Yacht Floor Lack - Hur man väljer, recensioner

Yachtlack har länge använts för att bearbeta ytorna på träklassiker. För inte så länge sedan började byggare använda den för att reparera lägenheter och privata hus. Reklam indikerar de otaliga fördelarna med materialet, och de låga kostnaderna har ett köp. Men i praktiken är saker inte riktigt som vi vill. Därför kommer vi att ta itu med alla nyanser angående yacht -lack.

Innehållsförteckning:

1. Allmän information om yachtlack
2. Typer av yachtlack
3. Yachtlack
4. Användningen av yachtlack

Allmän information om yachtlack

Det första som bör förstås, varje yachtlack är utformad för att bearbeta det yttre och inre korpset av havs- och flodträfartyg. I sin produktion ligger huvudvikten på hållbarhet och styrka. För att uppnå maximala möjliga resultat använder tillverkarna ganska toxiska kemiska element. Vi pratar om Toluole och Xilole.

1. Toluol tillhör en grupp av starkt flyktiga bensenföreningar. Detta innebär att den kemiska sammansättningen inkluderar kol och väte. Denna typ av anslutning blandas lätt med luft och absorberas av en person. Som ett resultat visas yrsel, irritation av alla slemhinnor upp till lungorna. Toluols fara är att ämnet förångas ganska långsamt, men till mängden människors hälsa farligt.

2. Xille är en mer komplex bensen som har en ännu större negativ effekt på en person. Xylolparet tränger inte bara genom andningsorganen utan också direkt genom huden. CSilolförgiftning är mycket mer komplicerad än toluol. Med konstant exponering för ämnet inträffar nervsjukdomar och sjukdomar som är förknippade med verkan av körtlarna av den inre utsöndringen aktiveras. De värsta konsekvenserna är cancer.

Det spelar ingen roll dåligt eller bra yachtlack, det kommer fortfarande att finnas farlig kemi. Denna omständighet indikerar tydligt att användningen av material inomhus inte rekommenderas strikt.

Å andra sidan är all bensen mycket lättare än luft, som interagerar med den i det öppna utrymmet, ämnena stiger snabbt på övervåningen och utgör inte absolut ingen fara. Användningen av yachtlack på gatan är tillåten, och det bör fortfarande komma ihåg att ämnet var speciellt utformat för båtar, träfartyg och yachter.

Typer av yachtlack

Uppdelningen av lack i matt och glansig är mycket villkorad. Matta ytor lyser inte, röker mindre och döljer damm. Glansiga lack skapar en vacker glödeffekt under påverkan av naturlig eller konstgjord belysning. Valet av en viss typ är en persons verksamhet personligen.

Tekniken enligt vilken den lack-lugna beläggningen görs är mycket viktigare. Skilja på:

• Alkydlack,
• Uretan-alkid lack,
• Alkid-uretan lack,
• Akrylatlack.

1. Alkydlack är ganska populära. För deras tillverkning används organiska lösningsmedel. Den vanligaste vita andan. Även om alkoholbåtens lack är den billigaste är dess användning för hemmet inte tillåtet. Vid torkning börjar lösningsmedelsångorna avdunsta, sedan toluen och xylol avdunstas. Efter ett och ett halvt eller två år börjar mindre flyktiga föreningar släppas. Livslivslängden för alkydlack vid medelbelastningen är 4-5 år, och hela denna tid släpper de ett stort antal kemikalier i atmosfären.

2. Yacht-lack för golvet, vars tillverkningsteknologi var speciellt designad för användning av inomhus, det är Uretan-Alkidal. I tillverkningen används också organiska lösningsmedel, men i mycket mindre mängder. Dessutom förhindrar uretany mjukgörare en stark indunstning av kemikalier. Ur praktisk synvinkel ger övervägande av uretiska element beläggning med flexibilitet och motstånd mot temperaturförändringar. Om ett varmt golvsystem är installerat i huset, är det bara uoretan-alkidal lack tillåtet, som alla andra knäckte.

3. I alkyd-uretan lack, som framgår av namnet, råder alkid. En sådan kemisk sammansättning ger en högkvalitativ beläggning som är ganska resistent mot temperaturekstrem, liksom den högsta torkningshastigheten. Den sista egenskapen uppnås genom att lägga till särskilt flyktiga lösningsmedel, vars indunstningsgrad är flera gånger högre än för standard vit anda. Som ett resultat - superxicitet.

4. Yachtlack för golvet, vars pris är det högsta, akrylatet. Prisförfarandet är associerat med produktionsmetoden. Alla akryleringsfack är vattenlösliga, därför reduceras toxiciteten till ett minimum. I själva verket är dessa lack inte yacht, eftersom det är omöjligt att täcka den yttre delen av träkorpset, men vissa tillverkare markerar sina produkter på detta sätt som en marknadsföringskurs. Helst är det bättre att använda akrylatlackar inomhus.

Yachtlack

Om beslutet att använda yachtlacken beror på materialets billighet, bör du köpa en tillverkare som försökte minimera skadan på hälsan.

1. Marshall, Akzo Nobel. Marshall -lack produceras i Turkiet, men Akzo Nobel -oro är internationell. Huvudkontoret ligger i Amsterdam och representativa kontor i mer än åttio länder. Detta indikerar den högsta kvaliteten på produkterna. Till förmån för detta varumärke agerar också sina egna kemister, som öppnar nya möjligheter för standardmaterial. Huvuduppställningen:

• Lake Yall Marshall Protex Yat Vernik, pris 800 rubel. per 2,5 L;
• Glossy Yacht Glossy Marshall Protex Yat Vernik, pris 680 RUB. för 2,5 liter.

