การค้นหาไซต์

 

 
.

แม้ในบ้านหมู่บ้านจังหวัดมากที่สุดไม่ต้องพูดถึงชานเมืองสมัยใหม่ ...

.

เสื่อน้ำมันเป็นผืนผ้าใบที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่นส่วนใหญ่ใช้เป็น ...

.

เมื่อถูกถามว่าบ้านหลังไหนมีความทนทานที่สุดคำตอบคือเสาหินที่ชัดเจน และถ้าก่อนหน้านี้ ...

โอเวอร์ฟีลด์ในโรงรถ หลุม DIY ในโรงรถ ผลงานชิ้นเอกในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

0 โหวต
+
เสียงสำหรับ!
-
เสียงต่อต้าน!

เจ้าของรถยนต์ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการบำรุงรักษาของพวกเขาเพราะไม่ได้ติดต่อกับผู้เชี่ยวชาญเสมอไปถือว่าเหมาะสมและราคาไม่แพง คุณสามารถลดความซับซ้อนของการซ่อมแซมและการออกกำลังกายป้องกันในโรงรถโดยใช้หลุมสังเกตที่มีอุปกรณ์ครบครัน เป็นสิ่งสำคัญที่การก่อสร้างห้องใต้ดินนี้สามารถเริ่มต้นได้ทั้งในระหว่างการก่อสร้างที่เก็บและในลานจอดรถที่เสร็จแล้ว เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของโครงสร้างนี้เกี่ยวกับคุณสมบัติของการติดตั้งการจัดระบบระบายอากาศเพศและผนังในนั้นรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความ

เนื้อหา:

  1. หลุมสังเกตในโรงรถคืออะไร? ข้อดีและข้อเสียของโครงสร้าง
  2. จะทำหลุมดูได้อย่างไร?
  3. ควรเตรียมวัสดุอะไรสำหรับการก่อสร้างหลุมสังเกตด้วยมือของคุณเอง?
  4. กระบวนการติดตั้งของหลุมสังเกต
  5. การระบายอากาศในหลุมสังเกต

หลุมสังเกตในโรงรถคืออะไร? ข้อดีและข้อเสียของโครงสร้าง

ด้วยมือของคุณเองหลุมการสังเกตในโรงรถมีจุดประสงค์ในการใช้งานขอบคุณผู้ขับขี่มีโอกาสตรวจสอบเครื่องจักรอย่างอิสระตรวจสอบสภาพของแชสซีแทนที่น้ำมันโดยไม่เกี่ยวข้องกับมือของอาจารย์บริการ ซึ่งมีราคาแพงมากในวันนี้ ประโยชน์ของหลุมที่ติดตั้งไม่สามารถปฏิเสธได้ในทางใดทางหนึ่งเนื่องจากเจ้าของหลายคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของห้องโรงรถมีขนาดเล็กเกี่ยวข้องกับพื้นที่เพื่อเก็บชุดเครื่องมือและอุปกรณ์ขนาดเล็ก มีสถานที่ในการตรวจสอบท่อไอเสียด้านล่างของรถท่อไอเสียกระปุกเกียร์สำหรับผู้บริโภคจะไม่ต้องใช้เวลาอยู่ในสายในศูนย์บริการขั้นตอนง่าย ๆ สามารถทำได้ง่ายและนอกเหนือจากใด ๆ เวลาทำด้วยมือของคุณเอง

แต่อย่างที่พวกเขาบอกว่าพบข้อดีจำนวนมาก ในหัวข้อที่มีหลุมสังเกตในโรงรถเป็นอันตรายต่อยานพาหนะ ความจริงก็คือว่าหากหลุมไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องความชื้นจะครอบงำห้องและเป็นผลให้เกิดสนิมในรายละเอียดโลหะแม่พิมพ์และกระบวนการสลายตัวจะเติบโตขึ้น อาจารย์ควรพิสูจน์ได้ดีโดยการปรากฏตัวของน้ำใต้ดินใกล้เคียงเพื่อแยกการก่อตัวของคอนเดนเสทซึ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าหากกระบวนการทั้งหมดของโครงสร้างเป็นจริงตามบรรทัดฐานแล้วจำนวนของข้อเสียที่มีชื่อสามารถถูกแยกออกได้อย่างสมบูรณ์

จะทำหลุมดูได้อย่างไร?

สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพคือหลุมสังเกตในโรงรถซึ่งขนาดที่คำนวณได้อย่างถูกต้อง เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าไม่มีสัดส่วนที่สะกดออกมาอย่างชัดเจนในหัวข้อนี้ผู้สร้างจะต้องสัมพันธ์กับขนาดของหลุมกับโมเดลเครื่อง เมื่อออกแบบห้องใต้ดินขอแนะนำให้พึ่งพาเกณฑ์ดังต่อไปนี้

  1. ระยะห่างระหว่างล้อของยานพาหนะจะช่วยให้มีความกว้าง เป็นสิ่งสำคัญที่แต่ละคนมีพื้นที่ในสต็อกมักจะมีการกวาดล้างโดยเฉลี่ยคือ 80 ซม. หรือมากกว่า
  2. ขึ้นอยู่กับความยาวของรถความยาวของกล่องใต้ดินจะถูกสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกนอกจากนี้พวกเขายังจับพื้นที่หนึ่งเมตรซึ่งจะช่วยให้คุณได้รับเครื่องมือที่จำเป็นโดยไม่ต้องขัดขวาง
  3. สำหรับความลึกของฝ่ายตรงข้ามปัจจัยหลักที่กำหนดตัวบ่งชี้นี้คือการเติบโตของอาจารย์ซึ่งเพิ่ม 10-15 ซม. เป็นสิ่งสำคัญที่เจ้าของมีความสะดวกในการทำงานกับหัวยกหรือยืดมือของเขา

หากเจ้าของวางแผนที่จะมีส่วนร่วมในกิจกรรมเชิงพาณิชย์เขาจะต้องลงทะเบียนห้องโรงรถซึ่งหมายความว่าฟักใต้ดินสำหรับการฉ้อโกงซ่อมแซมจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปซึ่งกำหนดไว้ในฐานสารคดีพิเศษ หลุมการสังเกตในโรงรถขนาดของ GOST ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยมากที่สุดจะถูกตรวจสอบเฉพาะที่องค์กรที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ ในโรงรถธรรมดาขอแนะนำให้ให้ความสนใจกับแสงการระบายอากาศและการกันน้ำ เพื่อให้มีการสืบเชื้อสายที่สะดวกสบายในหลุมด้วยรถยืนทำโครงการควรนำมาพิจารณาสถานที่เพิ่มเติมสำหรับการสืบเชื้อสาย

ควรเตรียมวัสดุอะไรสำหรับการก่อสร้างหลุมสังเกตด้วยมือของคุณเอง?

เมื่อสร้างหลุมโรงรถจะต้องใช้เครื่องมือจำนวนมากและวัตถุดิบที่หลากหลาย แน่นอนว่าขนาดของฐานวัสดุขึ้นอยู่กับมิติที่วางแผนไว้ของหลุมสังเกต แต่ไม่ว่าพวกเขาจะต้องซื้อทรัพยากรจากปริมาณสำรอง 10-12 % รายการที่จำเป็นรวมถึง:

  • หินบดทรายกรวด พวกเขาใช้ในการจัดระเบียบหมอนทรายที่ด้านล่างรวมถึงการเตรียมการแก้ปัญหา
  • ไม้ - ลำแสงไม้อัดกระดานพวกเขาใช้ในกระบวนการสร้างแบบหล่อเช่นเดียวกับหลังคาของหลุม
  • เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นและผนังจำเป็นต้องมีการสคริปต์เสริมแรง
  • จำเป็นต้องมีวัสดุกันน้ำซึ่งส่วนใหญ่มักใช้วัสดุหลังคาฟิล์มหนาแน่นเช่นเดียวกับ Mastic เจ้าของที่มีงบประมาณขยายสามารถใช้ทรัพยากรที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่พวกเขาต่างกันในราคาที่สูง
  • ในการประมวลผลหลุมรอบปริมณฑลจำเป็นต้องซื้อมุมโลหะ
  • ตะแกรงเสริมทำจากลวดเหล็ก
  • สำหรับอุปกรณ์ของระบบระบายอากาศจำเป็นต้องใช้ท่อพลาสติก
  • ผนังในหลุมส่วนใหญ่มักถูกสร้างขึ้นจากอิฐเช่นเดียวกับบล็อกโฟม

อาจารย์ควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำพื้นฐานสำหรับการทำงานกับวัสดุก่อสร้างเนื่องจากการใช้อิฐมีความเกี่ยวข้องในหลุมแห้งซึ่งดินชนิดหนาแน่นครอง ในสถานที่ดังกล่าวตามกฎน้ำใต้ดินจะต่ำกว่าด้วยความชื้นคอนกรีตเสริมแรงควรใช้ใกล้กับผนังของหลุม

กระบวนการติดตั้งของหลุมสังเกต

บนอินเทอร์เน็ตมีเลย์เอาต์ที่แตกต่างกันมากมายที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างในพื้นที่เปิดโล่งและสำหรับการก่อสร้างในห้องสำเร็จรูป หลายคนบ่งบอกถึงโรงรถที่มีห้องใต้ดินและหลุมสังเกตซึ่งเป็นเรื่องยาก เป็นการดีกว่าที่จะเริ่มต้นอาจารย์ที่ทำงานด้วยมือของพวกเขาเองด้วยตัวเลือกที่ง่ายที่สุดนอกจากนี้การปรากฏตัวของห้องใต้ดินนั้นไม่มีเหตุผลในบริเวณอาคารขนาดเล็กดังนั้นเราจะตรวจสอบขั้นตอนการสร้างจากคอนกรีตเสาหิน . คำสั่งจะถูกส่งในตารางด้านล่าง

