การจราจรทางเทคนิค คุณสมบัติของวัสดุลักษณะและแอปพลิเคชัน

เมื่อพูดถึงวัสดุก่อสร้างที่สะอาดทางนิเวศวิทยาธรรมชาติหนึ่งในวัสดุแรกที่จดจำได้นี่คือการจราจรติดขัด วันนี้มันถูกใช้ในพื้นที่ที่แตกต่างกันและเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน จุกไม้ก๊อกทางเทคนิคใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนและเสียงของสถานที่รวมถึงสารตั้งต้นสำหรับพื้นหลายพื้นเช่นลามิเนต อะไรคือคุณสมบัติของวัสดุนี้ทำไมจึงใช้อย่างแพร่หลายในบทความนี้และยังอยู่กับลักษณะทางเทคนิคและวิธีการใช้การจราจรทางเทคนิค

1. คุณสมบัติของวัสดุจุกและข้อดีของพวกเขา
2. ปลั๊กทางเทคนิคม้วน
   • ลักษณะทางเทคนิคของการจราจรติดขัด
   • การใช้การจราจรติดขัดทางเทคนิคในม้วน
3. การจราจรติดขัดใบ
   • ลักษณะทางเทคนิคของการจราจรติดขัด
   • การประยุกต์ใช้การจราจรทางเทคนิค

คุณสมบัติของวัสดุจุกและข้อดีของพวกเขา

เหตุใดวัสดุจุกไม้ก๊อกจึงถือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม? ความจริงก็คือวัตถุดิบสำหรับการผลิตเป็นต้นโอ๊กคอร์ก และในการผลิตวัสดุขั้นสุดท้ายไม่มีการใช้สารสังเคราะห์วัสดุเป็นธรรมชาติโดยเฉพาะ

Camping Oaks เติบโตในประเทศเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งโปรตุเกสถือเป็นซัพพลายเออร์ที่ใหญ่ที่สุดของวัสดุจุกไม้ก๊อก เมื่ออายุของต้นโอ๊กคอร์กถึง 25 ปีเปลือกไม้จะถูกลบออกจากมันเป็นครั้งแรก ต้องขอบคุณการฟื้นฟูที่เข้มข้นตามธรรมชาติเปลือกไม้ก็เติบโตขึ้นอีกครั้งและต้นไม้ก็ไม่ตาย หลังจาก 9 ปีคุณสามารถถอดเปลือกออกจากต้นไม้ได้อีกครั้งและการกำจัดคุณภาพของเปลือกไม้ก็จะดีขึ้นเรื่อย ๆ

หลังจากลบเปลือกไม้จะถูกทำให้แห้งในสภาพธรรมชาติและจากนั้นจะถูกส่งไปยังโรงงานที่ผลิตผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ สำหรับการผลิตการจราจรทางเทคนิคเปลือกไม้จะถูกบดและจากนั้นเม็ดของเปลือกไม้บดจะถูกกดภายใต้ความกดดันและแปรรูปด้วยไอน้ำ ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ใช้สารยึดเกาะเพิ่มเติมเช่นในกรณีของโพลีเมอร์เทียมเนื่องจากจุกไม้ก๊อกนั้นมีกาวธรรมชาติของ Suberin ซึ่งมากกว่า 45%ในวัสดุ เทคโนโลยีสำหรับการผลิตวัสดุไม้ก๊อกเรียกว่า agglomeration ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตำแหน่งของการจราจรทางเทคนิคที่เรียกว่า black cork agglomerate และ agglomerate ไม้ก๊อกน้ำสีขาว พวกเขาแตกต่างกันในหมู่พวกเขาเองในสิ่งที่มีการรวมกันเป็นสีขาวเปลือกของกิ่งก้านของต้นไม้ถูกนำมาใช้และสำหรับเปลือกดำของถัง

คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของจุกไม้ก๊อกคือโครงสร้างเซลล์ สำหรับการจราจรจราจร 1 cm3 ทุกครั้งที่มีเซลล์มากถึง 40 ล้านเซลล์ แต่ละเซลล์มีรูปร่างของรูปทรงหลายเหลี่ยมที่มีใบหน้า 14 หน้าพื้นที่ด้านในของ multi -graphic นั้นเต็มไปด้วยส่วนผสมของก๊าซ ต้องขอบคุณโครงสร้างที่แปลกประหลาดที่วัสดุไม้ก๊อกมีคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนที่ยอดเยี่ยมและยังไม่ผ่านน้ำและสารก๊าซ เซลล์จะถูกคั่นด้วยพาร์ติชันระหว่างเซลล์

วัสดุจุกไม้ก๊อกมีทั้งข้อได้เปรียบทางเทคนิคอย่างหมดจดตลอดส่วนที่เหลือและมีข้อได้เปรียบอื่น ๆ ที่สามารถมีบทบาทชี้ขาดในการเลือกวัสดุฉนวน

ข้อดีของการจราจรทางเทคนิคที่ติดขัด:

• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่สมบูรณ์และการแพ้ง่าย ไม่มีสารอันตรายใด ๆ ที่แตกต่างจากวัสดุจุกไม้ก๊อกไม่ได้พักหรือเมื่อถูกความร้อนหรือเผาไหม้
• การจราจรติดขัดจะคืนค่ารูปร่างได้ง่ายหลังจากการบีบอัดหรือแรงบิดงอ วัสดุมีความยืดหยุ่นอย่างมาก แม้หลังจากการใช้งานมานานหลายปีเขาก็จำไม่ได้และไม่ได้เริ่มต้น แต่ก็ยังคงผุดขึ้นมาอย่างน่าพอใจ
• จุกไม้ก๊อกเป็นยาฆ่าเชื้อตามธรรมชาติดังนั้นวัสดุก่อสร้างจากมันไม่ได้ถูกสลายตัวและการปรากฏตัวของแม่พิมพ์
• สัตว์ฟันแทะและแมลงไม่กินจุกไม้ก๊อก
• วัสดุไม้ก๊อกไม่กลัวรังสีอัลตราไวโอเลตและไม่พลาด
• อย่าไฟฟ้าอย่าสะสมกระแสไฟฟ้าคงที่
• วัสดุไม้ก๊อกในระหว่างการเผาไหม้ไม่ได้แยกความแตกต่างของฟีนอลคลอรีนและไซยาไนด์หรือสารอันตรายอื่น ๆ เพื่อให้จุกไม้ก๊อกไม่เผาไหม้มันจะได้รับการรักษาด้วยสารพิเศษหลังจากนั้นมันสามารถนำมาประกอบกับคลาส G1 (สารที่ไม่สามารถรวมได้)
• ด้วยโครงสร้างที่ไม่ซ้ำกันตามธรรมชาติจุกไม้ก๊อกมีค่าการนำความร้อนต่ำซึ่งช่วยให้คุณสามารถใช้สำหรับฉนวนหรือฉนวนกันความร้อนของอาคาร
• คอร์กยังมีคุณสมบัติการกันเสียงที่ยอดเยี่ยมลดเสียงรบกวนที่มาจากถนน
• วัสดุนี้สะดวกในการใช้งานทนทานและเป็นสากล
• ปลอดภัยสำหรับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากมีการกำจัดตามธรรมชาติ
• การจราจรติดขัดทางเทคนิคยังคงคุณสมบัติทั้งหมดไว้ที่อุณหภูมิลบดังนั้นจึงใช้ในการผลิตห้องเย็น
• ความต้านทานน้ำของจุกช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับวัสดุแม้ในกรณีที่เกิดน้ำท่วมบ้าน
• ในฐานะที่เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้: CORK ช่วยลดระดับของการแผ่รังสีกัมมันตรังสีและแยกออกจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของโซนเทคโนโทเจน

นอกจากนี้วัสดุไม้ก๊อกไม่กลัวอัลคาลิสและสารอื่น ๆ

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ที่จะใช้สำหรับการจราจรติดขัดทางเทคนิคสามารถซื้อได้สองประเภท: ในม้วนหรือในแผ่น พวกเขาแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในรูปแบบของการปลดปล่อย แต่ยังมีความหนาของวัสดุ ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะและคุณสมบัติของการใช้การจราจรทางเทคนิคม้วนและใบ

ปลั๊กทางเทคนิคม้วน

Cork ลูกกลิ้งทางเทคนิคเรียกอีกอย่างว่าสารตั้งต้น CORK มักจะผลิตในม้วนที่มีความกว้าง 1,000 และ 1,400 มม. แต่ความหนาของวัสดุมีความสำคัญมากขึ้น ความหนาของปลั๊กในม้วนสามารถเป็น 2 มม., 2.5 มม., 3 มม., 4 มม., 8 มม., 10 มม.

ลักษณะทางเทคนิคของการจราจรติดขัด

จากตารางด้านบนข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของตำแหน่งลูกกลิ้งและแผ่นงานของไม้ก๊อกทางเทคนิคสามารถรวบรวมได้

มันสามารถเพิ่มไปยังข้างต้นว่าอายุการใช้งานของสารตั้งต้นม้วนเท่ากับอายุการใช้งานของอาคารนี่เป็นหนึ่งในวัสดุธรรมชาติที่ทนทานที่สุด

ความชื้น วัสดุมีค่าสูงสุด 7 %ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในระหว่างการติดตั้งและการทำงานเพิ่มเติม

การเสียรูปตกค้าง0.2 % ต้องขอบคุณตัวบ่งชี้ที่ต่ำเช่นนี้วัสดุ CORK จะไม่ถูกบดขยี้และกลับไปยังแบบฟอร์มก่อนหน้าหลังจากโหลดเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่นหลังจาก 1.5 นาทีหลังจากการหยุดการสัมผัสการเสียรูปที่เหลืออยู่เพียง 0.35 %หลังจาก 15 นาทีแล้ว 0.25 %และหลังจาก 150 นาทีเพียง 0.17 %

การจราจรติดขัดที่มีความสัมพันธ์กับสารเคมีต่าง ๆ

ให้ความสนใจกับ สัมประสิทธิ์ฉนวนกันเสียง. ด้วยความหนาของจุกไม้ก๊อก 2 มม. จึงเป็น 16 เดซิเบลและมีความหนามากขึ้น (4 10 มม.) สัมประสิทธิ์การดูดซับเสียงสามารถเพิ่มขึ้นเป็น 22 เดซิเบลหรือมากกว่า

ยังสำคัญ ความต้านทานต่อเสียงตกใจ12 dB.

โมดูลการเสียรูปของความยืดหยุ่น 2000 2500 kgf/cm2 สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าวัสดุสามารถทนต่อการโหลดมหึมาได้โดยไม่มีการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญและไม่อยู่ภายใต้การทำลายล้าง ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ทำให้สามารถใช้งานได้ที่โรงงานก่อสร้างหลายแห่งซึ่งความดันของเครื่องจักรกลหนักมีขนาดใหญ่มาก

การใช้การจราจรติดขัดทางเทคนิคในม้วน

จุกไม้ก๊อกแบบรีดถูกใช้เป็นฉนวนกันความร้อนและวัสดุกันเสียง มันถูกวางไว้ใต้ลามิเนต, เสื่อน้ำมัน, บอร์ดปาร์เก้และโล่ปาร์เก้ทำหน้าที่ของสารตั้งต้นที่ช่วยลดการส่งเสียงตบมือจากการเคลื่อนไหวตามพื้นไม้. พื้นผิวยังทำหน้าที่เป็นเครื่องทำความร้อนระหว่างฐานสำหรับพื้นและพื้นเอง

เมื่อติดตั้งพื้นอุ่นจะมีการใช้จุกไม้ก๊อกม้วนและทำหน้าที่เดียวกันทั้งหมด

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการใช้ไม้ก๊อกม้วนในการจัดเรียงของพื้นคือวัสดุช่วยให้คุณสามารถปรับระดับความผิดปกติของฐานขนาดเล็กและยังมีผลกระทบที่ยอดเยี่ยม -การดูดซับคุณสมบัติ

