สร้างโรงรถเฟรมด้วยมือของคุณเอง

รถยนต์สำหรับหลาย ๆ คนเป็นมากกว่าวิธีการขนส่ง นี่คือหนึ่งในเพื่อนที่ดีที่สุดในชีวิตซึ่งต้องการการดูแลอย่างรอบคอบและการดูแลที่อ่อนโยนที่สุด สิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจหลังจากซื้อรถยนต์คือเก็บไว้นั่นคือการก่อสร้างตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ในอดีตที่ไม่ใช่ Far มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสร้างที่พักพิงสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง ทุกวันนี้ด้วยเทคโนโลยีเฟรมใหม่คุณสามารถมีส่วนร่วมในการก่อสร้างโรงรถซึ่งจะถูกสร้างขึ้นในเวลาอันสั้น

สารบัญ:

เทคโนโลยีกรอบสำหรับการก่อสร้างโรงรถ

บางครั้งความสามารถของเราไม่ตรงกับความต้องการของเราและเราต้องละทิ้งโรงรถที่วางแผนไว้เพื่อสนับสนุนการออกแบบที่เรียบง่าย อย่างไรก็ตามมันก็คุ้มค่าที่จะจำได้ว่าเต็นท์, กันสาด, ส่วนขยายที่บอบบางซึ่งขู่ว่าจะห่อหุ้มคุณสมบัติที่เคลื่อนย้ายได้ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหา แต่เพื่อที่จะสร้างที่พักพิงสำหรับโรงรถโดยใช้เทคโนโลยีเฟรมไม่จำเป็นต้องมีจิตใจมากมาย

การสร้างโรงรถเฟรมไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษจากนักพัฒนามันต้องใช้วัสดุขั้นต่ำและโครงสร้างดังกล่าวจะไม่เลวร้ายไปกว่าอาคารเสาหินและไม่น้อย ยิ่งไปกว่านั้นคุณสามารถสร้างโรงรถเฟรมโดยไม่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการก่อสร้างที่หนักหน่วง

หากต้องการทำให้โรงรถเฟรมทนทานให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้:

สร้างโรงรถที่ทนทานเพื่อไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมภายนอก
การออกแบบควรเป็นเรื่องง่ายเพื่อให้เจ้าของสามารถมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมได้อย่างอิสระ
ค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงรถไม่ควรมีขนาดใหญ่
ระวังการถ่ายเทความร้อนต่ำของโรงรถ

ข้อดีของโรงรถเฟรม

Frame Technologies ในการก่อสร้างถูกนำมาใช้เป็นเวลานานการปฏิบัติจริงและประสิทธิผลของพวกเขาได้รับการพิสูจน์จากบ้านจำนวนมากที่สร้างขึ้นทั่วโลก หลายคนในเวลาของเราสร้างไม่เพียง แต่เฟรมบ้าน แต่ยังจัดทำโรงรถด้วย การออกแบบมักทำจากไม้ดังนั้นจึงไม่ต้องการฐานที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามมันสามารถแข่งขันกับอาคารโลหะและโฟมบล็อก

โรงรถเฟรมมีข้อได้เปรียบมากมาย เจ้าของรถคนใดสามารถดำเนินการก่อสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเอง ข้อดีอย่างหนึ่งของที่พักพิงดังกล่าวคือความเร็วสูงสุดและความเรียบง่ายของกระบวนการก่อสร้าง ส่วนต่าง ๆ ของโครงสร้างถูกรวบรวมโดยใช้สลักเกลียวและสกรูเพื่อให้คุณสามารถทำงานได้ในทุกฤดูกาล

มีกองกำลังเพียงพอของผู้ติดตั้งสองคนที่จะทำการก่อสร้างโรงรถเฟรมในอีกไม่กี่สัปดาห์ คุณไม่จำเป็นต้องมีการเช่าอุปกรณ์ก่อสร้างและดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องใช้เวลาในการเตรียมสัญญาดังกล่าว มันจะไม่อยู่ในสถานที่ก่อสร้างและของเสียจากการก่อสร้างดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความคับแคบของดินแดน

การก่อสร้างโรงรถเฟรม

ก่อนที่จะเริ่มงานคุณต้องวาดโครงการของโรงรถเฟรมนั่นคือกำหนดลำดับของการรวบรวมและคำนวณปริมาณของวัสดุรวมถึงสอบถามเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงรถ โดยวิธีการที่เลือกเทคโนโลยีการก่อสร้างนี้มันจะเป็นไปได้ที่จะประหยัด สิ่งต่อไปที่คุณต้องการคือการหาไซต์ที่มีขนาด 10 คูณ 10 เมตร แผนการก่อสร้างสามารถซื้อได้จากพนักงานมืออาชีพหรือพบบนอินเทอร์เน็ต พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

เอกสารการออกแบบ

เอกสารสำคัญที่ทำงานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโรงรถเฟรมดำเนินการโครงการการทำงาน มันรวมถึงภาพวาดดังกล่าว:

การออกแบบร่างของแผนสถาปัตยกรรมและแบบจำลองสามมิติ;
แผนของแผ่นฐานรากของโรงรถเฟรม;
แผนสถานการณ์ที่มีการอ้างอิงถึงอาคารที่มีอยู่บนเว็บไซต์และการสร้างเครื่องหมายระดับความสูงสูง
แผนของเฟรมของโรงรถเฟรม;
รูปแบบตำแหน่งขององค์ประกอบเฟรม
ที่ตั้งของจันทัน;
ภาพวาดของคานฟาร์มฟาร์มและองค์ประกอบหลังคาอื่น ๆ ;
การออกแบบหลังคา;
แผนของระบบระบายน้ำ
หมายเหตุอธิบายโดยโครงการที่ระบุลักษณะทางเทคนิคเทคโนโลยีการก่อสร้างคำอธิบายของโครงสร้างและวัสดุก่อสร้าง

การเลือกสถานที่สำหรับโรงรถ

ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้างเลือกสถานที่สำหรับการก่อสร้างโรงรถเพื่อให้ไม่มีปัญหากับการออกจากรถจากโรงรถ หากคุณมีบ้านส่วนตัวและมีแพลตฟอร์ม 10 ถึง 10 เมตรใกล้กับมันคุณก็โชคดี ทำความสะอาดดินแดนที่เลือกของขยะและสิ่งภายนอกจัดเรียงกะทัดรัดและกำจัดพืชออกจากมัน

ไซต์ถูกทำเครื่องหมายตามแผน ถัดไปร่องลึกจะถูกขุดลึกถึง 40 เซนติเมตรและติดตั้งแบบหล่อตามโครงการ สิ่งสำคัญที่สุดคือการติดตั้งแบบหล่อจาก 3 ด้านของไซต์

ขึ้นอยู่กับขนาดของรถยนต์โรงรถที่มีขนาดที่แน่นอนถูกสร้างขึ้นตามลำดับ ในเวลาเดียวกันคุณต้องรู้ว่าเทคโนโลยีในการสร้างโรงรถควรเป็นเช่นนั้นที่มันจะกว้างขวางคุณไม่ควรสร้างที่พักพิงสำหรับรถยนต์เฉพาะเพราะเครื่องจักรสามารถเปลี่ยนได้และโรงรถถูกสร้างขึ้นสำหรับหลาย ๆ คน ปี. เป็นการดีกว่าที่จะสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ทันทีด้วยช่องเปิดขนาดใหญ่

รากฐานของโรงรถเฟรม

โรงรถเฟรมไม่ได้มีความต้องการคุณภาพของฐานเช่นการก่อสร้างเสาหิน เงื่อนไขที่สำคัญที่สุดคือการจัดหาแพลตฟอร์มที่สม่ำเสมอ กรวดที่มีแรงกระแทกอย่างดีเส้นทางแอสฟัลต์รวมถึงการเคลือบคอนกรีตเหมาะกับฐาน

มูลนิธิให้ความแข็งแกร่งของโรงรถ ทางเลือกของมูลนิธิที่หลากหลายขึ้นอยู่กับโครงการพักพิงสำหรับรถยนต์บนดินและค่าใช้จ่ายเงินสด ในการก่อสร้างภาพถ่ายของโรงรถคุณสามารถเห็นรากฐานที่ทำขึ้นเป็นแผ่นคอนกรีตทั้งหมดซึ่งเป็นพื้นที่เป็นที่รักของวัสดุ

