Инсталиране на рампа. Как да направя рампа

Рампа се нарича наклонена площадка, която е предназначена за спускане или повдигане на малки колесни превозни средства (инвалидни колички или детски колички). По правило тя е инсталирана до стълбите и е неговата алтернатива. Благодарение на което човек с увреждания може да преодолее възхода или спускането без външна помощ. Статията ще говори за правилното устройство на рампата.

Съдържание:

Рампите са инсталирани на верандата от сгради с различни цели. Тоест, когато е необходимо да се свържат две хоризонтални места, разположени на различни височини и наклонени пътеки, са поставени с равна повърхност. Най -често можете да видите рампа в обществени организации от болници, училища, детски градини, магазини и аптеки, както и на входа на метрото или подземните прелези, във входовете и частните къщи.

Пандус снимка

Има няколко основни типа рампи, които се различават по външен вид, а понякога и по предназначение.

Видове рампи

Дизайнът на рампата и неговото устройство са различни. В зависимост от това къде са инсталирани и за това, което са предназначени, те са разделени на 3 основни сорта и няколко подвида.

Стационарни рампи

Това са дизайни, които нямат подвижен механизъм и са проектирани за дългосрочна работа. Такива продукти са инсталирани например например на входа на жилищни сгради, кина, болници, магазини. Основното правило е, че техният дизайн е положен дори на етапа на проектиране на сгради.
Външно те са две ивици, разположени успоредно една на друга под определен ъгъл на наклон и са оборудвани с парапети. Те са монолитни или под формата на буквата P., като правило, стълбището се дублира, но в някои случаи те са инсталирани на върха на стъпките. Височината на рампата зависи от общата височина на издигането.
Най -често тези рампи са изработени от бетон, но понякога се използват метални и дори дърво.

Панди са шарнирни

Външно те са подобни на неподвижните рампи и целта им е почти идентична. Основната разлика е, че тези дизайни имат механизъм за сгъване. В събраната форма се пуска стълбище. Те се използват във входовете в многоставни сгради, както и в частни сгради. Тоест, когато мястото е ограничено и използването на неподвижна рампа е невъзможно, тъй като би било пречка за свободното движение на хората.

Сгъваемата рампа има вид на релси или платформи. От една страна, тя е фиксирана към стената или парапета, които са разположени по стълбите, като се използва специални заключващи фуги или прости строителни бримки и Джокколд. Втората страна остава свободна и дизайнът може да спадне и да се издигне без проблем. За да направите издигане или спускане по такава рампа, просто отворете механизма на замъка и поставете платформата на стълбата поход. Когато нуждата от тях изчезне, те също спокойно се връщат на мястото си, отново фиксирани от ключалката.

Подвижни рампи

Такива рампи също се наричат \u200b\u200bпреносими. Те лесно се инсталират, ако е необходимо, и когато станат без значение, те също лесно се демонтират. Освен това те заемат малко място и могат да се сгъват, което е удобно в случаите на транспорт. Това са доста мобилни и гъвкави дизайни. Това е чудесен вариант за рампи за бебешки колички и инвалидни колички. За производство се използват леки материали от стомана или дуралумин.

Има три основни подвида на сменяемите рампи, които се различават по вида на устройството:

телескопични;
рампа;
roll.

Телескопични плъзгащи се рампи

Те са в състояние да се разделят, като по този начин увеличават параметрите си по дължина. Когато продуктът е сглобен, той не заема много място, той може лесно да се транспортира и ако е необходимо, той се удължава, става 2 пъти по -дълъг, а в някои случаи повече. Покритието на такава рампа има анти -плъзгаща се повърхност, за да се предотврати връщането на количките по време на повдигане или твърде бързо спускане. Може да се използва за издигане на стълбите, преодоляване на парапети или за преместване на превозни средства.

Външно това са две паралелни рампи. Като цяло, терминът април е заимстван от военни дела, където това е името на специални устройства, които позволяват зареждане на тежко оборудване (автомобили и дори резервоари) за транспортиране в железопътни състави. Моделите на плъзгащите се рампи днес са най -разнообразните, разликите между тях са дължината на водачите и по тяхната ширина. Също така важен показател е носещата способност на продукта. Приблизителното възможно натоварване на удара в събраната форма е 400 кг.

Рампа за преодоляване на праговете рампа

Този продукт се характеризира с малки размери и се използва в случаите, когато трябва да се движите в инвалидна количка или да прехвърлите бебешка количка през прага в къщата или границата на улицата, както и чрез други малки препятствия.
Думата рампа може да бъде преведена като наклонена повърхност. Това е по принцип рампата е рампа, но в руската реалност това име се произвежда именно от малки платформи за преодоляване на праговете. Продуктът е лесен за инсталиране и разглобяване. Такава рампа има сгъваема структура, изработена от устойчив материал (гума или метал).

По правило рампите позволяват преодоляване на препятствията, височината на които варира от 3 до 15 см. Те се правят под формата на клин, с фиксирана височина и ширина (ширината на рампата не надвишава параметрите на вратата , тоест не повече от 85 см). Когато границите или прагът имат формата на изпъкналост, е необходимо да се инсталира рампа от двете страни.
Така че тази процедура да не отнеме твърде много време, производителите предлагат да използват плъзгащи се структури, състоящи се от два клина и платформи. Платформата (средната секция) е инсталирана на прага и го покрива, а две части с клин се използват за описание и издигане от всяка страна на центъра. Разбира се, с постоянното използване на такъв продукт възникват трудности при затварянето на вратата. Ето защо две секции или три секционни рампи се използват само при необходимост.

