Garaj ikkinchi uy. Hech bo'lmaganda erkak uchun. Va agar kvartira tartibda bo'lsa ...
Garaj ikkinchi uy. Hech bo'lmaganda erkak uchun. Va agar kvartira tartibda bo'lsa ... |
Rubldan tom yopish va gidroizolyatsiya gilam bardoshli va ... |
Doimiy suv ta'minotisiz uyda qulay turar joyni tasavvur qilish qiyin. Ammo ... |
Sekin-tuman eshiklar ommalashib boradi va odatiy viing, operatsiya va estetik ko'rinishi tufayli standart siljishni almashtiradi. Tuzuvchi eshiklar o'rnatilgan asosiy navlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.
Spiring Geyts - bir yoki boshqa tomonda turli xil tomonda turli tomonlarda turli xil joylarda keskin ravishda ajralib turadigan eshik turi.
Odatdagi siljish darvozalari o'rtasidagi asosiy farq bu bo'shliqni tejashdir.
Standart skript Geytlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Shirin darvozasini o'rnatishdan oldin, rolikli roliklarni qo'llab-quvvatlash uchun maxsus poydevor tayyorlanishi kerak. Plank, P-shaklidagi, metall ramkaning pastki chetiga o'rnatiladi. Rolikli tayanchlar tufayli, er ustidagi darvoza silliq harakati yuzaga keladi. Qo'llab-quvvatlovchilar ipoteka murvatlari yoki maxsus plastinka bilan poydevorga biriktirilgan.
Sribarli eshiklarni o'rnatishning afzalliklari:
Tushunchilik darvozalariga kamchiliklar:
Tripda Geyts surati:
Uch xil triber darvozasi dizaynga qarab ajralib turadi:
1. Konsol turining soyali eshiklari sirli eshiklarning eng yaxshi turlaridan biridir. Konsol eshiklarining dizayni - bu poydevorga o'rnatilgan, bunda bo'yin tovuas rullik aravalari bilan bog'langan. Ushbu darvozalar quyidagi afzalliklarga muvofiq ajralib turadi:
Kamchiliklar:
2. Sug'urtalash turini sustlash eshiklari sanoat korxonalarida keng tarqalgan. Ular yuqori xarajatlarda farq qiladi va ma'lum bir mashhur emas. To'xtatilgan darvoza dizayni ochilishdan to'xtatib qo'yilgan nurdan iborat bo'lib, unga yoqa tuvalari biriktirilgan.
To'xtatilgan darvozaning afzalliklari:
To'xtatilgan darvozaning kamchiliklari:
3. Ralang'och reliket - Geyts - sirli eshikning eng oddiy dizayni. Bunday geytslar ochilish joyida joylashgan relslardan iborat. Tuvalni tik holatda ushlab turish uchun, ustunga yopishtirilgan qavs ishlatiladi.
Temir yo'l darvozasining afzalliklari:
Temir yo'l darvozasining kamchiliklari:
Trikli darvoza ish turi bilan nisbatda ta'kidlangan:
Avtomatik trichalli darvoza elektr drayveriga ega, bu esa darvoza ochish va yopish uchun vaqtni tejaydi.
Elektr drayveri juda qimmat zavq, shuning uchun darvoza olish mumkin.
Terror soyalarining tayyor to'plamining narxi quyidagi omillarga bog'liq:
Tirikli darvozaning o'rtacha narxi - 600 dollar. Bundan tashqari, siz qo'llanmalar, aksessuarlar, avtomatlashtirishingiz kerak.
Spring Geyts sotib olishdan oldin, iste'molchining individual xususiyatlari uchun mos keladigan eshikning ochilish va turi bo'yicha qaror qilishingiz kerak.
Tripani mustaqil ishlab chiqarish bilan bunday darvoza narxi sotib olingandan bir necha baravar kam bo'ladi.
Zamonaviy turdagi silliq eshiklarda yuqori yoki pastki qismida qo'llanma yo'q, shuning uchun har qanday uzunlikdagi transport darvoza ma'lumotlari ochilishidan osongina o'tadi.
Trilakli darvoza harakati konsol mavjudligi sababli sodir bo'ladi - bu tuzilish doirasiga payvandlangan qattiq qo'llanma profili. Himoya profili poydevorga o'rnatilgan rolikli chuqur chuqur chuqur chuqur chuqur chuqurlik bilan darvozaga yo'llanma beradi.
Yoqtiruvchi eshiklar uchun roliklarni ishlab chiqarish uchun qo'shimcha moylashni talab qilmaydi. Qo'llanmalarning ichki qismi namlikdan himoyalangan soyalar bilan jihozlangan. Har bir sokin trolleyada metall yoki polimer rulolaridan foydalangan holda bosilgan sakkizta sharbatlar mavjud.
Ochilish tsikllarining o'rtacha soni 45 mingtani tashkil etadi.
Sekin-tuman yoyuvlar, agar ular moylangan bo'lsa, yoyilgan mayda zarralar, yaproq mexanizmiga mayda-chang va qumli mayda zarralar mayda moyillikni talab qilmaydi.
