Прекомерно поље у гаражи. ДИИ ПИТ у гаражи. Ремек-дело у гаражи са својим рукама

Власници аутомобила посвећују посебну пажњу на њихово одржавање, јер не увек се не контактирају стручњаци сматрају одговарајућим и приступачним. Можете поједноставити поправке и превентивне вежбе у гаражи користећи посебно опремљену јаму за посматрање. Важно је да изградња ове подземне собе може започети и током изградње складиштења и већ готов паркиралиште. О предностима и недостацима ове структуре, о карактеристикама инсталације, уређивање вентилационог система, пола и зидова у њему, више детаља у чланку.

Садржај:

1. Која је посматрачка јама у гаражи? Предности и недостаци структуре
2. Како правилно да направите питу за гледање?
3. Које материјале треба припремити за изградњу посматрачке јаме својим рукама?
4. Процес инсталације посматрачке јаме
5. Вентилација у јами за посматрање

Која је посматрачка јама у гаражи? Предности и недостаци структуре

Својим рукама, јама за посматрање у гаражи има функционалну сврху, хвала му, мотористи имају прилику да самостално испитају машину, провери стање шасије, замените уље без укључивања руке Мастер, услуге од којих су данас веома скупи. Корисност опремљене јаме не може се ни на који начин негирати, јер је многи власници, посебно у којима је подручје гаражне собе мали, укључује простор да бисте сачували сетове алата и мале опреме. Имајући на располагању место за преглед издувне цеви, дно аутомобила, пригушивач, мењач потрошача неће морати проводити време у линији у сервисном центру, једноставне процедуре могу бити лако и осим тога Време је то урађено властитим рукама.

Али како кажу, увек се налазе бројне предности. У теми са јамом за посматрање у гаражи је опасност за самброј возила. Чињеница је да ако јама није исправно опремљена, онда ће влага доминирати у соби и као резултат облика рђе на поступку металних металних и процјета процвјетаће. Мастерс би требао бити добро доказ присуством подземних вода у близини да би се искључила формирање кондензата, што негативно утиче на аутомобиле. Међутим, стручњаци вјерују да ако се цео процес структуре испуни у складу са нормама, тада се именовани број недостатака може потпуно искључити.

Како правилно да направите питу за гледање?

Удобан и ефикасан је да је јама за посматрање у гаражи од којих се димензије правилно израчунавају. Вреди одмах напоменути да нема јасно написаних пропорција о овој теми, градитељ мора да корерира димензије јаме са машинским моделом. Приликом дизајнирања подземне собе препоручује се ослањати се на следеће критеријуме.

1. Удаљеност између точкова возила помоћи ће у ширини. Важно је да сваки од њих има простор на залихама, обично је просечно одобрење 80 цм или више.
2. У зависности од дужине аутомобила, израђена је и дужина подземне кутије, ради практичности, додатно ухвате метар простора, то ће вам омогућити да добијете потребне алате без ометања.
3. Што се тиче дубине противника, главни фактор који одређује овај индикатор је раст Мастер-а, на који је додат 10-15 цм. Важно је да је власник погодан за рад са главом подигнутим или исправљеним рукама.

Ако власник планира да се бави комерцијалним активностима, тада ће морати да региструје гаражну собу, што значи да подземни отвор, за поправку преваре, мора да се придржава општеприхваћених стандарда који су прописани у посебном документарном базу. Посматрачка јама у гаражи, величине ГОСТ-а који се највероватније односи на безбедност се проверава само у предузећима која су укључена у одржавање опреме. У обичним гаражама препоручује се да посветите дужну пажњу осветљења, вентилације и хидроизолацији. Да би се угодно спустио у јаму са сталним аутомобилом, чинећи пројекат, треба узети у обзир додатно место за спуштање.

Које материјале треба припремити за изградњу посматрачке јаме својим рукама?

Приликом подизања гаражне јаме, биће потребно пуно алата и разне сировине. Скала материјалне базе, наравно, зависи од планираних димензија посматрачке јаме, али без обзира на то што им је потребно да купе ресурсе од резерви од 10-12%. Листа потребних укључује:

• срушени камен, песак, шљунак. Користе се за организовање јастука песка на дну, као и за припрему решења.
• дрво - зрака, шперплоча, плочу, користе се у процесу прављења оплате, као и кров јаме.
• да би ојачали под и зидове, биће потребни појачани естрих.
• обавезно су хидроизолациони материјали, који најчешће користе кровни материјал, густи филм, као и мастик. Власници са продуженим буџетом могу користити савремене ресурсе, али се разликују у својим високим трошковима.
• да бисте обрадили јаму око обода, потребно је купити метални угао.
• ојачана решетка је израђена од челичне жице;
• за опрему вентилационог система биће потребне пластичне цеви;
• зидови у јами се најчешће постављају из цигле, као и пенасто блокира.