Roll Pandys

Съвременна разработка, продукт с висока тех, който се състои от голям брой напречни секции, свързани с разделители. Секциите могат да бъдат премахнати, като по този начин се регулира размера на рампата. В събраната форма такъв продукт е ролка. Тоест, той може лесно да се изключи и да се побере, например в багажника на кола. Мястото на Rollopandus заема минимално и е доста лесно да се работи.

Тъй като секциите са сменяеми, е възможно да се регулира до размерите на всяко стълбище, той лесно се удължава и се съкращава. Продуктът има увеличен носещ капацитет, а за производството си авиационният алуминий се използва с висока якост.

Основният тип рампи на устройството две са Rails и платформа.

Рампи с железопътна конструкция

Те са продукт от два отделни секции, направени като правило, на метал. Всяка релса има малки страни и също е покрита със специален анти -плъзгащ материал. Такива структури се считат за най -леките и мобилни, но ако издигането има голяма стръмност, тогава не се препоръчва да се издигне самостоятелно в инвалидна количка.

Платформа Pandus

Eтова наклонено място, чиято ширина може да бъде от 60 см до 2,5 м. Такива платформи също могат да бъдат преносими, докато те са сгънати или в хоризонтално, или в изправено положение. Най -често за производство се използва неръждаема стомана или алуминий. Видът на продукта като рампа също се отличава. Тоест, той има два раздела, които се развиват наполовина, като книга или куфар. Такива дизайни са лесни за прехвърляне, съхраняване и също така работят.

Технически характеристики на рампите

Тъй като този тип структура е предназначен за спускане или повдигане на хора с ограничени двигателни способности, изискванията за параметрите са много високи.

Най -важната характеристика е ъгълът на наклона на рампата или по -скоро работната повърхност, която също се нарича март. Този параметър се измерва като процент и представлява съотношението на общата дължина на хоризонталната равнина и височината, към която се изисква да се издигне.

По правило максималната стойност на ъгъла на наклон е 8%. В същото време, ако дължината на рампата не е повече от 20 см, тогава се оставя да се увеличи ъгъла с около 2 % (тоест, за да се направи равен на 10 %). Ако с голяма обща дължина на рампата, ъгълът на наклона на обекта за спускане/издигане ще надвиши 10 %, тогава ще бъде просто невъзможно да се издигнем на хора в инвалидни колички сами.
Ръководните железопътни рампи трябва свободно да побират стандартни колела на инвалидни колички или бебешки колички. По правило платформите имат по -голям капацитет и твърдост на носене от релсите. Има определен набор от изисквания, които са записани в официалната документация (GOSTS, SNIPS и т.н.).
Преди повдигане и след него трябва да има хоризонтална равнина, която да съдържа размерите на стола или количката.
При инсталирането на рампа на стълбите с няколко петна, тоест в случаите, когато продуктът се състои от няколко части, наличието на плоска равнина между частите е задължително. Това е необходимо, за да се осигури възможност за разгръщане на количка. Размерите на такъв междинен сайт са ширина, равни на двойната ширина на похода, а дълбочината е от 1,5 m.
Когато поставите рампа за едностранно повдигане/спускане, тя трябва да се поддържа с ширина 90 cm. Ако се изисква двойно движение, тогава ширината се удвоява, тоест този параметър трябва да бъде поне 180 cm. е важно да се вземе предвид по време на двустранно движение, фактът, че човек може да продължи само от едната страна и следователно ъгълът на наклон на структурата трябва да бъде намален до 6%. Най -добрият вариант ще бъде наличието на допълнителен парапет в центъра или инсталиране на рампа от двете страни на стълбите.
Важно е да се монтират рампа огради с височина на издигането му над 15 см, както и в случаите, когато походът има дължина над 1,5 м. Парапетът може да има двойна структура. Първият парапер за рампата е разположен на височина 60 см (ако се предполага, че ще движи децата на инвалидни колички, след това 50 см), а височината на втората е 80 см.

Ако е възможно, парапетите трябва да бъдат разположени от двете страни и да са по -дълги от похода на похода, поне 30 см от всяка страна, докато е важно те да са непрекъснати през цялото време. Диаметърът на парапета може да варира от 3 до 5 cm.
Краят на рампата трябва да бъде оборудван с малка страна (височина най -малко 5 см), което предотвратява наклона на колелата на транспорта.

Тези норми и правила са задължителни при изпълнение, тъй като тяхното нарушение може да доведе до риск за живот на хората, които се движат в колички, както и за други.

Рампите могат да бъдат направени не само във фабриката, но и сами. Като материали се използват метал, дърво или бетон. Продуктите са необходими не само за човек в инвалидна количка, но и за пешеходци с бебешки колички, а понякога и хора, които се движат по ролки или велосипеди. Има и специални рампи за автомобили.

Пример за рампа

По правило такива продукти се състоят от три основни елемента два хоризонтални места (в началото и в края), както и наклонена повърхност (март). Много често, когато проектират, те забравят, че сайтовете по време на спускането и издигането трябва свободно да поберат инвалидната количка, в противен случай хората с ограничени функции на двигателя просто не могат да използват този продукт.
Важно е рампите да са разположени в тези участъци от пешеходни пътеки или подове в различни институции, където има височина 4 см височина. Разбира се, ще бъде най-добре, ако рампата е инсталирана на места с капки от 1-1,5 cm , както е обичайно в световната практика. Но за съжаление това все още не е официално прието за нас.

Търсене на сайта

Инсталиране на рампа. Как да направите рампа