Зробіть самостійно ремонт даху

Проточний дах для багатьох власників гаражів стає справжньою катастрофою, тому що не тільки машина, але й обладнання, інструменти, а також резерви, які часто зберігаються в підвалі, страждають від впливу вологи. З цієї причини ремонт гаражного даху - це дуже трудомістка подія. Однак, незважаючи на всю складність роботи, ви можете самостійно відремонтувати дах гаража, не залучаючи фахівців ззовні.

Зміст:

1. Необхідність відремонтувати дах гаража
2. Ремонт даху гаражного шиферу
3. Ремонт гофрованої дошки на даху
4. Ремонт даху гаража з металевої плитки
5. Ремонт м’якого покрівельного покрівлі
6. Покрівля даху гаража Bicrost

Необхідність відремонтувати дах гаража

Гараж не можна назвати великою масштабною будівлею, але дах на ньому оснащений подібними принципами, як у великих будинках. Єдина відмінність -це використання лише двох типів дахів одного -кола та фронтону.

У першому випадку дах перекривається головним чином прокатними плаваючими матеріалами, і якщо нахил дозволяє, то металевим профілем або шифером. Вибір покрівельного матеріалу для даху, що надходить, в цьому випадку буде залежати лише від можливостей та смаків розробника. В основному використовувався шифер, металевий профіль, гнучка та металева плитка.

Але, незважаючи на дах вашого гаража, він служить основним захистом будівлі з негоди, і тому дуже страждає від впливу навколишнього середовища. Більшість гаражів розташовані в гаражних кооперативах, і тому їх стіни обладнані уважно, на них майже не впливають температура, дощ чи сніг. Але дах постійно відкритий для опадів та вітрів.

Найбільш можливі причини гаражного даху такі:

1. Формування витоків під час дощів, що вказує на порушення або пошкодження герметичності покрівельного матеріалу.
2. Курс, який проявляється незалежно від погоди, вказує на потрапляння води в шар ізоляції і викликаний незначним пошкодженням покриття та проблемами з гідроізоляцією.
3. Поява витоків у карнизі на початку весни або під час відтавання, що вказує на можливі проблеми з дренажною системою, швидше за все, вона замерзла або воронка труб засмічується листям або іншим сміттям.

Ремонт даху гаража аж ніяк не є розкішним, оскільки потік даху призводить до незворотних наслідків. Отримана вода викликає вологість у кімнаті, отже, відбувається розпад внутрішніх конструкцій з дерева, корозію автомобіля, інструментів та металевих стелажів, змочування та руйнування бетону. І з появою холодної погоди Мороз починає свою роботу: вода, яка потрапляє в пори цегли та пластин, починає замерзати і розширюватися в обсязі, що провокує утворення тріщин і кріпильної кладки.

Ремонт даху гаражного шиферу

Дах із шиферу досить довговічний і надійний. Термін його корисного обслуговування в середньому досягає 10-15 років, а потім шифер на даху повороти: з’являються невеликі спіни та тріщини, необхідно здійснити ремонт даху із заміною зношених листів. Для цілей профілактики рекомендується проводити обстеження даху щорічно після снігу для виявлення тріщин, чіпсів, зростання моху між аркушами та іншими проблемами, щоб помітити проблеми з покриттям у часі.

На такому даху тріщини утворюються під впливом механічного впливу та змін температури. Якщо ви виявили пошкодження, найперше, що вам потрібно почати ремонтувати дах гаража своїми руками - це підготувати поверхню. Вийміть листя, гілки та сміття з мітлою, вийміть зарослий лишайник і мох і промийте покриття потоком води з шланга.

Якщо тріщини мають невеликі розміри, то вам не потрібно повністю змінювати весь аркуш. Відповідно до традиційної методології, всі тріщини можуть бути покриті тканинними смужками, насиченими масляною фарбою, а потім накрити дах масляною фарбою. Аналогічний ремонт даху шиферу гаража може продовжити термін служби на 2-4 роки, після чого вам доведеться повторити ремонт.

Найкраще рішення шиферу даху гаража - це часткова або повна заміна пошкодженого аркуша. Замінюючи цілий аркуш шиферу, потрібно зняти пошкоджений аркуш: спочатку витягніть нігті, злегка підніміть верхній аркуш шиферу і витягніть тріщинний аркуш шиферу. Ви встановите на його місце цілий аркуш.