นอกจากนี้ยังสามารถใช้จุกไม้ก๊อกม้วนสำหรับฉนวนและฉนวนกันความร้อนของผนังและเพดาน แต่มันสะดวกน้อยกว่าการใช้ไม้ก๊อกด้านเทคนิคแผ่น ความจริงก็คือว่าจุกไม้ก๊อกม้วนจะต้องยืดออกเพื่อแก้ไขบนพื้นผิวและแผ่นงานก็มีอยู่แล้ว ในฐานะที่เป็นสารตั้งต้นบนพื้นไม้ก๊อกม้วนเหมาะอย่างยิ่งเพราะมันกดพื้น เมื่อฉนวนผนังและเพดานสิ่งนี้ไม่สะดวก

เมื่อวางรถติดทางเทคนิคม้วนบนพื้นอุณหภูมิห้องไม่ควรต่ำกว่า +10 วินาทีความชื้นไม่สูงกว่า 75 % การวางสามารถเริ่มต้นได้หนึ่งวันหลังจากที่ม้วนถูกแกะออกและวัสดุจะถูกยืดออก การสคริปต์พื้นควรสะอาดและแห้งและแห้งความชื้นที่เหลือไม่ควรเกิน 2.5 % ในกระบวนการติดตั้งม้วนจะถูกตัดเข้าไปในส่วนที่จำเป็นซึ่งวางอยู่บนพื้นผิวโดยไม่มีช่องว่าง ข้อต่อถูกจับอย่างระมัดระวัง โดยวิธีการที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขม้วนกลับไปที่พื้นกลไกโดยเฉพาะอย่างยิ่งกาวเท่านั้น

การจราจรติดขัดใบ

ปลั๊กทางเทคนิคในรูปแบบของแผ่นแตกต่างจากม้วนโดยความแข็งแรงของวัสดุและขนาดเท่านั้น โดยปกติแล้วจะเป็นจาน 940x640 มม. ที่มีความหนา 2 ถึง 10 มม. ตำแหน่งที่พบบ่อยที่สุดคือแผ่นจุกไม้ก๊อกที่มีความหนา 4, 6 และ 10 มม. บนปลั๊กทางเทคนิคของใบไม้ราคาขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุเนื่องจากมันยังส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางเทคนิค

ลักษณะทางเทคนิคของการจราจรติดขัด

ตารางลักษณะของการจราจรติดขัดของใบสามารถเห็นได้อย่างชัดเจนว่า Agglomerate สีขาวที่เรียกว่ามีการดูดซับเสียงที่ยอดเยี่ยมซึ่งหมายความว่ามันเหมาะสมกว่าสำหรับการกันเสียงของสถานที่

นอกจากนี้ฉันต้องการทราบว่าวัสดุได้รับการฟื้นฟูอย่างง่ายดายหลังจากความดัน ตัวอย่างเช่นเมื่อให้โหลด 7 kg/cm2 การบีบอัดคือ 10 %และอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา 0.7 %

ค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียงการจราจรติดขัดของใบวัดที่ความถี่ 2.1 kHz คือ 0.85 สิ่งนี้จะช่วยให้คุณลดเสียงรบกวนได้อย่างมีนัยสำคัญรวมถึงกำจัดพัดโบกอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งกับฉนวนกันความร้อนของสตูดิโอบันทึกเสียงและโรงภาพยนตร์ ท้ายที่สุด Reverb คือการแพร่กระจายของเสียงที่สะท้อนของเสียงสะท้อน

การประยุกต์ใช้การจราจรทางเทคนิค

LEAF Technical Cork ใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนและฉนวนกันความร้อนของสถานที่ มันแยกพื้นผนังเพดานเพดาน ในห้องซึ่งแยกได้จากการจราจรทางเทคนิคการจราจรติดขัดไม่มีเสียงสะท้อนและเสียงต่ำสุดจากถนน

จุกไม้ก๊อกสามารถอยู่ในสภาพแวดล้อมใด ๆ ดังนั้นจึงสามารถใช้เมื่อตกแต่งอาคารภายนอกและในระหว่างการตกแต่งภายในของห้องและเป็นสารตั้งต้นสำหรับพื้นปกและพื้นอุ่น ๆ เช่นจุกไม้ก๊อก ในฐานะเครื่องทำความร้อนการจราจรติดขัดทางเทคนิคสามารถใช้ในพื้นและบนพื้นและบนผนังและบนหลังคาและบนผนังด้านนอก

