Parquet är en av de bästa, naturliga golvet och med ...
Parquet är en av de bästa, naturliga golvet och med ... |
Badhuset eller bastun har redan byggts, och värmeförbrukningen är för stor? ... |
Enheten på golvavstängningen är ett av de viktiga stegen i reparationen. Betong är ... |
Garaget är det eftertraktade ordet för alla bilister. Jag vill att bostaden i min älskade bil ska vara mysig, vacker, bekväm, och grindarna i rullluckorna uppfyller helt dessa förfrågningar, därför visas de i garageportöppningarna mer och oftare. Denna typ av dörrar har många fördelar, men det finns nackdelar. Vi kommer att diskutera allt detta i den här artikeln för att besluta om valet, njuta av att skaffa och glädja din bil med vård av den.
Rullluckor går ganska aktivt in i vårt moderna liv och migrerar från Europa och USA, där de används överallt. Den breda ryska själen och grinden i garaget älskade den breda öppningen dem, vi använder inte bara den del som är utformad specifikt för att komma in i bilen, utan också två meter på varje sida. Nu, med en ökning av antalet bilar och höga markpriser, har inte alla råd med en sådan lyx. Och metallrullsluckorna löser problemet på platsen, de upptar praktiskt taget inte det.
Namnet på rullgästerna består av två ord: den engelska rollrullen och den ryska skytteln. Dessa grindar förvandlas lätt till en rulle över dörren och gömmer sig i en speciell låda.
Bestå av
Rullfönsterluckor av tre material tillverkas:
För första gången gjordes de för att skydda fönster. Idén tog rot, gillade den och passade perfekt för grinden. Det är sant att rullluckor för garage inte gör plast, men stål och aluminium används överallt.
Stålrullsluckorna är pålitliga, hållbara, skyddar perfekt grindarna från penetration, såväl som från regn, snö, angränsande nyfikenhet. Stål är starkare än aluminium att böja och är svårt att försöka skada duken. Ibland, om bilen är värt det, är rullluckor tillverkade av pansarstål. För stålgaragevallar är priset mycket högre. Detta är ett minus.
Aluminiumgrindar fungerar också bra, de är lätta, hållbara, pålitliga. Och till kostnaden är ganska acceptabla. De är billigare än stålrullade, hållbara, eftersom de inte rostar och är bekvämare att använda bara på grund av deras lilla vikt.
Rogstavni skiljer sig positivt från andra typer av grindar. Som nämnts ovan upptar de betydligt mindre utrymme än vanliga garageportar.
De skyddar pålitligt garaget från kex. Försäkringsbolag minskar till och med kostnaden för avgifter för försäkring för garage för sådana grindar. Också en oväntad, men trevlig fördel.
Om någon justering krävs är det inte svårt att köpa komponenter för rullhistorier.
Eftersom aluminium, från vilka rullluckorna oftast tillverkas, målas i olika färger, passar sådana grindar anmärkningsvärt både i byggnadens arkitektur och General Street -ensemblen.
Sektionsgrindar, tillverkade av smörgåspaneler, med polyuretanskiktskum mellan dessa paneler är nära rullluckorna. De är inte lika mobila som grinden med rullar, men de behåller värmen. Nu är rullluckorna och sektionsgrindarna i ungefär samma efterfrågan i Ryssland.
En specialist bör installeras i rullluckor, även om en person som vet hur man hanterar byggverktyg inte kommer att uppstå med detta. Om det i garaget finns lång tid till rullens grind, kräver deras reparation inte heller smal profil.
Rullen har en bredd på 70 till 140 mm, beroende på garageöppningen. För att göra duken mer pålitlig och ljudisolering, använd polyuretan, är den mer lönsam än montering av skum när det gäller styrka. Guiderna är fixerade när grindarna bör öppna: antingen är denna rörelse från topp till botten (oftast) eller till höger och höger (tvärtom, till vänster och höger). Vid vikning kommer rullen in i den kompakta rektangulära rutan. Den här rutan, om den ligger på toppen, tar en plats minst 25-30 cm, som måste beaktas vid planering av en sådan grind. Under guiderna är det nödvändigt att ta 15 cm på båda sidor.
Rullluckorna ska stiga och falla (gå till pass, om de är horisontella) med hjälp av en spak. I vissa modeller fungerar denna spak med en manuell enhet, i andra från elektronik. För- och nackdelarna är uppenbara: Manuell kontroll är svårare, men billigare, med en kontrollpanel, allt är mycket enklare och dyrare.
Manuell enhetsenhet:
Rullluckorna är stängda i båda fallen med hjälp av slott av utdragbara tvärstång på den sista lamellen.
Automatisk enhetsenhet:
Nyligen blir manuell dörrstängning alltmer underlägsen automatisk. Samma princip för lathet som med en fjärrkontroll från TV: n: klicka bara på knappen!
Elutomation fungerar. Om den är frånkopplad låses rullfönsterluckorna automatiskt upp med en speciell nyckel. Hastigheten tills porten är helt stängd - cirka tre sekunder. Priset på en grind med en elektronisk enhet är lite på elektroniska rullluckor kostar cirka $ 350.
Problemet uppstår om barn eller husdjur går i garaget, de kan falla under de automatiska grindarna i rullbussen vid tidpunkten för deras rörelse. För att förhindra att detta händer sätts trafiksensorer i duken. Ja, det är dyrt, men det hjälper till att undvika olyckor. Priset på sådana sensorer är ungefär en tredjedel av kostnaden för hela rullen av rullat.
Rogstevni dök upp i vårt land för inte så länge sedan, men de hittade redan sina beundrare i privata byggnader, i butiker, i produktion, i lager, garagekooperativ. Eftersom idealet inte finns i världen har Rolstaven sina fördelar och nackdelar. När du köper måste du utvärdera och väga allt för att bara glädja dig vid ditt förvärv.
Proffs rolstaine:
Minurer Rolstavan:
I allmänhet föredrar bilisterna ändå rullluckorna i sina garage: praktiska, pålitliga och enkla att öppna/stänga porten.
Det tog ett par gånger
Jag var tvungen att kontakta den här organisationen ett par gånger - arbetet gjordes i tid, och på kontoret berättade de allt i detalj, konsulterade allt. Så jag rekommenderar det. Jag gillade allt.
www.art-montazh.ru
Dessutom kan all information
All information kan också erhållas http://www.delionkzn.ru/rolvorota/