Побудова гаража рами своїми руками

Автомобіль для багатьох людей - це більше, ніж просто засіб перевезення. Це один з найкращих друзів у житті, який постійно потребує ретельного догляду та найбільш ніжної допомоги. Перше, на що потрібно звернути увагу після придбання автомобіля - це зберігати його, тобто будівництво автосалону. У минулому нефарному минулому було непростим завданням побудувати притулок для автомобіля своїми руками. Сьогодні, завдяки новим кадром Technologies, ви можете самостійно брати участь у будівництві гаража, який буде споруджений за короткий час.

Зміст:

Технологія рамки для будівництва гаража

Іноді наші можливості не збігаються з нашими бажаннями, і ми повинні відмовитися від запланованого гаража на користь простих конструкцій. Однак варто пам’ятати, що намети, тури, легкі розширення, які загрожують завершити рухому власність, не є найкращим вирішенням проблеми. Але для того, щоб побудувати притулок для гаража за допомогою технології кадрів, багато розуму не потрібно.

Побудова гаража кадру не потребує спеціальних навичок у розробника, це вимагає мінімум матеріалу, і така структура буде не гіршою, ніж монолітна будівля і не менше. Більше того, ви можете побудувати гараж кадру, не залучаючи важких будівельних технологій.

Щоб зробити каркасний гараж міцним, зверніть увагу на наступне:

Побудуйте міцний гараж, щоб він не залежав від зовнішнього середовища.
Дизайн повинен бути простим, щоб власник міг самостійно брати участь у ремонті.
Вартість будівництва гаража не повинна бути великою.
Слідкуйте за низькою тепловою передачею гаража.

Переваги гаража

Технології рамки в будівництві використовувались протягом тривалого часу, їх практичність та ефективність підтверджуються величезною кількістю будинків, які побудовані у всьому світі. Багато хто з нашого часу будують не тільки каркасні будинки, але й гаражі рамки. Дизайн найчастіше виготовляється з дерева, тому він не потребує складних баз. Однак він може конкурувати з металевими та пінопластовими будівлями.

У гаражі рамки є багато переваг. Будь -який власник автомобіля може здійснити будівництво гаража своїми руками. Однією з переваг такого укриття є максимальна швидкість та простота процесу будівництва. Різні частини конструкцій збираються за допомогою болтів та гвинтів, тому ви можете виконувати роботу в будь -який сезон.

Є достатньо сил двох інсталяторів, які здійснюватимуть будівництво гаража рами через кілька тижнів. Вам не потрібно оренду будівельного обладнання, і, відповідно, вам не потрібно витрачати час на підготовку таких договорів. Це не буде на будівельному майданчику та будівельних відходах, тому ви не можете турбуватися про безладу території.

Будівництво каркасного гаража

Перш ніж розпочати роботу, вам потрібно скласти проект гаража кадру, тобто визначити послідовність збору та обчислити кількість матеріалу, а також запитати витрати на будівництво гаража. До речі, вибравши цю будівельну технологію, можна заощадити. Наступне, що вам потрібно - знайти сайт розміром 10 на 10 метрів. План будівництва можна придбати у професійних працівників або знайти в Інтернеті. Давайте поговоримо про це детальніше.

Проектна документація

Важливий документ, на якому виконується всі роботи, пов'язані з будівництвом гаража рамки, робочого проекту. Він включає такі малюнки:

ескіз дизайн архітектурного плану та тривимірна модель;
план фундаментної плити гаража;
ситуативний план, що посилається на існуючі будівлі на сайті та створення висотних знаків;
план рами гаража;
схема розміщення елементів кадру;
розташування крокв;
малюнки кроквів, ферм та інших елементів даху;
план покрівлі;
план дренажної системи;
пояснювальна примітка проекту, що вказує на технічні характеристики, будівельні технології, опис конструкцій та будівельних матеріалів.

Вибір місця для гаража

Перш ніж розпочати будівництво, виберіть місце для будівництва гаража, щоб не було проблем з виходом автомобіля з гаража. Якщо у вас є приватний будинок, а біля нього є платформа 10 на 10 метрів, то вам пощастило. Очистіть вибрану територію сміття та сторонніх речей, вирівняйте, компактну та видаліть з нього рослинність.

Сайт позначений відповідно до плану. Далі, траншея викопана до 40 сантиметрів глибиною, а опалубка встановлюється відповідно до проекту. Найголовніше, що опалубка встановлюється з 3 боків сайту.

