Drywall-dan shiftlarni ta'mirlash

Har qanday ship qoplash singari, vaqt o'tishi bilan quritgichning shiftlari talab qilinadi. Oddiy eskirganlik va ichki qismni o'zgartirish istagi paydo bo'lishidan oldin bir nechta sabablar bo'lishi mumkin. Drynwallning o'zi juda mo'rt bo'lib, u sag, yoriqlar, tishlar yoki tanaffuslar paydo bo'lishi mumkinligini anglatadi. Bundan tashqari, qo'shnilar bilan to'lgandan so'ng, u ham jiddiy ta'mirlash yoki to'liq almashtirishni talab qiladi. Maqolada quritgichlarining shiftini qanday ta'mirlash haqida gap ketadi.

Tarkib:

Drynwall-dan yasalgan shiftdagi nuqsonlar

GKLdan qo'yilgan cheklovlar tizimi, uni ommalashtirishga bir qator afzalliklarga ega. Ammo gips bazasining kuchli kuchi tufayli, tuzatishni talab qiladigan kamchiliklar ko'pincha unda hosil bo'ladi. Bularga quyidagilar kiradi:

grywall varaqlarini belgilash, bu uning ramkalari, choyshablarning sifati pastligi yoki binoning harakati tufayli yuzaga keladigan muammolar tufayli yuzaga kelishi mumkin;
gKL nam bo'lishiBuning sababi yuqoridan suv toshqini. Material qanchalik nam ekanligiga qarab, ta'mirlash ishi turi tanlanadi. Agar hetterlash ozgina bo'lsa, barcha varaqlarni qismlarga, qattiq zarar bilan, shiftli qoplamani yangisi bilan almashtirish kerak;
shiftdagi yoriqlar quritilgan.Patty Ish ishi, sifatli va tuproqqa qisqartirish yoki mavsumiy ravishda pasayish yoki mavsumiy ravishda qurilish yoki mavsumiy tarzda amalga oshirilganligi sababli paydo bo'ladi;

choyshablarning bo'g'imlarida oyoqlari.Shuningdek, bazaning deformatsiyasiga, sanasi biriktirilganda paydo bo'ladi;
mexanik zarar. Agar uyda bolalar bo'lsa, tez-tez. Ob'ektni og'ir yoki o'tkir qirg'og'iga tashlash kifoya.

Ishni boshlashdan oldin, butun shiftni sindirish uchun sinchkovlik bilan tekshirish va ularning sabablari amalga oshiriladi. Bu nafaqat ta'mirlash algoritmini to'g'ri ishlab chiqadi, balki barcha kerakli materiallar va vositalarni oldindan tayyorlaydi. Kichik zarar bilan, boshqa hollarda o'z-o'zidan toqat qilish qiyin bo'lmaydi, boshqa hollarda o'z ishlariga kafolatlar beradigan mutaxassislarni chaqirish mantiqiydir. Quyida tajribali hunarmandlar tomonidan bir necha bor sinovdan o'tgan drenaj shipini ta'mirlashning eng keng tarqalgan usullari keltirilgan.

Gipsli plastik shiplar egilib, uni qanday tuzatish kerak?

Agar bu butun binoning harakati bo'lmagan bo'lsa, unda ikkita sabab bo'lishi mumkin:

o'rnatish xatolari, choyshablarning kamligi;
quritgich varaqlarining deformatsiyasi haroratni to'g'ri shamollatishsiz yoki uzoq vaqt davomida xonada bo'lganligi yoki xonada salbiy harorat paydo bo'ldi.