แผ่นคอนกรีตอย่างต่อเนื่องเป็นหนึ่งในความหลากหลายของฐานลอยตัวที่รับรู้โหลดทั่วทั้งพื้นที่เนื่องจากสิ่งนี้จะไม่มีการเสียรูปของโครงสร้าง ไม่มีร่องลึกที่ลึกมากจะถูกขุดรอบปริมณฑลจากนั้นวางรูปแบบ คุณจำเป็นต้องรู้ว่ารูปแบบนั้นถูกวางไว้ทั้งสามด้าน

คุณควรใช้คอนกรีตคุณภาพสูงซึ่งควรเทลงในรูปแบบ เพื่อความแข็งแรงที่ดีขึ้นคุณสามารถติดตั้งตัวแข็งเสาหินด้วยอวนเสริมสองตัว เราออกจากรากฐานที่เกิดขึ้นเป็นเวลา 3 สัปดาห์

โรงรถกรอบ

โดยทั่วไปคอนกรีตของแผ่นพื้นฐานในสามสัปดาห์จะได้รับลักษณะความแข็งแรง เราไปที่ฐานรอบปริมณฑลทั้งหมดของอาคารบนสารละลายปูนซีเมนต์เราจะวางบล็อกคอนกรีต 20 คูณ 20 คูณ 40 เซนติเมตร นี่คือฐานจากนั้นผนังจะถูกวางไว้หลังจากนั้นคุณต้องมีส่วนร่วมในกระบวนการกันน้ำ ในการทำเช่นนี้กาว hydrostecloisol บนฐาน

กรอบของผนังโรงรถ

จากนั้นเรามีส่วนร่วมในอุปกรณ์ของผนังกรอบ โครงกระดูกของโรงรถในอนาคตสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาเลือกโลหะหรือไม้ ฐานไม้นั้นถูกที่สุด แต่ไกลจากทางออกที่ดีที่สุด ข้อเสียเปรียบหลักคือการติดไฟ

วัสดุที่ทนทานและทนไฟมากขึ้นคือโลหะ โครงสร้างที่สนับสนุนที่ทำจากโปรไฟล์โลหะมีความทนทานมากขึ้นสารประกอบของพวกเขาจะไม่เพียง แต่ปิดผนึกด้วยสลักเกลียวเท่านั้น แต่ยังมีรอยเชื่อมซึ่งเชื่อถือได้มากขึ้น โรงรถเฟรมประเภทนี้จะทนต่อการโจมตีของสภาพอากาศเลวร้ายและรถของคุณจะได้รับการปกป้องอย่างดี

แต่กลับไปที่การก่อสร้างเฟรมเพื่อพักพิง ในการทำเช่นนี้เราติดตั้งลำแสงเริ่มต้นบนฐานที่แยกได้ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับผนังที่จะติดตั้งในอนาคต ด้วยความช่วยเหลือของจุดยึดตัวเองด้วยขั้นตอน 11.5 เมตรคานจะติดอยู่กับคอนกรีต จุดที่สำคัญมากในการติดลำแสงเข้ากับรากฐานและห้องใต้ดินของโรงรถคือการควบคุมอย่างละเอียดเนื่องจากเป็นการยากที่จะแก้ไขข้อบกพร่องหากเกิดขึ้น

ถัดไปตามโครงการการทำงานหลังจากติดตั้งลำแสงเราจะทำการติดตั้งองค์ประกอบที่เหลือของผนังเฟรมตั้งค่าชั้นวางพันธบัตรแนวทแยงจัมเปอร์และลำแสงสายรัดด้านบน องค์ประกอบของเฟรมติดกับกันด้วยสกรู -แตะด้วยตนเอง 7090 มม.
ไซต์ที่ทางเข้าจะมีองค์ประกอบเสริมเพื่อทนต่อความรุนแรงของโครงสร้างประตู ในแต่ละช่องเปิดของประตูโรงรถคุณต้องติดตั้งลำแสงที่ปรับปรุงแล้ว ก่อนการติดตั้งโครงสร้างไม้จะได้รับการรักษาด้วยสารประกอบป้องกันชีวภาพและ antipyers