ขั้นตอนของการทำงานบนหลุมสังเกตในโรงรถ
การกำหนดระดับของน้ำใต้ดินทำเครื่องหมายอาณาเขต ก่อนที่จะเริ่มงานก่อสร้างผู้สร้างแต่ละคนควรได้รับการพิจารณาโดยระบบที่เขาจะต้องทำงานและสิ่งนี้ดังที่ได้กล่าวไปแล้วขึ้นอยู่กับระดับของน้ำใต้ดินในดินแดน ในการพิจารณาว่าความชื้นอยู่ใกล้กับพื้นผิวคุณต้องดึงดูดการฝึกซ้อมและทำหลุมในโรงรถ บางครั้งเจ้าของมีความสนใจในเพื่อนบ้านที่มีประเภทของหลุมสังเกตและมุ่งเน้นไปที่ตัวบ่งชี้ของพวกเขา ในกรณีที่เกิดขึ้นอย่างใกล้ชิดของแหล่งดินจำเป็นต้องมีการติดตั้งระบบระบายน้ำเพิ่มเติม หลังจากตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งของหลุมจำเป็นต้องทำเครื่องหมายอาณาเขตในโครงสร้างที่เสร็จแล้วบนฐานคอนกรีตที่คุณสามารถทำได้ด้วยชอล์กธรรมดา
Earthwork การเตรียมกอง การขุดหลุมในโรงรถจะต้องทำด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์ซึ่งสามารถดึงดูดได้ในพื้นที่เปิดโล่ง เมื่อเตรียมร่องลึกอย่าลืมเกี่ยวกับภูมิประเทศเพิ่มเติมค่าเผื่อที่เรียกว่าไปที่หมอนทรายผนังกันน้ำ อาจารย์หลายคนกำหนดขั้นตอนนี้ว่าเป็นช่วงเวลาที่ใช้เวลามากที่สุดดังนั้นพวกเขาจึงแนะนำให้ดึงดูดผู้ช่วยสองหรือสามคน ในฐานะเครื่องมือชั่วคราวคุณจะต้องใช้พลั่วดาบปลายปืนเศษซากถังเก็บของ ชั้นดินไม่ควรอยู่ไกลจากสถานที่ก่อสร้างเนื่องจากเหมาะสำหรับการเติมช่องว่างระหว่างผนังและหลุม
อุปกรณ์กันน้ำ ก่อนที่จะครอบคลุมด้านล่างด้วยวัสดุกันน้ำจำเป็นต้องเติมด้วยกรวดความหนาที่บ่งบอกถึงชั้นคือ 10 ซม. ทรายจะถูกเทลงอย่างแน่น เพื่อป้องกันความชื้นร่องลึกการระบายน้ำจะเกิดมาตามแนวปริมณฑลทั้งหมดของหลุมสำหรับการประมวลผลที่คุณต้องใช้ผ้าใบ geotextile และกรวดหลังจากที่ท่อพลาสติกเปลี่ยนไปแล้ว ชั้นในอนาคตเกิดขึ้นข้างต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากดินเหนียวซึ่งซ่อนอยู่ด้วยวัตถุดิบที่กันน้ำได้ดี งบประมาณนอกเหนือจากวัสดุที่มีประสิทธิผลถือเป็นวัสดุมุงหลังคาทางเลือกของมันเรียกว่าฟิล์มพลาสติก
การวางพื้นการติดตั้งผนัง หลังจากจัดเรียงเลเยอร์ป้องกันการติดตั้งแบบหล่อสำหรับพื้นและผนังของตาข่ายเสริมจะเริ่มติดตั้ง หลังจากติดตั้งเฟรมเลเยอร์คอนกรีตจะถูกเทลงซึ่งหลังจากการอบแห้งต้องเสร็จสิ้น ตามการตั้งค่าของเจ้าของผนังหลุมสังเกตพวกเขาสามารถปกคลุมด้วยกระเบื้องไฟเบอร์กลาสและวัตถุดิบอื่น ๆ อย่าเย็บหลุมรากฐานอย่างสมบูรณ์ด้วยไม้เพราะมันจะสูญเสียคุณสมบัติอย่างรวดเร็วจากความชื้นของเหลวทางเทคนิคและจะอยู่ในช่วงเวลาสั้น ๆ

น้ำไม่ควรเจาะหลุมการสังเกตคุณภาพสูงในโรงรถเพื่อไม่ให้เสียสภาพของยานพาหนะด้วยคอนเดนเสทในฤดูหนาว ดังนั้นกระบวนการสำคัญจำนวนหนึ่งสำหรับอุปกรณ์จึงรวมถึงการติดตั้งระบบระบายอากาศ เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ต่อไป

การระบายอากาศในหลุมสังเกต

ในห้องโรงรถการปรากฏตัวของระบบการทำให้เป็นปกติของอากาศถือว่าเป็นสิ่งจำเป็นอย่างเคร่งครัดสำหรับทั้งรถยนต์และต้นแบบ เจ้าของหลายคนชอบการระบายอากาศตามธรรมชาติ แต่ในฤดูร้อนวันที่ร้อนระอุมันมีความสมบูรณ์ต่ำ ระบบรวมกันนั้นถือว่ามีประสิทธิผลมากขึ้นซึ่งพัดลมเทียมก่อให้เกิดการกำจัดมวลอากาศ สิ่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือระบบบังคับซึ่งอากาศมาถึงในห้องเป็นประจำไหลเวียนเข้ามา ก่อนที่จะเริ่มงานคุณควรวาดโครงการอย่างชัดเจนวางแผนสถานที่ของการจัดวางหลุมแน่นอนว่านี่เป็นเรื่องของผู้เชี่ยวชาญ แต่โรงรถมือสมัครเล่นแสดงความใส่ใจจะสามารถรับมือกับปัญหานี้ได้ ในวงจรการระบายอากาศควรพิจารณาหลุมไม่เพียง แต่ในรากฐานในห้องใต้ดินผนังและประสิทธิภาพสถานที่ของท่อจะถูกกำหนด เกณฑ์หลักในขณะนี้คือ:

