DIY kuzatish shoplari | Qurilish portali

Garaj egalari ularni maksimal funktsional imkoniyatlar bilan jihozlashga harakat qilishadi. Bu shunchaki mashina saqlanadigan joy emas, ular yerto'lalar yasashadi, narsalarni do'konda, hatto yashash xonasini jihozlaydi. Va o'z mashinasini mustaqil ravishda xizmat qilishni afzal ko'rgan avtoulovchilar uchun garajda kuzatuv chuquri kerak. Bu buni to'g'ri bajarish haqida va maqolada muhokama qilinadi.

Tarkib:

Garajda kuzatuv chuqurligini qanday tayyorlash haqida savol berishdan oldin, siz bu haqda o'ylashingiz kerak, buni umuman qilish kerakmi? Va agar bu savol tug'ilmasa ham, bu 20 yil oldin yuzaga kelmagan bo'lsa (ma'lum bir kenglik aniqlandi), keyin sto tarmog'ining rivojlanishi bilan avtomobil egalari kategoriyasi paydo bo'ldi, ular kuzatuv chuqurida hech qanday ma'nosi yo'q. Nega mashinani mustaqil tekshiruv va ta'mirlashga vaqt va vaqtni vaqt sarflash, agar ular ixtisoslashgan xizmatda, tez va samarali bo'lsa?
Chuqurka qarshi ikkinchi dalil nam bug'lanish deb ataladi, bu esa bir yo'l bilan yoki boshqa tomonga ko'tariladi, bu esa mashinaning yuzasida kondensat hosil qiladi va shu bilan korroziyasining tubini ochadi.
Tabiiyki, ko'p odamlar bunday bayonotlar bilan rozi bo'lishadi, ayniqsa, ularda haqiqat ulushi bor. Ammo etarli miqdordagi mutlaqo asosli dalillarni rad etishga olib kelishi mumkin.

Garajda kuzatuv chuqurining afzalliklari

Muammonning iqtisodiy tomoni haqida birinchi navbatda. Albatta, bu sizning mashinangizni isbotlash, professional qo'llar berish va qisqa vaqtdan keyin qayta ishlash uchun to'liq ishlashga imkon beradigan ajoyibdir. Va shunchalik yaxshi, bunday tezkor va tanqislik xizmatini hisobga olmaganda, urilmaydi.
Ammo, afsuski, bunday qiyin paytda, hozirgi paytda avtomobilni ta'mirlash uchun pul har qanday holatda ham, noqulay bo'lishini kutish uchun. Shuning uchun bunday imkoniyat bo'lsa, kuzatuv chuqurligini olish tavsiya etiladi. Bu sizning mashinangizga boshlang'ich inspektsiyasi, agar kerak bo'lsa, mustaqil ravishda amalga oshirilishi va juda qulay sharoitlarda amalga oshirilishi mumkinligini kafolatlashning o'ziga xos xususiyatidir.
Adolatli ekanligi, qimmatbaho mashinaga ega bo'lgan har bir kishi tana ostidagi tana ostiga qarashdan nafratlanadi. Ko'plab avtomobil egalari uchun bu hatto zavq va sevimli mashg'ulot.

Nam zambaklarga kelsak, bu xulosa ko'proq mubolag'a qilish uchun ko'proq bog'liq bo'lishi mumkin. Albatta, bu muammo, ayniqsa qizg'in garajlarda mavjud. Ammo chuqurni chuqur tutashgan qopqoq bu muammoni 100% ga hal qiladi. Bundan tashqari, mashina bir necha yil davomida garajda bir joyda turmaydi (bu holda, albatta, korroziya oldini olish mumkin emas) va ko'chadagi ob-havo xonada namlikdan zulmatni buzadi.
Albatta, garaj maydoni mashinani vaqti-vaqti bilan boshqa joyda turishiga imkon beradigan ideal va ideal variant.

Garajda kuzatuv chuqurining kelishishi mumkin bo'lmaganda

Albatta, har bir garajni kuzatish chuquri bilan jihozlash mumkin emas. Va bu imkoniyat, birinchi navbatda, er osti suvlari darajasiga bog'liq. Agar u 2 metrdan yuqori bo'lsa, unda chuqur kuch bilan to'ldiriladi, chunki u suv bilan to'ldiriladi. Hatto juda muhim ko'rsatkichlarga ega bo'lsa ham, bu muammoni garaj va yaxshi gidroizolyatsiya qilish orqali hal qilinishi mumkin.

Drenaj juda nozik savol, shuning uchun faqat bilimdon odamlar garaj qurilishi bosqichida bu bilan shug'ullanishlari kerak. Agar siz ushbu tizimni mavjud bino shaklida yaratishga harakat qilsangiz, bu juda qiyin, qimmat va har doim ham samarali jarayonga olib keladi.
Shunday qilib, agar mavjud garajga binoan er osti suvlari sathi ko'rsatkichi kuzatuv chuqurining qurilmasini rad etish yaxshiroq bo'lsa, unda bu ishni tinglashga arziydi. Haddan tashqari holatlarda, siz yolg'onchani to'liq tiklangan bir alternativa sifatida yotishga harakat qilishingiz mumkin.
Siz tegishli mutaxassislarni taklif qilish orqali er osti suvlari darajasini tekshirishingiz mumkin. Agar o'z xizmatlariga sarf qilinmasa, unda ko'proq vaqt talab qilinsa ham, uni tekshirish mumkin. Hamma narsa juda oddiy: chuqur qudratli chuqur qazib olish, siz darhol betonni yoki toshqin mavsumni yoki shunchaki kuchli yomg'irni kutish, uning oqibatlarini baholash uchun.

Overfeld o'lchamlari

Aslida, bu birinchi qarashda, kuzatish chuqurligi kabi oddiy qurilma juda ko'p variantlar, standartga qo'shimcha ravishda. Masalan:

podval (yerto'la) bilan birlashtirilgan;
odatdagi zinapoya tez-tez iste'mol qilish uchun ishlatiladi.
yuqorida aytib o'tilgan, yolg'on gapirish.

Va bu pitslarning har biri juda ko'p subpeksiyalarga ega. Garajda to'liq tiklangan kuzatuv chuqurining o'lchamlari ham farq qilishi mumkin. Bularning barchasi parametrlardan foydalanadigan odamdan va uning ustiga mashinaning yuqoridagi o'lchamlari joylashtirilganiga bog'liq. Agar ko'plab foydalanuvchilar va avtoulovlar bo'lishi mumkin bo'lsa, unda ushbu hisob-kitoblardan kelib chiqadi:

kamida 80 sm kengligi, optimal 1 metr;
chuqurlik 1, 80 2 metr. Bu insonning balandligiga qarab eng qiyin ko'rsatkich. Eng yaxshi variant - bu chuqurning chuqurligi balandlikdan 10-15 sm;
uzunligi odatda 2 metr.

Pinni rejalashtirish ustida ish boshlash, shuni yodda tutish kerakki, ushbu ko'rsatkichlar chuqur uchun qo'llanma. Amalda, uzunligi va kengligi uchun 40-50 sm va chuqurlikka 20-25 sm. Agar rejalar devorlarning devorlarini rejalashtirayotgan bo'lsa, unda chuqurning o'lchamlari izolatsiyaning kengligi (qoida tariqasida, bu 50 mm).

Garajda qanday kuzatish chuqurini tayyorlash kerak

Kuzatuv chuqurida pol kelishish

Chuqurdan keyin kerakli parametrlar qazilgandan so'ng, kelajakdagi chuqurning poli bilan shug'ullanish kerak. Ushbu qurilish bosqichiga vakolatli va chuqur yondoshish namlik bilan bog'liq muammolardan qochishiga kafolatdir. Xususan, boshidanoq shamollatish kuzatuv chuqurida juda zarurligini yodda tutish kerak. Buning uchun, erga er osti orqali teshikni qoldirishingiz kerak, keyin uning yuzasida (20 sm) maxsus moslashuvchan havo kanalini olib tashlang. Uning ustiga qopqog'ini yasashga ishonch hosil qiling.
Avval beton ostida yostiq tayyorlang. Bu 10 sm shag'al va 5 sm qumdan iborat ikkita qatlam, ularning har biri yaxshilab tekislangan va tamped bo'lishi kerak.
Keyin sirt loy bilan yog'lanadi va gidroizolyatsiya qatlamini qo'ydi (qaysi materialni tanlash uchun).
Keyingi qadam - bu kuchaytirish va bevosita kafolat berish.
Beton quriganidan so'ng, gidroizatsiyaning boshqa qatlamini yotqizish kerak va shundan keyingina tugatishga o'ting yoki izolyatsiya uchun bazani tayyorlang.
Ammo kimdir engilroq yo'lni afzal ko'radi va kuzatuv chuqurida pol g'ishtdan chiqadi. Ammo bu er osti suvlari juda chuqur joylashgan bo'lsa, faqat oqilona, \u200b\u200bchunki u juda ko'p narsada gidroizolyatsiya qilish ishlamaydi.

Kuzatuv chuqurini gidroizolyatsiya qilish uchun materiallar

Hozirda bozorda gidroizolyatsiya materiallari mavjud, ularning har biri ma'lum fazilatlarga ega. Ammo kuzatish chuqurini tanlash uchun qaysi biri? Bir tomondan, material o'z funktsiyalarini samarali engillashtirishi kerak, chunki allaqachon yuqorida aytib o'tilganidek, chuqur namlikning haddan tashqari ko'payishi nuqtai nazaridan juda kuchli yukni olib boradi, bu boshqa tomondan, arzon narxlar segmentida bo'lishi kerak.

Ushbu mulohazalar tomonidan boshqariladi, quyidagi materiallarning turli xil materiallaridan ajratilishi mumkin:

polimer membranasi, bitta -chi-Podir (1,5 dan 2,00 mm gacha) va ikki-psiller (maksimal 3,10 mm). Juda bardoshli va doimiy material. Ammo bir vaqtning o'zida eng qimmat. Aksincha, membrananing o'zi qimmat emas, balki uni o'rnatish bo'yicha ish, bu muayyan ko'nikma va vositalarni talab qiladi;

bitum, yoki, masalan, bitum materiallari (masalan, tom yopish materiallari, masalan) yog'li moylash. Polimerlardan farqli o'laroq, ushbu materiallar eng arzon va o'rnatish oson, ammo shu bilan birga ularning maksimal xizmat ko'rsatish muddati 20 yildan oshmaydi. Ularni o'zlari uchun gidroizolizatsiya qilish juda mumkin. Material rulonlarda sotiladi, u kerakli o'lchamga kesilishi va 15 sm uzunlikdagi yopishtirilishi mumkin. Bo'limlar ham isitish yoki bitum hal qiluvchi eritish orqali yopishtirilgan;
gidroizolyatsiya moyi. Yuqoridagi usullardan ikkitasi uchun muqobil variant bo'lishi mumkin. Bu zamonaviy, nisbatan arzon va eng muhimi, moddiy materiallarni qo'llash oson. Asosiysi, ho'l sirtda moyni qo'llash, shunda u betonni butunlay namib yuradi va namlikni mukammal darajada himoya qiladi.

Kuzatuv tuynukini qanday izlash kerak

Kuzatuv chuqurini izolyatsiya juda kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi. Va buni ta'kidlash kerakki, behuda. Agar vaqt va moddiy imkoniyat bo'lsa, ushbu protsedura, ayniqsa, butun garaj qizdirilgan bo'lsa, amalga oshirilishi kerak. Bu keskin harorat farqidan oshadigan isitish xarajatlarini minimallashtirishga yordam beradi.
Izolyatsiya to'g'ridan-to'g'ri beton yoki g'ishtga yopishtirilgan, so'ngra devorlar va polni tugatish mumkin.
Agar biron bir materialni tanlashda siz shubhali bo'lsa, siz isitgich sifatida barcha professional quruvchilar polistirol ko'pik uchun eng maqbul imkoniyat deb atashadi. Faqatgina PSB-S-35 devoriga qo'yiladigan etiketkalarini hisobga olish kerak - PSB-S-25 devorlarida.

Kuzatuv chuqurining devorlari qurilishi

Ikkita mashhur echimlar - beton va g'isht ishlab chiqarish mavjud. Agar so'ralsa, ikkala variantni dekorativ bezaklar, gipsmali plitkalar yoki fiberglasga qaratish mumkin.

Beton va g'isht uchun tayyorgarlik ishlari talab qilinadi va bir xil ko'rinadi. Devorlar loy qatlami bilan qoplangan bo'lishi kerak, unga zich filmni yotqizib, qalinligi 10-15 sm shaklni o'rnating.

Ushbu bosqichda ikkita muhim fikrni ta'minlash kerak:

xavfsizlik temirlari, uning funktsiyasi avtoulov g'ildiragining teshikni teshikka qaytarishning oldini olish. U, shuningdek, g'ildirakni chuqurga kirishga to'sqinlik qiladi. Bu metall harfi shaklida, bu pol bilan to'ldirilgan va chuqurning muqovasini qo'llab-quvvatlash uchun harakat qiladi;
devordagi cho'zinchoqlar va boshqa kerakli narsalar uchun javonlar sifatida xizmat qiladi. Ushbu chuqurning maqsadi uchun chuqurning birinchi operatsiyasi qanchalik qulay tarzda baholanadi.

Kuzatuv chuqurida yoritish

Garajda kuzatuv chuquri juda zarur bo'lgan narsadir, bu juda zarur bo'lgan narsa, eng yorqin nizolarning paydo bo'lishi uchun sabab topadi. Kuzatuv chuqurida unga kerakmi?

Ko'pchilik kuchli batareya bilan chiroqni ko'tarish yoki ishlatish bilan bog'liq bo'lishi mumkin, deyishadi. Ammo, qulaylik darajasi to'g'risida mulohaza yuritish, uning ichki yoritilishi haqida chuqur joylashtirishda, u hali ham fikr yuritadi.
To'g'ri, bu erda snaypning normalarini hisobga olish kerak, deydi Kuzatuv chuquridagi elchiptdagi kuchlanish 36 V 36 v 36 v 36 Vetrdan oshmasligi kerak. Bunday kuchlanishlar ostida maxsus lampalar mavjud. Ammo 2000 standart Bahoona kontrendikedir, chunki Ular hayotga tahdid solishi mumkin.

Kuzatuv chuqurining muqovasi

Final, ammo juda muhim bosqich. Qoida tariqasida, qalinligi 50 mm qalinlikdagi yog'ochdan, garchi 35 mm bo'lsa ham ishlatiladi, chunki Kengashlar hali ham katta yuklarni boshdan kechirmaydi, ammo ular ularni biroz osonlashtiradi.

Pigning teshiklari standart katlangandan tashqari, chuqurning yuzasiga bog'liq bo'lgan bir necha turga ega bo'lishi mumkin:

agar bu metall burchak bo'lsa, unda muqova bir nechta (3-4) qalqonlardan iborat bo'lishi mumkin, uning pastki qismida metall chiziqlar ustiga kichik roliklar biriktirilgan. Ular qalqonlarni siljishga yordam beradi. O'z navbatida, har bir qalqon yog'och chiziqlardan, kengligi 30-35 mm;
agar bir qismida pishirilgan ikki burchaklar chuqurning konturida biriktirilgan bo'lsa, shunda qopqoq turli darajadagi ikkita katta qalqondan yasalgan bo'lishi mumkin. Qarama-qarshi qalqonda siz videolarni o'rnatishingiz va taxtalar chetida chekish kerak. Bu sizga bitta qalqonni siljitib, chuqurning yarmini osongina ochishga imkon beradi;
rullet printsipiga ko'ra ochilgan qopqoq quyidagicha qilingan. Kengashlar qalinligi 35-40 mm va chuqurning kengligiga mos keladigan uzunlik bilan olinadi. Har bir taxtada ikkala uchida groovlar hosil bo'ladi, bunda metall kabel iplar mavjud. Buloqlar bar va kabel o'rtasida o'rnatilgan, bu tuzilishning harakatchanligiga hissa qo'shadi. Kabel oxirgi doskada va aksi tomonida, ikkinchisidan qalam qo'yiladi. Bu ozgina tortishga arziydi va siz chuqurni har qanday o'lchamga ochishingiz mumkin. Bunday qopqoq juda qulay, ammo gidroizatsiyani singdirish orqali qayta ishlashni talab qiladi, aks holda u qisqa muddatli bo'ladi.

Kuzatuv chuquri foydasiga biroz ko'proq

Yuqoridagilarning barchasidan boshlab, o'z qo'lingiz bilan ko'rilgan garajda ham, qurilgan garajda ham, uning qurilishida ham ko'rikning paydo bo'lishi aniq bo'ladi.
Ammo, yo'qotishlarni hisoblash, shuni hisobga olgan holda, kuzatuv chuqurligi, agar u umuman bino narxini oshirsa, bu butun bozorning narxini oshiradi. Bundan tashqari, muhandislik hujjatlarida chuqurni aytib o'tish mumkin emas.

Keng teshik videosi

O'z-o'zini avtoulovning o'ziga xosligi yuqorida aytib o'tilgan, ammo garajda bir yuzni tashkil qilish orqali oldinga qadam tashlashingiz mumkin. Ba'zilar, podvalni podvalni uzaytirish, ikkinchisida charchagan holda charchagan holda charchagan, bu esa moliyaviy foydaga qo'shimcha ravishda garajdagi joyni sezilarli darajada tejaydi. Bunday podvalga kirishning kirish joyi kuzatuv chuquridan ham, yon tomondan ham, yon tomondan ham, yon tomonda bo'lishi mumkin, shunda mashina har qanday harakat uchun to'siq bo'lmaydi.

Saytdan qidirish

DIY kuzatish chuquri