Проходили дні, коли скляна стеля була виключно прерогативою дискотеків ...
Проходили дні, коли скляна стеля була виключно прерогативою дискотеків ... |
Важко уявити комфортне житло в будинку без постійного водопостачання. Однак ... |
Оздоблення стелі - важливий етап ремонтних робіт, що впливає на сприйняття остаточного ... |
Побудова будинку для вашого автомобіля - відповідальне завдання. Не так багато матеріалів підходять для будівництва гаража: дерево, цегла, пінопласт, повітряний бетон. І якщо ви виберете це, так що дешево і розлючене, то в сухому відпочинку буде бетон з піни. Цей сучасний матеріал дуже простий у встановленні, не потребує спеціальних навичок для роботи з ним, а також відносно дешево порівняно з іншими матеріалами. У цій статті ми розкриємо питання про те, як побудувати гараж з пінопластів власними руками, детальніше зупиниться на етапах роботи та особливостях бетону піни.
Основна причина, чому пінопластові блоки вибирають з усіх доступних матеріалів, - це гараж з пінопластів ціна найнижча. Друга причина легка вага Цей матеріал, який тягне за собою меншу конструкцію відходів. При цьому міцність Пентоне з більш ніж достатньо, щоб забезпечити надійне житло для автомобіля. Отже, економлячи на обличчі.
Також важливою перевагою пінопластового бетону є його низька теплопровідність. Отже, ізоляція стіни не потрібна.
Пінопластові блоки світло в установці, Будівництво гаража з пінопластів не займе багато часу і не потребуватиме залучення важкої техніки.
Але не все настільки рум’яне, Пенботон має досить значні недоліки, які пов'язані з використанням піноутворення та його властивостей.
По -перше, пінопластовий бетон не дихати. Ви можете стверджувати, що це не так важливо для гаража, і ви помилитесь. Надлишок вологи та конденсату для автомобіля в закритому приміщенні гірші, ніж якщо вона знаходиться на вулиці в будь -яку погоду. Уявіть, що ви потрапите в гараж на нагрітому автомобілі після тривалої поїздки. Закрийте гараж і залиште. У цей час автомобіль охолоджується, з’являється конденсація. Куди йому йти? У цегляних гаражах пара проходить через стіни, а найпростіша вентиляція, виготовлена \u200b\u200bз використанням отворів у стіні на різній висоті: нижній для подачі повітря, верхня для приводу. Щоб врятувати автомобіль у гаражі від пінопластів, необхідно хоча б обладнати вентиляцію живлення та вихлопу за допомогою охолоджувача на електричному приводі. Це тягне за собою непотрібні витрати та незначні незручності.
По -друге, незважаючи на те, що поверхня бетону піни стійка до вогню, у випадку справжнього вогню вся споруда може спалити до землі. У цьому випадку під час спалювання буде випущено надзвичайно токсичні речовини.
Тим не менш, усі вищезазначені недоліки не блокують переваги бетону піни, пов'язаного з ефективністю та простотою встановлення. Ось чому він обраний для будівництва гаражів.
Будь -яка конструкція починається з дизайну. Перш за все, необхідно з’ясувати, на якій глибині є ґрунтові води в різний час року, а також особливості структури ґрунту. Саме за цими показниками тип фундаменту та проект гаража в цілому залежать значною мірою.
Безпосередньо проект може бути створений незалежно в програмі Archicad або в іншому подібному. Там ви можете легко обчислити, скільки пінопластів потрібно на гаражі, вводячи розмір пінопласту та товщину стіни. Незалежне створення проекту зробить будь -які ідеї та обчислить нюанси індивідуальної конструкції.
Якщо ви вирішили побудувати гараж з пінопластів своїми руками, перш за все, вирішіть, які завдання він буде виконувати, крім зберігання автомобіля. Наприклад, чи потрібна спостережна яма, підвал для зберігання продуктів та збереження взимку, стелаж із інструментом чи іншою робочою зоною. Проект гаража, тип фундаменту, ширина та довжина, а також висота стін залежатиме від усього цього. Середні розміри гаража: ширина 3 3,5 м, довжина 4,5 6 м, висота 3 м.
Можна використовувати готові проекти гаражів з пінопластів з Інтернету, лише якщо вони повністю враховують ваші індивідуальні умови: структуру ґрунту та рівень води.
На місці, де планується гараж, ми позначаємо. У кутах ми вставляємо кілочки товщиною щонайменше 50 мм. Між ними ми тягнемо контур конструкції або нейлоновий шнур. У той же час ми перевіряємо, чи кут між нитками суворо 90.
Насправді ми повинні передати те, що ми намалювали в проекті.
Після того, як кути були позначені кілочками і витягували нитку, станьте з боку майбутніх воріт. Спробуйте уявити, що вони відкриваються. Подивіться, чи заважає щось: деревина, будівля, паркан чи інше. Якщо все добре, ви можете запустити земляні роботи.
Через те, що пінопластовий блок є легким матеріалом, він не потребує важких фундаментів. Але вага стін стін - не єдиний критерій, який впливає на тип основи. Більш важливим фактором є ґрунт та його властивості.
В оптимальних умовах будівництва: рівень ґрунтових вод нижче 2 2,5 м, ґрунт є однорідним, щільним неводуючим, цього буде достатньо легка смуга фундаменту 40 50 см глибини.
Якщо ґрунт різкий, вам доведеться зробити основу для гаража з пінопластів у формі монолітна бетонна плита. Справа в тому, що пінопластові блоки, які не терплять навантаження на вигин, просто зламаються і руйнують. Так що у випадку ґрунтів ґрунту стіни гаража не зламаються, він встановлюється на плиті, яка плаває в землі з гаражем в цілому.
