Rampani o'rnatish. Qanday qilib rampa qilish kerak

Rampaning yasalgan g'ildirakli transport vositalarini (nogironlar aravachalari yoki bolalar aravakashlarini ko'tarish uchun mo'ljallangan inoyatli sayti deb nomlanadi. Qoida tariqasida, u zinapoyaning yonida o'rnatiladi va uning alternativasi. Nogiron odamning tashqi yordamisiz ko'tarilish yoki kelib chiqishi bilan kurashishi mumkin bo'lgan rahmat. Maqola rampaning to'g'ri qurilmasi haqida gapiradi.

Tarkib:

1. Rampalar turlari
   • Statsionar rampalar
   • Pandalar otilib ketmoqda
   • Olinadigan rampalar
   • Teleskopik tamponlar
   • Ortiq ostidagi rampani engib o'tish uchun rampa
   • Pandis
   • Temir yo'l tuzilishi bilan rampalar
   • Panda platformasi
2. Rampalarning texnik xususiyatlari

Rampalar turli xil maqsadlardagi binolardagi binolarda o'rnatilgan. Ya'ni, turli xil balandliklar va moyil yo'llarda joylashgan ikkita gorizontal saytlarni ulash kerak bo'lgan joyda tekis sirt bilan joylashtiriladi. Ko'pincha siz kasalxonalar, maktablar, bolalar bog'chalari, do'konlar va dorixonalar tomonidan rampani, shuningdek, metro yoki yer osti kesishmalarida kirishlar va xususiy uylarda.

Pandus surati

Bu tashqi ko'rinishda va ba'zan maqsadga muvofiq ravishda bir nechta asosiy turdagi turdagi turlar mavjud.

Rampalar turlari

Rampaning dizayni va uning qurilmasi boshqacha. Ular o'rnatilgan joyga va ular mo'ljallangan narsalarga qarab, ular 3 ta asosiy navlarga va bir nechta kichik turlarga bo'lingan.

Statsionar rampalar

• Bular olinadigan mexanizmga ega bo'lmagan va uzoq muddatli operatsiya uchun mo'ljallangan dizaynlar. Bunday mahsulotlar tashqarida, masalan, turar-joy binolari, kinoteatrlari, kasalxonalar, do'konlarga kirishda o'rnatiladi. Asosiy qoida shundaki, ularning dizayni hatto binolarni loyihalash bosqichida ham qo'yilgan.
• Tashqi tomondan, ular bir-birlariga bir-birlariga parallel ravishda moyillik burchagi ostida joylashgan va tutqich bilan jihozlangan. Ular monolitik yoki P.-xat shaklida, qoida tariqasida, zinapoyalar takrorlanadi, ammo ba'zi hollarda ular zinapoyalarning ustiga o'rnatiladi. Rampaning balandligi ko'tarilishning umumiy balandligiga bog'liq.
• Ko'pincha, bu rampalar betondan yasalgan, ammo ba'zida metall va hatto o'tin ishlatilgan.

Pandalar otilib ketmoqda

• Tashqi tomondan, ular statsionar rampalar va ularning maqsadiga o'xshash. Asosiy farq shundaki, ushbu dizaynlar buklanadigan mexanizm mavjud. Yig'ilgan shaklda zinapoya chiqarildi. Ular ko'p varaqalarda, shuningdek, xususiy binolarda mavjud. Ya'ni joy cheklangan va statsionar rampadan foydalanish mumkin emas, chunki bu odamlarning erkin harakatlanishiga to'sqinlik qiladi.

• Chaqiriq rampasi relslar yoki platformalarning ko'rinishi bor. Bir tomondan, u zinapoyadan yoki maxsus qulflash bo'g'imlari yoki oddiy qurilish dastgohlari va joxkonolddan foydalanadigan devor yoki panjara ustiga o'rnatiladi. Ikkinchi tomon bo'sh bo'lib qoladi va dizayn muammosiz tushishi va ko'tarilishi mumkin. Bunday rampada ko'tarilishi yoki kelib chiqishi uchun qasr mexanizmini oching va zinapoyaning mart oyida platforma qo'ying. Ularga ehtiyoj yo'qolganda, ular shuningdek qulf bilan o'rnatilgan joyga tinchlik bilan qaytib kelishadi.

