DIY Parke Restorasyon | İnşaat portalı

Çeşitli döşeme arasında, Parke tarafından özel bir yer işgal edilmektedir. Bu döşeme doğal güzelliği ve benzersizliği ile ünlüdür. Ne yazık ki, diğer herhangi bir malzeme gibi, parke yıpranıyor ve zamanla hasar görüyor, çekiciliğini kaybediyor. Bu döşemenin tamamen değiştirilmesi, işgücü ve finansta büyük maliyetlerle doludur. Ancak çoklu ahşap işleme olasılığı nedeniyle, parke restorasyonu mümkündür. Böyle bir çalışma belirli beceri ve deneyim gerektirir. Ancak enstrümanı nasıl ele alacağını bilenler ve her şeyi bağımsız olarak yapmayı sevenler için, bunu kendi elleriyle yapabilirler.

Hasarın niteliğine bağlı olarak, eski parke restorasyonu koşullu olarak iki kategoriye ayrılır. Yüzeyin ilk restorasyonu. Parkın ikinci restorasyonu ölür. Bu tür işleri karşılaştırarak, uygulamalarının karmaşıklığı belirginleşir. Dolayısıyla kalıpların restorasyonu çok daha karmaşıktır ve yüzeyin restorasyonunun aksine daha fazla çaba gerektirir. Bu nedenle, bu işleri ilk kez kendi başınıza yapacakken, ilk kez işe yaramayacağı anlaşılmalıdır. Bu durumda, profesyonel parke ile iletişim kurmak daha iyidir. Ancak parka restorasyonunun oldukça yüksek değerlendirildiğine hemen dikkat edilmelidir. Tabii ki, parke maliyetlerinin ne kadar restorasyonunun ne kadarını çözdüğünde, hepsi hasarın doğasına ve yapılan iş hacmine bağlıdır. Parkın bağımsız restorasyonuna karar verdikten sonra, bu çalışma çok zahmetli olduğu için sabırlı olmanız gerekecek.

Araç ve Malzemeler

Parkın restorasyonu üzerinde çalışmalar yapmak için, satın alınabilecek bazı malzemeler ve profesyonel bir araç gerekecektir, ancak fiyatı oldukça büyüktür. DIY parke restorasyon çalışması nadiren gerçekleştirilir ve aletin kendisi bu süre boyunca kilerde toz toplayacaktır. Bu nedenle, kiralamak daha pratik olacaktır. Kullanılmış liste alet aşağıda verilen:

bisiklet makinesi veya sıradan döngü;
öğütücü ve çeşitli tahılların bir dizi zımpara kağıdı;
endüstriyel elektrikli süpürge;
keski ve çekiç;
matkap ve hacksaw;
geniş ve dar spatulalar;
silindir veya fırçalar;
yumuşak ayakkabılar, solunumcular ve koruyucu camlar.

Parkı geri yüklemek için aşağıdakiler gerektirecektir. malzemeler:

parket, kötü hasar görmüş olmak için ölür;
macun;
parke için yapıştırıcı;
vernik veya mastik;
morilka veya yağ.

Gerekli her şeyi elde ederek, yüzeyi restore etmek ve parke tahtalarının kendilerini değiştirmeye veya onarmaya dayanan restorasyon çalışmalarının kendisine geçebilirsiniz. Bu ayrılık karmaşıklık, emek yoğunluğu ve iş maliyetinden kaynaklanmaktadır. Parkın yüzeysel restorasyonu ile maliyet yaklaşık 10 15 cu olacak M2 için ve iş miktarı daha azdır.

Parke yüzeyinin geri yüklenmesi

Parkın yüzeyinin restorasyonu, ahşap renginin restorasyonu, çiziklerin, çiplerin, çukurların ve parkanın usulsüzlüklerinin ortadan kaldırılması anlamına gelir. Yüzey restorasyonu yaparken, tüm kaplamanın veya bir kısmının sökülmesi gerekmeyecektir.

Parke renk restorasyonu

Ağaç zaman zaman ve agresif ortam çekiciliğini kararır ve kaybeder. Bu nedenle, zaman zaman parkanın rengi geri yüklenmelidir. Bu prosedür en basit olanıdır ve fazla çaba gerektirmez. Parkın rengini geri yüklemek için aşağıdakileri yapmanız gerekecektir:

Önce süpürgeyi çıkarırız;
bir döngü veya taşlama makinesi kullanarak, eski vernik katmanını çıkarın. Zor -to -akla yerler için köşe taşlama makineleri kullanılır. Ayrıca, vernik kaplamanın çıkarılması, verniği ısıtan ve daha sonra bir spatula ile çıkarılan bir endüstriyel saç kurutma makinesi kullanılarak gerçekleştirilir;
verniği temizledikten sonra, yüzeyi dikkatlice boşaltıyoruz ve diğer hasar açısından inceliyoruz;
gerekirse yüzeyi koyun. Rengi değiştirme arzusu varsa, bir leke kullanabilirsiniz;

her şey yolunda olursa, tekrar bir öğütücü alırız ve küçük taneli bir zımpara kağıdı ile bir parke zımparalayız. Görev, parketlerin büyük pürüzlerini ortadan kaldırmak ve yüzeylerini karanlık alanlardan temizlemektir;

Önemli! Park'ın restorasyonu üzerinde yapılan çalışmalar, üstte giyinmiş kaynamalı yumuşak ayakkabılarla giyilmelidir. Parkın yüzeyini temizleme sırasında, makine çok fazla toz olacaktır, bu nedenle gözlerin ve solunum yolunun korunması gereksiz olmayacaktır.

bitiş taşlamanın sonunda, elektrikli süpürgeyi alıyoruz ve toz kalıntılarından kapsamlı temizlik yapıyoruz. Mükemmel saflık elde etmek gerekir;

parkı yüzeyi iyice serpildikten sonra, ilk vernik primer tabakası uygulanabilir. Bir fırça veya silindir ile yapılır. Kurutulduktan sonra, yüzey tekrar iyice öğütülür, ancak bir sonraki katman zaten sıfır zımpara kağıdı ile uygulanmıştır. Her katman tamamen kuruduktan sonra öğütme prosedürü tekrarlanır. Toplamda, en fazla dokuz kat vernik olabilir. Parkın tonlanması ve verniklenmesi, ahşap lifler yönünde gerçekleştirilir. Vernik yerine parket mastik ile kaplanabilir;
son vernik katmanı uyguladıktan sonra, parke en az üç gün kurumaya devam ediyor. Bu durumda, pencereler odada kapatılmalı ve taslak yok. Sıcaklık 17 22 C aralığında ve%40 70 nem olmalıdır.

Çiziklerin ortadan kaldırılması

Parkın yüzeyinde en yaygın hasar arasında çizik vardır. Mobilya hareket ederken kolayca görünürler. Bundan sonra, parke çeşitli şekillerde geri yüklenebilir:

parkı üzerindeki çizikler küçük, çok derin ve geniş değilse, hasarlı alanların restorasyonu, parke için uzaktan varsayımlar veya örneğin balmumu kalemleri ile gerçekleştirilebilir. Bu yaklaşım zaman ve çaba tasarrufu sağlayacaktır;
ancak derin ve geniş çizikler durumunda, her şey çok daha karmaşıktır. Bu tür bir hasarla parka geri yüklemek için verniğin tamamen temizlenmesi gerekecektir. Bunu yapmak için, parkoyu yukarıda açıklanan vernik kaplamasından temizleriz;
ardından, bir bisiklet makinesi kullanarak, küçük bir parke tabakasını kaldırıyoruz. Öz, ahşap tabakasını hasarla ortadan kaldırmaktır. Döngüyü ilk kez tamamlamak, deneyim olmadan, oldukça zor bir iştir. Bu nedenle, iyi bir sonuç elde edilmeden önce zemini birkaç kez bisiklet sürmeniz gerektiği için hazırlanmalıdır;
döngüden sonra oda iyice çıkarılır ve vakumlanır;
daha fazla çalışma, parmağın hazırlanması, macun ve verniklenmesinden oluşur.

Çukurların ve cipslerin ortadan kaldırılması

Parketinin masif ahşap kullanmasına rağmen, ağaç daha yüksek yoğunluklu malzeme nesnesiyle güçlü bir darbeye dayanamaz. Sonuç olarak, çukurlar, cips ve usulsüzlükler ortaya çıkar. Parkın yüzeyinin bu tür hasarla restorasyonu aşağıdaki gibidir:

yaptığımız ilk şey eski verniği çıkarmak ve nakit hasarın denetlenmesini yapmak;
sonra yüzey döngüsüne geçiyoruz. Küçük bir odun tabakasını çıkarırız, böylece çukurları ve düzensizlikleri hizalayarak ve ortadan kaldırırız. İlk döngüden sonra, parka gölgesinde güçlü bir fark fark edilirse, o zaman tekrar döngüsünü gerçekleştiririz;
artık ana düzensizlikleri ortadan kaldırdığımıza göre, yongaları ortadan kaldırmaya devam ediyoruz. Sıradan macun ile karşılaştırılırlar. Yüzeyin macundan sonra aynı görünmesi için bisiklete bindikten sonra macuna ince toz eklenir. Elde edilen karışım, geniş bir spatula ile parke yüzeyinde düzleştirilir;
macun kuruduktan sonra, parke ve onun vernikliliğini öğütmeye devam ediyoruz.

Hasarlı parke tahtalarının restorasyonu

Yüzey hasarının restorasyonundan farklı olarak, parke yuvaları, şişmiş, gıcırtılı veya bitkin parketinlerle restorasyonu daha fazla çaba, zaman ve beceri gerektirecektir. Bu gibi durumlarda, parke onarmak oldukça zordur ve bu nedenle birçoğu deneyimli zanaatkarlarla iletişim kurmayı tercih eder. Parkın restorasyonuna bu tür zararlarla, fiyatın m2 başına yaklaşık 15 20 cu olacağına hemen dikkat edilmelidir. Gerekli malzemelerin yanı sıra çok yuvarlak bir torbaya neden olabilir.

Çatlakların ortadan kaldırılması

Yapısı nedeniyle, ahşap oldukça kolay emer ve nemi verir. Bu gerçek, parke döşeme ve su alımı teknolojisinin ihlali ile birleştiğinde, çatlakların ortaya çıkmasına yol açar. Bu tür hasarı ortadan kaldırmak için aşağıdakileri yapmak gerekir:

süpürgeyi çıkarın ve döngüler veya öğütme kullanarak eski verniğin yüzeyini temizleyin;
ayrıca, parka yüzeyi üst hasarlı ahşap tabakasını çıkarmak için döngüdür;
döngü tamamlandıktan sonra parke iyice vakumlanır;
yüzeyi çatlaklar için inceledikten sonra, onları içinde fazla çöpü temizleriz. Bunu yapmak için bir elektrikli süpürge ve ince bir bıçaklı bir bıçak kullanın. Kirleri dikkatlice temizleyerek, alıkların kenarlarına zarar vermemeye çalışın;
Şimdi bisiklete bindikten sonra macun alıp toz veya ince cips ekliyoruz. Elde edilen karışımı parka uyguluyoruz ve bir spatula yardımıyla tüm çatlakları dolduruyoruz. Eski parka gelen toz, parke ve macun renk tonalitesine eşittir;
macun kuruduktan sonra, parke birkaç kez cilalanır ve bir vernik astar tabakasıyla kaplanır;
vernik kuruduk, tekrar öğütüyoruz ve aşağıdaki vernik katmanlarını uyguluyoruz.

Parke içinde gıcırdatmaların ortadan kaldırılması

Parquet'te gıcırtıların görünümü çeşitli nedenlerle ilişkilendirilebilir. Parkın kendisinin altındaki şeritler, sarkan ara parçalar veya boşluklar olabilir. Parke ekran görüntüsünün ortadan kaldırılması, vernik, bisiklet ve öğütmenin tamamen temizlenmesini gerektirmez. Aşağıdakileri yapmak yeterlidir:

kavatayı çıkarın ve aralayıcı takozları kontrol edin. Zaman zaman kavgalar haline gelmiş ve artık rollerini yerine getirmemeleri ve parneziyi bir arada tutmamaları olabilir. Bu durumda, eski takozları çıkarırız ve yenilerini onların yerine süreriz. Bu prosedürün en iyi yaklaşık%40'lık bağıl nem ile gerçekleştirildiğine dikkat edilmelidir. Kavatayı yerine yerleştirdikten sonra, bir hafta boyunca parke gözlemliyoruz. Creaks kalırsa, nedeni farklı olabilir;
aralayıcı takozlar düzenliyse, gıcırdayan parkoyu yerelleştiririz. Genellikle, parke bir kontrplak arka plan üzerine veya doğrudan beton bir taban üzerine döşenir. Zamanla beton ve kontrplak yıpranır ve arızalar ortaya çıkar. Parket bu yerlerde gıcırdıyor. Greak oldukça basit bir şekilde ortadan kaldırıldı. Greaking çubuğuna küçük bir delik serpilir. Bir şırınga kullanılarak parquet veya beton çözeltisi için yapıştırıcı pompalanır. Sökücü emmek ve delikte kalmayı bırakır, pompalamayı durdurun ve pargozu birkaç gün boyunca basın altında bırakın. Tamamlandığında, delik macunla doldurulur veya bir pim yerleştirilir;
parke Creak oldukça geniş bir alana sahipse ve yukarıdaki yöntemleri kullanarak ortadan kaldırmak imkansızsa, tüm kaplamayı geçmeniz gerekecektir. Bu durumda, tam bir restorasyona hazır olmalısınız. Verniğin çıkarılmasından ve parke ile bitmeden başlayarak.

Şişmişin ortadan kaldırılması

Parquet'in vimitasyonu, görünüşü stil ve operasyon teknolojisinin ihlali gösteren en tatsız hasarlardan biridir. Özellikle bir tiroid parkunun restorasyonu böyle bir teşhisle gerçekleştirilirse, parquet'e bu tür hasarın düzeltilmesi oldukça zordur. Tam bir parke olmadan bu tür hasarı kendi ellerinizle ortadan kaldırmak imkansızdır. Şişliğin nedeni oldukça basit nemdir. Şişliği ortadan kaldırmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

hasar alanı küçükse, o zaman düzenli veya endüstriyel bir saç kurutma makinesi kullanarak parkoyu ısıtırız;
parkın yüzeyinde tutkal veya mastik kokusundan sonra, en az 10 kg/dm2 yükü takar ve bir gün boyunca bırakırız;
bir gün sonra kontrol ediyoruz. Şişlik azalırsa, prosedür tekrarlanmalıdır.

Şişin ortaya çıkmasının bir başka nedeni de duvarların yakınında hidrolik reklamların olmaması olabilir. Bu durumda, parkoyu tamamen sökmeli, parquet ve tabanı doğal koşullarda kurumaya ve daha sonra yeniden oynamalısınız.

Hasarlı ve ayrılmış parke uçaklarının restorasyonu

Parkı şeridinin tabanından hasar görmüş veya ayrılmış oldukça yaygındır. Özellikle bu, eski parke restorasyonu gerçekleştirildiğinde görülebilir. Bu gibi durumlarda, tüm yüzeyin daha fazla restorasyonu ile hasarlı şeritler değiştirilir. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapın:

eski verniği çıkarın ve bitkin parketleri tanımlayın;
Çubuk çok kavgalarsa, 5 mm veya daha fazla boşluk olan komşu şeritler arasında, o zaman değiştirilmelidir;
Çatlaklar küçükse, tutkalın çubuğun altına pompalanır ve geceleri basının altına bırakırız;
hasarlı parke tahtalarını değiştirmek için bir keski ve bir çekiçe ihtiyacınız olacaktır. Onların yardımıyla çıtayı ortada böldük ve kalıntıları kaldırdık;
dar bir spatula kullanarak, eski tutkalın kalıntılarını çıkarın;
Şimdi yeni çubuğu gerekli boyuta ayarlamak gerekiyor. Ayrıca çıkıntı yapan başaktan da kesin;
saflaştırılmış alandaki tabana tutkal uygulayın. Sonra çubuğun bir açısından başlarız, böylece yakınlarda yatan başaktaki oluk elbiseleri ve sonra tabana sıkıca bastırırız;
Çıtayı yapıştırdıktan sonra, basının altında bir gün bırakın;
sonuç olarak, parke yüzeyi macun, cilalı ve vernik veya mastik ile kaplıdır.

DIY parke restorasyonu, aracı idare edebilenler için oldukça uygun bir görevdir. Ancak Parke ile çalışma konusunda deneyim eksikliği tüm çabaları ortadan kaldırabilir. Bu nedenle, kendi başınıza restorasyona devam etmeden önce, deneyimli ustalarla bir parke onarımına küçük bir eğitim veya katılım gereksiz olmayacaktır.

Site arama

DIY parke restorasyonu