ผนังโรงรถ

หลังจากติดตั้งผนังจากด้านนอกพวกเขาจะถูกหุ้มด้วยแผ่น OSB-3 ฉนวนกันความร้อนระหว่างองค์ประกอบของเฟรมจะถูกวางเพิ่มเติม คุณสามารถวางเครื่องทำความร้อนแร่หรือแผ่นโฟมโพลีสไตรีน สำหรับฝักด้านนอกเยื่อบุมักจะใช้จากชั้นเรียนส่วนใหญ่จะมีการติดตั้งชั้นที่มีลมพัดอยู่ซึ่งประกอบด้วย parcham หนาแน่นและคานแนวตั้งที่ 25x30

ตามกฎเมื่อติดตั้งขั้นตอนที่แนะนำของแถบแนวตั้ง 30 ซม. ชิ้นส่วนไม้มักจะได้รับการรักษาในกระบวนการทำงานด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ หลังจากนั้นเราดำเนินการผิวด้านในผนัง ฉนวนภายในของโรงรถประกอบด้วยขนแร่หรือซับในราคาถูก ด้านนอกการหุ้มจะดำเนินการจากผนัง มีการติดตั้ง Windows Double Double -Glazed ในช่องเปิดที่ให้ไว้

หลังคาโดยใช้เทคโนโลยีเฟรม

ตอนนี้เราเปลี่ยนไปใช้เวทีที่สำคัญพอสมควรเช่นเดียวกับการจัดเรียงหลังคา เราต้องการบอร์ด 100x25 ที่คุณจะปิดด้วยวัสดุมุงหลังคาหยัก อุปกรณ์หลังคารวมถึงขั้นตอนทางเทคโนโลยีเช่นการจัดเรียงของระบบ Rafter การสร้างชั้นกำแพงไอการติดตั้งฉนวนความร้อน (แผ่นขนแร่) อุปกรณ์ของชั้นกันน้ำและการเคลือบด้วยวัสดุมุงหลังคา

ข้อกำหนดของหลังคาเป็นมาตรฐาน ควรเชื่อถือได้และง่ายต่อการบำรุงรักษา ความเป็นจริงในประเทศที่มีฤดูหนาวหิมะต้องการความแข็งแรงของหลังคาเพียงพอซึ่งจะทนต่อน้ำหนักของปกหิมะและบุคคลที่ทำให้หิมะตก วัสดุมุงหลังคาสำหรับหลังคาโรงรถคือกระดานชนวนกระดานลูกฟูก, onilin, กระเบื้องโลหะ, กระเบื้องอ่อนหรือยืดหยุ่น, ซากของวัสดุหลังคาของอาคารที่อยู่อาศัย เงื่อนไขหลักสำหรับบริการหลังคายาวคือการติดตั้งที่เสร็จสมบูรณ์

ตอนนี้มักจะจัดเรียงหลังคากระเบื้องโลหะหรือกระดานลูกฟูกมักใช้บ่อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องปรับแผ่นงานเหล่านี้เร่งหลักสูตรการทำงานในขนาดใหญ่อย่างมีนัยสำคัญ แก้ไขวัสดุโดยใช้เครื่องมือไฟฟ้าที่ง่ายที่สุด

หนึ่งในองค์ประกอบหลักของหลังคามีการรั่วไหลซึ่งทำจากท่อท่อระบายน้ำพลาสติกตัดเป็นสอง เพื่อไม่ให้เกิดสนิมจำเป็นต้องให้การป้องกันพอลิเมอร์แก่เขา เนื่องจากในละติจูดของเราในฤดูหนาวมันมีหิมะตกเพียงพอตามแนวปริมณฑลบนหลังคาติดตั้งตัวยึดหิมะหลังคาที่ป้องกันน้ำแข็งและหิมะที่เกิดขึ้นเองจากหลังคาที่สามารถทำลายเครื่องได้

ประตูโรงรถเฟรม

สำหรับโรงรถเฟรมมีประตูที่มีการออกแบบที่แตกต่างกัน - ส่วนการเลื่อนเลื่อน แต่โดยปกติในระหว่างการก่อสร้างที่พักพิงรถยนต์สำหรับรถยนต์จะติดตั้งประตูสวิงด้วยตัวเอง พวกเขามีความน่าเชื่อถือง่ายและง่ายต่อการผลิต ขนาดของเป้าหมายขนาดมาตรฐาน 2.5 เมตรจะขึ้นอยู่กับขนาดของรถยนต์

สำหรับการผลิตเฟรมคอภายในและภายนอกคุณต้องมีมุมโลหะ (65 มม.) ซึ่งจะต้องติดอยู่พร้อมกับแถบโลหะ หากคุณวางแผนที่จะใช้ด้านบนของเฟรมเป็นจัมเปอร์คุณจำเป็นต้องเย็บด้วยโลหะอย่างสมบูรณ์

กรอบของสายสะพายทำจากโปรไฟล์โลหะ เมื่อประกอบเฟรมจะต้องมีเปลือกด้วยแผ่นเหล็กหนา 3 มม. โดยปกติแล้วจะใช้หมุดเข้าไปในหลอดซึ่งในอนาคตจะทำหน้าที่เป็นสลักเกลียวเช่นเดียวกับการชนคุณสามารถสร้างกลไกตามหลักการของ Beadon นม เพื่อให้การป้องกันการกัดกร่อนคุณต้องรักษาโลหะด้วยไฟล์และกระดาษทรายครอบคลุมด้วย olifa และจากนั้นด้วยสี

กรอบการสื่อสารโรงรถ

ในโรงรถสิ่งอำนวยความสะดวกในการดำเนินงานและสภาพอากาศในระบบไฟฟ้ามีให้โดยระบบจ่ายไฟการระบายอากาศและระบบทำความร้อน นำการสื่อสารทั้งหมดเหล่านี้เข้าไปในโรงรถ ติดตั้งการระบายอากาศตามธรรมชาติซึ่งจะช่วยให้ห้องพักจากก๊าซไอเสียและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอากาศบริสุทธิ์ในโรงรถสำหรับสิ่งนี้ทิ้งรูไว้ในกำแพงสองข้างปิดปิดด้วยตะแกรง

บ่อยครั้งที่โครงการมีความร้อนด้วยไฟฟ้าในโรงรถโดยใช้การประชุมทางไฟฟ้า อุปกรณ์เหล่านี้ค่อนข้างไม่แพงการติดตั้งนั้นง่ายมาก อย่างไรก็ตามการบริโภคไฟฟ้าจำนวนมากและค่าใช้จ่ายค่อนข้างสำคัญ ดังนั้นเลือกตัวเลือกที่ถูกกว่าในการทำงานนำความร้อนจากบ้านของคุณซึ่งอยู่ติดกับโรงรถ

ในช่องพิเศษติดตั้งสายไฟภายในผนัง ติดตั้ง RCD จำนวนร้านค้าและอุปกรณ์แสงที่ต้องการ ขอแนะนำให้ให้แสงธรรมชาติในโรงรถสำหรับชุดสี่หน้าต่างนี้ซึ่งมีขนาด 1100x500 สำหรับการติดตั้งซุ้มของโรงรถเฟรมแผ่นไม้ลูกฟูกมักใช้บ่อยที่สุด สำหรับผนังอาจจำเป็นต้องใช้ลังเพิ่มเติม จากด้านในวางชั้นของฉนวนและเย็บด้วยรถยุโรป

คุณเกือบจะแก้ไขปัญหาของวิธีการสร้างโรงรถเฟรมตอนนี้คิดถึงการจัดเรียงภายในและอ่านบทความต่อไปของเรา เพดานสามารถหุ้มด้วยซับในกระดาษและฉนวนหนึ่งชั้นวางอยู่ด้านบนของมัน บอร์ดที่มีความหนา 25 มม. วางอยู่บนพื้นห้องใต้หลังคาและติดตั้งบันได

ดังนั้นงานก่อสร้างจึงจบลงด้วยการก่อสร้างโรงจอดรถที่ทำจากไม้ เพื่อรวมความรู้ทางทฤษฎีคุณควรดูวิดีโอเกี่ยวกับการสร้างโรงรถ ตอนนี้คุณเป็นเจ้าของบ้านที่มีความสุขที่จะปกป้องรถของคุณในทุกสภาพอากาศและสร้างเงื่อนไขที่สะดวกสบายสำหรับการซ่อมแซมและการตรวจสอบทางเทคนิค

การค้นหาไซต์