Olinadigan rampalar

• Bunday rampalar ham portativ deb ham nomlanadi. Ular kerak bo'lganda osongina o'rnatiladi va ular ahamiyatsiz bo'lganda, ular ham demontaj qilinadi. Bundan tashqari, ular ozgina bo'sh joyni egallashadi va tashish holatlarida qulay bo'lgan katlanadigan. Bular juda mobil va moslashuvchan dizaynlar. Bu chaqaloq aravachalari va nogironlar aravachalari uchun rampalar uchun ajoyib variant. Temir yoki duraluminning engil materiallari ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Qurilma turida farq qiladigan uchta asosiy kvadratlar mavjud:

• teleskopik;
• rampa;
• rulonli.

Teleskopik tamponlar

• Ular bir qismli bo'lib, ularning parametrlarini uzunlikdagi ko'paytirishga qodir. Mahsulot yig'ilganda, u juda ko'p joy egallamaydi, uni osonlikcha tashish mumkin va agar kerak bo'lsa, u 2 marta va ba'zi hollarda ko'proq bo'ladi. Bunday rampaning qoplamasi naychalarni ko'tarish yoki juda tez tug'ilish paytida zaxira nusxalarini oldini olish uchun yuzaga kelgan sirtga ega. U zinapoyada ko'tarilish, parapits yoki transport vositalariga o'tish uchun foydalanish mumkin.

• Tashqi tomondan, bu ikkita parallel rampalar. Umuman olganda, aprel oyida aprel oyida harbiy ishlardan olingan, bu erda temir yo'l kompozitsiyalarida transport uchun og'ir uskunalar (avtomobillar va hatto tanklar) bo'lgan maxsus qurilmalarning nomi. Bugungi kunda silliq rampalar modellari eng xilma-xil bo'lib, ular o'rtasidagi farqlar qo'llanmalar va kengligidadir. Shuningdek, mahsulotning yuk tashish quvvati muhim ko'rsatkichi hisoblanadi. Yig'ilgan shaklda taxminan 400 kg bo'lgan taxminiy punch yuki 400 kg.

Ortiq ostidagi rampani engib o'tish uchun rampa

• Ushbu mahsulot kichik o'lchamlar bilan tavsiflanadi va nogironlar aravachasida harakatlanishingiz yoki bolani aravachasini uyda yoki ko'chada, shuningdek, boshqa kichik to'siqlar orqali o'tkazasiz.
• Rampa so'zi moylangan yuzaga tarjima qilinishi mumkin. Ya'ni, rampa rampadir, ammo rus haqiqatida bu nom ostondonlarni bartaraf etish uchun aynan kichik platformalar bilan ishlab chiqariladi. Mahsulot o'rnatish va demontaj qilish oson. Bunday rampada bardoshli materialdan yasalgan katlanadigan tuzilish mavjud (kauchuk yoki metall).

• Qoida tariqasida, rampalar to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi, ularning balandligi 3 dan 15 sm gacha o'zgarib turadi, ularning balandligi va kengligi bilan qilingan (rampaning kengligi bor , ya'ni 85 sm dan oshmaydi). Chegaralar yoki chegaralar chiqilsa, ikkala tomonning ikkala tomonini ramka o'rnatish kerak.
• Shunday qilib, ushbu protsedura juda ko'p vaqt talab qilinmaydi, ishlab chiqaruvchilar ikki xanjar va platformadan iborat slayder tuzilmalaridan foydalanishni taklif qilishadi. Platforma (o'rta bo'lim) ostonada o'rnatiladi va uni qoplaydi va ikkita xanjar qismlari tasvirlash va ko'tarilish uchun ishlatiladi. Albatta, bunday mahsulotni doimiy ravishda ishlatish bilan eshikning yopilishi bilan bog'liq qiyinchiliklar paydo bo'ladi. Shuning uchun ikkita -ni yoki uchta parametrlar faqat kerak bo'lganda ishlatiladi.