Butun strukturadan qo'rqmaydigan sirtning mayda yuzalari bilan Portga murojaat qiling. Buning uchun, qalin qatlamli boshlang'ich platsy, barcha burmalar mos keladi. Va quritilgandan keyin, plastinka qatlamini qo'llang

Disfantlingsiz GKL ning yo'nalishini ta'mirlashning yana bir usuli quyidagicha:

dryndapwall uchun mo'ljallangan oddiy qizil vintlarni sotib olish kerak bo'ladi, lekin uzunligi 90 mm. Bular choyshablar to'g'ridan-to'g'ri shiftga, va ramkaga berilmaydi;
eng katta burilish joyi oddiy qalam bilan belgilangan - bu ishni osonlashtiradi. Va 20-qadam bilan vintlarni siqishni boshlaydi. Ular kuchli chuqurroq bo'lish mumkin emas, aks holda ular shunchaki GCLga kirishadi va teshik qoldiradilar. Shuning uchun, ular birdaniga shlyapa varaqqa bosimsiz mahkamlagan paytgacha vidalanadilar. Shundan so'ng siz tortishni boshlashingiz mumkin. Buning uchun har bir o'z-o'zini vint bir-biridan keyin bir oz buralib ketadi va ular o'z navbatida, defillatsiya saytini shiftga joylashtiradilar. Bu juda yaxshi og'riqli va murakkab ish, bu erda har qanday beparvo yoki juda tez harakat vintning teshikka yoki varaqning buzilishi mumkin;

shu tarzda qattiqqo'llangan drenaji hali ham mukammal tekis sirtga ega bo'lmaydi va keyinchalik bekor qilinadi.

Ammo baribir siz ko'proq kattaroq vasvasalarni amalga oshirishingiz kerak.

Ish bosqichlari

Agar shiftni o'rnatish o'z-o'zidan o'tkazilmasa, har qanday holatda, siz yiqilgan pechenni rad etishingiz va katak qanday qilinganligini tekshirishingiz kerak. Uni o'rnatish qoidalari devor uchun ishlatiladiganlardan farq qiladi. Shunday qilib, hidoyatli relslar orasidagi qadam 40 sm dan oshmasligi kerak. Dizayn 40x40cm kvadratchalar shaklida amalga oshiriladi.

12,5 mm qalinlikdagi devor varaqalari shift uchun mos emas, ularning maksimal qalinligi og'irlikni engillashtirish uchun 9 mm dan oshmasligi kerak. Bundan tashqari, yashil old tomoni bilan namlik paydo bo'ladi. Bu nafaqat nam tashrifda, balki harorat farqlari bilan ham maqbuldir. Shunday qilib, oddiy diploard juda ko'p namlikni oladi, bu salbiy harorat muzlatib turadi va choyshablarning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Bu shiftning egilishi sababi bo'ladi.

Maslahat: Agar sababi aniq ziddiyatli bo'lsa, unda bu kafolatli ish va kompaniya uni bepul tuzatish kerak.

GCL plaptionligi tufayli tojlangan varaqni mahkamlash mumkin. Buning uchun u demontaj qilinadi va tekis gorizontal yuzada tozalanadi. Ko'plab purkagichdan mo'l-ko'l namlangan va bir necha kun qoldirib, u ketayotgani va to'liq quriganidan keyin u o'rnatishga yaroqlidir. Ammo bundan oldin rex profillar shiftni kuchaytirish uchun shiftga olib borilishi kerak.

Grywall-dan yasalgan shiftda yoriqlarni qanday tuzatish kerak

GKL tomonidan shiftli qoplamada yoriqlar paydo bo'lgan sabablar:

tekshirish ishlari yangi binoda juda erta amalga oshirildi, uyning to'liq qisqarishi bilan. Yoki shaxsiy uyning noto'g'ri asoslari yaratildi, shuning uchun u tuproqning tabiiy azobi bilan ko'chiriladi, shuning uchun devorlar va shiftlar deformatsiyalanadi;
shoshilinch uchun noto'g'ri ishlab chiqarish texnologiyasi va qayta quvvatlaydigan lenta ishlatilgan;

o'rnatish ishlarida kuchli harorat o'zgarishi yoki namligi bilan.

Maslahat: Sovuq mavsumda isitilmagan xonada drywall bilan ishlashni amalga oshira olmaysiz. Bu, ko'pincha, bu grywall shiftining keyingi ishlashida muammolar sababiga aylanadi. Shuningdek, u bilan xonani bezatilgandan so'ng, polni aniqlab, devorlarni qo'ygandan keyin u bilan ishlash tavsiya etiladi.

Quritgichdan qilingan ikki -lelel tuzilmalarining bo'g'imlarini olib tashlash

Siz o'z-o'zini o'zi aks ettiradigan mustahkam chiziq bilan boshlashingiz kerak, agar u o'zini o'zi yozadigan bo'lsa, u darhol ichki darajadagi ichki qo'shmalarga qo'llaniladi. Yarim mashinani qo'yish, u yoriqdan bir oz kattaroq uzunroq va mahkam yopishtirilgan.
Oddiy lenta bilan siz avval shpatning yupqa qatlamini qo'llashingiz kerak va o'lchamdagi bir bo'lakni qo'ying va uni o'rtadan qirralarga qadar spatula bilan bosing. Bo'g'imlarsiz tekis chiziq olinishi kerak. Hamma bir kun davomida quritilmaguncha barglardir.
Keyin universal platseptning ikkinchi qatlami qo'llaniladi. Bu erda siz la'nati aralashmaning chetidagi shiftning qolgan qismi bilan nolga o'tishini ta'minlashingiz kerak. Hech qanday hazil bo'lmasligi kerak. Agar bunga erisha olmasa, ta'mirlash qatlami, so'ngra shiftni tugatish platsetiga, shu jumladan yamoqni tugatish orqali o'tadi.
Tashqi ko'mirdagi yoriqni xijolat qilganingizda, siz burchak profilini almashtirish yoki tuzatishingiz kerak. Ko'pincha u alyuminiy teshilgan burchak shaklida ko'rinadi. Birinchidan, u ajralib chiqmaydi, eski qoplamani tozalaydi va o'z ichiga oladi, o'z-o'zini toqqa burab qo'yadi. Profil juda nozik, shuning uchun uning qirrasi to'lqinlar bilan ketadi . U uni tepaga qo'yadi va teri bilan qayta ishlanadi.

Samolyotda yoriqlarni silkitadigan maslahatlar:

bosqinchi aralashmasining GCLga kirib borishi uchun yoriq biroz chuqurlashadi va kengayadi. Qirralar aniq o'tkirroq pichoq bilan kesilgan;
ta'mirlash tarkibi sifatida tikuvlar yoki universal;
har bir quritilgan qatlam (hatto qora) mayda metall to'r bilan plater bilan yaxshilab ishlangan bo'lishi kerak;

Quritish markazidan shiftlarni ta'mirlash

qo'shimcha shisha xlorid bilan qo'shimcha ravishda kuchaytirish uchun juda keng yoriq tavsiya etiladi. U to'g'ridan-to'g'ri ochilish qirralari bo'ylab elimning qalin qatlamiga yopishtirilgan. Ushbu qatlam quriganida, yoriq botqoq bilan to'ldirilgan va quruq.
Quritgandan keyin ular yer osti ostida pishiriladi. Qoida tariqasida bunday ta'mirlar ko'rinmas bo'lib qoladi.

Shiftni ta'mirlash

Quritgichdan yasalgan shiftni qanday ta'mirlash kerak

Agar kerak bo'lsa, kichikroq maydonni va noxushsiz o'q-dorilarni to'ldiring, shunchaki bu joyni smar (pval elim suv bilan suyultirilgan) va Serpi bilan puflash. Kundan keyin Portganning boshqa qatlamini qo'llang va quritilgandan keyin rulonni oling.
Teshikni tuzatish uchun sizga stantsiya pichog'i, hokimi, profil donalari yoki kerakli temir yo'llar yoki kerakli qalinliklar yoki kerakli qalinlikdagi panjara mos keladi), astar va puli.

Ish bosqichlari

GKL varaqasini demontaj qilmasdan, teshik shiftda to'g'ri aylanib yuradi. Bu kichik nafaqa va hatto kvadrat yoki to'rtburchaklar shaklida amalga oshirilishi kerak. Bir bo'lak burchaklardan birida siz kesib o'tishingiz kerak. Keyinchalik, hukmdor yoki boshqa qattiq stencilni qo'llash, masalan, profil, aylanma raqam quritgichning butun tubiga kesilgan. Biz natijada olingan parchani ehtiyotkorlik bilan olamiz.
Keyin ikki yo'l bilan borishingiz mumkin. Birinchi holda, ramka kesilgan qism uchun qilingan, kerakli o'lchamdagi qo'llanmalar shiftga vidolashmoqda. Yoki kichik bo'laklar ingichka kontrplakdan kesilgan, ularning soni raqamning yon tomonlariga mos keladi, shuning uchun to'rtburchaklar uchun 4 ta blanka talab qilinadi. Yarim ohangda, gipsanli shift ostida boshlanadi, ular to'g'ridan-to'g'ri vintlardagi gipsaga vidalanadilar. Ularning ikkinchi chiqadigan yarmi uchun ta'mirlash yamoqlari qayd etiladi.

