Медичні плити

Незалежно від того, як мешканці приміських сіл хочуть зупинятися на природі, без деяких елементів вдосконалення, таких як шляхи, це не буде працювати. Вони повинні бути функціональними та зручними, а також облажувати все село. На своєму сайті ви можете використовувати натуральний камінь чистий як шлях, але за допомогою цього для звичайних вулиць закладаючи дорожні таблички, що розвиваючі фірми та кооперативи громадян більше підходять для звичайних вулиць.

Зміст:

1. Мета дорожніх тарілок
2. Дизайн дорожніх пластин
3. Класифікація дорожніх табличок
4. Технологія виробництва дорожнього руху
5. Створення шляху на сайті
   • Вибір шляхів для треку
   • Розташування основи під плитами
   • Прокладка стежки плитами

Мета дорожніх тарілок

Залізовані бетонні плити називають унікальним матеріалом для виготовлення доріг, який здатний протистояти величезним навантаженням. Мета таких продуктів дуже різна. Це будівництво тимчасових доріг для будівельних предметів та створення постійних під'їзних доріг до підприємств, вхід до малонаселених точок у сільській місцевості, які видаляються з головних доріг на невеликій відстані.

Технологія прокладання залізобетонних плит дозволяє будувати дороги в абсолютно будь -якій області та активно їх використовувати. Крім того, встановлення асфальту дозволяється на поверхню дорожніх плит, що захищає пластини та продовжує термін корисного використання полотна. Приємною особливістю використання цих залізобетонних продуктів є можливість повторного операції, якщо таблички зберегли свої характеристики, що може значно заощадити. З плит, які використовувались, він цілком вийде, щоб побудувати тимчасову дорожню поверхню.

Коли тимчасова складська платформа стає непотрібною, таке покриття можна просто демонтувати та перенести в інше місце, де їх можна використовувати без обмежень на основну мету. Дорожні плити, які використовувались, від продуктів, щойно виготовлених на заводі, відрізняються виключно за зовнішнім виглядом. Тим часом, ціна на прокладки дорожніх табличок, які використовувались, менша, ніж встановлення нових на 40 50%.

Дорожні плити можна використовувати в широкому діапазоні температур, що стосується нашої країни - від мінус 40 до плюс 55 градусів. Більш високу температуру можна досягти за допомогою спеціальних домішок, що дозволяє високоякісній дорожній поверхні забезпечити навіть найбільш віддалені кути країни.

Основна перевага залізобетонних плит - це можливість їх швидкої установки та відносно проста підготовка основи для встановлення дорожньої поверхні. Ще однією перевагою використання дорожніх плит у будівництві доріг є швидкість розповсюдження пластин. Дороги з залізобетонних дорожніх табличок є не лише естетично привабливими, але й приємними для водіїв.

Однак з дорожніми плитами все не просто. Установка залізобетонних пластин має свої недоліки. У виробництві тарілки на землі кладуть печі, в результаті чого виникають шви. Дорога з таких плит внаслідок руху ґрунту може бути розігнана, тому на місці використання бетонних плит вам потрібно постійно контролювати їх види та стан. Це сприяє своєчасному усуненню різних негативних явищ та тривалого використання дорожньої поверхні.

Дизайн дорожніх пластин

Дорожні плити - це плоскі прямокутні плити, виготовлені з залізобетону, які мають товщину 14 18 сантиметрів. Ці продукти виконуються на основі напруженого або ненаголошеного підкріплення. Робоча поверхня залізобетонних плит має гофру. Продукти на кінці обличчя мають кріплення петлі, однак плита можна побудувати під знесеними захопленнями. Петлі встановлення розташовані в спеціально сформованих поглибленнях, щоб виключити можливість входу на зовнішню поверхню під час.

Бетон діє в палітурці. Залізований бетон, що використовується на дорожній пластині, надає стійкість продукту будь -яким атмосферним та механічним впливам. Чим вище використовується бефна марка, тим більше навантаження витримає цю конструкцію. Якщо вас цікавить, скільки важить дорожня плита, пам’ятайте, що її вага зазвичай становить щонайменше 2200 кілограмів. Дорожні плити виготовлені з бетону, який має щільність 2200 - 2500 кілограмів на метр. Часто дорожні плити виготовляються з бетону з стійкістю до морозу до W2 та F150.

Завдяки присутності в дизайні сталевих стрижнів він триватиме багато років і збереже свої технічні властивості. Для виробництва напружених пластин використовується посилення класів AT-5, AT-4, A-5. У нерозумних табличках використовується основне підкріплення проводів класів A-3C, A-3 та A-1 та VR-1. Приховане арматура захищена від сонячного світла, механічних впливів та опадів. При встановленні дорожні плита повертаються у вихідне положення, а напруга, що утворюється в стандартному режимі, мінімальна.

Стандарт забезпечує такі типові розміри дорожніх табличок:

• довжина 6 метрів, ширина 1,75, 3, 1,87, 3,5 та 3,75 метра;
• довжина 3,5 метра і ширина 2,75 метра;
• довжина 3 та 1,75 метра;
• довжина 1,75 метра і ширина півтора метра.

Звичайно зберігати дорожні плити в стеках, які мають висоту не більше 2 метрів, нижній ряд повинен бути встановлений на вирівнюваній та щільній основі. Кожна тарілка в стоці закладена на дерев'яні прокладки.

Класифікація дорожніх табличок

Всі дорожні плитки поділяються на два типи, що визначає їх призначення: плита для постійної роботи (тип 1p) та для тимчасової дорожньої поверхні (2p). У їх формі є три типи дорожніх плит: у вигляді трапеції (тарілка виду ПТ), прямокутника та шестикутника.

Пани прямокутної конфігурації знаходяться з 1 стороною на довгій стороні (пластина PB) і з 2 сторони з коротких боків (маркування PBB). Пластини у вигляді шестикутника - це діагональна орієнтація (пластини PDS), поперечна орієнтація (бренд PSHP), шестикутна форма, розділена навпіл у діагоналі (продукти DPSH) та шестикутна форма, розділена на половину (PPS -пластинки). Незважаючи на різноманітність конфігурацій дорожніх пластин, які забезпечуються стандартними, залізобетонні вироби в основному виробляються лише прямокутними дорожніми плитами для тимчасових або постійних доріг.

Залізовані бетонні плити можуть витримувати навантаження приблизно 10 - 30 тонн. Маркування продукту вказує на допустимий рівень навантаження. Найпоширеніші дорожні пластини-це пластини PD (дорожні плити з напруженою арматурою) 20-18-30. На жаль, у них є деякі обмеження навантаження з регулярним рухом важких транспортних засобів на них, але це не актуально для укладання вдома.

Якщо ви можете дозволити собі поставити пластини аеродрому гладкий PAG, то це буде правильне рішення. Судячи з назви, PAG спочатку використовувався при будівництві аеродромів, тому немає сумнівів у їх надійності. Під час їх виготовлення використовується бетон високого бренду та посиленого арматури. Ще одна перевага аеродромних дорожніх плит - це гофрована поверхня, що також збільшує їх експлуатаційні характеристики.

Технологія виробництва дорожнього руху

Широка популярність встановлення дорожніх табличок також пояснюється простою методологією для їх виготовлення, для якої не потрібно нового обладнання. Послідовність їх виготовлення така:

1. Підготовка форми очищається від наявності старого бетону, на дно і стороні наноситься спеціальна мастила, що зменшує адгезію бетону до металу за допомогою форми.
2. Процес армування 2 арматури сітки закладені у формі, встановлюються кріплення, які гарантують відстань між сітками та обмежувачами захисного шару.
3. Прокладка бетонної суміші, яка ущільнюється з вібраційними потоками.
4. Від'їзд форми з беторованою дорожньою плитою в теплій камері, де проводиться її термічна обробка.
5. Робота забивання продукту, перевіряючи якість залізобетонних плит та маркування.
6. Відправлення дорожніх плит на склад готового продукту, в якому вони складаються зі стопами.

Створення шляху на сайті

Функціональність дорожніх плит дозволяє використовувати їх не лише в районах, де надійне та сильне покриття потрібно для важкого транспорту, але і вдома. Ці продукти чудово підходять для цих цілей, оскільки вони досить сильні, вони не виникають на них, оскільки вода швидко переходить у канавки з задушеної поверхні, вони просто відремонтують їх, замінивши одну плиту, не демонструючи всю доріжку, ви можете їхати вздовж такого шляху відразу після створення.

Вибір шляхів для треку

Я можу легко викласти садові доріжки, пішохідні доріжки, відкриті зони, стоянку та міцну під'їзну дорогу до будинку. Форми дорожньої плитки багаті власною різноманітністю. У продажу є квадратні, прямокутні, трикутні, круглі, ромбоїдні плити, нерегулярні продукти, різні кольори та розміри.

Щоб створити доріжку в будинку, ви можете використовувати комбінацію дорожніх тарілок з невеликим каменем, морською камінчикою, гравієм, пилорамою з бруківки. При організації садових доріжок можна використовувати подрібнені дорожні плити. Для кодування продуктів використовуються кувалда та зубиль, необхідно використовувати окуляри для захисту очей від літаючих фрагментів. Найпопулярніші тарілки для організації доріжок домашніх продуктів з гладкою поверхнею.

Ви можете вибрати тарілки з малюнком або глибоким тисненням, які імітують мозаїку, цеглу, плитку. Найбільш природний тип доріжки можна отримати при використанні тарілок з колючою поверхнею для природного каменю. Однак краще надати перевагу плитам з гофрованою поверхнею, які забезпечують безпеку при русі по стежці в льоду або вологій погоді.

Розташування основи під плитами

Неможливо закласти дорожні плити безпосередньо в ґрунт. Спочатку слід підготувати ліжко для майбутнього шляху та внутрішнього дворика. Спочатку розріжте верхній шар ґрунту, переміщуючи поверхню і видаливши всі нерівності. Висушіть траншеї в глибині 25-35 сантиметрів. У низовинах на суглинських та глинистих ґрунтах глибина траншеї повинна бути щонайменше половиною метра. Дно потрібно відправити до дренажного невенного матеріалу - геотекстиль.

Геотекстили запобігатимуть пророщенню бур’янів та вилуговувати таку піщану основу. Потім заповніть компонування подрібненого кам'яного траншеї (5 сантиметрів для садових доріжок та 10 сантиметрів для стоянки або під'їзних доріг) та піску (10 сантиметрів), закладіть так звану піщану подушку з незамінним подбанням та поливанням 5-7 сантиметрів . Пісок краще використовувати кар’єру, оскільки він менш повзає і запилений, ніж річка, буде простіше ущільнити її.

Тоді варто герметикувати пісок вібраційною пластиною. Ви також можете використовувати вібраційний канал, але вартість прокладання дорожніх табличок за допомогою цієї технології дещо дорожча. Потягування та додавання обов'язково повинно контролюватися простим мотузковим маяком або вирівнюванням, який розтягується на рівні. В кінці тупування поверхня повинна бути ідеально плоскою, оскільки залізобетонне покриття згодом прокладається уздовж нього.

Враховуючи полегшення земельної ділянки, обладнайте невеликий нахил, щоб дощ і тягнула вода, що протікають, не утворюючи калюжі. Крім того, ви можете створити основу для встановлення зливових каналізаційних каналізацій. Наступним кроком стане встановлення на дошці -каменю або створення кордону з канавкою для стикування з звичайними продуктами.

Прокладка стежки плитами

Доріжки є транспортними комунікаціями на місці, а також є важливими елементами ландшафтного дизайну, які відповідають за взаємодію та взаємозв'язок різних об'єктів садового складу. Тому, організовуючи маршрути, не рекомендується долучитися до вітражів та різких поворотах. Абсолютно прямі шляхи також не є варіантом, оскільки вони виглядають неприродно.

Ширина доріжок повинна підкорятися логіці руху навколо території та бути пов'язаною із загальними розмірами очисного обладнання, яке планується використовувати для підтримки власності. Ширина дорожніх тарілок, які використовуються вдома, становить приблизно півтора метри. Якщо ви плануєте викласти пішохідні доріжки, буде достатньо ширини 70-80 сантиметрів. При влаштову доріжок напівметр. Рекомендована ширина під'їзної дороги 2,25 2,5 метра.

Існує два способи закладання твердого покриття сухого та вологого. У першому випадку продукти правильної форми щільно регулюються один з одним (зазори між плитами не більше 2-3 міліметрів), після чого шви повинні бути заповнені піском і проливати водою.

Мокра технологія для прокладки дорожніх плит передбачає використання розчину з цементу сіданки, завдяки якому покриття добре захоплюється основою піщаних гравців. В домашніх умовах можна практикувати матеріал, а проміжний варіант розташований на сухої суміші з піску. Після прокладки дорожню поверхню проливається водою, потім камінням і нижнім шаром сприймають.

Ми будемо діяти так. Рекомендується розміщувати тарілки послідовно. Затягніть шнур по краю доріжки, на ньому ви викладете перший ряд табличок. Підніміть першу тарілку, на 5 балів на піску Нанесіть рішення, до якого поверніть тарілку назад. Потім осаджуйте його кувалдою та дошками. Закрийте решту плит відповідно до того ж принципу. Вставте між ними дерев’яні дошки, які мають товщину 8 міліметрів. Контролюйте горизонтальну кладку за допомогою рівня будівництва.

Їх можна закласти не лише в V і з невеликим інтервалом, який наповнений цементним розчином, каменем, піском. Щоб уникнути подряпин швів, краще вкрасти шви мокрим розчином, захищаючи дорожні плити спеціальною клейкою плівкою. Планки вивозяться в кінці роботи, рішення замерзає протягом двох днів. В інтервали ви також можете посадити насіння трав.

Ви вже зрозуміли, що за будь -яких обставин покласти плити безпосередньо на голій землі. Запам’ятайте ще одну точку. Якщо ви оснащуєте вхід до будинку або місця для паркування автомобіля, кріпильні петлі плити для надійності з'єднані для комбінування за допомогою сталевих стрижнів, а порожнечі виливаються монолітним бетоном. Це дозволить вам оснащувати абсолютно плоску дорогу, щоб уникнути подальших подорожей та розкидання плит. Доцільно закласти асфальтовутонну суміш над таким дорожнім ложем.