Якщо планується оснастити спостережувальну яму та підвал у гаражі, то монолітна плита не підходить як основа, вам доведеться зробити поглиблену смужку або комбіновану паличкову смугу.
Для виконання смужкової основи для гаража з пінопластів потрібно зробити наступне:
Подальша робота може бути виконана лише після того, як Фонд повністю висихає.
Перш ніж почати споруджувати стіни гаража, необхідно встановити ворота, оскільки під час кладки вони частково будуть обсмажені в стіни.
Для початку гідроізоляція основи навколо периметра всієї структури, щоб капілярна волога не піднімалася в стіни. Це можна зробити за допомогою покрівельного матеріалу в 2 3 шарах.
Ми зв'язуємо стрижень довжиною 40 см від арматури діаметром 10 12 мм до рами. З кожної сторони має бути щонайменше 4 з них у висоту. Спробуйте обчислити так, щоб стрижні були в місцях з'єднання двох пінопластів. Перед встановленням воріт ми праймер і фарбуємо їх.
Ми встановлюємо ворота суворо вертикально у відкриття, призначеному для цього. Ми контролюємо положення за допомогою рівня та лінії сливи. Ми фіксуємо положення дерев’яними брекетами з обох боків.
Конструкція стін завжди починається з куточків. Для гаража буде достатньо товщини стінок 200 мм. Тому ми вибираємо такі розміри пінопластів, щоб їх ширина становила 200 мм, ми встановимо їх з довгою частиною уздовж стін. Тож менше матеріалу піде, і буде менше роботи.
Ціна пінопластів значною мірою залежить від марки вибраних пінопластових блоків, їх розміру та кладки. Щоб спростити установку, ви можете придбати спеціальні блоки кутової піни, вам не потрібно ретельно перевірити кут під час кладки.
Для кріплення пінопластів ми використовуємо або цемент-сандар, або спеціальний клей. Споживання таких клеїв не високе, і вони забезпечують теплоізоляцію набагато краще.
Перш за все, ми встановили кути. Потім ми тягнемо шнур між ними, згідно з яким ми покладемо стіни. Ми чергуємо прокладку кутів і стін. Кожні два ряди пінопластів ми підсилюємо кладку спеціальною сіткою.
Стрижки, зварені до рамки воріт, ми вбудовані в кладку між пінопластами.
Найскладнішим моментом у будівництві гаража є встановлення перемички над воротами та подальше прокладання верхньої частини передньої стінки. Щоб зробити перемичку, для початку ми зварюємо раму з кута 50 мм, повторюючи розмір воріт. Ми встановлюємо його зсередини гаража до внутрішньої сторони стіни їх пінопластових блоків. Ми фіксуємо це на цементному розчині. Потім ми беремо промінь у вигляді i -beam і встановлюємо поверх воріт і рами. Краї повинні зайти в прокладку стін не менше 20 см.
Зверху ви можете продовжувати розміщувати пінопластові блоки.
Вартість гаража з пінопластів залежить від типу даху, який планується побудувати. Найдешевший варіант -це односторонній дах.
Важливо! Зверніть увагу, що якщо ви збираєтеся зробити один дах, найпоширеніший для гаражів, стіни повинні бути навіть навіть, а з нахилом від воріт до задньої стінки гаража. З кожним метром висота повинна зменшуватися на 5 см.
Завдання спорудити стіни з пінопластів із нахилом досить просте, оскільки пінопластові блоки легко вирізаються навіть звичайною пилкою.
Якщо ви збираєтеся зробити фронтовий дах, подумайте, який матеріал ви зшите передню і задню стінку даху. Для цього ви можете використовувати той самий пінопластовий блок, просто продовжуючи прокладку стін вгору. І ви можете використовувати дерево.
Пінопластові блоки - це легкий матеріал, тому розташування найпоширенішого даху гаража у вигляді бетонних плит, покладених зверху на стінах, і покриті кількома шарами покрівельного матеріалу, для нас не підходить.
Ми вже вирішили, що дах може бути зроблений двома способами: одноразовим або фронтоном. Давайте зупинимось більш докладно на одному зсуві:
Останній бар над воротами. На сьогоднішній день ринок може запропонувати безліч готових -недорогі дизайни.
Будівництво гаража з пінопластів не завершено, якщо сильна підлога не обладнана. Зрештою, автомобіль дає великі навантаження на поверхню. Єдиний варіант міцної підлоги для гаража - це бетонна підлога. Але вже в пішохідному районі (працює, розширення), ви також можете виконати дерев’яну підлогу.
Не забувайте про додавання до бетонної підлоги:
Ми ретельно обрізаємо кожен шар. Поверх гравію налийте бетонну стяжку товщиною не менше 20 см.
Дуже часто будівництво вимагає використання об'ємного обладнання, у виробництві якого використовується коробка передач.
На закінчення я хотів би сказати, що придбання самих піни для гаража становитиме лише 25 30 % його реальної цінності. Більшість грошей піде на домовленість фундаменту, що супроводжують матеріали, влаштовуючи дах та називати важке обладнання за необхідності. Однак гараж з пінопластів залишається найдешевшим варіантом.
Особливо про коробку передач
Особливо про коробку передач. Він підняв голову: "Що використовується у виробництві обладнання"
Тема коробки передач не розкривається! В
Тема коробки передач не розкривається! У виробництві того, яке обладнання використовується, яка коробка передач (черв’як, передача, може належати)?
одне питання, як я мені допоможу
одне питання, як допоможе лінія про коробку передач
Привіт усім, коробка передач
Привіт усім, коробка передач - це я. Якщо у вас є запитання - зателефонуйте в будь -який час: +74959529161