Якщо немає цілого аркуша шиферу, то ви можете влаштувати шматок шиферу на необхідній ширині та довжині поверх тріщини, щоб він перекривав пошкодження або тріщини з обох боків однієї хвилі, і так, що вода робить не потрапляти в таке пошкоджене місце. Для цього підніміть верхній аркуш шиферу і вставте частину всього шиферу поверх пошкодженого. Після заміни простирадла збийте його на шиферних нігтях у цих місцях.

Нещодавно також розповсюджено ще один спосіб відновлення шиферу азбесту, якого достатньо принаймні 10 років. Він досить просто пошкоджений спеціальною сумішшю, яка складається з азбесту та клею PVA. Щоб відремонтувати дах гаража таким чином, вам знадобиться: цемент маркування 300, клей PVA, вода та пухкий азбест. Замість PVA -клею ви можете використовувати стійку до воді з морозною фарбою, але в той же час міцність відремонтованого даху трохи знижується.

Якщо у вас немає можливості придбати вільний азбест, то ви можете самостійно натерти аркуш азбесту на дрібну терну, призначену для овочів. У цьому випадку ціна на ремонт даху гаража буде приємно вас порадувати. Ремонтна суміш повинна готуватися невеликими порціями, змішуючи 1-2 частини цементу та 3 частини сипучого азбесту. Потім порошок розводиться клеєм PVA, який раніше розводиться водою у співвідношенні від 1 до 1. Якщо ви використовуєте фарбу на основі води замість клею, то його не потрібно розбавити водою.

Правильно підготовлена \u200b\u200bсуміш повинна досягти консистенції сметани. Перед ремонтом спершу потрібно провести дах, очищені ділянки, покриті лишайниками і покриті землею, а потім промивати воду потоком води з шланга. Тканини з тріщинами особливо ретельно очищаються твердою щіткою. Ремонт гаражного даху не може бути здійснено під палючим сонцем, краще вибрати хмарну погоду для цього.

Після висихання гаражний дах із шиферу повинен бути засуджений PVA -клеєм, який розлучається з водою у пропорції від 1 до 3. сам ремонт полягає у мазці тріщин з такою сумішшю, використовуючи звичайну картину, рідше використовуючи a Шпатель. Зазвичай застосовуються два шари. Ви можете застосувати другий шар лише після першого висихання. Загальний шар повинен мати товщину не менше 2 міліметрів. Суміш, проникаюча невеликі тріщини, міцно їх закриє.

Ремонт гофрованої дошки на даху

На сьогоднішній день популярність гофрованої дошки як ніколи, тому під час будівництва гаражів цей матеріал все частіше вибирається як покрівля. Простота роботи з профільованим аркушем дозволяє відремонтувати дах гаража за короткий час. Для цього вам потрібна лише викрутка, рулетка та електрик.

Для встановлення гофрованої дошки не потрібно попередньо зняти попередній дах, наприклад, покрівельний матеріал, достатньо для видалення сміття просто з поверхні. Перевірте крокви на наявність пошкодження. Найчастіше замінюється гідроізоляція. Тому ящик також зміниться.

Оскільки гараж є невеликою структурою, дах буде складатися виключно з цілих аркушів. Однак у випадку з гаражем для декількох автомобілів дах буде великим, буде кілька рядів профільованих аркушів, наступний ряд звичний лежить у шаблоні шашки з першого. Ви можете почати з будь -якого краю. Пряме прокладання гофрованої дошки виконується шляхом розміщення аркушів на даху від краю до краю.

Важливо, щоб крайні хвилі двох сусідніх аркушів закривали один одного. Потім гофри фіксуються гвинтами, що займаються самостійно. Слід пам’ятати, що для ремонту даху гаража гофрованою дошкою використовуються самостійні гвинти спеціальною шапкою або шайбою, щоб вода не текла в місцях кріплення. Наповніть нижню частину та верхівку аркуша через хвилю, середина з них у візерунку шашки, перекриваючись у верхній частині хвилі.

Але не одразу ж щільно накручуйте гвинт, що вписується в себе. Покладіть наступні два аркуші, перевірте збіг аркушів кінців за допомогою скейт -лінії. Якщо все вийшло рівномірно, ви можете виправити всі аркуші.
Для більшої надійності обробіть стики профільованих аркушів з рідким гідроізоляційним складом або герметиком. Крім того, спробуйте використовувати лише намальований матеріал для розташування даху гаража, оскільки він менш піддається впливу вологи і є більш стійким до корозії.

Ремонт даху гаража з металевої плитки

Металева плитка в основному використовується для дахів окремих притулків для автомобілів. Найчастіше дефекти з’являються на такому даху через корозію. Крім того, дощова вода під дахом може проникати в місця кріплення листих металевих плиток з кроквами.

Як і у випадку з шиферу, ремонт гаражного металевого даху місцевий. Пошкоджені ділянки повинні бути очищені від іржі, сміття та листя повинні бути видалені, отвори записуються за допомогою бітуми Паклі. Тоді вам потрібно змазати пошкоджене місце в декількох шарах з бітумною мастикою.

Якщо пошкодження даху має величезний характер, він більш раціонально замінюється на весь аркуш металу або все покриття. З інструментів вам знадобиться викрутка, електрик для різання аркушів та вимірювальної рулетки. Оскільки довжина стандартної будівлі гаража становить 6 метрів, а довжина аркуша перевищує 1 метр, вона займе 6 з кожного боку.

Встановлення металевих плиток проводиться знизу вгору, використовуючи гвинти, що займаються самостійними, з гумовою шайбою. Перший аркуш кріпиться до верхньої частини даху посередині з самостійним гвинтом. Кріплення виконуються від середини до країв. Потім наступного аркуша перекриваються, однієї хвилі достатньо. Якщо, ремонтуючи дах металевого гаража, ви пошкодили захисне покриття листів, рекомендується покрити ці місця фарбою, щоб уникнути іржі.

Ремонт м’якого покрівельного покрівлі

Найпопулярнішим матеріалом для організації м'якого даху гаража є покрівний матеріал для бітумного матеріалу на основі картону. Але цей матеріал не надто довговічний: він нестабільний для зовнішніх впливів, часто не витримує низької температури і спалахує, проривається, коли гострі об'єкти потрапляють. Тому ремонт даху гаража з покрівельного матеріалу може знадобитися через п'ять -сім років.

Перед початком роботи необхідно підготувати інструменти та матеріали: мітла для очищення даху, газового пальника для розігріву матеріалу, ножа для різання матеріалу, покрівельного матеріалу, мотузок для підняття інструментів та матеріалів наверху, смоли або бітуму для куріння суглобів. Для початку очистіть дах сміття, гілки та листя, а потім вийміть старе покриття.

Якщо секції пошкодження незначні, то може бути проведено частковий ремонт м'якого даху. Для ремонту даху краще вибрати сонячний день, коли температура повітря принаймні плюс 10 градусів. Візьміть гострий негнучкий ніж, і проблема з проблемою вирізала хрест поперечно.

Після цього зігніть краї і щільно натисніть на поверхню даху, щоб вони не турбували вас під час роботи. Отримані отвори ретельно очищають з пилу і видаляють звідти всю вологу за допомогою газового пальника або будівельного фену. Потім пропустіть очищені місця ретельно розтопленою смолою, а потім натисніть на шматки покрівельного матеріалу, які повинні бути попередньо вирізані з рулону. Ретельно дотримуйтесь розміру, пам’ятайте, що зріз не повинен мати дуже маленьких або занадто великих розмірів.

Покладіть готовий шматок у вигляді пластиру всередині отвору і щільно натисніть. Зверху слід застосувати інший шар смоли або мастики. Тепер ви можете підтримати краї старого покрівельного матеріалу, герметизуючи отримані суглоби за допомогою іншого пластиру. Лише в цьому випадку розмір шматка повинен бути більше 15-20 сантиметрів пошкодженої області, щоб забезпечити якісну гідроізоляцію швів. Знову палити всю поверхню мастикою.

Якщо потрібно, ви можете повністю змінити покриття і не зняти весь старий дах. Зкакування нового покрівельного покрівельного покрівлі також вважається кращим, оскільки рівень адгезії один до одного однорідні матеріали для ремонту даху гаража значно вищий, ніж адгезія покрівельного матеріалу до бетонної плити стелі .