O'rnatishdan keyin bo'g'imlar bir oz chuqurlashish tavsiya etiladi, shuning uchun kelajakda ular o'g'irlash osonroq bo'lishi uchun (qurituvchi shpallar singari).
Bundan tashqari, barcha ishlar odatdagidek amalga oshiriladi: bir necha qatlamlarda, bir necha qatlamlarda va keskin silliqlash.

Gipsept shpiliyasi eskirgan va almashtirishni talab qiladi

Ehtimol, kamchiliklar paydo bo'lganda, shiftni ta'mirlanmagan. Ular to'plangan va vaqt o'tishi bilan barcha shiftli qoplama singan yoki deformatsiyalangan. Agar qisman ta'mirlashning istagi yoki maslahatlashuvi bo'lmasa, unda butun shiftni almashtirish kerak.

Ish bosqichlari

O'zini o'zi tiklaydigan vintlar bo'lishi kerak bo'lgan joylarda bo'yoqdan tozalanadi. Agar ularni shu tarzda topish mumkin bo'lmasa, chiqish joylari shunchaki choyshabni buzadi. Bu uning orqasida yashiringan aloqalarga zarar etkazmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi.

Maslahat: Bu demontaj qilish usuli bilan, juda ko'p xonani tezda to'ldiradi. Shuning uchun, buni iliq mavsumda, ochiq derazalar va shaxsiy himoya uskunalarida qilish yaxshidir. Shuningdek, xona mebel va ichki mahsulotlardan butunlay tozalanadi.

Sraning holatini tekshiring. Agar bular yog'och rels bo'lsa, ularga metall profil bo'lsa, qo'shimcha chora-tadbirlar talab qilinmaydi.

Shift uchun ramka tegmaydi, faqat 9 mm gcl gbll videoni vidolashmoqda. Ish xonaning burchagidan boshlanishi kerak. Buni bir-biriga bog'lash qulayroq, biri vintlardek, ikkinchi qo'llab-quvvatlaydi. Shuning uchun siz echki yoki ikki bosqichda zaxiralashingiz kerak.
Quritgichni oddiy stantsiyalar pichog'i bilan osongina kesib oling, ammo gipsli gips juda tez ahmoq pichoqlar, shuning uchun ular zahira va vaqti-vaqti bilan o'zgarishi kerak. Aks holda, u kesishni yirtilgan holda qiladi.
Butun strukturani o'rnatib, ular astar, kuchaytirish va pulimni boshlaydilar.

Kvartirada quritgich bilan suvni ta'mirlash

Ehtimol, bu gipsıbord shiftini olishi mumkin bo'lgan eng jiddiy zarar. Gipsli gözenekli material va osongina suvni yutadi. U ho'llash va vayron bo'lganligi sababli.

Da kuchli daraja Bu endi ta'mirlashga zarar etkazmaydi, faqat almashtirishni yakunlash uchun. Ammo yangi varaqlarni biriktirishdan oldin, eskilari tozalanadi va xonani bir necha kun xonani shamollatish bilan bir necha kun quritiladi.

Maslahat: Ba'zi ustalar sizga uni tiklashga harakat qilishingizni maslahat berishadi. Buning uchun, toshqinni aniqlash paytida elektr energiyasi darhol uziladi. Shiftda teshiklar orqali qilingan. Agar varaqning burilishi eng yuqori to'plangan suvdan aniqlangan bo'lsa, strutlar joylashtiriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu materialni teshib bo'lmaydigan darajada keng taglik bilan bo'lishi kerak. Xonaning ikki chetidan xonalar kesilgan va ulardan biriga qurilish sochlarini quritadigan yoki issiqlik qurollari yo'naltirilgan. Bu er osti makonini tezroq quritishga yordam beradi.

Ozgina ho'l juda ko'p muammo tug'dirmaydi. Qoida tariqasida, diqqat markazida GKLdan o'rnatilgan. Yuqoridan tushgan holatda, shamollatish shaklida yoritish moslamalari olib tashlanadi. Bir necha kundan keyin ular orqaga qaytishlari mumkin va natijada paydo bo'ladigan joylar (agar mavjud bo'lsa) platsitlangan va bo'yalgan.

Erta namlash darajasishuningdek, shiftning giperar taxtasi uchun jumla emas. Oldingi ishda bo'lgani kabi, barcha diqqatga sazovor joylar olib tashlanadi. Bundan tashqari, teshiklar Avl, tornaviya yoki pichoq bilan qilingan. Bu quritish uchun etarli. Kelgusida bu kichik teshiklar hatto pikzuta bo'lolmaydi, lekin shunchaki akril kremniy bilan yashirilmaydi, bu rangni tanlash qiyin bo'lmaydi. Yoki shunchaki shiftni to'liq tikish. Shikastlangan qog'oz qatlami bilan joylar maxsus pishgan o'roq bilan ko'paytiriladi

Shiftdan dog 'va dog'larni qanday olib tashlash kerak

Toshqindan keyin sariq dog'lar, hatto suv toshqini va suv havzalari qatlamlari orqali paydo bo'lishi mumkin. Bunday hollarda quyidagilarni bajarish tavsiya etiladi:

bo'yoqning iflos qatlamini olib tashlagan holda, dog'ni aralashtiring va quriting.

keyin qirg'ich yoki mayda-chuyda zımpara bilan urib oling;
shiftning butun yuzasini ustun qo'ydi;
tozalash paytida gips aralashmasi himoya qilinganligi shikastlangan bo'lsa, uni tolali fiberglas yoki mustahkamlangan pishgan holda qayta tiklanishi (sayt hajmiga qarab, tuval bitta bo'lishi kerak). U botqoqning yupqa qatlamiga biriktirilgan va quriganidan keyin u butun shift bilan bir qatlam bilan yotadi;
bir kundan keyin, butunlay quritgandan so'ng, tugatish kompozitsiyasi qo'llaniladi va sirt silliqlash bilan bog'liq. Bo'yoq qatlami yuqori yoki devor qog'ozi bilan yopishtirilgan (ikkinchi variant afzalroq).

Agar dog 'ulardan bir oz oz bo'lsa, shundan keyingina Shift bilan qoplangan barcha shiplar bilan qoplangan holda, bu buzilgan joylarni ta'mirlash mumkin.

Dastlab, joyni qurish va quritilishi bilan teri bilan tozalanadi.
Boshlang'ich platsy ushbu tsesese-ning qirralarini tekislashi kerak bo'lgan kichik ruxsat bilan to'ldiriladi.
Quriganidan keyin, maydalang. Yuqorida siz devor rasmini yopishingiz mumkin, ammo agar shiplar bo'yalgan bo'lsa, unda siz shuningdek, plastinkning qatlamini qo'llashingiz kerak.

Maslahat: Bo'yoq rangining to'liq tasodifi bo'lsa ham, faqat ta'mirlash joylarini bo'yash tavsiya etilmaydi. Yangi rang umumiy fonga qarshi kuchli bo'ladi.

Bunday ishlov berishdan keyin yangi bo'yalgan shiftda hech qanday dog'lar paydo bo'lmaydi.

Bir qarashda, drenajwalldan yasalgan shiftni ta'mirlash juda qiyin va mashaqqatli biznesdir. Ammo har qanday holda, bu uning to'liq almashtirishdan kamroq harakat qilishni talab qiladi. Bundan tashqari, u oilaviy byudjetni yaxshi qutqaradi. Shunday qilib, professional brigada, plyonkasiz professional brigada 500 rubl / m2 dan olinadigan bitta -level oqimini o'rnatish.

Saytdan qidirish