2. Belinka - En slovensk växt med en sextio års historia. Till förmån för detta varumärke, säger åtminstone det faktum att detta är en av de få branscherna som överlevde förfallet av Jugoslavien. Ett annat argument är det optimala pris -kvalitetskvoten. Uppställningen:

• Lake of Matte Belinka Yacht, pris 1200 rubel. för 2,7 L;
• LACKES MINOMATIC BELINKA YACHT, PRIS 1100 RUB. för 2,7 L;
• Glossy Yacht Glossy Belinka Yacht, pris 1050 RUB. för 2,7 l.

3. Poli -r är ett inhemskt varumärke som erbjöd en kompromiss mellan billiga produkter och verklig kvalitet. Företaget är engagerat i utbudet av färger och lack som tillverkas i Europa under sina egna varumärken. Även om produktionen är av stort konto uppfylls EU: s krav och standarder, vilket gör varorna konkurrenskraftiga. Uppställningen:

• Lake Yashnow Home Poli-R, pris 1200 rubel. per 2,5 L;
• Glossy Lacquer Paul-R, pris 1000 rubel. för 2,5 liter.

4. Novytkhim är ett av de första stora inhemska kemiska företagen. Aktivitetens början faller 1994. Sedan dess har produkterna från St Petersburg -anläggningen blivit kända och populära under hela posten. Bland yachtlack är representerade:

• Huvudteknologen är en halv matta, priset är 800 rubel. för 3 L;
• Huvudteknologen är glansig, priset är 750 rubel. för 3 l.

5. Prestige är ett företag som har dykt upp relativt nyligen. Växtens öppning ägde rum 1998. Företagets ledning fastställde huvuduppgiften för att skapa produkter av högsta kvalitet till ett överkomligt pris. Bland alla inhemska företag bör mästerskapets handflata ges till Prestige. Bland yachtlackerna presenteras produkter:

• Prestige matt, pris 440 rubel. per 1,9 L;
• Prestige glansig, pris 370 rubel. per 1,9 L.

VIKTIGT: Det angivna priset är relevant för de södra regionerna i Ryssland, Moskva och regionen. Det beror på att produktionen ligger i staden Kamensk-Shakhtinsky, respektive logistikkostnaderna är minimala. För andra områden kommer priset att vara högre.

6. Rognya har arbetat på marknaden i mer än 20 år. Ursprungligen var företaget engagerat i produktion av brandhämmande, men utvidgade snart sortimentet och registrerade flera nya varumärken, inklusive Woodmaster, Aquatex, Dali, Eurotex. Hittills försöker tillverkaren öka försäljningen, vilket negativt påverkar kvaliteten. Rogery Lack är väl lämpade för externt arbete eller användning i landet. Uppställningen:

• Evrotx halvmaterial, pris 610 rubel. för 2 L;
• Evrotx glansig, pris 580 rubel. för 2 l.

Användningen av yachtlack

Förutom standarden används yachtlack i allmänhet för att genomföra hushållsreparation. Huvudanvisningar:

• Möbelbehandling,
• golvbearbetning,
• Bearbetning av ramhus,
• Foderbehandling.

1. När det gäller möbler pratar vi bara om gatebord, avföring och bänkar. I extrema fall ett verktyg för ett verktyg. I inget fall ska du behandla nattbordet med yachtlack där produkter lagras. En annan kontraindikation är estetisk. Liksom alla andra lacker bör yacht appliceras på minst 2-3 lager. Eftersom sammansättningen av en sådan lack skiljer sig från möblerna är varje skikt ganska tjockt. Som ett resultat ser möblerna inte estetiskt tilltalande. Användningen av matt lack lyser lätt på skiktens tjocklek.

2. Yacht -lack för golvet, recensioner som de berömmer ekonomin och kvaliteten på beläggningen, i praktiken inte så bra. Naturligtvis talar vi om förångning av kemikalier. Till att börja med observeras inte deras negativa inverkan, men efter två till tre månader visas kronisk trötthet, nervspänning och till och med depression. Barn reagerar särskilt akut på toluol. Om du förstår problemet mer detaljerat och noggrant studerar internetforum, kommer det att bli uppenbart att det är omöjligt att använda yachtlack för internt arbete.

3. Bearbetningen av ramhus är en av få, verkligen lämpliga lösningar på användningen av yachtlack i vardagen. Denna lack skapar en enhetlig, hållbar beläggning som är motståndskraftig mot en aggressiv yttre miljö. Som ett resultat finns det inget behov av att köpa olika ytterligare impregneringar och antiseptiska.

4. Fodringens vagn bör förstås som applicering av lack på fasaden, som är dekorerad med naturligt foder. Liksom i fallet med ramhus är en sådan beläggning mer än tillräckligt för att skydda trädet under de kommande 4-5 åren.

Sammanfattningsvis bör det sägas att alla byggnadsmaterial bör användas för dess avsedda syfte. Om lacken kallas yachtenic, är huvudområdet för dess användning bearbetning av den yttre delen av kroppen av träkärl. Användningen av materialet är inte för syftet med syftet på sin egen fara och risk. Tillverkarna döljer inte ämnets sammansättning, så alla klagomål från köparen kommer inte att vara framgångsrika och kommer att behöva återställa hälsan på egen bekostnad.