Pandis

• Zamonaviy rivojlanish, yuqori miqdordagi ko'ndasining ko'p sonli ko'ymalaridan iborat bo'lgan yuqori darajadagi mahsulot. Bo'limlarni olib tashlash mumkin, shu bilan ramp hajmini sozlash. To'plangan shaklda bunday mahsulot rulondir. Ya'ni, bu osongina o'chib, masalan, mashinaning magistralida o'chishi va moslashishi mumkin. Rollopandenning joyi minimal darajada egallaydi va ishlash juda oson.

• Saylovlar olinadigan bo'lsa, uni har qanday zinapoyalarning o'lchamlariga moslashtirish mumkin, uni osongina uzaytiradi va qisqartiradi. Mahsulot yuk tashish qobiliyatiga ega va uni ishlab chiqarish uchun aviatsiya alyuminiy yuqori kuch bilan qo'llaniladi.

Qurilmadagi rampalarning asosiy turi ikkitasi rels va platforma.

Temir yo'l tuzilishi bilan rampalar

• Ular, qoida tariqasida, metalldan yasalgan ikkita alohida qismning mahsulotidir. Har bir relsning kichik tomonlari bor va anti-qarindoshli material bilan qoplangan. Bunday tuzilmalar engil va eng ko'p mobil deb hisoblanadi, ammo agar ko'tarilish katta tikilish bo'lsa, unda uning yonidagi nogironlar aravachasida ko'tarilishi tavsiya etilmaydi.

Panda platformasi

• Tbu moyil sayt, uning kengligi 60 sm dan 2,5 m gacha bo'lishi mumkin. Bunday platformalar ham ko'chma bo'lishi mumkin, ular gorizontal yoki tik holatda. Ko'pincha, zanglamaydigan po'latdan yasalgan yoki alyuminiy ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Ramp-kitob sifatida mahsulot turi ham ajralib turadi. Ya'ni, kitob yoki chamadon singari yarmida ishlab chiqaradigan ikkita bo'lim mavjud. Bunday dizaynlar uzatish, saqlash va ishlashni ham ishlashi oson.

Rampalarning texnik xususiyatlari

Ushbu turdagi tuzilma cheklangan motorli qobiliyatli odamlarning kelib chiqishi yoki ko'tarilishi uchun mo'ljallangan, parametrlarga qo'yiladigan talablar juda yuqori.

• Eng muhim xarakter - bu rampaning yoki aksincha, mart deb ataladigan ish yuzasi. Ushbu parametr foiz sifatida o'lchanadi va u gorizontal tekislikning umumiy uzunligi va ko'tarilishi kerak bo'lgan balandlikning nisbati.

• Qoida tariqasida, moyillik burchagining maksimal qiymati 8% ni tashkil qiladi. Shu bilan birga, agar rampaning uzunligi 20 sm dan oshmasa, burchakni taxminan 2% (ya'ni 10% ga teng) ga oshirishga ruxsat beriladi. Agar rampaning katta uzunligi bo'lsa, nasl / o'sish uchun saytning kelib chiqishi burchagi 10% dan oshadi, shunda nogironlar aravachasidagi odamlarga o'z-o'zidan ko'tarilishi mumkin emas.
• Yo'l-yo'riqli ramkalar nogironlar aravachasining standart g'ildiraklarini erkin joylashtirishlari kerak. Qoida tariqasida, platformalar relslarga qaraganda ko'proq yuk tashish qobiliyati va qattiqligini oshiradi. Rasmiy hujjatlarda qayd etilgan ma'lum bir talablar mavjud (GOSTS, SNIPS va boshqalar).
• Yuklashdan oldin va undan keyin stul yoki aravachaning o'lchamlarini o'z ichiga olgan gorizontal tekislik bo'lishi kerak.
• Zinapoyada rampani bir nechta isitma bilan o'rnatishda, ya'ni mahsulot bir necha qismdan iborat hollarda, qismlar orasidagi tekis tekislik mavjudligi majburiydir. Bu strollerni joylashtirish qobiliyatini ta'minlash uchun zarurdir. Bunday oraliq saytning o'lchamlari martning ikki baravar kengligi bilan kengligi va chuqurligi 1,5 m dan.
• Bir tomonlama ko'tarish / kelib chiqishi uchun rampani joylashtirganda, u kengligi 90 sm bo'lsa, unda kengligi talab qilinadi, shunda kenglik kamida 180 sm bo'lishi kerak. Qo'shimcha, bu parametr kamida 180 sm bo'lishi kerak. Bundan tashqari, u Ikki tomonlama harakat paytida, odam bir tomonda davom etishi va shu sababli, tuzilishning moyilligi burchagi 6% gacha kamayishi kerak. Eng yaxshi variant markazdagi qo'shimcha yoqimsiz va zinapoyaning ikkala tomonida rampani o'rnatish bo'ladi.
• Rampa to'siqlarini 15 sm dan ortiq ko'tarish bilan, shuningdek, martning uzunligi 1,5 m dan oshiq bo'lgan hollarda, shuningdek, 1,5 m dan oshiq bo'lgan holatlar bilan o'rnatilishi juda muhimdir. Partiya ikki tomonlama -eled tarkibiga ega bo'lishi mumkin. Rampaning birinchi yoquvchi 60 sm balandlikda joylashgan (bolalarni nogironlar aravachalarida, keyin 50 sm) va ikkinchisining balandligi 80 sm.

• Iloji bo'lsa, tutqichlar ikkala tomonda bo'lishi kerak va ko'tarish joyidan uzoqroq, har tomonda kamida 30 sm, ular doimiy bo'lishlari muhimdir. Pardomning diametri 3 dan 5 sm gacha o'zgarishi mumkin.
• Rampning chetidan kichik bir tomon bilan jihozlangan (kamida 5 sm balandlik) bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu transport g'ildiraklarining eğimli qismlarini oldini oladi.

Ushbu normalar va qoidalar bajarilishi shart, chunki ularning buzilishi naychalarda, shuningdek, boshqalarga ko'chib o'tadigan odamlar uchun hayot uchun xavfga olib kelishi mumkin.

Rampalar nafaqat fabrikada, balki o'z-o'zidan ham foydalanish mumkin. Metall, yog'och yoki beton materiallar sifatida ishlatiladi. Mahsulotlar nafaqat nogironlar aravachasida, balki piyodalarga, balki piyodalarga, balki piyodalarga, ba'zan rulonlarda yoki velosipedda harakatlanish uchun zarurdir. Avtomobillar uchun maxsus rampalar mavjud.

Rampaning misoli

• Qoida tariqasida, bunday mahsulotlar uchta asosiy elementdan iborat (boshida va oxirida), shuningdek, moyil sirt (mart). Ko'pincha ular ishlab chiqishda, kelib chiqadigan joylar nogironlar aravachasini erkin qabul qilishlarini unutishadi, aks holda cheklangan dvigatel funktsiyalari mavjud.
• Rampalar 4 sm balandlikdagi piyodalar yoki qavatlarning o'sha qismlarida joylashgan bo'lsa, u erda 4 sm balandlikda joylashgan. Albatta, rampa 1-1,5 dan tushadigan joylarda o'rnatilgan bo'lsa yaxshi bo'ladi SMT, dunyo amaliyotida odatiy holdir. Ammo, afsuski, bu biz uchun hali rasman qabul qilinmagan.