สำคัญ! ข้อ จำกัด เพียงอย่างเดียวของการใช้การจราจรทางเทคนิคคือสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่มีการประมวลผลโลหะ ความจริงก็คือว่าเศษโลหะอุดตันรูขุมขนของการจราจรติดขัดอย่างรวดเร็วและสิ้นสุดการทำงานของมัน

เมื่อใช้ร่วมกับวัสดุอื่น ๆ การจราจรทางเทคนิคจะช่วยลดเสียงรบกวนและเสียงสะท้อนได้อย่างมีนัยสำคัญ จุกไม้ก๊อกยังใช้เพื่อลดการสั่นสะเทือนที่มาจากเครื่องจักรและกลไกอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึงภาระที่พวกเขาให้ไว้ในไม้ก๊อก

จุกไม้ก๊อกให้การดูดซับเสียงที่ดีที่สุดในช่วงความถี่สูงกว่า 1.5 kHz สิ่งนี้ทำให้สามารถแยกห้องออกจากเสียงดังมาจากถนนได้อย่างสมบูรณ์เช่นสุนัขเห่าหรือกรีดร้อง นอกจากนี้ด้วยฉนวนกันความร้อนของพาร์ติชันระหว่างห้องคุณสามารถแยกห้องเพื่อไม่ได้ยินระบบสเตอริโอหรือทีวี

แต่เพื่อลดสัญญาณรบกวนการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านโดยเพดานหรือการสั่นสะเทือนของกลไก Cork ไม่สามารถทำได้ ที่จริงแล้วเหมือนฉนวนกันความร้อนใด ๆ

สำหรับฉนวนกันเสียงที่ดีที่สุดห้องพักเสร็จในไม้ก๊อกอย่างครอบคลุม: เพดาน + ผนัง + พื้น. เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติอะคูสติกของการจราจรติดขัดขอแนะนำให้ไม่ครอบคลุมกับวัสดุการตกแต่งอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้แผงตกแต่ง Cork นอกเหนือจากการจราจรทางเทคนิค

เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งการจราจรทางเทคนิคของแผ่นงานที่ติดขัดไม่แตกต่างจากการติดตั้งสารตั้งต้นม้วน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือวัสดุใบสามารถวางได้ทันทีเนื่องจากมันมีอยู่แล้ว แผ่นติดอยู่กับพื้นผิวด้วยกาวพิเศษซึ่งจำเป็นต้องอยู่ในทาง บางครั้งแผ่นงานติดอยู่กับกลไก แต่บ่อยครั้งน้อยมาก

และในที่สุดข้อดีของการจราจรใบติดขัดเหนือการกลิ้งซึ่งผู้ติดตั้งมืออาชีพสังเกตเห็น:

• ไม้ก๊อกใบไม้มีความหนาแน่นมากกว่า
• การติดตั้งง่ายขึ้นเนื่องจากคนคนหนึ่งสามารถรับมือกับมันได้ซึ่งแตกต่างจากการกลิ้งซึ่งจำเป็นต้องมีผู้ช่วยอย่างแน่นอน
• ไม้ก๊อกไม่จำเป็นต้องจัดตำแหน่ง
• มันสะดวกกว่าที่จะตัดตามขนาดที่ต้องการ
• การจราจรติดขัดของใบไม่แตกและแตกเนื่องจากมันไม่ได้กลายเป็นม้วน

วัสดุสากลของจุกไม้ก๊อกซึ่งใช้ในเกือบทุกสถานที่ที่จำเป็นต้องแยก: ทั้งในอาคารและภายนอก ข้อดีที่เถียงไม่ได้คือความต้านทานน้ำและการไม่ได้รับอิทธิพลของเชื้อราหนูแมลง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของการจราจรทางเทคนิคคือราคาสูงเมื่อเทียบกับวัสดุฉนวนสังเคราะห์ในชั้นเรียนเดียวกัน