Spiring darvozalari terisi sifatida quyidagilardan foydalanish mumkin:
Tripani darvoza chizish:
O'z qo'llaringiz bilan siljitgichlar tayyorlashdan oldin, darvoza o'rnatiladigan ochilish hajmini aniqlang. Ochilish hajmi zarur materiallar va aksessuarlarning soniga ta'sir qiladi. Darvoza bunday kengligi bo'lishi kerak, shunda transport tinchgina o'tadi. Hajmi haqida qaror qilish, ikki qoziqni erga unutish va ular orqali mashina orqali haydashga harakat qiling.
Darvozaning o'lchami orqaga qaytarilishi kerak bo'lgan masofaga ta'sir qiladi. Bu masofa darvoza hajmidan bir yarim marta oshishi kerak.
Terror daraxti qurilishi qo'llab-quvvatlash ustunlari qurilishi bilan boshlanadi. Qo'llab-quvvatlash sifatida quyidagilardan foydalanish mumkin:
Maslahat: Kuzgi bahorda kamida 100 sm chuqurlikni sozlash vertikaldan uzoqlashmaydi va butun tuzilishning yaxlitligini buzmaydi.
Qutblarni o'rnatish uchun betondan foydalaning. Betonni qotish vaqti taxminan 7-10 kun.
Siqilish eshiklari faoliyatini tashkil etish uchun, kengligi 160-200 mm kengligi va 100-140 mm bo'lgan qism bilan mustahkamlash bilan metall kanaldan foydalaning. Qurilishni 100 sm o'lchamdagi bo'laklarga bo'ling va kanalning javonlarini payvandlang.
Teshik qazish, uning uzunligi shlyuzning yarmi bo'lgan, kengligi 400 mm, chuqurligi 100-125 sm. Kanalni chuqurga quying va beton quying.
Kanal darajaga muvofiq o'rnatiladi. Kanalning yuqori qismi poyga hududiga mos kelishi kerak.
Oxirida siz hatto sirpanchiq videolar o'rnatiladigan maydonni olasiz.
Jamg'armaning minimal vaqti 7-8 kun turadi. O'sha paytda, poydevor esa metall ramka qurishga tayyor.
Siz kerak bo'lgan ramka qilish uchun:
Metall quvurlardan siz o'lchovni tozalashingiz va quvurlarni benzin yoki hal qiluvchi bilan jihatdan yashirish kerak. Keyin, quvurlar yuzasiga metall buyumlar uchun qarshi anticossion insterni qo'llang.
Keyingi bosqich - bu darvoza romini qurish ustida ishlamoqda. Buning uchun slayvonlar darvozasi uchun oldindan yozilgan rasmlardan foydalaning.
Ramkini 6x4 yoki 5x5 sm kesishgan holda, proilli trubani ishlating. Bunday quvurlar tashqi ramka shakllanishiga mos keladi.
Darvozani qurishning qo'shimcha qattiqligini ta'minlash uchun ichki ramka qurish, shuningdek, qaynatilgan darvozani o'rnatish elkasidir.
Payvandlash quvurlari uchun qopqoqlardan foydalanish, 200-300 mm masofa oralig'ida ortadi.
Maslahat: yoqa tuvalarini burab, payvandlash ishlarini ketma-ket ishlov berish tartibini ketma-ket plaslar postida amalga oshirilishi kerak.
Pengerdan peldalarni tozalash uchun foydalaning. Metall sirtdagi boshqa turga qarshi kurash astarini qo'llang.
Arster quriydigandan keyin ramkani bo'yash haqida ehtiyot bo'ling. Baliq emaldan foydalanish bo'yoq uchun eng yaxshi variant bo'ladi. Bo'yoqni ikki yoki uchta qatlamda qo'llang.
Bo'yoq qurishning oxirgi qatlami, siz darvozaga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Materialning astarni mahkamlash uchun, to'siqlar yoki vintlardan foydalaning. Ushbu jarayonda jismoniy xarajatlarni kamaytirish uchun burg'ulash vintlaridan foydalaning. Terini o'qish, burg'ulash yoki tornavida foydalaning.
1. Roliklarni boshqarish profili va tuval kanal sirtiga olib boriladi.
2. Darvozaning tengligini darajadan foydalanib tekshiring.
3. Rollerlarni pastki kanalning yuzasiga payvandlash uchun payvandlashdan foydalaning.
4. Yuqori roliklarni payvandlash bilan mahkamlang.
Maslahat: Tuvalni tuzatish uchun studiya yoki yong'oqlardan foydalanmang, chunki bu material ochilishda darvoza tuzalolmaydi. Darhol payvandlashdan foydalanish yaxshiroqdir.
Darvozali sokin videolar:
Yaxshi maqola. Ko'p narsalar
Yaxshi maqola. Ko'p qiziqarli va kognitiv narsalar yozilgan.
Ichki ma'lumot olish mumkin
Siz hali ham bu erga tilni olishingiz mumkin http://www.delionkzn.ru/sdvizhnye-otkatnee-vorota/
Tripani silliqlash
Smoqli eshiklar
Temirlash eshiklari xususiy hududga kirishda o'rnatilgan mashhur modulli to'siqdir. Kompaniyamiz Moskva va mintaqadagi tokchalarni yotqizish va o'rnatish ishlariga ixtisoslashgan. Biz bajarilgan ishlarning pastligi va sifatiga kafolat beramiz.
http://metaliqeskie-zaborie.ru/otkatnye-vanota/