Välja en garageport

Massiv, rostig glidande sash täckt med skalande oljefärg. Dyster och tunga struktur. Sådana var garageporten för 10-15 år sedan. I de flesta fall kunde den inhemska industrin på den tiden i de flesta fall inte erbjuda någonting, tyvärr, kunde inte. Med tillkomsten av utländska tillverkare i post -Soviet -utrymmet förändrades situationen i grunden. Idag presenteras ett antal krav utöver tillförlitligheten för garageportens funktionalitet, bekvämlighet, estetiskt utseende, säkerhet i drift, tillförlitlig värmeisolering.

Innehåll:

1. Grind för garagesektion
2. Lyftport för garage
3. Rullgarageport
4. Gage för garagesvinget
5. Metall garageportar
6. Automatiska garageportar

Det huvudsakliga kriteriet för att välja garageportar var och förblir tillförlitligheten att skydda bilen från stöld. Samtidigt bör garageportarna inte ge några besvär till ägaren, deras design bör vara tillförlitlig och bekväm.

Inom ramen för den här artikeln kommer vi att överväga olika typer och design av grinden, och vi hoppas att vi hjälper dig att välja det bästa alternativet för ditt garage.

Grind för garagesektion

Sektionsgarageportar är ganska populära och är hittills de vanligaste. Skalduken är tillverkad av flera (från 4 till 6) horisontella sektioner. Avsnittens bredd varierar från 35 till 61 centimeter och den maximala sektionslängden är cirka 5 meter. Höjden på duken kan vara godtycklig beroende på öppningen av garageporten. Materialet för tillverkning av sektioner är oftast aluminium, grundat och galvaniserat arkstål upp till 1 millimeter tjockt. För de dyraste elitmodellerna av sektionsgrindar kan ett träd användas.

För att öka termisk isolering görs dubbelväggade sektioner med en tjocklek av 42 millimeter, och en elastisk tätning läggs längs hela porten av grinden. Isoleringen mellan sektionernas väggar bör ha minimal fuktabsorption. Annars kommer kondensation att bildas inuti isoleringen som stör grinden. En av de bästa värmaren för sektionsgrindar betraktas som polyuretanskum.

När grinden öppnas växlar hela duken vertikalt uppåt och läggs under taket. Alla delar av grindduken är anslutna med artikulerade slingor. På båda kanterna på varje sektion finns det videor på lager som rör sig uppåt och utvecklas under taket. För ytterligare skydd mot hacking för det övre avsnittet görs ytterligare sidoguider.

Utformningen av sektionsgrinden gör att du kan installera dem i rum i olika storlekar, med nästan vilken form som helst av taklutningarna och öppningstypen. Enkelt uttryckt är sektionsgrindarna mest universella ur arkitektonisk synvinkel. Porten kan öppnas både manuellt och använda byggd -in automatisering.

Dekorationsalternativen för sektionsgrindar kan täckas med färg, plast, aluminium, värmesistent glas. Om så önskas kan du beställa sektionsgrindar med en inbyggd grind. Det är sant att det här alternativet kommer att kosta kunden mycket mer.

Fördelar med sektionsgrindar:

• Spara utrymme i garaget och vid ingången till garaget;
• När du använder isoleringen, bra ljud och termisk isolering;
• Universitet, förmågan att installera i rum med en höjd av målet på upp till 6 meter och upp till 7 meter bred.

Nackdelar med sektionsgrindar:

• Högt pris;
• En ganska komplicerad design;
• Svagt skydd mot hacking.

Lyftport för garage

Lyftgrinden för garaget (kragens duk stiger upprätt), de är inte särskilt populära. Detta beror på att denna design av grinden kräver närvaro av ledigt utrymme under öppningen. Lifle Garage Gates var mycket mer utbredda.

Försäljningsvolymen för undergiven grindar i Ryssland har nyligen vuxit mycket. Denna måldesign kombinerar framgångsrikt styrkan och enkelheten i manuellt och automatiskt läge med relativt låg kostnad. Porten är en platt duk som upptar hela öppningsområdet. De maximala tillåtna dimensionerna på lyft- och bostadsporten är 6 x 2,2 meter. Krage Canvas är utrustad med en gångjärn-ultrahcode-mekanism, med vilken den stiger och läggs under taket. Vikten på grinden balanseras av fjädrar, som är installerade på båda sidor av duken och skyddas av omslag.

På grund av frånvaron av guider fungerar hela strukturen nästan tyst. Canvas är tätt pressad mot ramen, vilket förbättrar tätheten i lyft- och bostadsporten. Men designschemat kan orsaka lite besvär.

Så bilen kan inte köra till grinden närmare än en meter. Annars kan den stigande duken skada en bil. Från sidan är det nödvändigt att ordna en liten tröskel så att du tätt kan trycka på duken mot den. Tröskeln ska inte vara hög cirka 3 centimeter hög, men trycken när man rör sig genom den känns fortfarande. Dessutom kan grindduken inte repareras när skadad en del av duken inte kan bytas ut, bara hela duken är helt. Formen på öppningen för denna design bör vara rektangulär, och välvda och segmentöppningar kan inte användas.

Det är sant att de breda möjligheterna när det gäller efterbehandling och dekoration av duken genom ritningar kompenserar delvis för denna nackdel. Dessutom kan små observationsfönster från hållbart armerat glas, eller beställa en hög dörr, byggas in i grindduken. Installation av grinden kommer att kräva ytterligare utgifter (cirka 700 cu), men ibland finns det ett behov vid den extra ingången, dikterad av lokala garageförhållanden.

Fördelarna med den lyftande rotationsstrukturen i garageporten:

• Kompakthet, rymdbesparingar;
• Bekvämlighet i installationen;
• Lätt utrustad med automatisering;
• Du behöver inte rensa snön framför garaget.

Brister:

• Otillräckligt skydd mot hacking;
• Hög värmeförlust;
• Portarna rekommenderas inte att höja/sänka det mer än tio gånger om dagen;
• Du kan inte köra nära garaget;
• Installerade endast i en rektangulär öppning;
• Det är omöjligt att ersätta en del av den skadade duken;

Rullgarageport

Rullporten är modern, relativt ny design för Ryssland. Den består av profilerade horisontella körfält med lamellor, med en maximal bredd på 1,5 centimeter. Lamellorna är sammankopplade med gångjärn i en flexibel duk. Canvas är lindad på axeln, som placeras ovanför grinden. Eftersom rullgrinden stiger strikt upp, är de inte rädda för snödrivor, och bilen kan köra nära en sådan grind.

En betydande nackdel med denna design är tjockleken på en dioxidamel fylld med en värmesolator kan inte överstiga 2,5 centimeter. Om lamellen är tjockare, kommer rullen där grindduken läggs till för stor i diameter, duken kommer att böjas och fastnar i sidoguiderna.

Vanligtvis installeras rullade grindar i öppningar med en höjd av 2-2,5 meter. Tillverkare levererar rullgrindar med en automatisk elektrisk enhet, men om öppningen inte överstiger 3 meter bred kan grindarna enkelt öppnas manuellt.

Fördelar med Roller Gate:

• Det finns inget behov på en fri plats framför garaget;
• Lätthet, bekvämlighet av design;
• Möjligheten att installera automatisering.

Brister:

• Högt pris;
• Otillräcklig värmeisolering;
• Lågt skydd mot hacking.

Gage för garagesvinget

Denna typ av garageport är mest populär och vanlig på grund av dess enkelhet och relativt låga kostnader. Svänggrindarnas skärm öppnar oftast utåt för att rädda platser i garaget. Swing -grindarna i de flesta fall görs för att dubbelblad. Det finns också envingande konstruktioner, men de har en stor nackdel med skärmen börjar sjunka på grund av stort vikt och vridmoment. För att skydda strukturen från vinterjorden placeras grinden över marken av cirka 10 centimeter. För bekvämlighet kan en liten dukdörr byggas in i svänggrindarna.

Grunden för swing -grindarnas övergång är en enkel ram från en profil eller hörn stängd av metallark. För att uppnå större termisk isolering kan skärmen göras efter typ av smörgåspaneler med mineralull eller skum mellan metallarken.

Utformningen av svänggrindarna kräver en hård ram och en dubbel enhet. För den normala driften av svänggrindarna krävs också ett ganska stort ledigt utrymme framför garaget, rengjort av snö och skräp.

Fördelar med svängningsstrukturen:

• Enkel tillverkning;
• Låg kostnad;
• Bra motstånd mot hacking.

Brister:

• Oattraktivt utseende;
• En stor vikt av strukturen, behovet av en hård ram;
• Vi behöver ett stort ledigt utrymme framför garaget.

Metallgrindar för garage

Faktum är att den enklaste och billigaste typen av garageportar, som kan transporteras in i en separat kategori av enstaka metallgrindar. Deras huvudfördelar är det låga priset och förmågan att installera i öppningen med tunna väggar. Tillverkningen av ett garageskillnad är en fråga som kräver vissa färdigheter och erfarenheter, men när det gäller denna design kommer alla kvalificerade svetsare att övervinna det. Om du har erfarenhet av svetsade affärer kan Garage Single -Leaf -grindar göras oberoende.

Automatiska garageportar

Nästan alla ovanstående typer av garageportar kan automatiseras genom att installera nödvändig elektrisk utrustning. Gate Electric -enheten kan vridas på både manuellt och använda kontrollpanelen på ett avstånd av upp till 50 meter utan att lämna bilen.

Vad ska jag göra om garaget är stängt med hjälp av kontrollpanelen och elen plötsligt försvann i huset? Förresten, företag som säljer automatisering för garageportar är försiktigt tyst om sådana situationer.

Utgångar från sådana situationer exakt tre:

• Närvaron av en dörr i garaget, som kan öppnas med en nyckel;
• Installation på den automatiska grinden på enheten, med vilken du kan koppla bort dragkraften på den elektriska enheten från duken. Då kan grinden öppnas med en nyckel utanför;
• Tja, den tredje vägen är corny att vänta på el.

Enheten och utformningen av automatiska styrsystem för garageporten påverkar starkt kostnaden för den färdiga grinden. Oftast kallar säljaren kostnaden för en standardbasuppsättning för en ram, duk, förstoppning och manuell enhet. För varje dessutom installerat element måste du betala separat.

I slutändan bör det noteras att installationen av grinden i garaget är en ganska komplicerad teknisk process. Och vilken typ av garageport du väljer, kontakta endast beprövade specialiserade företag för hjälp i installationen.