  • ความสูงของโรงรถ;
  • จำนวนการขนส่งที่อาคารได้รับการออกแบบ
  • ขนาดของโรงรถ

คุณภาพของการระบายอากาศขึ้นอยู่กับท่อที่ติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมของวัสดุเพื่อให้แรงฉุดที่ดี ข้อเท็จจริงดังกล่าวควรมีสาเหตุมาจากความแตกต่างมากมาย

  • เพื่อรักษาฟังก์ชั่นของรายละเอียดของเครื่องและไม่ทำลายโรงรถของหลุมสังเกตควรมีฝาปิด ด้วยการไหลเวียนตามธรรมชาติพวกเขาเพียงแค่เปิดมัน แต่มันเล็กมากในการกำหนดค่ากระบวนการที่มีประสิทธิภาพ
  • วางรูไอเสียที่ระดับสูงสุดอย่างถูกต้องในขณะที่เชื้อราป้องกันจะต้องติดตั้งเหนือหลุมเพื่อป้องกันความชื้น
  • รูระบายอากาศถูกปรับในทิศทางของลม

เจ้าของรถยนต์ควรรู้ว่าฝาครอบไม้ของหลุมสังเกตควรมีรูเล็ก ๆ ที่จะนำไปสู่การระบายอากาศเนื่องจากกลิ่นเหม็นอับกลิ่นสูดน้ำมันมีผลกระทบต่อสุขภาพ การเตือนที่สำคัญคือความจริงที่ว่าขนาดของรูจัดหาควรมีขนาดใหญ่กว่าไอเสียหลายเท่า มีความจำเป็นที่จะต้องเก็บเครื่องที่ไม่ได้อยู่ในโซนไหลออก แต่จากนั้นเนื่องจากความก้าวร้าวและความชื้นของมวลอากาศในโรงรถ

ดังนั้นจึงอาจกล่าวได้ว่าการก่อสร้างหลุมสังเกตค่อนข้างซับซ้อน แต่กระบวนการก่อสร้างที่จำเป็นซึ่งสามารถเข้าหาได้โดยไม่ต้องใช้มือพิเศษ แต่มีความคุ้นเคยกับคำแนะนำทั้งหมดล่วงหน้า ตามคำนิยามดินต้องมีการลงทุนชั่วคราวที่สำคัญที่สุดซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นรูปธรรม ดังนั้นการดำเนินการตามแนวคิดการดำเนินการตามความคิดนั้นควรพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายรายสัปดาห์ เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าคุณไม่ควรลดช่วงเวลาจากอุปกรณ์ของชั้นกันน้ำและระบบระบายอากาศ โครงสร้างที่ง่ายที่สุดสามารถสร้างได้จากวัสดุที่ใช้แล้วมักจะใช้บอร์ดไม้ธรรมดา แต่สิ่งเหล่านี้เป็นอาคารชั่วคราวมันเป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับคอนกรีตเสาหินและอิฐ การปรากฏตัวของหลุมสังเกตในโรงรถอย่างเต็มที่จะพิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่หากกระบวนการก่อสร้างทั้งหมดดำเนินการโดยคำนึงถึงบรรทัดฐานและการระเหยและคอนเดนเสทไม่ทำลายโครงสร้างของรถยนต์ เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อ - Wide Hole ในโรงรถดูวิดีโอ:

 

 
0

 

ความเห็น

(ถ้าคุณเป็นมนุษย์อย่าเปลี่ยนฟิลด์ต่อไปนี้)
ชื่อจริงของคุณ.
ไม่ระบุชื่อ ( การลงทะเบียนอย่างรวดเร็วบนเว็บไซต์)