Якщо ви все -таки частково видалили старий шар покрівельного матеріалу, то перед склеюванням покрівельного матеріалу, бетонні підлоги повинні бути оброблені бітумним ґрунтовкою, щоб покращити якість склеювання. Кількість шарів буде залежати від кута даху: більше 16% - щонайменше 2 шари, менше 15% 4 шарів.

Щоб приклеїти покрівельний матеріал, необхідно добре зігріти його пропановим пальником або дешевою пайкою. Хоча нагрівання покрівельного покрівельного лампи може зайняти більше часу 4-5 разів. Не шкодуйте синє паливо і не спалюйте його стільки, скільки потрібно, щоб повністю розігріти матеріал. Тісну увагу слід приділяти куточкам, оскільки часто вони прогріваються гірше, ніж решта полотна, і дуже швидко відшаровуються.

В одному проході розминайте область покрівельного матеріалу, який можна склеїти за один поворот рулону. Після розігрівання матеріалу розгорніть рулон до однієї революції ногою, подвоєння її, як шпалери в різних напрямках, і приклейте його легким тиском на покрівельний матеріал. Аналогічно проходьте по всій поверхні даху гаража.

Приєднавшись уздовж довжини покрівельних коренів, рекомендується спостерігати перекриття 15 сантиметрів. У місцях, де бульбашки вам потрібно зробити порізи і знову склеїти їх. Перший шар покрівельного матеріалу повинен висохнути протягом 12 годин, потім можна закласти наступний шар. Зверніть особливу увагу на місця до сусідніх стін чи інших конструкцій.

Покрівля даху гаража Bicrost

Bicrost - це м'який покрівельний матеріал, який має велику міцність. При прикріпленні цього покрівельного матеріалу немає необхідності використовувати Bundron або Bitumen Mastic. Раніше, перед підлогою бікроста, необхідно демонтувати старе покриття на даху гаража, видалити невеликі дефекти та тріщини біля основи, добре очищені від пилу, сміття, гілки та грунтовані.

Після очищення поверхні потрібно виміряти її вологість. Якщо рівень вологи на даху перевищує 4%, то рекомендується попередньо його. Тоді необхідно покрити всю площу даху спеціальним ґрунтовкою. Склад гідроізоляції можна підготувати незалежно, тому вартість ремонту даху гаража бікростом є досить демократичною.

Для цього розведіть бітум або бітумну масту в розчиннику, спостерігаючи за пропорціями 1 частини бітумної мастики або бітуму на 3 частинах розчинника. Ви можете використовувати бензин як розчинник. Ви можете нанести підготовлену суміш або ґрунтовку щіткою або щіткою. Після цього покриття повинно добре висохнути.

Лише після цього ви можете розпочати наступний етап закладання даху на гараж. Перевірте рівень сушіння цього покриття. Для цього потрібно використовувати звичайну суху ганчірку. Якщо поверхня повністю висушена при витиранні її тканиною, останній залишається чистим. Потім бікост закладається на підготовлену поверхню гаражного даху.

Для цього згорніть бікрост із рулону знизу вгору, щоб він був розташований через нахил поверхні. Розгорніть близько 50-60 сантиметрів. Перекриття одного аркуша для наступного має стати щонайменше 10 сантиметрів. У місцях кінців рулонів перекриття повинно бути не менше 15 сантиметрів. Щоб зігріти матеріал, звично використовувати газовий пальник, для згладжування нагрітих поверхні - спеціального валика.

Результатом є високоякісний зв’язок поверхні та Бікоста. Але варто подумати, що ви не можете ходити по теплому поверхні, оскільки вм'ятини можуть виникати, в яких вода згодом буде накопичуватися. Щоб уникнути цього, бікрост повинен бути розігрітий у напрямку від середини до країв гаражного даху. Після закладення основної області даху рекомендується зміцнити його за допомогою другого шару.

Через певний час дах гаража вимагає ремонту, оскільки він піддається численним факторам навколишнього середовища. Ремонт даху гаража не є складною процедурою, оскільки вона не потребує спеціальних знань та навичок, якщо ви точно дотримуєтесь технології роботи та використовуєте лише високоякісний матеріал для покриття даху.