Kendi ellerinizle kaldırım levhaları nasıl yatırılır

Porselen karolar, bahçe yollarını, evin yakınındaki bölgeleri, garajı veya rekreasyon alanlarını dekore etmek için idealdir. Kaldırım levhaları döşeme maliyeti oldukça yüksektir, bu işlemi kendi ellerinizle gerçekleştirdikten sonra önemli ölçüde tasarruf edebileceksiniz. Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle nasıl koyacağınızdan bahsedeceğiz.

İçindekiler:

1. Malzeme Üretim Teknolojisi ve Fotoğraf Yığılmış kaldırım levhaları
2. Kaldırım levhaları nasıl döşenir: Malzemenin avantajları ve dezavantajları
3. Kaldırım levhalarının ana çeşitleri
4. Kaldırım levhaları nasıl düzgün bir şekilde döşenir - Genel Bilgiler
5. Kuma döşeme levhaları nasıl düzgün yatırılır
6. Beton tabana kaldırım levhaları nasıl koyulur

Malzeme Üretim Teknolojisi ve Fotoğraf Yığılmış kaldırım levhaları

Kaldırım levhalarının üretimi için beton çoğunlukla kullanılır. Fayans üretimi için karışım çimento, su, plastikleştiriciler ve diğer dolgu maddeleri içerir. Gost nedeniyle fayans üretimi için belirli gereksinimler var.

Sondaki kiremitin yüksek kaliteli olması ve sahiplerine yıllarca hizmet vermesi için, üretiminin ve malzemelerin dozajının teknolojik sürecini tam olarak gözlemlemek gerekir. Bazı pahalı karo seçeneklerinde kil, granit kırıntıları veya polimer kumu da bulunur.

Kiremenin şekli müşterinin tercihlerine bağlıdır, dikdörtgen, üçgen, kare, elmas, altıgen, vb. Karonun rengi, bir parçası olan boyama pigmenti ile belirlenir. Çoğu zaman, kumlu, zeytin, kahverengi veya bej karolar üretilir.

Kaldırım levhaları nasıl döşenir: Malzemenin avantajları ve dezavantajları

Porselen karo, kaldırımın dekorasyonu için oldukça popüler bir malzemedir. Kullanımının kapsamı oldukça çeşitlidir. Yardımı ile sadece sokaklar, parklar ve kareler değil, aynı zamanda özel evler ve evler de dekore eder. Bu malzeme sadece çekici bir görünümde değil, aynı zamanda iyi performansla da farklıdır.

Kaldırım levhalarını kullanmanın avantajları arasında şunları not ediyoruz:

• Dozlamaya dayanıklılık, uzun vadeli operasyon sağlayan bu malzemenin mükemmel bir kalitesidir;
• Çevre Güvenliği - Fayans üretiminde, ısıtma sürecinde toksik maddeler salgılamayan insan vücuduna zararsız maddeler kullanılır;
• Operasyon süresi, bu malzemenin bitirme sürecinde popülerliğini sağlayan bir diğer önemli avantajdır, üretim karoları teknolojisi, mekanik hasardan önce kiremit yüksek ve kalıcı hale getiren özel presin kullanımını ima eder;
• Kiremenin ek bakıma ihtiyacı yoktur, su ile kolayca yıkanır ve temizlenir;
• Nem ve diğer dış çevresel uyaranlardan önce direnç, sokakta karo bırakma yeteneğini sağlar;
• Estetik çekicilik, bu malzemenin bir başka önemli avantajıdır, hem ev hem de endüstriyel amaçlar için kullanılırken farklı boyutlar, renkler, dokulardaki fayansları ayırt eder;
• Uygun fiyatlı maliyet, döşemenin bir parçası olan malzemelerin ucuzluğu ile sağlanır.

Ancak, bu materyal aşağıdaki eksikliklerle ayırt edilir:

• Fayanslar arasındaki dikişlerin varlığı, kiri biriktirdikleri ve kaplamanın görünümünü kötüleştirmeleri gerçeğine yol açar;
• Kışın fayanslarda biriken buz, onu kayganlaştırır;
• Malzemeyi döşeme teknolojisini takip etmezseniz, belirli yerlerdeki fayanslar azalır, sökmeniz ve tekrar bırakmanız gerekir;
• Yüksek gözenekliliğe sahip karolar seçilirse, içinde nem birikir, bu da daha sonra malzemeyi şiddetli donlarla yok eder.

Kaldırım levhalarının ana çeşitleri

Kaldırım levhalarını adım adım kendi adımda döşemeden önce, her bir karo türü için şekillendirme teknolojisi bireysel olduğundan, bu malzemenin çeşitlerini bilmenizi öneririz.

Her şeyden önce, kaldırım levhaları bütündür ve basılır. Bu karo seçeneklerinin her birinin kullanım kapsamı çeşitlidir. Dökme karolar, bölgeyi özel evlerin önünde düzenleme sürecinde kullanılır ve basılmış şehir parklarını, kareleri, yolları vb. Dekorasyon sürecinde kullanılır.

Fayans üretiminin teknolojik sürecinde, kuru bileşimin vibropres veya titreşim ile işlenmesi kullanılır. Bu süreçleri daha ayrıntılı olarak tanımayı teklif ediyoruz:

1. Titreşim, beton kompozisyonun döşenmesini özel bir biçimde ima eder, bunları sürekli olarak titreşime uygun, kaplamaya monte eder. Kompozisyonu formda sıkıştırdıktan sonra, yüzeyden çıkarılır ve orada 385 derecelik bir sıcaklıkta tutarak on iki saat boyunca fırına monte edilir. Fayans kalitesini artırmak için beton bileşime çeşitli plastikleştiriciler eklenir.
2. Malzemenin işlenmesinin ikinci yöntemi, titreşim basıldığını gösterir. Beton bileşimi, sürekli titreşen bir masaya monte edilen pres formlarına yerleştirilir. Başlangıçta, matris basından etkilenir, daha sonra titreşimin etkisi altında sıkıştırılır. Gerekli şeklin bileşimini verdikten sonra, matris yükselir ve karo masada kalır.

Fayansların daha fazla kullanılması için, tam katılaşmasını beklemek gerekir. Fayans üretiminin döküm yöntemi daha ucuz ve hafiftir, ek ekipman ve teknolojik süreçlere ihtiyaç duymaz. Bu nedenle, döküm ürünler çeşitli renkler, şekiller ve renklerle ayırt edilir.

Aşırı doymuş renk karolarının, üretim sürecinde çok sayıda boyanın kullanılmasını ima ettiğini unutmayın. Bu faktör malzemenin performansını olumsuz etkiler.

Vibro ile ekilen karolar daha pahalıdır, çünkü üretimi özel ekipman gerektirir. Fayansın bu versiyonu daha fazla dona dirençli, nem direncidir, pratik olarak gözeneklerden yoksundur, ancak bu tür karolar çeşitli renkler ve şekillerde farklılık gösterir.

Kaldırım levhaları nasıl düzgün bir şekilde döşenir - Genel Bilgiler

Kaldırım levhaları döşeme yöntemi amacına bağlıdır:

• Fonksiyonel - ofis yollarına, yaya yollarına, artan operasyonel yüke sahip yerlerde özel evlerin önünde döşenme;
• Dekoratif - Güzel desenlerin fayanslarından, orijinal tasarımlardan vb. Üretim

Karonun döşendiği taban ile oranda not edilmelidir:

• Sandy Base - Yaya yollarında kullanılan, üzerinde hareket eden araçlar için uygun olmayan kapsamlı bir sıkıştırmaya ihtiyaç duyar;
• Kuru çimento ve karışımın kullanımı, katılaştığı için güçlü bir taban oluşturmaya yardımcı olur, otoparkların dekorasyonu için bulunur;
• Yapıştırıcı çözeltinin çimento esasına göre kullanılması, kaldırma levhalarının en pahalı olan bu montaj yöntemidir, ancak aynı zamanda en güvenilir olan taban başlangıçta betonla doldurulur, daha sonra fayanslar özel bir tutkal üzerine döşenir.

Kuma döşeme levhaları nasıl düzgün yatırılır

Çoğu zaman, kaldırım levhalarının şekli dikdörtgendir. Fayansların döşenmesinin yapıldığı birçok şema vardır - bunların en popüler olanı: Noel ağacı, tuğla veya sütun şeklinde döşenme. Porselen karo, kurulum kolaylığı nedeniyle popülerlik kazanmıştır. Uygun şekilde döşenmiş karolar, sahiplerine bir düzineden fazla hizmet verecektir.

Tövbe üzerine atıldığı taban türü kalınlığı ve amacı ile belirlenir. Her durumda, başlangıçta toprağı 15 cm tabana çıkarmak, hizalamak ve su drenajı için bir eğim düzenlemek gerekir.

Aşağıdakiler, kum kullanarak siteyi sıkıştırma işlemidir. Bunun için kum, uykuya daldıkça nemlendirilir ve iyi kesilir. Eğer karo sadece yayaların hareketi için tasarlanmışsa, malzemenin kalınlığına özel dikkat edin, o zaman 2 cm kalınlık, aksi takdirde bu değer 4-6 cm'ye yükselir.

Kum üzerine döşeme levhaları döşemeden önce malzemeler formda hazırlayın:

• toplam döşeme alanına bağlı olan kum;
• kaldırım levhaları;
• sınır öğeleri;
• çimento;
• sıradan ve kauçuk bir çekiç;
• çelik mandal
• kürekler;
• tesviye;
• Bulgarlar.

Fayansların döşendiği saha alanının eğimini oluşturduktan sonra, alan şeritlere bölünmelidir. Bununla birlikte, şerit kuralın genişliğine eşit olmalıdır. Siteyi bölmek için mandallar ve iş parçacıkları kullanın. Ardından, site kum kullanılarak hizalanır.

Bundan sonra, kiremitin doğrudan döşenmesi süreci takip eder. Kumlu bir çimento karışımı hazırlamak için, kumu altı ila bir oranda çimento ile birleştirmelisiniz. Kumun nemlendirilmesi gerektiğini unutmayın. Sonbahar-bahar döneminde çalışmanın yapılması önerilir. Hazırlanan kompozisyon, dikkatlice sıkıştırılmış bir şeritte eşit olarak dağıtılır. Ardından, bölgeyi bölgelerdeki ayıran ipliğin altında, çelik bir boru takılır. Siteyi iyice hizaladıktan sonra, kum ve çimento bileşimi döşenir. İlk kiremiti köşeden başlatın, oranda işaretleme ile iyice hizalayın. Bir lastik çekiçle dokunun. Aynı şekilde, ikinci kiremiti koyun. Kendiniz üzerinde çalışmaya başlayın, böylece karo döşeyerek, üzerinde hareket edeceksiniz.

Sitede herhangi bir engel varsa, tüm fayanslarla atlanır ve daha sonra işin sonunda ayarlanır. İşi tamamladıktan sonra, karo kumdan süpürülüyor. Fayans arasındaki çatlakları doldurmak için, aynı kum ve çimento çözeltisi altı ila bir oranda kullanılır. Tüm çatlaklar dikkatlice doldurulmalıdır.

Kare döşeme levhaları döşemek en kolaydir. Fayansları düzeltmek ve takmak için elmas püskürtme ile bir öğütücü ve bir disk kullanın. Kiremit döşemesinin kenarlarında kaldırımları takın. Fikalasyonları için kalın bir beton çözelti kullanılır. Özel yüke maruz kalan alanların varlığında, örneğin, kapının yakınında, karoların beton tabana yerleştirilmesi tercih edilir.

Beton tabana kaldırım levhaları nasıl koyulur

Bazen, önceden akmış bir beton tabana asfalt döşemeler koymanız gereken durumlar vardır. Bu şekillendirme yöntemi, malzemenin daha fazla gücünü sağlar. Taşımacılık ve ağır ekipman, beton bir tabana döşenmiş bir karo sürebilir.

Başlangıçta, site döşeme için başlatılır. Daha sonra, daha önce konumlarının yerini hesaplamış olan kaldırımlar başlangıçta kurulmalıdır. Kaldırımın yüksekliği yaklaşık 50 cm ise, o zaman bir siper 25 cm, hendek 10 cm ezilmiş bir taşla kaplanmalı, 15 mm'lik siper beton çözelti ile dökülür, o zaman kaldırımlar monte edilir Nemin karodan çıkarılmasına yardımcı olacak şekilde.

Taban yüksek operasyonel yüke maruz kalırsa, beton tabakayı dökmeden önce, onu güçlendirmeniz önerilir. Döşeme döşeme beton karolar, tüm teknolojik nüanslara uygun olarak döşenmelidir. Yüzeyi güçlendirmek için, hücrelerin kalınlığı 15 cm olan bir ızgara kullanılır.

Nemin karolardan ek olarak çıkarılması için, drenaj amacıyla özel açıklıkların donatılması önerilir. Bu amaçlar için, yüksekliği yaklaşık 150 mm olan alanlara kesilmiş bir asbest borusu uygundur. Bir metrekareye bir parça asbest borusu takılır.

Bunu, takviye varlığında, üzerinde takviye ve 20 cm varsa, 15 cm'lik bir alanı kapsayan beton bir çözelti hazırlama işlemi izler. Büyük bir bölüm dökülürken, üç metreden sonra sıcaklık dikişinin boşluklarını bırakmak gerekir. Bunu yapmak için tahtalar kurulur, daha sonra betonu kavradıktan sonra çıkarılır.

Dolgudan 24 saat sonra ahşap bir kalıp çıkarılır ve drenaj delikleri bir çakılla doldurulur. Fayansın yüzeyde iyi tutulabilmesi için kum ve çimento karışımı üzerine yerleştirilir.

Birlikte karıştırmak için beton bir karıştırıcı kullanın. Kum tabakasının kalınlığı yaklaşık 10 cm'dir. Kompozisyonun tramvayında bir titreşim plakası veya toptouch kullanılır. Su yığını sağlamak için yüzeyde bir eğimin varlığını takip edin. Fayansları sabitlemek için lastik bir çekiç de kullanılır. Çalışma kaldırımdan başlamalı ve yavaş yavaş sitenin en üst noktasına geçmelidir. Seviye kullanılarak, yüzey eşitlik açısından kontrol edilir, gerekirse karolar bir lastik çekiç kullanılarak ayarlanır. Fayans arasındaki eklemleri doldurmak için aynı kum ve çimento çözeltisi kullanılır. Bu dikişler aracılığıyla nem drenaj deliklerine girecek ve E kiremitte birikecektir.

Kaldırım levhaları nasıl döşenir video: