ไม่มีเฟรม

ในระหว่างการก่อสร้างสถานที่โรงเก็บเครื่องบินมีบทบาทใหญ่เล่นด้วยความเร็วในการก่อสร้างขนาดใหญ่และความสะดวกในการใช้งานสถานที่ นั่นคือเหตุผลที่โรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบจะสามารถตอบสนองเจ้าของใด ๆ ได้ เทคโนโลยีสำหรับการสร้างการออกแบบนี้ค่อนข้างง่ายรวมถึงวิธีการถอดแยกชิ้นส่วนและการถ่ายโอนโรงเก็บเครื่องบินไปยังที่อื่น แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการผลิตโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบนั้นมีราคาถูกกว่าการก่อสร้างเฟรมในราคาอาคารเหล่านี้มีลักษณะเป็นตัวชี้วัดที่สูงของความแข็งแรงความน่าเชื่อถือและความทนทาน นั่นคือเหตุผลที่เพื่อนร่วมชาติของเราหลายคนสนใจที่จะสร้างโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบด้วยมือของพวกเขาเอง

เนื้อหา:

1. จุดประสงค์ของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ
2. ประเภทของโรงเก็บจับคู่
3. ข้อดีของโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ
4. ตำนานเกี่ยวกับโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ
5. เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ยากลำบากของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ
   • โครงการโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ
   • บุ๊กมาร์กของมูลนิธิเพื่อโรงเก็บเครื่องบิน
   • การจัดเรียงโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ
   • อุ่นโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

จุดประสงค์ของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

ก่อนหน้านี้โรงเก็บเครื่องบินถูกใช้เป็นที่จอดรถสำหรับอุปกรณ์การบินเท่านั้น แต่วันนี้สเปกตรัมของวัตถุประสงค์ของพวกเขาได้ขยายออกไปอย่างมาก วันนี้โรงเก็บเครื่องบินไม่เพียง แต่มีไว้สำหรับเครื่องบินเท่านั้น โรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบเป็นที่ต้องการอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากพวกเขาแก้ปัญหาการวางวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ผลิตและเก็บวัตถุดิบหรือผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติหลักของโครงสร้างนี้คือโครงสร้างโลหะที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ คนส่วนใหญ่ใช้โรงเก็บเครื่องบินสำหรับคอมเพล็กซ์กีฬาและโครงสร้างศูนย์การค้าหลังคาโครงการที่ไม่เหมือนใครของบ้านส่วนตัวห้องใต้หลังคาและโรงรถ โรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีเฟรมยังมีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์เช่นสำหรับห้องจัดแสดงนิทรรศการสถานีซ่อมและเวิร์กช็อป

ในพื้นที่อุตสาหกรรมโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีเฟรมมีการใช้บ่อยเช่นกัน - เช่นคลังสินค้าอุตสาหกรรมสถานีเครื่องจักรกลการเกษตรสถานที่อุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์การเกษตร โรงเก็บเครื่องบินการบินคลังสินค้าและค่ายทหารเป็นที่นิยมมากในอุตสาหกรรมการทหาร บ่อยครั้งที่โรงเก็บเครื่องบินใช้ในการจัดเก็บข้าวหรือผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

การสร้างโครงสร้างสำหรับคลังสินค้าควรปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ซึ่งคำนึงถึงความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับกฎการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินอาจมีอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ตัวเลือกบางอย่างต้องมีหน้าต่างประตูประตูระบบเครื่องจักรกล ฯลฯ การออกแบบสามารถเลื่อนและแยกจากกันได้ สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บจะต้องมีการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ

ประเภทของโรงเก็บจับคู่

ทุกวันนี้โรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบทำจากโครงสร้างโลหะที่ปกคลุมไปด้วยเต็นท์หรือมีการเคลือบด้วยการเคลือบพิเศษ ดังนั้นโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบสามารถมีตัวเลือกการกำหนดค่ามากมาย

โรงเก็บเครื่องบินเย็นจะดำเนินการตามปกติ มันทำจากโปรไฟล์โลหะหรือรัดด้วยผ้าผัดผ้าใบพิเศษ ตามกฎแล้วโรงเก็บเครื่องบินดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดเก็บอุปกรณ์หรืออุปกรณ์รวมถึงการจัดเก็บสินค้าระยะสั้น

โรงเก็บเครื่องบินที่หุ้มฉนวนถูกสร้างขึ้นแตกต่างกันเล็กน้อย ระหว่างซุ้มประตูคู่ขนแร่สำหรับฉนวนกันความร้อนจะถูกวาง จากนั้นทุกอย่างก็ถูกเทด้วยโฟมพิเศษ โดยปกติแล้วโรงเก็บระนาวโค้งที่ไม่มีกรอบจะถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก นอกจากนี้ตัวเลือกฉนวนนั้นใช้งานได้ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่ต้องการสิ่งนี้

อุปกรณ์ของห้องส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์โดยตรง: ประตู, หลังคา, เครน, คาน, กระจกสี, ประตู, พาร์ทิชัน, กระจก ชุดโครงสร้างสามารถขยายตามคำขอของเจ้าของ โปรดจำไว้ว่าโรงเก็บเครื่องบินไม่เพียง แต่เป็นไปตามกฎและบรรทัดฐานที่จัดตั้งขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสะดวกสบายและอุปกรณ์ทางเทคนิคของพนักงานด้วย โรงเก็บเครื่องบินคุณภาพสูงต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยอย่างแน่นอน

ข้อดีของโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ

เมื่อสร้างการก่อสร้างเฟรมจำเป็นต้องสร้างองค์ประกอบสนับสนุนที่ซับซ้อนการสนับสนุนเพิ่มเติมและโครงสร้างลำแสง แต่ในระหว่างการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบจะใช้โครงสร้างการสนับสนุนตนเองซึ่งมีผลกำไรมากขึ้นและใช้งานได้จริงจากมุมมองของตัวชี้วัดที่ประหยัดและพารามิเตอร์การทำงาน มาดูศักดิ์ศรีของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบโดยละเอียด:

• ความสะดวกในการติดตั้งและถอดประกอบ ในการสร้างห้องที่ไม่มีกรอบคุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม นอกจากนี้คุณจะใช้เวลาในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินน้อยลงกว่าการก่อสร้างอาคารคอนกรีตอิฐหรือคอนกรีต ด้วยความสะดวกในโครงสร้างโลหะคุณไม่สามารถวางรากฐานที่ทรงพลัง แต่ใช้กองสกรูสำหรับมัน ข้อได้เปรียบของการถอดชิ้นส่วนโรงเก็บเครื่องบินอย่างรวดเร็วปรากฏขึ้นในความจริงที่ว่าคุณสามารถถ่ายโอนไปยังสถานที่ที่สะดวกยิ่งขึ้น โอกาสนี้ทำให้ Hangar Mobile Frameless
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง แม้จะมีความสว่างที่ชัดเจน แต่การทดสอบยืนยันถึงความแข็งแรงที่ดีของโครงสร้างที่ไม่มีกรอบ การขาดถั่วสลักเกลียวและวัสดุปิดผนึกช่วยให้โครงสร้างทำงานได้โดยไม่ต้องซ่อมแซมมานานกว่าสามสิบปี โครงสร้างนี้สามารถทนต่อปริมาตรของหิมะได้สูงถึง 480 กิโลกรัมต่อตารางเมตรและความเร็วลมขนาดใหญ่สูงถึงประมาณ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่อุณหภูมิลบ 50 ถึง 50 องศาเซลเซียส ดังนั้นโครงสร้างดังกล่าวมีความเสถียรมาก พวกเขายังกันน้ำและกันไฟ
• ความเร็วสูงของการก่อสร้าง บ่อยครั้งที่รายละเอียดสำหรับโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบถูกนำมาประกอบกันแล้วดังนั้นรูปแบบที่ทันสมัยสามารถสร้างได้โดยเร็วที่สุด โปรไฟล์อาร์คาลจะทำทันทีในสถานที่ก่อสร้างโดยใช้เครื่องจักรใบ การขนส่งอุปกรณ์นั้นง่ายมากซึ่งเปิดโอกาสให้ทำงานได้แม้ในพื้นที่ที่ยากลำบาก
• เศรษฐกิจ. Angars ถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วพวกเขาไม่ต้องการยึดเพิ่มเติมการกันน้ำ ฯลฯ ราคาของโรงเก็บระนาวที่ไม่มีกรอบนั้นต่ำกว่าค่าใช้จ่ายของโครงสร้างเฟรม 2 เท่า หยุดการตัดสินใจของคุณในโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบคุณประหยัดเวลาและเงินของคุณ เทคโนโลยีการก่อสร้างล่าสุดที่ไม่มีเฟรมช่วยให้คุณสามารถดำเนินการโครงสร้างนี้ได้อย่างง่ายดาย

ตำนานเกี่ยวกับโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

เมื่อเลือกโครงสร้างโรงเก็บเครื่องบินผู้คนมักจะหวาดกลัวด้วยโครงสร้างที่ไม่มีกรอบเนื่องจากพวกเขาคิดว่าพวกเขามีคุณภาพสูงน้อยลง เราพยายามที่จะปัดเป่าตำนานทั้งหมดเกี่ยวกับโครงสร้างที่ไม่มีกรอบเพื่อให้คุณสามารถตัดสินใจได้อย่างสะดวกที่สุดสำหรับตัวคุณเอง

ตำนานหมายเลข 1 คุณสามารถดำเนินการโรงเก็บเฟรมซึ่งจะมีราคาถูกกว่า Frameless บริษัท ที่เสนอการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินด้วยกรอบมักจะมีไหวพริบและเรียกค่าใช้จ่ายของเฟรมเอง แต่ควรเพิ่มราคานี้ในมูลนิธิงานก่อสร้างและการติดตั้งค่าใช้จ่ายสำหรับบอร์ดลูกฟูกโลจิสติกส์ นอกจากนี้โครงสร้างเฟรมจะต้องแยกออกจากเสียงและน้ำเพิ่มเติม ในโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดเชื่อมต่อและกลิ้งไปด้วยกันดังนั้นค่าใช้จ่ายของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบจึงค่อนข้างเป็นประชาธิปไตย วิธีการนี้ให้ความหนาแน่น 100 เปอร์เซ็นต์โดยไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

ตำนานหมายเลข 2. ในการจัดระเบียบคลังสินค้ามันมีผลกำไรมากขึ้นในการใช้โรงเก็บเครื่องบินประเภทเฟรม เมื่อติดตั้งฟาร์มคลังสินค้าการใช้โรงเก็บเครื่องบินที่มีผนังตรงจะสะดวกกว่าในการใช้พื้นที่ภายในทั้งหมด ด้วยเหตุนี้จึงมีการคำนวณความแตกต่างของมูลค่า พบว่ามันมีผลกำไรมากขึ้นในการสร้างโครงสร้างโดยไม่มีเฟรม อาคารที่ไม่มีกรอบต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติม แต่ก็ยังคงถูกกว่าสองเท่า Angars สร้างขึ้นโดยไม่มีเฟรมจ่ายอย่างรวดเร็วดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากขึ้น

ตำนานหมายเลข 3 Angars ของประเภทเฟรมนั้นแข็งแกร่งและทนทานมาก เฟรมโลหะขนาดใหญ่ไม่ต้องสงสัยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เป็นที่ทราบกันดีว่าราคาของโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบต่ำกว่าเฟรมสองเท่า นอกจากนี้หากคุณเติมเต็มโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบตามมาตรฐานของรัฐทั้งหมดพารามิเตอร์ที่ได้รับจะทนต่อภาระของลมและหิมะทั้งหมด โครงสร้างที่สวมมงกุฎไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ด้วยเหล็กชุบสังกะสีที่ใช้คุณสามารถประหยัดการประมวลผลการกัดกร่อนได้เพิ่มเติม

ตำนานหมายเลข 4 Hangars ประเภทเฟรมถูกสร้างขึ้นเร็วขึ้น สำหรับโครงสร้างเฟรมจำเป็นต้องสร้างรากฐานที่ลึก ถัดไปคุณต้องติดตั้งกรอบผนังและหลังคา สำหรับโรงเก็บเครื่องบินที่ไร้กรอบไม่สามารถวางรากฐานได้ มันให้บริการมากขึ้นสำหรับความสวยงามของห้อง คุณเพียงแค่ต้องติดตั้งโครงสร้างโค้งแต่ละองค์ประกอบซึ่งเป็นแบริ่งและการล้อมรอบแล้วติดตั้ง

เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ยากลำบากของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูปเป็นโครงสร้างที่ทำจากโปรไฟล์โลหะพิเศษ โรงเก็บเครื่องบินแข็งมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขาไม่มีกรอบสนับสนุน แต่มีการทำโลหะโค้งในโรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป มันถูกใช้เป็นพื้นฐาน เจ้าของตัวเองกำหนดรัศมีและปริมาณและความสูงและความยาวจะถูกคำนวณตามพารามิเตอร์ที่เลือก

ช่วงของโรงเก็บเครื่องบินมาตรฐานสามารถอยู่ระหว่าง 8 ถึง 24 เมตรและความสูงจะขึ้นอยู่กับความกว้างของซุ้มประตูและทำจาก 4 ถึง 12 เมตรตามลำดับ การติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินเริ่มต้นด้วยการติดตั้งมูลนิธิและงานถัดไปประกอบด้วยการติดตั้งบนพื้นฐานของโปรไฟล์การก่อสร้าง ด้วยเทคโนโลยีการประกอบอย่างง่ายโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีเฟรมนั้นเบามากดังนั้นการออกแบบจึงไม่จำเป็นต้องมีรากฐานที่หนักหน่วง

ในระหว่างการกลิ้งโปรไฟล์โค้งจากแผ่นเหล็กชุบสังกะสีใช้เทคโนโลยีพิเศษซึ่งจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนและเพิ่มระยะเวลาการดำเนินงานของห้อง กลไกของเครื่องซึ่งให้โปรไฟล์แรกสร้างโปรไฟล์โดยตรง การกระทำที่ตามมาจะสร้างโค้งที่จำเป็น ถัดไปการออกแบบโครงสร้างอยู่ในจุด สิ่งนี้สะดวกมาก แต่คุณต้องเข้าใจว่ามันสำคัญมากที่จะต้องสังเกตตัวชี้วัดความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น

ท้ายที่สุดการออกแบบค่อนข้างง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ควรทนต่อการเพิ่มขึ้นของลมหิมะ ฯลฯ ที่เพิ่มขึ้น ในระหว่างการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินโค้งที่ไม่มีกรอบควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นซึ่งควรมีความทนทานมาก หากคุณวางแผนที่จะทำงานในห้องผลิตในร่มระดับการกันเสียงควรสูงที่สุดเท่าที่จะทำได้

โครงการโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

ก่อนอื่นคุณควรเตรียมโครงการ Hangar ในอนาคต คุณต้องคิดอย่างรอบคอบ ไม่ควรมีเนินเขาหุบเขาหรือแหล่งน้ำในพื้นที่ของโครงสร้าง ตัดสินใจล่วงหน้าเกี่ยวกับขนาดจำนวนพื้น ฯลฯ การออกแบบอาจให้เอาท์พุทหน้าต่างและการระบายอากาศ บ่อยครั้งที่โดมของโรงเก็บเครื่องบินทำโปร่งใสโดยใช้แก้วอินทรีย์แผงพิเศษหรือโพลีคาร์บอเนตเซลล์ วิธีการนี้จะช่วยให้คุณประหยัดแสงของห้อง

ในระหว่างการออกแบบอย่าลืมคำนึงถึงข้อกำหนดที่นำเสนอต่อผลิตภัณฑ์บางประเภท ในบางกรณีโรงเก็บเครื่องบินสามารถติดตั้งห้องพักเพิ่มเติมได้เช่นสำนักงานห้องล็อกเกอร์ฝักบัวโรงอาหารและห้องพักสำหรับพนักงาน

บุ๊กมาร์กของมูลนิธิเพื่อโรงเก็บเครื่องบิน

ภายใต้โรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบสามารถวางรากฐานได้เกือบทุกประเภทเช่นเดียวกับในภาพถ่ายของโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ ประเภทของรากฐานควรถูกกำหนดโดยค่าของน้ำหนักคุณภาพของโลกที่ฐานของฐานรากเช่นเดียวกับประเภทและน้ำหนักของโครงสร้างที่ใช้โดยวัสดุก่อสร้างอันตรายของการกระหายน้ำแข็ง ฯลฯ ฯลฯ สำหรับโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบคุณไม่ควรตั้งรากฐานของการวางลึก

ตามกฎแล้วจะใช้ฐานที่มีพื้นดินที่ดีของแผ่นพื้นหรือแถบ ในการทำเช่นนี้คุณต้องขุดคูน้ำ สำหรับหมอนคุณสามารถใช้กรวดขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ตะกรันหรือกรวดรวมถึงวัสดุอื่น ๆ ที่คล้ายกัน หลังจากวางหมอนคุณสามารถเริ่มเติมรากฐานได้ หากคุณวางแผนที่จะสร้างรากฐานคอนกรีตเสริมแรงควรติดตั้งกรงเสริมแรงก่อนเท

โปรดทราบว่าการเสริมแรงไม่ควรสัมผัสกับผนังของแบบหล่อ เตรียมการแก้ปัญหาและเริ่มค่อยๆเทฐาน เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปิดมันหลังจากเทเพื่อให้ไม่มีฟองอากาศซึ่งในอนาคตสามารถนำไปสู่การทำลายล้าง หากถนนร้อนมากพื้นผิวควรเปียกเป็นประจำ แต่ถ้าฝนตกคุณควรปิดพื้นผิวทันที

การจัดเรียงโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

สำหรับขั้นตอนต่อไปคุณจะต้องมีเหล็กชุบสังกะสีม้วนในปริมาณที่ต้องการ คุณสามารถสั่งซื้อเนื้อหานี้จากผู้สร้างมืออาชีพ พวกเขาจะพาเขาเข้าที่หลังจากนั้นคุณจะต้องรวบรวมโครงสร้างเท่านั้น ส่วนโค้งจะต้องเชื่อมต่อและติดตั้งบนเฟรมโลหะที่รองรับ พวกเขาเย็บด้วยเครื่องหนัง วิธีนี้จะทำให้สถานที่ในอนาคตกันน้ำ

หากคุณทำรอยต่อรอยมันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะถ่ายโอนโรงเก็บเครื่องบิน หลังจากนั้นจำเป็นต้องติดตั้งประตูและหน้าต่างเครือข่ายวิศวกรรม ฯลฯ ต่อจากนั้นคุณสามารถทำการทำความร้อนและไฟฟ้าให้กับโรงเก็บเครื่องบิน การสื่อสารทางวิศวกรรมดำเนินการขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์โดยตรงของโรงเก็บเครื่องบิน อาจจำเป็นต้องดำเนินการน้ำเสียการระบายอากาศระบบรักษาความปลอดภัยน้ำและแหล่งจ่ายไฟความร้อนการสื่อสารการควบคุมและระบบบัญชี พื้นโปรไฟล์สามารถใช้เป็นสารเคลือบได้

อุ่นโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบ

ภายในโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบสามารถสะสมคอนเดนเสทและระบายน้ำไปตามผนังไปที่พื้นหรือหยดจากเพดาน ปรากฏการณ์นี้มักจะเกิดขึ้นในฤดูหนาวโดยมีความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมีนัยสำคัญจากภายนอกและภายใน เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้จำเป็นต้องป้องกันโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบด้วยมือของคุณเองซึ่งสามารถทำได้หลายวิธี

คุณสามารถป้องกันด้วยวัสดุบุผิวตัวอย่างเช่นการยึดแขวนลอยหรือตะขอ ระหว่างกระสุนด้านในและด้านนอกของอาคารคุณสามารถพ่นโฟมโพลียูรีเทน นอกจากนี้คุณยังสามารถวางเครื่องทำความร้อนระหว่างเปลือกหลังและชั้นนอกของอาคารติดตั้งแผงแซนวิชที่มีฟิลเลอร์ต่างๆ

สำหรับฉนวนคุณสามารถใช้วัสดุเกือบทุกประเภทสำหรับฉนวนกันความร้อน ลักษณะความร้อนของโครงสร้างจะขึ้นอยู่กับชนิดและความหนาของฉนวน เพื่อให้ไอน้ำไม่เจาะฉนวนกันความร้อนขอแนะนำให้วางฟิล์มสิ่งกีดขวางไอในชั้นเดียว ในขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นต้องหาผ้าผ้าใบกันน้ำ คุณสามารถใช้สิ่งตกค้างเก่าหรือวัสดุที่ใช้งานแล้ว

อวัยวะเพศหญิงเหล่านี้จะต้องเย็บซึ่งกันและกันในลักษณะที่ได้รับโดม หลังจากนั้นผ้าควรได้รับการรักษาด้วยวิธีแก้ปัญหาพิเศษสำหรับการกันน้ำ ควรใส่โดมที่เย็บออกมาในโซลูชัน 40 เปอร์เซ็นต์ด้วยสบู่ในครัวเรือนและทิ้งไว้สักพัก เมื่อผ้าอิ่มตัวในที่สุดก็ควรจะถูกย้ายไปยังสารละลายทองแดงซัลเฟต 20 เปอร์เซ็นต์ ปล่อยให้ผ้ายังแช่ดีแล้วแห้ง หลังจากนั้นคุณควรใส่ผ้าผ้าใบกันน้ำชื้นในสารละลายพิเศษบนฉนวน

ปัจจุบันโรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีเฟรมถือเป็นอาคารที่ทำกำไรได้และเป็นที่นิยมมากที่สุดซึ่งสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ หากไม่มีความรู้และทักษะเพิ่มเติมคุณสามารถรวบรวมการออกแบบด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย โรงเก็บเครื่องบินที่ไม่มีกรอบจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 2 เท่าของการสร้างโครงสร้างเฟรม แต่ในเวลาเดียวกันก็จะไม่ยอมรับความแข็งแกร่งความน่าเชื่อถือความหนาแน่นและความทนทานสุดท้าย เราหวังว่าข้อมูลที่ให้ไว้จะช่วยให้คุณเข้าใจเทคโนโลยีการก่อสร้างและสร้างโครงสร้างคุณภาพ!

หากคุณตัดสินใจที่จะมอบความไว้วางใจในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินให้กับมืออาชีพโปรดดูที่ผู้รับเหมาเว็บไซต์ TSK38.ru ของพวกเขา

นี่คือวิดีโอของกระบวนการสร้างโรงเก็บเครื่องบินจากผู้รับเหมา TSK: