Уградња рампе. Како направити рампа

Рампа се назива нагнутом сајту, која је намењена за спуштање или дизање малих возила на котачима (инвалидска колица или дечија колица). По правилу је инсталиран поред степеница и његова је алтернатива. Захваљујући којој особа са инвалидитетом може превазићи пораст или спуштање без спољне помоћи. Чланак ће говорити о исправном уређају рампе.

Садржај:

Рампе су постављене на тријему зграда различитих намена. Односно, где је потребно повезати два хоризонтална места која се налазе на различитим висинама и нагнутих стаза се постављају, са равном површином. Најчешће можете видети рампа у јавним организацијама болнице, школама, вртићима, продавницама и апотекама, као и на улазу у подземне железнице или подземне прелазе, на улазу и приватним кућама.

Пандус Пхото

Постоји неколико главних врста рампи, који се разликују у изгледу, а понекад и за његову намену.

Врсте рампи

Дизајн рампе и његов уређај су различити. У зависности од тога где су инсталирани и за оно што су намењени, они су подељени у 3 главне сорте и неколико подврста.

Стационарне рампе

То су дизајни који немају уклоњиви механизам и дизајнирани су за дуготрајан рад. Такви производи су постављени напољу, на пример, на улазу у стамбене зграде, биоскопе, болнице, продавнице. Основно правило је да се њихов дизајн положи чак и у фази дизајнирања зграда.
Споља, они су две пруге смештене једни с другима на одређеном углу нагиба и опремљене рукохватима. Они су монолитни или у облику слова П., по правилу, степениште се дуплира, али у неким случајевима су уграђени на врх корака. Висина рампе зависи од укупне висине пораста.
Најчешће су ове рампе направљене од бетона, али понекад се користе метални, па чак и дрво.

Панде су зглобни

Споља, они су слични стационарним рампама и њихова сврха је готово идентична. Главна разлика је у томе што ови дизајн имају преклопни механизам. У прикупљеном облику пушта се степениште. Користе се унутар улаза у вишеструким зградама, као и у приватним зградама. То је, где је место ограничено, а употреба стационарне рампе је немогућа, јер би то била препрека слободном кретању људи.

Склопиви рампа има појаву шина или платформи. С једне стране, фиксира се на зид или ограду која се налазе дуж степеница, користећи посебне зглобове закључавања или једноставне грађевинске петље и јокхколд. Друга страна остаје слободна и дизајн може да падне и устане без проблема. Да бисте направили пораст или спуштање дуж такве рампе, само отворите механизам замка и положите платформу на степеништу. Када им је потреба за њима нестану, они се такође мирно враћају на своје место, поново је поправљено бравом.

Уклони рампе

Такве рампе се такође називају преносиви. Лако се постављају ако је потребно, а када постану ирелевантни, такође се лако демонтирају. Штавише, они заузимају мало простора и могу се савити, што је прикладно у случајевима превоза. То су прилично мобилни и флексибилни дизајни. Ово је одлична опција за рампе за колица за бебе и инвалидска колица. За производњу се користе лагани материјали од челика или дуралумина.

Постоје три главна подврста уклоњивих рампи који се разликују у врсти уређаја:

телескопско;
рампа;
ролл.

Телескопски клизни рампа

Они су у стању да се дијели, чиме повећавају њихове параметре у дужини. Када се производ монтира, не заузима много простора, лако се може преносити и ако је потребно, продужава се, постаје 2 пута дуже, а у неким случајевима више. Премаз такве рампе има анти -Слип површину да спречи да се колица подрже током подизања или пребрза спуштања. Може се користити за дизање на степеницама, превладавајући парапете или преместити на возила.

Споља, то су две паралелне рампе. Генерално, појам април је позајмљен од војних послова, где је ово име посебних уређаја који омогућавају учитавање тешке опреме (аутомобили и чак тенкове) за превоз у железничким саставима. Модели клизних рампи данас су најразличитији, разлике између њих су дужина водича и у њиховој ширини. Такође је важан показатељ носивости производа. Приближна могућа оптерећење у прикупљеном облику је 400 кг.

Рампа за превазилажење прагова рампа

Овај производ карактеришу мале димензије и користи се у случајевима када требате да се крећете у инвалидским колицима или пребаците колица за бебе кроз праг у кући или граници на улици, као и кроз друге мале препреке.
Реч рампа се може превести као нагнута површина. То је, у принципу, рампа је рампа, али у руској стварности, ово име производи управо малим платформама за превазилажење прагова. Производ је једноставан за инсталирање и растављање. Таква рампа има склопиву структуру израђену од издржљивог материјала (гуме или метала).

По правилу рампе омогућавају превазилажење препрека, чије висине варира од 3 до 15 цм. Они су направљени у облику клина, са фиксном висином и ширином (ширина рампе не прелази параметре врата , то јест, не више од 85 цм). Када границе или праг имају облик избочења, потребно је инсталирати рампу на обе стране.
Дакле, овај поступак не узима превише времена, произвођачи нуде да користе клизне структуре које се састоје од два клина и платформи. Платформа (средњи одељак) је инсталирана на прагу и покрива га, а два клина -Схапед делови користе се за описивање и устајање, са сваке стране Центра. Наравно, уз сталну употребу таквог производа, потешкоће се појављују са затварањем врата. Зато се две -декције или троструке рампе користе само по потреби.

Ролл пандис

Савремени развој, високи производ, који се састоји од великог броја попречних одељка које су повезани од стране разделника. Одсеци се могу уклонити и на тај начин прилагођавати величину рампе. У прикупљеном облику такав производ је рола. То јест, лако се може искључити и уклопити, на пример, у пртљажнику аутомобила. Место Роллопануса заузима минимално и прилично је лако радити.

Пошто су одељци уклоњиви, могуће је подесити на димензије било које степениште, лако се продужава и скраћује. Производ има повећану носивост, а за његову производњу алуминијумски алуминијум користи се са великом снагом.

Главна врста рампи на уређају две су шине и платформа.

Рампе са железничком структуром

Они су производ два одвојена одељка, по правилу, од метала. Свака шина имају мале стране, а такође су прекривене посебним анти -Слип материјалом. Такве структуре се сматрају најлакшим и већини мобилнијим, али ако пораст има велику стрму, онда се не препоручује да се на њему не препоручује у инвалидским колицима.

ПАНДУС платформа

Ето нагнуто сајт, чија ширина може бити од 60 цм до 2,5 м. Такве платформе такође могу бити преносиве, док су пресавијени или у хоризонталном или у усправном положају. Најчешће се користи нерђајући челик или алуминијум за производњу. Такође се разликује и врста производа као рампе-књиге. То јест, има два одељка која се развијају на пола, као и књига или кофер. Такви дизајн су једноставни за пренос, складиштење и такође дјелују.

Техничке карактеристике рампи

Пошто је ова врста структуре намењена за спуштање или укидање људи са ограниченим моторичким способностима, захтеви за параметре су веома високи.

Најважнија карактеристика је угао нагиба рампе, односно радне површине, која се такође назива и марш. Овај параметар се мери у проценту, а представља однос укупне дужине хоризонталне равнине и висине којој је потребно да се дигне.

По правилу, максимална вредност угла склоности је 8%. У исто време, ако дужина рампе није више од 20 цм, тада је дозвољено да повећа угао за око 2% (то јесте да то буде једнак 10%). Ако, са великом укупном дужином рампе, угао нагиба на месту за спуштање / раст премашиће 10%, тада ће то бити једноставно немогуће подићи људима у свлачионим колица.
Водене шине рампе треба слободно сместити стандардне точкове инвалидских колица или колица за бебе. По правилу, платформе имају већу носивост и крутост од шина. Постоји одређени скуп захтева који се бележе у званичној документацији (ГОСТС, Снипс и тако даље).
Пре подизања и после њега мора постојати хоризонтална равница која ће садржати димензије столице или колица.
Приликом инсталирања рампе на степенице са неколико распона, односно у случајевима када се производ састоји од неколико делова, присуство равне равнине између делова је обавезно. Ово је неопходно да се омогући могућност распоређивања колица. Димензије таквог интермедијарног места ширине су једнаке двоструком ширини марша, а дубина је од 1,5 м.
Приликом постављања рампе за једнострано подизање / спуштање, то би требало да се одржава ширином од 90 цм. Ако је потребно двоструко кретање, тада се ширине удвостручује, односно овај параметар треба да буде најмање 180 цм. Поред тога, Важно је размотрити током билатералног покрета чињеница да особа може трајати само са једне стране, а самим тим и угао нагиба структуре треба смањити на 6%. Најбоља опција биће присуство додатног рукохвата у средини или инсталирање рампе са обе стране степеница.
Важно је инсталирати рампе ограде са висином његовог пораста више од 15 цм, као и у случајевима када март има дужину дужине веће од 1,5 м. Железница може имати двоструку структуру. Прва рукохвата за рампу налази се на висини од 60 цм (ако би требало да помера децу на инвалидским колицима, затим 50 цм), а висина другог је 80 цм.

Ако је могуће, рукохвати би требало да се налазе са обе стране и буду дуже од марта за дизање, са сваке стране најмање 30 цм, док је то важно да су непрекидни широм. Пречник ограде може варирати од 3 до 5 цм.
Ивица рампе мора бити опремљена мале стране (висина од најмање 5 цм), која спречава коси коси точкова транспорта.

Ове норме и правила су обавезна у извршењу, јер њихово кршење може довести до ризика за живот за људе који се крећу у колица, као и за друге.

Рампе се могу направити не само у фабрици, већ и сами. Метал, дрво или бетон користе се као материјали. Производи су неопходни не само за особу у инвалидским колицима, већ и пешацима са колицама за бебе, а понекад се људи крећу на ваљке или бицикле. Постоје и специјалне рампе за аутомобиле.

Пример рампе

По правилу, такви производи се састоје од три главна елемента два хоризонтална места (на почетку и на крају), као и нагнутој површини (март). Врло често, када дизајнирају, они заборављају да би локације током спуштања и успона слободно смештају инвалидска колица, у супротном, особе са ограниченим функцијама мотора једноставно не могу да користе овај производ.
Важно је да се рампе налазе у оним одељцима пешачких стаза или подова у различитим институцијама у којима постоји висина висине 4 цм. Наравно, биће најбоље ако је рампа у местима са капима са капима са капима од 1-1,5 цм. , као што је уобичајено у светској пракси. Али, нажалост, то још није званично прихваћено за нас.

Претрага сајта

Уградња рампе. Како направити рампу