Залежно від розмірів автомобіля, побудований гараж певного розміру. У той же час, ви повинні знати, що технологія побудови гаража повинна бути такою, що вона виявляється просторою, ви не повинні будувати притулок для певного автомобіля, оскільки машини можуть змінюватися і гараж побудований для багатьох роки. Краще негайно зробити величезну структуру з великим отвором.

Фундамент гаража

Гаражі рамки не надто вимогливі до якості бази, як монолітні конструкції. Найважливіша умова - забезпечити рівну платформу. Світлознавчий гравій, асфальтовий шлях, а також бетонне покриття підходить як основа.

Фонд забезпечує силу гаража. Вибір різноманітності фундаменту залежить від схеми притулку для автомобіля, ґрунту та від грошових витрат. На фотозамінні гаража ви можете побачити фундамент, який виготовляється у цілому бетонній плиті, яка також є підлогою, яку можна закінчити коханим матеріалом.

Безперервні бетонні плити - це одна з сортів плаваючих основ, які сприймають навантаження по всій області, через це не буде деформації структури. Не дуже глибокий траншея копається навколо периметра, потім розміщується оплата. Потрібно знати, опалення розміщується з трьох боків.

Ви повинні взяти високоякісну бетон, який слід виливати в опалучення. Для кращої міцності ви можете встановити монолітні жорсткіші з двома армованими сітками. Ми залишаємо отриману основу на 3 тижні.

Рамка гараж

Зазвичай бетон фундаментальної плити за три тижні набуває сил. Ми йдемо до основи по всьому периметру будівлі на цементному розчині, ми будемо складати бетонні блоки на 20 на 20 на 40 сантиметрів. Це основа, потім на неї кладе стіна, після чого потрібно займатися процесом гідроізоляції. Для цього клеміть гідростецлоізол на основі.

Рама стін гаража

Тоді ми займаємося пристроєм стінки рамки. Скелет майбутнього гаража може бути виготовлений з різних матеріалів. Але найчастіше вони вибирають метал або деревину. Дерев’яна основа - найдешевша, але далеко від найкращого рішення. Основним його недоліком є \u200b\u200bгорючий.

Більш міцний і вогнетривкий матеріал - металевий. Підтримуючі конструкції, виготовлені з металевого профілю, є більш міцними, їх сполуки не тільки запечатані болтом, але й зварені, що є більш надійним. Гараж цього типу витримає будь -який натиск поганої погоди, а ваш автомобіль буде добре захищений.

Але повернутися до будівництва рами для притулку. Для цього ми встановлюємо стартовий промінь на ізольованій основі, яка виступає як основа для стін, які будуть встановлені в майбутньому. За допомогою якорів самостійного шляху з кроком 11,5 метрів промінь прикріплений до бетону. Дуже важливий момент прикріплення променя до фундаменту та підвалу гаража є ретельним контролем, оскільки буде важко виправити недоліки, якщо вони виникнуть.

Далі, відповідно до робочого проекту, після встановлення променя ми проводимо встановлення решти елементів стінки рамки, встановлюємо стійки, діагональні зв’язки, перемички та верхній промінь для обв'язки. Елементи рами кріпляться один до одного з самостійними гвинтами 7090 мм.
Сайт, де вхід матиме посилення елементів, щоб протистояти тяжкості структури воріт. На кожному з отворів гаражного воріт потрібно встановити покращений промінь. Перед встановленням дерев’яні конструкції обробляються біо -захисними сполуками та антипізорами.

Гаражні стіни

Після встановлення стін ззовні вони обшиті плитами OSB-3. Ізоляція між елементами рами надалі прокладається. Ви можете закласти мінеральний нагрівач або пластину з полістиролу. Для зовнішньої обшивки підкладка найчастіше використовується з класу, на ньому встановлюється вітростійкий шар, який складається з щільного пархема та вертикальних променів 25x30.

Як правило, при встановленні рекомендовані кроки вертикальних брусків 30 см. Дерев’яні деталі зазвичай обробляються в процесі роботи з антисептиком. Після цього ми проводимо шкіру внутрішньої стіни. Внутрішня ізоляція гаража складається з мінеральної вовни або дешевої підкладки. Зовні облицювання виконується з сайдингу. Подвійні глазуровані вікна встановлюються у наданих отворах.

Дах з використанням кадрових технологій

Тепер ми перейдемо на такий досить важливий етап, як розташування даху. Нам потрібні 100x25 дошки, які ви будете ошанити з хвилястим покрівельним матеріалом. Пристрій покрівлі включає такі технологічні етапи, як розташування системи крокв, створення парного бар'єрного шару, встановлення теплоізолятора (мінеральні вовняні пластини), обладнання гідроізоляційного шару та покриття з покрівельним матеріалом.

Вимоги до даху є стандартними. Він повинен бути надійним і простим у обслуговуванні. Домашні реалії з сніговими зими потребують достатньої сили на даху, яка витримає вагу снігового покриву та людини, яка скидає цей сніг. Матеріал покрівлі для гаражного покрівлі - це шифер, гофрована дошка, онілін, металева плитка, м'яка або гнучка плитка, залишки покрівельних матеріалів житлової будівлі. Основна умова для довгого служби на даху - це завершена установка.

Зараз найчастіше використовується для розташування даху, металевої плитки або гофрованої дошки. Не потрібно коригувати ці аркуші, значно прискорюючи робочий курс великих розмірів. Зафіксуйте матеріали за допомогою найпростіших електричних інструментів.

Один з головних елементів даху розкидається, який виготовлений з пластикової каналізаційної труби, розрізаної на два. Для того, щоб не виникати іржею, необхідно забезпечити йому захист полімеру. Оскільки в нашій широті зими достатньо снігового, уздовж периметра на даху встановіть покрівельні снігові фіксатори, які запобігають спонтанному льоду та снігу з даху, які можуть пошкодити машину.

Ворота гаража рами

Для гаражів рамки є ворота з різною конструкцією - секцією, ковзанням, ковзанням, але зазвичай під час будівництва притулку для автомобіля для автомобіля встановлюються самостійно. Вони надійні, прості та прості у виготовленні. Розмір цілі стандартний розмір 2,5 метра буде залежати від розмірів автомобіля.

Для виготовлення внутрішніх та зовнішніх кадрів комірів вам потрібен металевий куточок (65 мм), який потрібно застрягти разом із смужками металу. Якщо ви плануєте використовувати верхню частину рами як перемичку, то необхідно повністю пришити його металом.

Рамка крила виготовляється з металевого профілю. Коли рамка зібрана, її потрібно обшивати з листовою сталі товщиною 3 мм. Зазвичай використовуються шпильки, вставлені в трубки, які в майбутньому будуть служити болтами, а також шишкою, ви можете створити механізм відповідно до принципу молочного бісеру. Для того, щоб забезпечити захист від корозії, потрібно обробити метал з файлом та наждаком, накрити оліфою, а потім фарбою.

Рамка гаражних комунікацій

У гаражі експлуатаційні зручності та мікроклімату забезпечуються системами живлення, вентиляції та опалення. Введіть усі ці комунікації в гараж. Встановіть природну вентиляцію, яка звільнить приміщення від вихлопних газів і забезпечить наявність свіжого повітря в гаражі, для цього залиште отвори у двох протилежних стінах, закриваючи їх грилем.

Часто проект забезпечений електричним нагріванням у гаражі за допомогою електричних конвекторів. Ці пристрої відносно не дорогі, установка дуже проста. Однак велике споживання електроенергії та її вартість є досить значними. Тому виберіть дешевший варіант в експлуатації, принесіть опалення з дому, яке розташоване поруч з гаражем.

У спеціальних каналах кріпіть проводку всередину стін. Встановіть RCD, необхідну кількість торгових точок та освітлювальних пристроїв. Доцільно забезпечити природне світло в гаражі для цього набору чотирьох вікон, які мають розмір 1100x500. Для встановлення фасаду гаража рамки найчастіше використовуються аркуші гофрованої дошки. Для сайдингу може знадобитися додаткова ящик. Зсередини покладіть шар ізоляції та шити з європейським автомобілем.

Ви майже вирішили проблему, як побудувати гараж, тепер подумайте про внутрішню композицію та прочитайте нашу наступну статтю. Стеля можна обшивати підкладкою, один шар паперу та ізоляція покладається на нього. Дошка з товщиною 25 мм покладена на горищну підлогу і встановлюється драбина.

Таким чином, будівельні роботи закінчилися на будівництві гаража рами з дерева. Щоб консолідувати теоретичні знання, слід подивитися відео про побудову гаража. Тепер ви щасливий власник будинку, який захистить ваш автомобіль у будь -яку погоду та створить зручні умови для ремонту та технічного огляду.

Пошук по сайту