Kendi ellerimizle tavan arası bir garaj inşa edin

Garajın inşası, onunla ciddi bir ilişki gerektiren karmaşık ve uzun bir süreçtir. Sadece garajdaki bir arabayı kaplamak için değil, aynı zamanda bir şeyleri saklamak için bir yaşam alanı veya bir yer yaratmak için, tavan çatı katı garajın üst katı olarak inşa edilmiştir. Tavan arası bir garaj nasıl inşa edileceği hakkında daha fazla düşüneceğiz.

İçindekiler:

1. Bir çatı katı ve garajlı bir ev: inşaat teknolojisi
2. Garaj ve tavan fotoğrafı ve temel seçimi olan evler
3. Tavan arası ve garaj fotoğrafı ve özellikleri olan evlerin çatıları
4. Tavan ve Garajlı Ev: Duvarların inşası için malzeme seçimi

Bir çatı katı ve garajlı bir ev: inşaat teknolojisi

Eğer arsanınız çok büyük değilse, ancak aynı zamanda arabanın sahibisiniz, o zaman zemin katında garaj olan bir evin inşası ve alt karbon alanında, Tavan arası ekonomik olarak en karlı olacak.

Yani, garajın ana binaya bağlı olduğu ortaya çıkıyor. Bu tür tasarımın avantajları arasında, öncelikle önemli bir konut ekonomisini ayırt etmek gerekir. Ayrıca, garajın sermaye duvarlarının ve bir konut binasının birbirine bağlı olması nedeniyle, inşaatla ilişkili maliyetler azalır. Garajın evde olması nedeniyle, ısıtma için ek maliyetler gerekli olmayacaktır ve gerekirse, otomobilin onarımında, örneğin yağmurda garaja koşması gerekmeyecektir. , arabalar yakındadır.

Tavan arası ve garajlı evlerin projelerini hazırlama sürecinde, garaj tavanının veya bireysel üretiminin hazır bir planı seçme olasılığı vardır. En çok bütçe seçeneği, bir DO -it -Tour'unuzla bir garaj planı hazırlamak olacaktır. Bununla birlikte, bu eylem için, her bir parçanın inşaat ve hesaplama becerilerinde muazzam bir deneyim gerektirecektir. Deneyim yoksa, uzmanlardan yardım almanızı öneririz. Bu durumda, daha fazla eylem için iki seçenek ayırt edilir. Birincisine göre, hazır belgeleri ve önceden geliştirilen projeleri seçme fırsatınız var. Bununla birlikte, önerilen seçeneklerden biri size uygun olmasa da, uzmanlar tüm isteklerinizi dikkate alarak bireysel bir proje geliştirecektir.

Bu aşamada, binanın temeli, döşemesinin derinliği seçilir, duvarların üretimi için malzeme, dekorasyonları, tipinin çatısı ve en küçük detaylar belirlenir.

Garaj ve tavan fotoğrafı ve temel seçimi olan evler

Tavan arası bir garaj inşa etmenin ilk adımı bir temel seçmektir. Yapının kendisinin kitlesine, duvarlarının ve diğer birçok faktörün inşa edildiği malzemeye göre ne tür bir temel tercih edilmelidir. Garajın inşası için uygun olan en popüler temel çeşitleri ile tanışmayı teklif ediyoruz:

1. Bant tipinin temeli.

Bu seçenek tüm işlerin karmaşıklığı ile karakterize edilir, ancak operasyon süresi bazen yüz yıldan fazla bir süredir ulaşır. Temel, bireysel inşaat tipinde oldukça yaygındır.

Strip Foundation, tüm binanın altında bulunan betonarme bir şerididir. Bant tüm iç ve dış duvarların altına döşenmiştir. Ağır örtüşme ve büyük ağırlığa sahip beton, taş, tuğla yapılmış bir garaj için mükemmel bir seçenek.

Özel bir yükü olmayan küçük bir bina için ince zincirli bir şerit temel kullanılır. Toprağa 60 cm'den fazla derinlikte donatılmıştır. Sadece zayıf bir şekilde zayıf olan toprak için uygundur.

Strip Foundation'ın ikinci versiyonu derin bir döşeme içerir. Yüksek yüklü veya evin altında bir bodrum veya bodrum inşa etmesi planlanıyorsa. Böyle bir temel yapmak için, çok zaman, nakit ve fiziksel çabalar alacak, ancak sonuç buna değer.

2. Vakfın sütunlu versiyonu.

Bu temel, kutupların garajın tüm destekleyici kısımlarının altına kurulmasını içerir. Avantajlar arasında şunları not ediyoruz:

• ekonomi;
• iş hızı;
• Strip ile karşılaştırıldığında daha düşük fiziksel maliyetler;
• Ek su yalıtımına ihtiyaç duymaz.

Sütun üretimi için beton, betonarme, tuğla, borular kullanılır. Bir garaj hafif oluşturmayı planlıyorsanız, bu temel seçeneği bunun için en uygun seçeneği olacaktır.

3. Vakfın levha versiyonu.

Bu temel, sahadaki toprak yüksek oranda yükseldiğinde önemlidir. Bu durumda, binanın altında betonarme yapılmış monolitik bir plaka oluşturulur. Bununla birlikte, bu durumda, bir bodrum veya bodrum inşa etmek imkansız olacaktır.

4. Stilts temel.

Kararsız toprak için mükemmel bir seçenek. Vakfın üretimi için, alt kısmı olduğu gibi, ucu ile yere vidalanan kazıklar, sütunlar kullanılır. Bir yığın için toplam yük 2-4 tondur, bu nedenle temel için bu seçenek hem tek katlı hem de çok katlı binalar için uygundur.

Bu temel seçeneği bir sütuna benzer, ancak harika bir taşıma kapasitesine ve daha yüksek bir ömre sahiptir.

5. Sığ Tipi temel.

Bir tavan ile küçük bir ahşap garaj inşa etmeyi planlıyorsanız, bu seçenek en uygun olacaktır. Bu temel, araziye en fazla 50 cm derinliğinde atılır, inşaatı için özel masraflar gerektirmez. Bununla birlikte, kış dönemi için ince yüklü bir temel bırakmanız önerilmez, yine de gerçekleşirse, plastik bir film kullanılarak termal yalıtım sağlanmalıdır.

6. Yüzen bir tipin temeli.

Bu seçenek, yüksek bir yeraltı suyu ile karakterize edilen alan için mükemmel bir çözümdür. Vakıf basit bir tasarıma sahiptir, ancak aynı zamanda yıkımdan güvenilir toprak koruması sağlar.

Bu temeli inşa etmek için, her şeyden önce bir hendek kazmalısınız. Ardından, kaynak ve tel ile birbirine bağlı bir düğme, takviye döşenir. Daha sonra, bir darboğaz aracı tekrar döşenir ve bodrum düzenlenir. Ayrıca, vakıf yaklaşık iki hafta boyunca aşılanır.

Yüzen tip temelin düzenlenmesi için ikinci seçenek, bir hendek kazmayı, 0.6 m derinliği kazmayı içerir. Daha sonra, bir çakıl yastığı 10 cm ile donatılmıştır ve kumlu bir yastık 50 cm'dir. Daha sonra, temel su ve döşeme ile emprenye edilir. Gerekirse kum bağımlıdır. Tuğla sütunların veya beton blokların montajı yapılır. Uygun su yalıtımı sağlayan bir çatı kaplama malzemesi ile kaplıdır.

Tavan arası ve garaj fotoğrafı ve özellikleri olan evlerin çatıları

Tavan arası bir garaj, onun için bir çatı seçerken özel bir dikkat gerektirir. Tasarımda doğru seçilen çatı onu sadece estetik açıdan çekici hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda dış yıkıcı faktörlerden de koruyacaktır.

Odanın faydalı alanını arttırmak için, iki kararlı saldırıya uğramış çatı katına tercih edilmesi önerilir. Buna ek olarak, kırık çizgilerin varlığı olan bir çatı seçme seçeneği, çeşitli üçgen yapılar mümkündür.

Çatının yararlı alanını arttırmak gerekiyorsa, kırık çatı seçeneği önerilir. Aksi takdirde, standart uygundur.

En popüler seçenek, öncelikle evde aydınlatma sağlayacak dört katlı bir çerçeve üretmek olacaktır. Bu durumda çatı katı hem binanın duvarlarıyla hem de sınırlarının ötesindedir. Tavan zeminin duvarların tabanındaki yükü azaltmak için hafif malzemeler inşa etmek için önerildiğini düşünün.

Bir çatı inşa etme sürecinde, boyutuna ve şekline, bitirme malzemesinin seçimi, hidro ve termal yalıtıma özel dikkat gösterilmelidir.

Tavan artışının büyüklüğü üçgen yapıya uymuyorsa, kırık bir eğime sahip bir çatıya tercih etmek en iyisidir. Avantajları arasında şunları vurguluyorlar:

• kullanılmayan mezar alanı alanında azalma;
• Yararlı alanda artış.

Eksiklikler arasında şunları not ediyoruz:

• karmaşık inşaat işleri;
• Yüksek iş maliyeti.

Tavandaki yararlı alan miktarının çatının eğim açısına bağlı olduğunu unutmayın. Ne kadar düşük olursa, daha fazla alan kapalı olacaktır. Tavan arası bir oturma odası olduğundan, uygun seviyede ısı ve su geçirmez olmalıdır. Termal yalıtım yapmak için, mineral yünü gibi uyumlu olmayan malzemeleri tercih etmelisiniz. Çatı dekorasyonu için bir karo veya arduvazda durmanızı öneririz. Ek olarak, merdiven tipi, üst kata çıkmanın mümkün olacağı önceden belirlenmelidir. Hem garajda hem de binanın dışında bulunabilirler.

Tavan ve Garajlı Ev: Duvarların inşası için malzeme seçimi

Bir çatı katı ile bir garaj binası kurma sürecinde kullanılan yapı malzemeleri için ana seçeneklerle tanışmayı teklif ediyoruz:

1. Tavan arası ve garajlı bir tuğla ev.

Tuğla, duvarların inşası için çevre dostu ve mükemmel bir yapı malzemesidir. Buna ek olarak, avantajları arasında şunları vurguluyoruz:

• Optimal enerji tasarrufu, tuğla evdeki kış mevsiminde sıcak ve yaz serin;
• yangın güvenliği ve refrakter;
• Atmosferik yağıştan önce stabilite, sıcaklık değişir;
• ultraviyole radyasyona direnç;
• yüksek mukavemetli özellikler;
• Çalışma süresi.

Böyle bir garaj için güçlü bir temel gereklidir, çünkü tuğla duvarlar oldukça yüksek bir yüke sahiptir. Kuyu duvar prensibinin kullanılması, tuğlanın ısıya sahip özelliklerini artırmanıza izin verir, ancak tuğla olağan bir şekilde kurulursa, uygun yalıtım gerektirir. Kuru ve sıcak hava ile inşaat işlerinin yapılması önerilir. Yüzey tuğlaların montajı, garajın duvarlarının tavan arası ile dış dekorasyonunu gerektirmez, özel bir hidrofobik amaç çözeltisi ile tedavi etmek yeterlidir.

2. Çerçeve teknolojisi kullanılarak inşa edilmiş bir çatı katı olan bir garaj.

Bir garaj inşa etme yönteminin avantajları arasında şunları not ediyoruz:

• erişilebilirlik ve düşük iş maliyeti;
• çok yüksek inşaat işleri;
• operasyon sırasında sürekli masraflara ihtiyaç duyulmaması;
• uygun ısı ve ses yalıtım;
• Vakfın özel masraflar gerektirmeyen kolay bir versiyonu;
• Çevre güvenliği;
• iç bitirme çalışmasının hızı;
• yılın herhangi bir zamanında garaj inşa etme olasılığı;
• özel ekipman kullanma gereksinimi;
• Gerekirse hızlı ve pahalı bir sökme.

3. Garajın inşası için köpük bloklar.

Bu materyalin avantajları arasında ilk önce kolaylıkları belirtilmelidir. Bu nedenle, binadan yük, temelin çok pahalı döşenmesini gerektirmez. Buna ek olarak, kendi ellerinizle köpük bloklardan bir garajın inşası oldukça gerçektir, çünkü çalışma önceki çerçeve yapısının aksine minimum çaba gerektirecektir.

Ayrıca, köpük blokları, sadece kum, çimento, su ve safsızlıklardan yapıldığı için çevre güvenliği ile ayırt edilir. Malzeme yüksek ısı ve ses yalıtım özelliklerine sahiptir.

Köpük bloklarının eksiklikleri arasında şunları not ediyoruz:

• Bu nedenle, çatı katı olan 2 araba için garajın inşasından sonra, hem iç hem de dış dekorasyona ihtiyaç duyacaktır;
• Oldukça düşük mukavemetli bir seviyeye, bazı köpük blokları, taşıma sırasında bile mekanik hasara sahiptir, ayrıca binayı daraltırken, yüzeylerinde çatlaklar ortaya çıkar;
• Düşük çalışma süresi - Köpük bloklarından yapılmış bir ev sahiplerine en fazla 85 yıl hizmet verebilir.

4. Garaj ve tavan arası bir bardan bir ev.

Garaj inşa etme sürecinde ahşap bir kiriş kullanmanın avantajları arasında şunları not ederler.

• uygun maliyetli maliyet;
• Malzemenin çevre güvenliği;
• odada rahat bir mikro iklim sağlamak;
• inşaat hızı;
• pahalı bir vakıf için ihtiyaç eksikliği;
• Kurulum kolaylığı;
• ek bitirme işine ihtiyaç eksikliği;
• Çekici bir görünüm.

Buna rağmen, kirişten gelen garajın dezavantajları vardır:

• operasyon sırasında sürekli bakım ihtiyacı;
• ultraviyole radyasyona, sıcaklık değişikliklerine ve yüksek neme maruz kalma nedeniyle kademeli yıkım;
• Yüksek kaliteli malzemenin karmaşıklığı.

5. Bir garajın inşası için panelleri yudumlayın.

Tavan arası bir garajın inşası için SIP panellerinin kullanılması, tüm odada ısının korunmasını ve eşit dağılımını sağlamamızı sağlar. Buna ek olarak, tüm çalışmalar bu materyalle çalışma talimatlarını okuyarak bağımsız olarak gerçekleştirilebilir.

Bu materyalin avantajları arasında not ediyoruz:

• iyi güç özellikleri;
• kurulumun kolaylığı ve sadeliği;
• yüksek ısı kapasitesi;
• Hızlı inşaat süresi.

Ancak, malzemenin aşağıdaki eksiklikleri vardır:

• kemirgenlere maruz kalma;
• düşük yangın güvenliği;
• İnsan sağlığı için tehlike, bu nedenle paneller sadece konut çatı katı olmayan bir garajın inşası durumunda kullanılır;
• Ek havalandırma düzenlemesine duyulan ihtiyaç.

6. Taştan yapılmış bir garajın inşası.

Taş İnşaatın Avantajları:

• Dayanıklılık - Taş olan duvarların üretimine dayanan bir garaj, yüz yıldan fazla bir süredir sahiplerine hizmet edecek;
• herhangi bir şekil ve konfigürasyonda bir bina inşa etme olasılığı;
• çekici bir görünüm;
• mantar, küf ve diğer mikroorganizmaların önünde stabilite;
• Yüksek seviyede termal iletkenlik.

Ancak, taş bir garajın bunun için güçlü bir temel ayarlaması gerekir. Buna ek olarak, yapısı oldukça pahalı bir süreçtir. Bu nedenle, garajın inşası için taş seçimi, ancak garaja ek olarak, bir binada bir konut binası da mevcutsa haklıdır.