Изградња оквирне гараже са својим рукама

Аутомобил за многе људе је више од само средства за превоз. Ово је један од најбољих пријатеља у животу, који је непрестано требала пажљива и највише неге. Прво што требате обратити пажњу након куповине аутомобила је да се то чувате, односно изградња ауто-кредита. У просици која није -Фар није била једноставна задатка за изградњу склоништа за аутомобил властитим рукама. Данас захваљујући новим технологијама оквира, можете самостално да се бавите изградњом гараже, што ће бити подигнуто за кратко време.

Преглед садржаја:

ФОРМЕ ТЕХНОЛОГИЈА ЗА ИЗГРАДЊУ ГАРАЖЕ

Понекад се наше могућности не подударају са нашим жељама и морамо да напустимо планирану гаражу у корист једноставних дизајна. Међутим, вреди се сетити да су шатори, тенде, невремени продужеци који прети да се завршавају покретна имовина нису најбоље решење проблема. Али да би се изградило склониште за гаражу помоћу оквирне технологије, много ума није потребно.

Изградња гараже оквира не захтева посебне вештине програмера, потребно је минимум материјала, а таква структура неће бити горе од монолитне зграде и не мање. Више, можете изградити оквир гараже без укључивања тешке грађевинске технологије.

Да бисте направили гаражу оквира издржљивим, обратите пажњу на следеће:

Изградите издржљиву гаражу тако да не зависи од спољног окружења.
Дизајн треба да буде лаган тако да власник може независно да се поправи.
Трошкови изградње гараже не би требали бити велики.
Пазите на низак пренос топлоте гараже.

Предности гараже оквира

Технологије оквира у грађевинарству се дуго времена користе, њихова практичност и ефикасност доказана је огромним бројем кућа које су изграђене широм света. Многи у нашем времену граде не само оквирне куће, већ и гараже оквира. Дизајн је најчешће од дрвета, тако да не захтева сложене базе. Међутим, може се такмичити са зградама од метала и пене.

Гаража оквира има много предности. Сваки власник аутомобила може извести изградњу гараже властитим рукама. Једна од предности таквог склоништа је максимална брзина и једноставност грађевинског процеса. Различити делови структура се сакупљају помоћу вијака и вијака, тако да можете обављати рад у било којој сезони.

Има довољно снага два инсталатора која ће у неколико недеља извршити изградњу гараже оквира. Не треба вам изнајмљивање грађевинске опреме и, у складу с тим, не морате проводити време на припреми таквих уговора. Неће бити на градилишту и грађевински отпад, тако да не можете да бринете о нереду територије.

Изградња гараже оквира

Пре почетка рада, морате да нацртате пројекат оквирне гараже, односно одредите редослед прикупљања и израчунавање количине материјала, као и тражење трошкова изградње гараже. Успут, изабравши ову грађевинску технологију, биће могуће уштедјети. Следеће што вам је потребно је да нађете локацију са величином од 10 до 10 метара. План грађевине може се купити од професионалних радника или на мрежи. Разговарајмо о томе детаљније.

Дизајнерска документација

ВАЖНИ ДОКУМЕНТ О којем се врши сви радови који се односе на изградњу гараже оквира у оквиру, радни пројекат. То укључује такве цртеже:

дизајн скице архитектонског плана и три -димензионалан модел;
план плоче фондације гараже оквира;
ситуацијски план у вези са постојећим зградама на месту и стварању марака високе масе;
план оквира оквира гараже;
шема пласмана елемената оквира;
локацију сплавара;
цртежи рафтер греда, фарми и других кровних елемената;
кровни дизајн;
план дренажног система;
објашњење пројекта који указује на техничке карактеристике, грађевинске технологије, опис структура и грађевинских материјала.

Одабир места за гаражу

Пре покретања конструкције изаберите место за изградњу гараже тако да нема проблема са излазом аутомобила из гараже. Ако имате приватну кућу и у близини је 10 до 10 метара 10 метара, а онда имате среће. Очистите изабрану територију смећа и вањских ствари, поравнајте, компактни и уклоните вегетацију из њега.

Сајт је означен према плану. Затим је ров ископан до 40 центиметара дубок и оплата је уграђена у складу са пројектом. Оно што је најважније, оплат је постављен са 3 стране странице.

У зависности од димензија аутомобила, респективно је изграђена гаража одређене величине. Истовремено, морате знати да би технологија за изградњу гараже требала бити таква да је пространа, не би требало да градиш склониште за одређени аутомобил, јер се машине могу променити и гаража је изграђена за многе године. Боље је одмах направити огромну структуру са великим отвором.

Фондација оквирне гараже

ГАРАДЕ ФОРМА нису превише захтевне на квалитету базе, попут монолитних конструкција. Најважнији услов је да пружите још чак и платформу. Добро--Белектрани шљунак, асфалтни пут, као и бетонски премаз је погодан као база.

Фондација пружа снагу гараже. Избор разних фондација зависи од шеме склоништа за аутомобил, на тлу и на новчани трошкови. У фото изградњи гараже можете видети фондацију која је направљена као цела бетонска плоча, која је такође под који се може довести у великој мери.

Континуиране бетонске плоче су једна од сорти плутајућих база које перципирају оптерећења на целом подручју, због тога неће бити деформације структуре. Није баш дубок ров копа се око обода, а затим је постављен оплат. Морате знати, оплат је постављен на три стране.

Требали бисте узети висококвалитетни бетон, који би требало да се сипа у оплат. За бољу снагу можете да инсталирате монолитни учвршћивачи са два ојачана мрежа. Резултирајући темељи остављамо 3 недеље.

Гаража

Обично, бетон темељне плоче за три недеље стиче карактеристике снаге. Ми идемо у базу око целог обода зграде на цементном раствору, поставићемо бетонски блокови од 20 до 20 до 40 центиметара. Ово је база, а затим је на њега стављен зид, након чега се морате укључити у процес хидроизолације. Да бисте то урадили, лепили хидростеклоисол на бази.

Оквир зидова гараже

Затим се бавимо уређајем зидова оквира. Костур будуће гараже може се направити од различитих материјала. Али најчешће бирају метал или дрво. Дрвена база је најјефтинија, али далеко од најбољих решења. Његов главни недостатак је запаљив.

Издржљивији и ватросталнији материјал је метал. Подршка структурама од металног профила су издржљивија, њихова једињења неће бити запечаћена само вијком, већ су заварене, што је поузданије. У оквиру ове врсте ове врсте ће издржати било који напад за лоше време, а ваш аутомобил ће бити добро заштићен.

Али натраг на изградњу оквира за склониште. Да бисте то учинили, инсталирамо почетни сноп на изолованој бази, што делује као основа за зидове који ће бити инсталирани у будућности. Уз помоћ само-онефинг сида са кораком од 11,5 метара, сноп је причвршћен на бетон. Веома важна тачка у причвршћивању снопа у темељима и подрум гараже је детаљна контрола, јер ће бити тешко исправити недостатке ако настану.

Затим, у складу са радном пројектом, након инсталирања снопа, обављамо инсталацију преосталих елемената зидова оквира, подесите регале, дијагоналне везе, скакаче и горње греде. Елементи оквира су причвршћени једни с другима са самопоузданим вијцима од 7090 мм.
Сајт у којој ће улаз имати појачане елементе да издрже озбиљност структуре капије. На сваком од отвора гаражних капија потребно је да инсталирате побољшани сноп. Пре инсталације, дрвене структуре се третирају био -протективним једињењима и антипијерима.

Гаражни зидови

Након што је поставио зидове споља, они су обложене ОСБ-3 плоче. Изолација између елемената оквира је даље положена. Можете положити минерални грејач или плочу полистиренске пене. За спољне површине, облоге се најчешће користи од класе, на њему је инсталиран ветробрански слој, који се састоји од густих парчамских и вертикалних греда од 25к30.

По правилу, приликом инсталирања, препоручени корак вертикалних шипки 30 цм. Дрвени делови се обично третирају у процесу рада са антисептиком. Након тога обављамо кожу унутрашњег зида. Унутрашња изолација гараже састоји се од минералне вуне или јефтине облоге. Напољу се облога врши од селишта. Двоструки двоструки прозори су инсталирани у испорученим отворима.

Кров помоћу оквирне технологије

Сада прелазимо на тако прилично важну фазу као и распоред крова. Потребне су нам 100к25 плоча које ћете плашити са таласним кровним материјалом. Кровни уређај укључује такве технолошке фазе као аранжман рафтер система, стварање слоја паре, уградња топлотног изолатора (плоче од минералних вуна), опрему хидроизолационог слоја и превлака са кровним материјалом.

Кровни захтеви су стандардни. То би требало бити поуздано и лако је одржавати. Домаће стварности са снежним зимама захтевају довољно снаге крова, која ће издржати тежину снежног покривача и особе која пада овај снег. Кровни материјал за гаражну крову је шкриљевца, валовита плоча, Олилин, металне плочице, меке или флексибилне плочице, остаци кровних материјала стамбене зграде. Главни услов за дугу кровну услугу је завршена инсталација.

Сада често за уређење крова, металне плочице или валовита плоча се најчешће користи. Није потребно подесити ове листове, значајно убрзати радни ток великих димензија. Поправите материјале користећи најједноставније електричне алате.

Један од главних елемената крова је проливан, који је направљен од пластичне канализационе цеви исечене на два. Да би се не бирало да се не појави хрђе, потребно је да му обезбеди полимерну заштиту. Пошто је у нашој земљи зими довољно снежно, уз обод на крову, постављати кровне државне смештај који спречавају спонтано лед и снег од крова који може оштетити машину.

Капије гараже оквира

За оквирне гараже постоје капија са различитим дизајном - секцијским, клизним, клизним, али обично, током изградње склоништа за аутомобил за аутомобил, свинг капије су постављени сами. Они су поуздани, једноставни и једноставни за производњу. Величина циља, стандардна величина 2,5 метра зависиће од димензија аутомобила.

За производњу унутрашњих и спољних оквира овратника потребан вам је метални угао (65 мм), који треба да се заглави са металним тракама. Ако планирате да користите врх оквира као скакач, онда је потребно у потпуности је шивати металом.

Оквир крила је направљен од металног профила. Када је оквир монтиран, мора бити обложен челичним листовима дебљином од 3 мм. Обично се користе игле које се убацују у епрувете, које ће у будућности послужити као вијци, као и налетиште, можете да креирате механизам у складу са принципом млечне песме. Да бисте обезбедили заштиту од корозије, морате да лечите метал датотеком и брусним папиром, поклопите се олифема, а затим са бојом.

Оквир гаражне комуникације

У гаражи, оперативне погодности и микроклима пружају системима за напајање, вентилацију и грејање. Носите све ове комуникације у гаражу. Инсталирајте природну вентилацију, која ће ослободити собу из издувних гасова и осигурати присуство свежег ваздуха у гаражи, за то оставља рупе у два супротна зида, затварајући их роштиљем.

Често се пројекат обезбеђује електричним гријањем у гаражи користећи електрични конвектори. Ови уређаји су релативно ни скупи, инсталација је веома једноставна. Међутим, велика потрошња електричне енергије и њени трошак је прилично значајна. Стога одаберите јефтинију опцију у раду, донесите грејање од куће, који се налази поред гараже.

У посебним каналима монтирајте ожичење унутар зидова. Инсталирајте РЦД, потребан број утичника и осветљења уређаја. Препоручљиво је да се у гаражи обезбеди природно светло у гаражи за овај сет четири прозора, који имају величину 1100к500. За уградњу фасаде оквирне гараже, најчешће се користе листови валовите плоче. За споредње, може бити потребно додатни сандук. Изнутра положите слој изолације и шивајте европским возилом.

Скоро да сте решили проблем како изградити гаражу оквира, сада размислите о унутрашњем аранжману и прочитајте наш следећи чланак. Плафон се може обложити облогом, један слој папира и изолације је постављен на њега. У плочи са дебљином од 25 мм положен је на под поткровље и инсталирана је мердевина.

Дакле, грађевински радови завршили су на изградњи оквирне гараже од дрвета. Да бисте консолидовали теоријско знање, требало би да гледате видео о изградњи гараже. Сада сте срећни власник куће који ће заштитити ваш аутомобил ни у било које време и створити удобне услове за поправак и техничку инспекцију.

Претрага сајта

Изградња оквирне гараже својим рукама