Мајстори би се требали упознати са основним препорукама за рад са грађевинским материјалом, јер је употреба цигле релевантна у сувим јамама, где доминирају густе врсте тла. На таквим местима, по правилу, подземне водене водене воде, са влагом, армирани бетон треба да се користи у близини зидова јаме.

Процес инсталације посматрачке јаме

На Интернету постоји много различитих изгледа који су дизајнирани за изградњу у отвореном простору, а за изградњу у готовој соби. Многи од њих подразумевају гаражу подрумом и јамом за посматрање, што је тешко. Боље је започети мајсторе који обављају рад са својим рукама са најједноставнијим опцијама, осим тога, присуство подрума је неразумно у једињењу малих зграда, тако да ћемо проверити у фази процеса изградње од монолитног бетона . Упутство се подноси у доњој табели.

Вода не би требала продирати у високу јаму за посматрање у гаражи, како не би покварило стање возила са кондензатом у хладноћи сезоне. Стога је бројни важни процеси за његову опрему укључују инсталацију вентилационог система. Више о овоме следеће.

Вентилација у јами за посматрање

У гаражној соби, присуство система нормализације ваздуха сматра се строго неопходним и за аутомобил и укрцавање. Многи власници преферирају природно вентилацију, али на лето, сунчеве дане је ниско -функционално. Комбиновани систем се сматра продуктивнијим, у којем вештачки вентилатор доприноси уклањању ваздушних маса. Најефикаснији је присилни систем, са којим ваздух редовно стиже у собу, циркулише у њему. Пре почетка рада, требало би да наредите пројекат, јасно планирате места постављања рупа, наравно да је то питање специјалиста, али аматерске гараже, што показује пажљивост, такође ће се моћи да се носи са овим питањем. У вентилационом кругу, рупе треба да се утврде не само у темељу, у подруму, зидовима и за ефикасност одређене су места канала. Главни критеријуми у овом тренутку су:

• гаражна висина;
• број транспорта за који је зграда дизајнирана;
• димензије гараже.

Квалитет вентилације зависи од монтираних цеви. Важно је одабрати прави пречник материјала за пружање добре вуче. Такве чињенице треба приписати бројним нијансама.

• Да би се одржала функционалност детаља машине и не оштетила гаражу посматрачке јаме треба да има поклопац. Са природним циркулацијом, једноставно га отвори, али то је врло мало да конфигурише ефикасан процес.
• Исправно поставите отвор за гасву на највишем нивоу, док се заштитна гљивица мора монтирати изнад рупе, заштитити од влаге.
• За вентилациону рупу прилагођава се у правцу ветра.

Власници аутомобила требали би знати да дрвени поклопац посматрачке јаме треба да има мале рупе које би допринеле вентилацији ваздуха, јер је устајало, мирис уље, негативно утиче на здравље. Важно подсетник је такође чињеница да би величина отвора за снабдевање требала бити много пута већа од испуха. Неопходно је да машина не смета не у зони одлив, већ од њега, због агресивности и влажности ваздушне масе у гаражи.

Стога се може рећи да је изградња посматрачке јаме прилично компликована, али такав неопходан процес изградње који се може приступити без специјализованих руку, већ се упознати са свим препорукама унапред. По дефиницији, земљани радови захтевају најзначајнија привремена улагања, која се може рећи да је бетонирање. Стога, наставља се са спровођењем идеје, домаћини би требали бити спремни за недељне трошкове. Важно је запамтити да не бисте требали ни снизити тренутке из опреме хидроизолационог слоја и вентилационог система. Најједноставније структуре се могу креирати са кориштених материјала, често мајстори користе обичне дрвене плоче, али то су привремене зграде, боље је дати преферирање монолитног бетона и опеке, али такође имају и сопствене суптилности уградње. Присуство посматрачке јаме у гаражи у потпуности се оправдава ако се цео процес изградње изврши узимајући у обзир норме и испаравање и кондензат не уништавају структуру аутомобила. Сазнајте више о теми - широка рупа у гаражи Сат видео: