Su temini sistemine kendi ellerinizle bir su basınç dişlisi nasıl monte edilir?

Su temini sistemini artan basınçtan korumak ve bireysel elemanlarına zarar vermeyi önlemek için basınç şanzımanları kurulur. Bu cihazlar, mevcut basınçla bir oranda suyun hızını ayarlayabilir. Bir su basıncı dişlisinin nasıl doğru bir şekilde takılacağı hakkında konuşacağız.

İçerik:

1. Basınçlı dişli kutusu: iş yapısı ve prensibi
2. Bir Basınçlı Şanzıman Nasıl Seçilir ve Kurulur
3. Kendi ellerinizle bir su basıncı şanzımanı nasıl kurulur
4. Bir su basıncı redüktörünün dikey olarak takılması mümkün mü: kurulum çalışmasının özellikleri
5. Kendi ellerinizle bir gaz şanzımanı nasıl kurulur

Basınçlı dişli kutusu: iş yapısı ve prensibi

Su basıncı azaltıcısının ana işlevi, su temini sistemindeki suyun taşıma hızını ayarlamaktır. Şanzımanın ana kısmı olarak, basınç sensörleri su arzını sınırlayan mekanizmalar tarafından monte edilir. Birkaç tip basınçlı dişli kutusu ayırın. Yapıyla ilgili olarak, bunlar:

• piston tipi;
• Valf tipi.

Ek olarak, şanzımanlar bant genişliği ile oranda farklılık gösterir. Bu göstergeye bağlı olarak, bu cihazlar 1 ila 15 metreküp su geçebilir.

Su basıncı şanzımanının muhafazası çelik, pirinç, krom veya nikelize edilmiştir. Bazı cihazlar sadece soğuk suyu atlayabilirken, diğerleri sıcak su için tasarlanmıştır. Montaj yöntemine bağlı olarak, dişli kutuları yüzeye flanşlar veya dişler ile sabitlenir.

Su dişli kutusunun çalışma prensibi, yaylı bir membranın yüzeyinde suyun basıncını ima eder. Sensör parametrelerine göre basınç optimize edilir. Yetersiz su basıncı ile membran hareketsiz kalır. Yüksek bir dirençle, membran itilir ve pistonun veya valfin yüzeyini etkiler.

Yüksek hidrolik çekimlerle, su sistemindeki basınç birkaç kez artar. Hava oranında su sıkıştırılmamıştır, bu nedenle çok yüksek basınç su temini ekipmanının arızalanmasına yol açar.

Sensörlerle birlikte piston, sistemdeki basınç dalgalanmalarına yanıt verebilecek ve bunları önleyebilen kapalı bir alan düzenleyebilir. Basınç sensörleri pistonların veya valflerin yanında bulunduğundan, sistem su kaynağını sınırlamaya başlar ve hidrolik şokları nötralize eder.

Sistemde filtre yoksa ve su serpiştirilmiş veya kir varlığında farklılık gösterirse, kasa ve şanzıman hızla aşınır. Aynı zamanda, sistemin etkinliğinde önemli bir azalma vardır. Herhangi bir su temini sisteminde taşınan ve ince temizleme filtreleri bulunmalıdır. Bu nedenle, ekipmanın verimliliğini artırmak mümkündür.

Bir Basınçlı Şanzıman Nasıl Seçilir ve Kurulur

İş ilkeleriyle ilgili olarak, basınç azaltıcıları statik ve dinamik olarak ayrılır. İlk seçenek, eşit olmayan bir su olan yerlere yerleştirilmesini ima eder. Şanzımanın ikinci sürümü, sistemdeki belirli bir basıncın sürekli bakımı ile ilgilidir.

Daireye bir basınçlı dişli kutusu kurmanın avantajları arasında şunları not ediyoruz:

• su temini ağının bir su sürücüsünden veya basınç dalgalanmalarından korunması;
• su ekipmanının çalışma süresinde artış;
• su akışında azalma;
• çalışma basıncında bir azalma ile açıklanan su akışındaki minimal gürültü;
• Sistemde sabit su basıncının varlığı.

Basınç ayarının ana elemanı ile ilgili olarak, şanzımanlar membran veya pistondur. Membran şanzımanların avantajlarıyla tanışmayı teklif ediyoruz:

• yüksek düzeyde güvenilirlik ve performans;
• korozyona karşı mükemmel koruma;
• Membran, kasayı biri su ile temas eden iki yarıya böler ve ikincisi ondan ayrılır;
• Ek bakıma gerek yoktur.

Bununla birlikte, membran basınç azaltıcılarının çalışması sırasında, ekipmanı devre dışı bırakan membranların, çatlakların ve gözyaşlarının tabakalandırılması bazen görünür. Bu nedenle, membran durumunun periyodik olarak izlenmesi gerekir.

Piston sistemi aşağıdaki avantajlarla ayırt edilir:

• sınırsız hizmet ömrü;
• yüksek aşınma direnci.

Su basıncı şanzımanlarının akan varyantları da vardır. İç labirentteki baskıyı düzenlerler. Çoğu zaman, sulama sistemleri için kullanılırlar. Bu tür cihazların maliyeti, piston veya membrandan daha düşük bir büyüklük sırasıdır. Bununla birlikte, kurulumları için, sistemin girişine ek bir valf takılması gerekir.

Böyle bir cihazın yanlış çalışması, korozyonun ortaya çıkmasına ve hızlı hasarına yol açar. Küçük kum veya diğer kirlilik ürünleri şanzımana düşerse, cihazın performansı bozulur.

Hidrolik bir darbe ile sudan çalışan çeşitli cihazların hasar görmesini önlemek için, konut binalarına ve dairelere su basınçlı dişli kutularının kurulması önerilir. Buna ek olarak, bu cihazları su sızıntılarından korurlar ve ömrünü arttırırlar.

Geniş dişli kutuları endüstriyel endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Fabrikalardaki, fabrikalardaki sistemdeki baskıyı düzenleyebilirler.

Bir su basıncı şanzımanı seçerken, aşağıdaki özelliklere dikkat edin:

• boru hattının koşullu geçişini belirleyen nominal çapın değeri;
• cihazın uzun vadeli çalışmasını sağlayan maksimum sınır basıncı seviyesi;
• belirli amaçlar için bir şanzımanın seçildiği oranda bant genişliği;
• maksimum ve minimum basınç aralığı;
• Cihazın çalışma sıcaklığı.

Tüm bu faktörler, uygulamasının bireysel özellikleri için uygun en uygun cihazı seçmenize yardımcı olacaktır.

İyi performans ve yüksek kalite ile ayırt edilen Tomasetto şanzımanının kurulmasını öneririz. Şanzıman bir elektromanyetik valf ve üretilmiş bir filtrasyon sistemine sahiptir. Bu nedenle, kurulum sürecinde, filtreler kurmaya gerek yoktur. Şanzımanlar sistemde optimum basıncı koruyabilir.

Kendi ellerinizle bir su basıncı şanzımanı nasıl kurulur

Su şanzımanının kurulum işlemi, belirli bir sıhhi tesisat ekipmanı ve onunla çalışma becerilerinin varlığında oldukça basittir. Şanzımanın yatay olarak yüklenmesi önerilir, bu nedenle yüksek performansı sağlanacaktır.

Sistemdeki kilitleme vanalarının yokluğunda, çalışmaya başlamadan önce bunları takın. Bu süreçte, şanzımanın kendisi, iki veya üç kapalı valf, suyu temizleyen filtreler, boşanma anahtarı, paketler ve yapıştırılmasını sağlayan kompozisyon gerekli olacaktır.

Vites kutusunu yükleme işlemi, bu tür eylemlerin performansını ima eder:

1. Önce suyu bloke edin.
2. Büyüklüğü iki valf boyutuna ve bir basınç regülatörüne karşılık gelen bir boru parçasını kesin.
3. İpliği deliğe giydirin. Borular plastikten yapılmışsa, stoklamak yeterlidir.
4. Lehimlenmiş veya kesilmiş borunun yüzeyinde, paket yaralanır ve özel bir yapışkan bileşimi kullanılarak üzerine sabitlenir. Valfi takın, saat yönünde birkaç kez kaydırın. Vinçte hasar seçeneği mümkün olduğundan, bu işlemi gerçekleştirmek için çok fazla çaba sarf etmeyin.
5. Mevcut bağlantıları kapatmak için, tutkaldan kauçuk contalar veya PAC kullanın.
6. Redüktör, sayaç kurulumundan sonra monte edilir. Aralarında kaba temizlik yapan vanalar ve filtreler olmalıdır. Tüm öğeler doğru sırada bulunmalıdır.
7. Ayrıca, basınç regülatörünün montajından sonra, gerektiğinde ekipmanın kolayca söküldüğü ikinci valf monte edilir.

Bununla birlikte, şanzımanın kurulumu tamamlandı, ancak cihazın doğru çalışabilmesi için uygun ayarlarına dikkat etmeniz gerekir. Başlangıçta, sistemin girişindeki musluğu kapatın ve çıkış vinçini açın. Cihazı özel bir anahtarla saat yönünde ayarlamak için vidayı çevirin. Böylece, sistemdeki basınç artacaktır. Ardından, ters yönde bükün, yavaş yavaş basıncı azaltır. Basıncın değeri üç atmosferi aşmamalıdır.

Cihazın çapının evdeki boruların boyutu ile aynı olması gerektiğini lütfen unutmayın. Çapa borulara uygun olmayan bir şanzıman edindiyseniz, durum özel adaptörlerin edinilmesi ile düzeltilir. Buna ek olarak, bir şanzıman satın almak, iki valf ve filtreyi unutmayın.

Bir su basıncı redüktörünün dikey olarak takılması mümkün mü: kurulum çalışmasının özellikleri

Bir su şanzımanı kurulumunun yatay bir boru hattında gerçekleştirilmesi önerilir. Aynı zamanda, cihazın manometresi dikey olarak olmalıdır. Bununla birlikte, dişli kutusu boruların dikey bölümlerine monte edildiğinde bazen durumlara izin verilir. Cihazı takmadan önce, kaba temizlik sağlayan bir filtre takmak gerekir. Bu yapılmazsa, sudan küçük kum ve kir taneleri şanzımanın içine düşecektir. Cihazın servis ömrü birkaç kez azalacaktır.

Sistemde bir su basıncı regülatörünün montajı, sayaçın kendisinin montajı ile karşılaştırılabilir. Başlangıçta, suyu bloke etmek ve borunun bir kısmını kesmek gerekir. Daha sonra, gerekirse su bloke edildiği kilitleme vanaları takılır. Regülatör kesinlikle dikey olarak kurulur. Kompakt bağlantılar için bir fumlant kullanın.

Şanzıman tezgahın arkasına monte edilir, arasına filtreli bir valf monte edilir. Şanzımanın kurulumundan sonra, ikinci valf monte edilir. Vanaların yardımıyla, basınç dişlisinin durumunu kontrol etmek ve gerekirse sökülmesini yapmak mümkündür.

Ardından, şanzımanı ayarlamalısınız. İlk giriş valfi açılmalı ve ikincisi kapalı olmalıdır. Basıncı özel bir anahtarla arttırmak ve azaltmak için ayar vidasını döndürmek gerekir. Doğru ve verimli bir şekilde çalışmak için, periyodik olarak kirden temizleyin ve durumunu kontrol edin.

Kendi ellerinizle bir gaz şanzımanı nasıl kurulur

Gaz ekipmanı için şanzıman, yakıt besleme sistemindeki basıncı ayarlamanıza ve gerekirse azaltmanıza olanak tanır. Bu tür şanzımanların üç türü vardır;

• vakum tipi cihaz;
• elektronik şanzıman;
• Mekanizma.

İlk seçenek, bir vakum yöntemi ile karıştırıcıya miksere gaz tedarikini ima eder. Şanzımanın ikinci versiyonu, sisteme sağlanan kompozisyonun türünü belirleyen bir geri bildirim sistemi anlamına gelir.

Gaz ekipmanı için bir şanzıman kurmadan önce, üreticinin talimatlarını bilmeniz gerekir. Şanzıman, gaz balon ekipmanının çalışmasının çok önemli bir bileşenidir.

Şanzıman kesinlikle dikey bir konuma monte edilmiştir. Aksi takdirde, çalışmasının etkinliği azalır.

Çoğu zaman, gaz ekipmanı için dişli kutuları arabalara monte edilir. Basınçlı şanzıman doğru yardımcı olacaktır, aşağıdaki önerilere yardımcı olacaktır:

• Kondensatın tahliyesindeki stüdyo kısmı şanzımana kıyasla en altta bulunmalıdır;
• Şanzıman radyatör ile aynı seviyede olmalıdır;
• Şanzımandaki gaz besleme valfi, vücudun yüzeyi ile temas etmemelidir;
• Evaporatör şanzımanının kurulumu, cihazın güvenli ve verimli çalışmasını sağlamalıdır;
• Soğutma sistemini şanzımana bağlamak için özel adaptörler ve tişörtler monte edilir.

Daha sonra, şanzımana yakıt sağlayan elektromanyetik valf takılır. Kurulumu motor bölmeli bir oranda gerçekleştirilir. Valf, vücudun yüzeyine katı bir şekilde sabitlenir.

Şanzımanın yukarıdaki şemaya göre kurulumu, uzun süre yüksek kaliteli ve uzun vadeli işlem sağlayacaktır. Aynı zamanda, yakıt tasarrufu ve sistemdeki basıncı optimize etmek mümkündür.

Bir gaz filtresi seçerken, çıktı sırasında yakıt ısıtma işlevine dikkat etmenizi öneririz. Böylece, cihazın etkinliği sağlanır. Böyle bir cihazın ana işlevleri, boşta basınç boyutunu ayarlamak ve gaz akışlarını ayarlamaktır.