เทคโนโลยีการวางแผ่นทางการแพทย์

ไม่ว่าผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านชานเมืองต้องการที่จะอยู่ใกล้ชิดกับธรรมชาติมากขึ้นโดยไม่มีองค์ประกอบบางอย่างของการปรับปรุงเช่นเส้นทางมันจะไม่ทำงาน พวกเขาควรจะใช้งานได้และสะดวกสบายรวมถึงรวมทั้งหมู่บ้าน ในเว็บไซต์ของคุณคุณสามารถใช้หินธรรมชาติบริสุทธิ์เป็นเส้นทาง แต่ด้วยสิ่งนี้สำหรับถนนทั่วไปวางแผ่นถนนที่ บริษัท พัฒนาและสหกรณ์ของประชาชนเหมาะสำหรับถนนทั่วไป

เนื้อหา:

1. จุดประสงค์ของแผ่นถนน
2. การออกแบบแผ่นถนน
3. การจำแนกประเภทของแผ่นถนน
4. เทคโนโลยีการผลิตแผ่นถนน
5. การสร้างเส้นทางบนเว็บไซต์
   • การเลือกเส้นทางสำหรับการติดตาม
   • การจัดเรียงฐานใต้แผ่น
   • ปูทางด้วยแผ่นพื้น

จุดประสงค์ของแผ่นถนน

แผ่นคอนกรีตที่ได้รับการเสริมเรียกว่าเป็นวัสดุที่ไม่เหมือนใครสำหรับการผลิตถนนซึ่งสามารถทนต่อการโหลดจำนวนมากได้ วัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวแตกต่างกันมาก นี่คือการก่อสร้างถนนชั่วคราวสำหรับวัตถุก่อสร้างและการสร้างถนนทางเข้าถาวรไปยังองค์กรทางเข้าสู่จุดที่มีประชากรเบาบางในพื้นที่ชนบทซึ่งถูกลบออกจากถนนสายหลักในระยะสั้น

เทคโนโลยีสำหรับการวางแผ่นคอนกรีตเสริมแรงช่วยให้คุณสร้างถนนในทุกพื้นที่และใช้งานอย่างแข็งขัน นอกจากนี้การติดตั้งแอสฟัลต์ได้รับอนุญาตบนพื้นผิวของแผ่นถนนซึ่งปกป้องแผ่นและยืดอายุการใช้งานของผืนผ้าใบ คุณลักษณะที่น่าพึงพอใจของการใช้ผลิตภัณฑ์คอนกรีตที่เสริมกำลังเหล่านี้คือความเป็นไปได้ของการเปิดเครื่องหากแผ่นแผ่นยังคงรักษาลักษณะของพวกเขาซึ่งสามารถประหยัดได้อย่างมีนัยสำคัญ จากแผ่นที่ใช้งานอยู่มันจะค่อนข้างทำงานเพื่อสร้างพื้นผิวถนนชั่วคราว

เมื่อแพลตฟอร์มคลังสินค้าชั่วคราวไม่จำเป็นการเคลือบเช่นนี้สามารถรื้อถอนและถ่ายโอนไปยังสถานที่อื่นที่สามารถใช้งานได้โดยไม่มีข้อ จำกัด ในวัตถุประสงค์หลัก แผ่นพื้นถนนที่ใช้งานจากผลิตภัณฑ์ที่เพิ่งทำที่โรงงานแตกต่างกันไปตามลักษณะเฉพาะ ในขณะเดียวกันราคาของแผ่นป้ายวางบนถนนที่ใช้งานน้อยกว่าการติดตั้งใหม่ 40 50%

แผ่นพื้นสามารถใช้ในอุณหภูมิที่หลากหลายซึ่งเกี่ยวข้องกับประเทศของเรา - จากลบ 40 ถึง 55 องศา ความต้านทานอุณหภูมิที่สูงขึ้นสามารถทำได้โดยใช้สิ่งเจือปนพิเศษซึ่งช่วยให้พื้นผิวถนนคุณภาพสูงสามารถให้แม้แต่มุมที่ห่างไกลที่สุดของประเทศ

ข้อได้เปรียบหลักของแผ่นคอนกรีตเสริมคือความเป็นไปได้ของการติดตั้งอย่างรวดเร็วและการเตรียมฐานค่อนข้างง่ายสำหรับการติดตั้งพื้นผิวถนน ข้อดีอีกอย่างของการใช้แผ่นถนนในการก่อสร้างถนนคือความเร็วในการแพร่กระจายแผ่น ถนนจากแผ่นคอนกรีตคอนกรีตที่มีความสวยงามไม่เพียง แต่น่าดึงดูด แต่ก็น่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่

อย่างไรก็ตามด้วยแผ่นพื้นถนนทุกอย่างไม่ง่าย การติดตั้งแผ่นคอนกรีตเสริมแรงมีข้อเสีย ในการผลิตจานเตาจะวางอยู่บนพื้นดินซึ่งเป็นผลมาจากการที่ตะเข็บเกิดขึ้น ถนนจากแผ่นดังกล่าวอันเป็นผลมาจากการเคลื่อนไหวของดินสามารถแยกย้ายกันไปได้ดังนั้นในสถานที่ที่ใช้แผ่นคอนกรีตที่คุณต้องตรวจสอบชนิดและสภาพของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ก่อให้เกิดการกำจัดปรากฏการณ์เชิงลบที่หลากหลายและการใช้พื้นผิวถนนเป็นเวลานาน

การออกแบบแผ่นถนน

แผ่นพื้นถนนเป็นแผ่นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบนที่ทำจากคอนกรีตเสริมซึ่งมีความหนา 14 18 เซนติเมตร ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ดำเนินการบนพื้นฐานของการเสริมแรงที่ตึงเครียดหรือไม่หนัก พื้นผิวการทำงานของแผ่นคอนกรีตเสริมมีการกัดกร่อน ผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในส่วนท้ายมีลูปติดตั้งอย่างไรก็ตามแผ่นพื้นสามารถสร้างได้ภายใต้การจับภาพรื้อถอน ลูปการติดตั้งจะอยู่ในช่องที่เกิดขึ้นเป็นพิเศษเพื่อแยกความเป็นไปได้ของการเข้าสู่พื้นผิวด้านนอกในระหว่าง

คอนกรีตทำหน้าที่ในสารยึดเกาะ คอนกรีตเสริมที่ใช้ในแผ่นถนนให้ความต้านทานของผลิตภัณฑ์ต่ออิทธิพลของบรรยากาศและกลไก ยิ่งใช้แบรนด์คอนกรีตที่สูงขึ้นมากเท่าไหร่โหลดก็จะทนต่อการออกแบบนี้ได้มากขึ้นเท่านั้น หากคุณสนใจว่าเตาถนนมีน้ำหนักเท่าใดโปรดจำไว้ว่าน้ำหนักของมันมักจะมีอย่างน้อย 2,200 กิโลกรัม แผ่นพื้นถนนทำจากคอนกรีตซึ่งมีความหนาแน่น 2200 - 2500 กิโลกรัมต่อเมตร บ่อยครั้งที่แผ่นพื้นถนนทำจากคอนกรีตที่มีความต้านทานน้ำค้างแข็งกับ W2 และ F150

ต้องขอบคุณการมีอยู่ในการออกแบบแท่งเหล็กมันจะอยู่ได้นานหลายปีและรักษาคุณสมบัติทางเทคนิค สำหรับการผลิตแผ่นตึงจะใช้การเสริมแรงของชั้นเรียน AT-5, AT-4, A-5 ในเพลตที่ไม่ได้มีการเสริมแรงจะใช้การเสริมแรงหลักของสาย A-3C, A-3 และ A-1 และ VR-1 การเสริมแรงที่ซ่อนอยู่ได้รับการปกป้องจากแสงแดดอิทธิพลทางกลและการตกตะกอน เมื่อติดตั้งแผ่นถนนจะถูกส่งกลับไปยังตำแหน่งเดิมและแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในโหมดมาตรฐานน้อยที่สุด

มาตรฐานให้ขนาดทั่วไปของแผ่นถนน:

• ความยาว 6 เมตรความกว้าง 1.75, 3, 1.87, 3.5 และ 3.75 เมตร
• ความยาว 3.5 เมตรและความกว้าง 2.75 เมตร
• ความยาว 3 และ 1.75 เมตร
• ความยาว 1.75 เมตรและความกว้างหนึ่งและครึ่งเมตร

มันเป็นธรรมเนียมในการเก็บแผ่นพื้นถนนในสแต็คซึ่งมีความสูงไม่เกิน 2 เมตรควรติดตั้งแถวล่างบนฐานที่มีระดับและหนาแน่น แต่ละจานในสแต็คจะวางบนปะเก็นไม้

การจำแนกประเภทของแผ่นถนน

แผ่นถนนทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองประเภทซึ่งกำหนดวัตถุประสงค์ของพวกเขา: แผ่นพื้นสำหรับการทำงานคงที่ (ประเภท 1p) และสำหรับพื้นผิวถนนชั่วคราว (2p) มีแผ่นพื้นถนนสามประเภทในรูปของพวกเขา: ในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมู (แผ่นของสายพันธุ์ของ PT), สี่เหลี่ยมผืนผ้าและหกเหลี่ยม

แผ่นพื้นของการกำหนดค่าสี่เหลี่ยมนั้นมี 1 ด้านที่ด้านยาว (แผ่น PB) และมี 2 ด้านที่ด้านสั้น (การทำเครื่องหมาย PBB) เพลตในรูปแบบของรูปหกเหลี่ยมคือการวางแนวทแยงมุม (แผ่น PDS), การวางแนวขวาง (แบรนด์ PSHP), รูปร่างหกเหลี่ยม, แบ่งออกเป็นครึ่งหนึ่งในแนวทแยงมุม (ผลิตภัณฑ์ DPSH) และรูปแบบหกเหลี่ยมแบ่งออกเป็นครึ่งหนึ่ง แม้จะมีการกำหนดค่าแผ่นถนนที่หลากหลายซึ่งได้รับการจัดทำโดยมาตรฐานผลิตภัณฑ์คอนกรีตที่ได้รับการเสริมส่วนใหญ่ผลิตขึ้นเป็นเพียงแผ่นถนนสี่เหลี่ยมสำหรับถนนชั่วคราวหรือถาวร

แผ่นคอนกรีตเสริมแรงสามารถทนต่อการโหลดประมาณ 10 - 30 ตัน การทำเครื่องหมายของผลิตภัณฑ์ระบุระดับการโหลดที่อนุญาต แผ่นถนนที่พบมากที่สุดคือแผ่น PD (แผ่นถนนที่มีการเสริมแรงตึง) 20-18-30 น่าเสียดายที่พวกเขามีข้อ จำกัด ในการโหลดกับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะหนักเป็นประจำ แต่สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการจัดแต่งทรงผมที่บ้าน

หากคุณสามารถที่จะวางจานของ PAG ในสนามบินได้นี่จะเป็นทางออกที่ถูกต้อง ตัดสินโดยใช้ชื่อ PAG เดิมใช้ในการก่อสร้างสนามบินดังนั้นจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาน่าเชื่อถือ ในระหว่างการผลิตของพวกเขามีการใช้คอนกรีตของแบรนด์สูงและการเสริมแรงเสริมแรง ข้อดีอีกอย่างของแผ่นถนน Aerodrome อยู่ในพื้นผิวลูกฟูกซึ่งจะเพิ่มลักษณะการปฏิบัติงานของพวกเขา

เทคโนโลยีการผลิตแผ่นถนน

ความนิยมอย่างกว้างขวางของการติดตั้งแผ่นถนนก็อธิบายได้ด้วยวิธีการง่ายๆสำหรับการผลิตซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ใหม่ ลำดับการผลิตของพวกเขามีดังนี้:

1. การเตรียมแบบฟอร์มนั้นได้รับการทำความสะอาดจากการปรากฏตัวของคอนกรีตเก่าซึ่งมีการใช้สารหล่อลื่นพิเศษที่ด้านล่างและด้านข้างซึ่งจะช่วยลดการยึดเกาะของคอนกรีตกับโลหะโดยใช้แบบฟอร์ม
2. กระบวนการเสริมแรง 2 อวนเสริมกำลังจะถูกวางในรูปแบบจะติดตั้งตัวแก้ไขซึ่งรับประกันระยะห่างระหว่างอวนและตัว จำกัด ของชั้นป้องกัน
3. การวางส่วนผสมคอนกรีตที่อัดแน่นด้วยสตรีมการสั่นสะเทือน
4. การออกเดินทางของแบบฟอร์มด้วยเตาถนนคอนกรีตในห้องอบอุ่น -UP ซึ่งดำเนินการรักษาความร้อน
5. การทำงานของการสังหารผลิตภัณฑ์ตรวจสอบคุณภาพของแผ่นคอนกรีตและการทำเครื่องหมายเสริม
6. การส่งแผ่นพื้นไปยังคลังสินค้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปซึ่งพวกเขาจะถูกพับด้วยสแต็ค

การสร้างเส้นทางบนเว็บไซต์

ฟังก์ชั่นของแผ่นถนนช่วยให้พวกเขาสามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่ในพื้นที่ที่จำเป็นต้องมีการเคลือบที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งสำหรับการขนส่งหนัก แต่ยังอยู่ที่บ้าน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยอดเยี่ยมสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้เนื่องจากมีความแข็งแรงพอพวกเขาไม่ได้เกิดขึ้นเพราะน้ำไปอย่างรวดเร็วในร่องจากพื้นผิวที่ปาน ตามเส้นทางดังกล่าวทันทีหลังจากการสร้าง

การเลือกเส้นทางสำหรับการติดตาม

ฉันสามารถวางเส้นทางสวนเส้นทางเดินเท้าพื้นที่เปิดโล่งลานจอดรถและถนนทางเข้าที่มั่นคงไปยังบ้าน รูปแบบของกระเบื้องถนนอุดมไปด้วยความหลากหลายของตัวเอง ในการขายมีสแควร์, สี่เหลี่ยม, รูปสามเหลี่ยม, กลม, แผ่นพื้นโรมโบด, ผลิตภัณฑ์ที่ผิดปกติ, สีและขนาดที่แตกต่างกัน

ในการสร้างแทร็กไปที่บ้านคุณสามารถใช้แผ่นถนนที่มีหินก้อนเล็ก ๆ ก้อนกรวดทะเลกรวดหินปูหิน เมื่อจัดเส้นทางสวนสามารถใช้แผ่นพื้นถนนสับได้ สำหรับผลิตภัณฑ์การเข้ารหัสจะใช้ค้อนขนาดใหญ่และสิ่วมีความจำเป็นต้องใช้แว่นตาเพื่อปกป้องดวงตาจากการบินชิ้นส่วน จานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการจัดแทร็กที่บ้านผลิตภัณฑ์ที่มีพื้นผิวเรียบ

คุณสามารถเลือกจานที่มีรูปแบบหรือลายนูนลึกที่เลียนแบบกระเบื้องโมเสคอิฐกระเบื้อง ประเภทของแทร็กที่เป็นธรรมชาติที่สุดสามารถรับได้เมื่อใช้เพลตที่มีพื้นผิวแทงสำหรับหินธรรมชาติ อย่างไรก็ตามเป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับแผ่นพื้นด้วยพื้นผิวลูกฟูกซึ่งรับประกันความปลอดภัยเมื่อเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางในน้ำแข็งหรือสภาพอากาศที่เปียก

การจัดเรียงฐานใต้แผ่น

เป็นไปไม่ได้ที่จะวางแผ่นถนนลงในดินโดยตรง ก่อนอื่นคุณควรเตรียมเตียงสำหรับเส้นทางและลานในอนาคต ก่อนอื่นให้ตัดชั้นบนสุดของดินเคลื่อนย้ายพื้นผิวและกำจัดความผิดปกติทั้งหมด แห้งสนามเพลาะในระดับความลึก 25-35 เซนติเมตร ในที่ราบลุ่มบนดินร่วนปนและดินความลึกของร่องลึกควรมีอย่างน้อยครึ่งเมตร ด้านล่างจะต้องส่งไปยังการระบายน้ำที่ไม่ใช่วัสดุวาว - geotextiles

Geotextiles จะป้องกันการงอกของวัชพืชและการชะล้างฐานหินกรวดเช่นนี้ จากนั้นเติมรูปแบบของร่องหินที่บด (5 เซนติเมตรสำหรับเส้นทางสวนและ 10 เซนติเมตรสำหรับลานจอดรถหรือถนนทางเข้า) และทราย (10 เซนติเมตร) วางหมอนทรายที่เรียกว่า . ทรายดีกว่าที่จะใช้อาชีพเพราะมันมีการคลานน้อยและเต็มไปด้วยฝุ่นกว่าแม่น้ำมันจะง่ายกว่าที่จะกะทัดรัด

จากนั้นมันก็คุ้มค่าที่จะปิดผนึกทรายด้วยแผ่นสั่น นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ช่องทางการสั่นสะเทือนได้ แต่ค่าใช้จ่ายในการวางแผ่นถนนผ่านเทคโนโลยีนี้ค่อนข้างแพงกว่า การดึงและการเพิ่มจะต้องถูกควบคุมโดยบีคอนเชือกหรือการปรับระดับอย่างง่ายซึ่งยืดออกไปในระดับ ในตอนท้ายของ tamping พื้นผิวควรจะแบนอย่างสมบูรณ์แบบเนื่องจากการเคลือบคอนกรีตเสริมกำลังจะถูกวางในภายหลัง

ด้วยการบรรเทาพล็อตที่ดินให้มีความลาดชันเล็ก ๆ เพื่อให้ฝนและน้ำไหลลื่นไหลโดยไม่ก่อตัวเป็นแอ่งน้ำ นอกจากนี้คุณสามารถสร้างพื้นฐานสำหรับการติดตั้งท่อระบายน้ำพายุ ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งหินบนบอร์ดหรือการสร้างชายแดนด้วยร่องสำหรับการเชื่อมต่อกับผลิตภัณฑ์ธรรมดา

ปูทางด้วยแผ่นพื้น

เส้นทางคือการสื่อสารการขนส่งบนเว็บไซต์และยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของการออกแบบภูมิทัศน์ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการมีปฏิสัมพันธ์และความสัมพันธ์ของวัตถุต่าง ๆ ขององค์ประกอบสวน ดังนั้นเมื่อจัดเส้นทางไม่แนะนำให้มีส่วนร่วมในหน้าต่างกระจกสีและการเลี้ยวที่คมชัด เส้นทางที่ตรงอย่างแน่นอนไม่ใช่ตัวเลือกเนื่องจากพวกเขาดูผิดธรรมชาติ

ความกว้างของแทร็กควรเชื่อฟังตรรกะของการเคลื่อนไหวรอบ ๆ ดินแดนและเชื่อมโยงกับขนาดโดยรวมของอุปกรณ์ทำความสะอาดซึ่งมีการวางแผนที่จะใช้เพื่อรักษาความเป็นเจ้าของ ความกว้างของแผ่นถนนซึ่งใช้ที่บ้านอยู่ที่ประมาณหนึ่งและครึ่งเมตร หากคุณวางแผนที่จะวางเส้นทางเดินเท้าจะมีความกว้างเพียงพอที่ 70-80 เซนติเมตร เมื่อจัดเส้นทางครึ่งเมตร ความกว้างที่แนะนำของถนน Access 2.25 2.5 เมตร

มีสองวิธีในการวางสารเคลือบผิวให้แห้งและเปียก ในกรณีแรกผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างที่ถูกต้องจะถูกปรับให้แน่น (ช่องว่างระหว่างแผ่นไม่เกิน 2-3 มิลลิเมตร) หลังจากนั้นตะเข็บจะต้องเต็มไปด้วยทรายและหลั่งน้ำ

เทคโนโลยีเปียกสำหรับการวางแผ่นถนนเกี่ยวข้องกับการใช้ปูนแบบซีเมนต์-ทรายด้วยการเคลือบผิวที่คว้าได้ดีกับฐานหินทราย ที่บ้านวัสดุสามารถฝึกฝนได้และตัวเลือกระดับกลางตั้งอยู่บนส่วนผสมของซีเมนต์แบบแห้ง หลังจากวางพื้นผิวถนนจะหลั่งน้ำจากนั้นหินและชั้นพื้นฐานจะถูกจับ

เราจะทำตามต่อไปนี้ ขอแนะนำให้วางแผ่นตามลำดับ กระชับสายไฟตามขอบของแทร็กบนมันคุณจะวางแผ่นหนึ่งแถวแรก ยกจานแรกที่ 5 คะแนนบนทรายใช้วิธีแก้ปัญหาที่ส่งคืนจานกลับ จากนั้นปิดล้อมด้วยค้อนขนาดใหญ่และบอร์ด วางส่วนที่เหลือของแผ่นตามหลักการเดียวกัน ใส่ไม้กระดานไม้ระหว่างพวกเขาซึ่งมีความหนา 8 มิลลิเมตร ควบคุมการก่ออิฐแนวนอนโดยใช้ระดับการก่อสร้าง

พวกเขาสามารถวางได้ไม่เพียง แต่ใน V และมีช่วงเวลาเล็ก ๆ ซึ่งเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์หินทราย เพื่อหลีกเลี่ยงการเกาตะเข็บจะเป็นการดีกว่าที่จะขโมยตะเข็บด้วยสารละลายเปียกโดยก่อนหน้านี้มีการป้องกันแผ่นพื้นถนนด้วยฟิล์มกาวพิเศษ ไม้กระดานถูกนำออกมาในตอนท้ายของการทำงานโซลูชันจะค้างภายในสองวัน ในช่วงเวลาที่คุณสามารถปลูกเมล็ดสมุนไพรได้

คุณตระหนักแล้วว่าภายใต้สถานการณ์ใด ๆ ที่จะวางแผ่นพื้นโดยตรงบนพื้นเปล่า จำอีกหนึ่งจุด หากคุณติดตั้งทางเข้าบ้านหรือที่จอดรถรถลูปติดตั้งของแผ่นความน่าเชื่อถือจะเชื่อมต่อกับการรวมกับความช่วยเหลือของแท่งเหล็กและช่องว่างจะถูกเทลงด้วยคอนกรีตเสาหิน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งถนนที่แบนราบอย่างแน่นอนเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางและกระจายแผ่นพื้น ขอแนะนำให้วางส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตไว้บนถนนดังกล่าว