Site arama

 

 
.

Bir ev inşa etmeden önce, hangi materyalin olacağı sorusunu kendinize sormanız gerekir ...

.

Tavanların yüzeylerini hizalamak ve üzerine koyulanları gizlemek için ...

.

Dairenizin yeni bir iç kısmını oluşturun, bugün olağanüstü rahatlık ve konfor verin ...

DIY parke döngüleri. Kendi ellerinizle parke nasıl bisiklet sürülür. Kendi ellerinizle parke bisiklet sürmek için bilmeniz gerekenler

0 oy
+
Ses için!
-
Sese karşı!

Parket en pahalı ve asil döşeme. Ancak en kaliteli ahşap ve vernik bile zamanla yıpranır. Çoğu durumda, restore edilebilir. Böyle bir iş, zahmetli olmasına rağmen, yine zemini koymaktan daha ucuza mal olacak. Makale, kendi ellerinizle yerden nasıl çıkacağından bahsedecek ve yeni vernikle doğru bir şekilde örtecek.

İçerik:

  1. Parkın restorasyonu veya yenisinin yerine geçme?
  2. DO -IT -TENİZ Bisiklet Araçları
  3. Kendi ellerinizle zemin döngüleri için hazırlık çalışması prosedürü
  4. Kendi ellerinizle DIY manuel döngüler
  5. Kendi ellerinizle bir bisiklet zemin makinesinde çalışma yapmak için algoritma
  6. Püskürtülen zemini vernik ile nasıl düzgün bir şekilde örtün
  7. Parke vernishing kusurları ve bunların nedenleri ve eliminasyonu
  8. Parke Bisiklet Olmadan Güncelleme Seçenekleri

Parkın restorasyonu veya yenisinin yerine geçme?

Sürecin kendisi, zaman kazandıran olmasına rağmen, özel beceriler gerektirmez. Herkes zemini bisiklete binebilir, ana şey teknolojik süreci gözlemlemektir.

Cyclovence, üst, hasarlı ahşap tabakasının çıkarılmasını içerir. Parquet çubuğunun kalınlığına ve aşınma derecesine bağlı olarak, döngü aşamaları 5 ila 8 arasındadır.

Bisikletin imkansız olduğu zemin kusurları:

  • bir böcek köpeğine zarar;
  • Özellikle selden sonra olan tahsis edilen şeritler;
  • kurutma alanları. Yani, 5 mm'den fazla şeritler arasındaki boşlukların genişliği ile, macun bile sadece geçici bir önlem olacaktır. Birkaç ay sonra, bu bölüm tekrar çatlayacak ve bir sonraki restorasyonu gerektirecek;
  • ciddi hasar var. Eğer sadece yerel olarak az sayıda tahtta ise, o zaman ilk başta bu alanlar yenilerine değişir ve ancak en kaba olanlar da dahil olmak üzere Cyclovis'in tüm aşamalarını üretir;
  • 5 mm'den az kalınlık;
  • bir mantar ve küf var.

Eski kat döngüsünün kendi ellerinizle avantajları:

  • eski kaplamanın çıkarılması için uzun bir süreç yoktur;
  • sadece Üstatlar yeni bir parke koyabilir, ancak eskisini kendi başlarına söyleyebilirsiniz;
  • eski olsa da, değerli ve asil döşemeyi koruma fırsatı.

DO -IT -TENİZ Bisiklet Araçları

Zemin döngülerinin iki ana yöntemi vardır: manuel araçlar ve özel ekipman. Hangi yöntemin tercih edildiğine bağlı olarak araçlar seçilir.

  • Manuel döngü. Bu, bir sap ve dar bir bıçaktan oluşan ahşap bir araçtır. Yardımı ile, daha önce suya batırılmış olan odun üst tabakası çıkarılır. Tabii ki, süreç çok yavaş ve zor olacak. Ama sonra iş sırasında gürültü, toz olmayacak. Ve döngünün kendisi ucuz ve herkes için erişilebilir.
  • Süreci hızlandırın, ancak özel ekipman satın almayın, kullanabilirsiniz Bulgarlar, hız ayarı ile donatılmıştır. Ancak kilo üzerinde tutulması gereken bir araç olarak çalışarak, eşit bir yatay yüzey yapmak neredeyse imkansızdır. Buna ek olarak, düşük bir hızda, Bulgar kalın vernik ve eski ahşap tabakasıyla başa çıkmayacak ve yüksek bir yanlış harekette Zazubin, delikler vb.
  • Öğütücü Özel bir araç, büyük, ağır ve gürültülü çalışır. Ancak bir seferde bir seferde büyük bir hacim gerçekleştirebilir ve verimli bir şekilde yapabilirsiniz. Bu tür ekipmanlar teslim edilir ve bir gün boyunca almak bütçeye çok fazla zarar vermez.

  • Bir öğütücü ile çalışırken, çok fazla toz oluşur. Bir hane halkı elektrikli süpürge yetersiz güce sahiptir ve vernik uygulanırken, toz safsızlıkları nedeniyle dekoratif bir kaplama şımarık olabilir. Bu nedenle, dikkat ve kiralama yapmaya değer endüstriyel elektrikli süpürge.

Kendi ellerinizle döngüler için DIY elektrikli ekipman

  • Şerit parquet öğütme makinesi. Soru, tozsuz bir parke zemini nasıl alıntılayacağınızsa, bu makine vazgeçilmezdir, çünkü konfigürasyonda talaş toplamak için her zaman bir çanta vardır. Bu pahalı ekipman farklı kapasitelerle üretilir. Operasyon prensibinde, taşlama kağıdının giyildiği bir tambur bırakılmıştır.
  • Parke öğütme makinesi. Davul yerine, değiştirilebilir aşındırıcılara sahip diskleri var. İnce taneli derilerle bitiş öğütme için kullanılır.
  • Planlama Taşlama Makinesi. Zorlanmaya yöneliktir -insanlar buna önyükleme diyorlar. Toz toplamak için bir çanta ile donatılmış modellerin seçilmesi önerilir. Bu çok uygun fiyatlı bir araç, satışta 2500 ruble değerinde ev modelleri var.

Ekipmanın kendisine ek olarak, çok sayıda sarf malzemesi gerekecektir: şeritler, bıçak veya makas, eldiven, maskeler vb.

Kendi ellerinizle zemin döngüleri için hazırlık çalışması prosedürü

  • Her şeyden önce, tüm mobilyaları odadan çıkarmanız gerekir. Bazıları, döngü çalışması yapıldıkça onu bırakmanın ve hareket ettirmenin daha kolay olduğuna inanıyor. Ancak bu durumda, en az 4 kez yeniden düzenlenmesi gerekecek ve bu yerdeki çizikleri tehdit ediyor. Havada hareket ettirseniz bile, sadece çok zahmetli ve yorucu olmakla kalmaz, aynı zamanda örtüşme seviyesinin farklı olacağı alanların oluşumu ile de önlenemez.
  • Döngü oldukça tozlu bir süreçtir. Bu nedenle, önce zemini yıkamak gerekli değildir, vakum yapmak veya büyük çöp yapmak yeterlidir.
  • Aynı nedenden ötürü, gerekli hava değişimini oluşturmak için oda sürekli olarak açık pencereler veya pencereler olmalıdır.
  • Tüm zeminin kaliteli öğütülmesi için, çalışma günü boyunca iyi aydınlatma sağlanmalıdır.
  • Parke-öğütme ekipmanı ile çalışırken, trafik sıkışıklığının 15 amperden gelen yüke dayanacağına dikkat etmeniz gerekir.
  • Döngüden önce zeminin onarım çalışması da gerekebilir. Parkı tırnakların üzerine yere monte edilmişse, şapkaları tamburdaki aşındırıcı cilde zarar verebilir. Bu nedenle, ilk başta en az 5 mm'lik bir girinti ile tıkanırlar ve ortaya çıkan çukurlar ahşap üzerinde macun ile hizalanır. İşten önce tamamen kurumalıdır.
  • Ayrıca, işin rahatlığı için, tüm süpürgelik kurulları ve eşikler sökülür.

  • Duvarlar boyunca veya süpürgelik tahtalarının kablo kanallarına yer alan teller özellikle tehlikeye sahiptir. Kapatılamazlar ve çıkarılamazlarsa, kabloların duvara bir kağıt maskeleme bandı üzerine yapıştırılması önerilir. Onları sıkıca tutacak ve soyulduğunda taze boyalı duvarlara veya duvar kağıdına bile zarar vermeyecektir.
  • Yapılan işin önemli bir noktası ve gürültüsü. Yalnızca çalışma saatlerinde taşlama ekipmanı ile bisiklet sürebilirsiniz. Hafta sonu ve akşam saati ancak komşularınızı önceden, özellikle de aşağıda yaşayan zeminde kaydederseniz kullanılabilir.

Kendi ellerinizle DIY manuel döngüler

İşinizi kolaylaştırmak için, bir döngü almanız doğru:

  • Özel mağazalarda bir araç satın almak daha iyidir, bu çelik bıçakların kalitesini ve keskinleştirme derecesini garanti eder;
  • daha geniş ve daha kısa bir sapa sahip bir döngüde çalışmak daha uygundur;
  • bıçağın optimal genişliği 5 cm'dir.

İş aşamaları

  • Zemin su ile iyi nemlendirilir.
  • Çalışırken, eski vernik parçaları ile çok fazla talaş olacak, bu yüzden yüzüne bir solunum maskesi giyiniyor.
  • Çalışma kolaylığı için zemin görsel olarak şeritlere bölünür.
  • Döngü merkezden başlar ve yavaş yavaş duvara geçer.

  • Üst tabaka önce lifler boyunca ve daha sonra karşısında çıkarılır.
  • İş manuel olarak yapıldığından, katmanları bile çıkarmak ve yükseklikteki değişiklikleri tamamen ortadan kaldırmak çok önemlidir.
  • Bu süreç uzundur ve küçük bir odada çalışırken bile birkaç gün sürecektir.
  • Sonra parke öğütülür. Bunu yapmak için zımpara kağıdı ile bir grater kullanın. Dairesel hareketlerde, parke yüzeyi Cyclovis'ten kalan tüm düzensizlikleri düzeltmek için hizalanır.

Paul Cycles Özel Ekipman Videosu Olmadan

Kendi ellerinizle bir bisiklet zemin makinesinde çalışma yapmak için algoritma

  • Dairedeki soketler 15-16 amper yüküne dayanamazsa, ekipman doğrudan girişteki dağıtım kalkanına bağlanır.
  • Zemin çöpten temizlenir, tırnaklar derinleşir. Gerekirse, ayrı şeritler değiştirilir.
  • Makine döngüsü, cildin tanesi 24 ila 120 R'ye kadar işlem görmenin birkaç aşamasını içerir. Bu sadece zeminin kalitesine bağlıdır ve ayrı ayrı seçilir. Manuel döngüde olduğu gibi, zemin püskürtücüden gelen su ile nemlendirilir.
  • İlk olarak, 40 R'ye kadar tanecikli bir cilt ile brüt öğütme gerçekleştirir. Bu, tamamen tahta, koruyucu vernik, boya ve üst tabakanın tamamen çıkarılacağını garanti eder. Aynı aşamada, yükseklik ve diğer düzensizliklerdeki değişiklikler hizalanır. Eğer varsa.
  • İş merkezden başlar ve ekipmanın çıkardığı tüm alanı döngüye alır. Ardından tüm karmaşık yerler (pil, köşeler vb.) Bir açı öğütme makinesinden geçer. En karmaşık ve erişilemez alanların manuel olarak cilalanması gerekebilir.

  • Taşlama aşaması geldi. Tambura 60-80 R'lik bir tanecikli aşındırıcı yerleştirilir ve ayrıca alan boyunca merkezden geçer. Bu aşamanın görevi, üst tabakanın kalıntılarını kaba temizlemeden veya çıkardıktan sonra olası çizikleri eşitlemektir.

İpucu: Çizgilerden geniş bir alandan geçerek, her yeni giriş öncekinde küçük bir örtüşme ile gerçekleştirilmelidir, böylece açılmamış alan kalmamıştır.

  • Geri yüklenen zemin kaplamasında, küçük çatlaklar, çatlaklar, derinleşme ve diğer eksiklikler kaçınılmaz olarak kalacaktır. Bu nedenle, macunları bir sonraki adım olacak. Bunu yapmak için, ahşap veya araba macunu için özel mastik kullanmak daha iyidir.
  • Şimdi 120 P ve daha yüksek olan en küçük aşındırıcı tambur üzerine giyinmiş. Macunu yumuşatıyor. Sonuç olarak, düz ve pürüzsüz bir kaplama elde edersiniz.

Kendi ellerinizle DIY döngüsü videosu

Püskürtülen zemini vernik ile nasıl düzgün bir şekilde örtün

Galvanizli parke bitiş taşlamasını tamamen bitirdikten sonra, tüm toz iyice çıkarılır ve zemin silinir.

İpucu: Ahşap tozunu ev elektrikli süpürgeden çıkarırsanız, filtre çok hızlı bir şekilde tıkanır ve emilim etkisiz hale gelir. Bu nedenle, temizlik ya endüstriyel bir elektrikli süpürge tarafından gerçekleştirilir veya bir değiştirilen filtre ve hane halkı için bir vakum satın alırlar.

Toplamda, döşemeye vernik uygulamak için 4 ana yöntem ayırt edilir:

  • velorov Valik. Verniyi eşit olarak dağıtır, bu da özellikle renkli ise önemlidir. Kazanın kısa bir 4-5 mm seçmesi önerilir. Düzgün boyama için, vernik önce çapraz şekilli hareketler gerçekleştirerek ve daha sonra boyunca uygulanır. İş için, içine küçük bir vernik döküldüğü ve kalınlaştığınızda fazla bileşim sıkılır. İlk tabakadan sonra, kuruduğunda, silindir ahşap lifleri kaldırdığı için ince taneli bir ciltle öğütmek gerekir;
  • maskeleme fırçası. Geniş bir fırça ile çalışırsanız en düzgün uygulama ortaya çıkacaktır. Verniği yüzeydeki iyi dağıtır, ancak ahşap lifleri yükseltir. Bu nedenle, ilk katmandan sonra da cilalanır, 400-600 adet sayısı olan bir kağıt seçilmesi tavsiye edilir;

  • metal spatula. Kalın vernik uygulamanız gerekiyorsa kullanılır. Spatulanın ince ve akut yüzeyi iyi dağıtılacak ve yükselebilecek tüm ahşap lifleri hemen kesecektir. Bu nedenle, ek taşlama ihtiyacı kaybolduğundan, işlem önemli ölçüde azalır;
  • püskürtme tabancası. Bu yöntem şüphesiz en iyisidir. Uygulanan katmanın hızı ve kalitesi, bir fırça veya silindir ile manuel çalışma ile karşılaştırılmayacaktır. Vernik, eşit, ince bir şekilde gitmektir, bu da 2 katmanlı bir fırça ile aynı kompozisyon tüketimi ile 3 katman yapmanızı sağlar. Sonraki her katman bir öncekine dik uygulanır.

DIY Parke Vernik. İş aşamaları

  • İlk olarak, zemine bir astar veya renk tonu uygulanır (gelecekte şeffaf vernik kullanılırsa). 24 saat kurutma için ayrılır.
  • Bu aşamada tahtaların kusurları keşfedildiyse, yine de onları özel bir parke macun içine koyabilirsiniz. Ancak renkle ideal bir tesadüf elde etmek için, onarım bileşiminin bağımsız olarak yapılması gerekecektir. İnşaat mağazalarında, renkli karışımlar için özel sıvılar satılır, plastiklerin kıvamına kadar toz fraksiyonunun bir talaşıyla karıştırılır.

  • Sertleştikten sonra macun, bu yerler öğütülür ve tekrar iyice tükenir.
  • Parke verniğinin ilk plakası mümkün olduğunca ince yapılır. Kur kuruması için en az bir gün hızlı bir kompozisyon verilmelidir.
  • Yüzey, yükseltilmiş ahşap liflerden pürüzlülük varsa, zemin mükemmel pürüzsüzlüğe parlatılırsa dikkatle incelenir. İş hızı için öğütme bir bant öğütme makinesi ile yapılabilir. İşin sonunda zemin tozdan silinir.
  • Ardından, ikinci ve üçüncü vernik katmanını uygulayın. Her uygulamadan sonraki aralık en az 24 saattir.
  • Verninin kurutulması ve polimerizasyonunu tamamlamak en az bir hafta sürecektir ve ancak bu dönemden sonra yürüyüp mobilya koyabilirsiniz.


İpucu: Çoğu zaman, parke verniğini uyguladıktan ve kurutduktan sonra, yapışkanlık hissi vardır. Ondan kurtulmak için, zemini bir sabun çözeltisi ile silmek yeterlidir.

  • Ayrıca, vernik katmanlarının sayısının da ahşabın özelliklerine bağlı olduğunu da eklemeye değer. Parke yumuşak çam, huş ağacı ırklarından veya eğer ise, karaçam veya meşe gibi katıdan 2 kat uygularsa, 2 kat yeterlidir.

Parke vernishing kusurları ve bunların nedenleri ve eliminasyonu

  • Vernik kurumaz ve yapışkan kalmaya devam eder. Ana nedenler: Odadaki sıcaklık çok düşük, havalandırma, soğuk zemin tabanı, iki bileşenli bir vernikte zayıf kaliteli sertleştirici yoktur veya yeterli değildir, zemini hazırlarken, eski mastik zayıf bir şekilde çıkarılır . İkinci durumda, çıkış sadece bir yeniden döngüydür. Sebep yukarıdakilerden herhangi biri ise, o zaman odadaki sıcaklığı arttırmak veya iyi havalandırmak yeterlidir.
  • Yaylar beyazdır. Bunun nedeni, odada yüksek nem ve çok soğuk vernikte yatmaktadır. Elimine etmek için zemini ısıtmanız gerekir (ideal olarak sıcak zeminleri açın veya ısı tabancasını sorunlu alanlara yönlendirin). Zemin ısındığında, akış bir çözücü ile çıkarılır ve taze bir vernik tabakası uygulanır.
  • Vernik tabakalaşması. Lake'nin nedeni, kaplamanın sonraki katmanları, zayıf öğütme, zayıf -kaliteli seyreltme veya çözeltilerin uyumsuzluğundan sonra zayıf bir şekilde yıkanmış bir araç olabilir. Küçük alanlar hasar görürse, manuel olarak gider, öğütür ve vernik gösterirler. Ancak, müfrezenin yer boyunca büyük ölçekli görünmesi, burada sadece yeni bir bisikletçi yardımcı olacaktır.
  • Küçük şişkinliğin görünümü. Kabarcıkların oluşumunun nedeni çok kalın bir vernik tabakasıdır, uygulanan bileşimin sıcaklığı çok düşüktür, polimerizasyon sırasında güneş ışığının doğrudan etkisi. Elimine etmek için, yüzey, tüm hatalar hariç, verniği çıkarmak ve yeniden elemine etmek için öğütülmüştür.

  • Vernik katmanının kırışıklığı. Bu hata çoğunlukla çok hızlı katmanlarla, bir öncekinin kuruması için yeterli zaman vermediğinde bulunur. Ayrıca, çoğunlukla kırışıklıklar oluşturan vernikler vardır. Kusur sadece büyük ölçekli konumu ile ortadan kaldırılır. Zeminin tüm alanından gelen vernik tamamen cilalanmış ve yeni bir vernik uygulanır.

Parke Bisiklet Olmadan Güncelleme Seçenekleri

Bazı durumlarda, tek parke kusurları bisikletçi olmadan sabitlenebilir. Çalışmak için aşağıdaki araçlar ve malzemeler gerekecektir:

  • vernik. Alkyd, epoksi, akrilik veya su tabanlı olabilir. Ana şey, stabil ve aşınma olmasıdır;
  • zemin renginin tonunda macun;
  • macun bıçağı;
  • cetvel;
  • bir çekiç;
  • bara oy vermek için kural satım;
  • awl.

İş aşamaları

  • Eklemlerin taklidi. Macundan sonra bile kaplama oluşturulur. Bu nedenle, zeminin uyumlu görünmesi için tahtaların eklemini taklit etmek gerekir. Macunun sertleşmesini beklemelisiniz, ama tamamen değil. Bundan sonra, cetvel uygulanır ve şeritlerin ortak çizgisine devam ederek çizgi çizilir.
  • Bir parke üzerinde çizikler nasıl kapatılır. Burada manuel döngü olmadan yapamazsınız. Yardımı ile bir çizik veya çip istenen derinliğe çıkarılır. Pod işlenmiş alandan çıkarılır ve tüm toz çok dikkatli bir şekilde çıkarılır. Her şey kuruduğunda, burası parke rengine koyuyor. Genellikle aynı aşamada, yukarıda açıklanan yöntem yanlış şeyler yapmalısınız. Macun nihayet donduğunda, tenli ve 2-3 katmanlarda vernik ile kaplanır.
  • Küçük çiziklerin kaldırılması. Yüzeysel ise ve sadece dekoratif vernik çizildiyse, özel bir balmumu kalemi ile sabitleyebilirsiniz.

  • Tahsiler arasında geniş çatlaklar nasıl kaldırılır. Parketin kurumaya başladığı zamanla görünürler. Bir inşaat saç kurutma makinesi gerektirecektir. Tüm şeritler mastik ile sabitlenir ve eğer ısıtılırsa, bu mastik esnek hale gelir. Isıtma, keskin bir koku hissedilene kadar yapılır. Sonra çubuğu bir kanca ile kuşatırlar ve bir çekiçle dokunarak uç noktaya yakın hareket ettirirler. Ve böylece sıradaki tüm şeritlerle yaparlar. Sonuç olarak, en sonunda büyük bir boşluk var. Genişliği yeterliyse, içine tahta bir ek yerleştirilir ve macun ile üstüne koyulur. Çok dar varsa, boşluk macun kompozisyonu ile doldurulur. Sonra ayrıca öğütür ve vernik ile kaplanır.

 

 
0

 

Yorumlar

(Eğer bir insansanız, aşağıdaki alanı değiştirmeyin)
Adınız.
Anonim ( sitede hızlı kayıt)