У систему животне подршке канализација игра важну улогу. Али ако је у градовној линији ...
У систему животне подршке канализација игра важну улогу. Али ако је у градовној линији ... |
Премаз ламината је посебно носила -ресистант. Међутим, када се изложи ... |
Упркос чињеници да је ламинат одавно изгубио статус нове грађевинске тржиште, ... |
Сваки моториста једноставно сноси његову топлу гаражу. Представља како у хладној сезони можете одмах да уђете у свој аутомобил и идите без губитка времена да се загрејете. Топли подови би пружили потребну микроклиму за чување аутомобила. Поред тога, проблем сама би биле одлучила проблем са поправком мањих оштећења у мразу и константном хватању леђа. Због тога све већи број возача размишља о уградњи подног система.
Да би се грејање гараже што је могуће практично, топли подови морају испунити следеће критеријуме:
Постоје две врсте топлих подних система: вода и електрични. Поузданија опција је водени подови, али његов огроман минус је висок -Осто. Поготово ако се планира уградња да се изврши у посебној гаражи. Заправо, поред испоруке цеви, требаће вам куповина додатне опреме (разни котлови и пумпе). За добру операцију ће такође бити потребна и редовна превенција. Поред тога, ова врста инсталације заузета је велика количина простора која би могла бити намењена рационалној употреби.
Због свега наведеног, можемо закључити да ће најбоља опција за гаражу бити повезивање електричног топлог под. За ову врсту не морате да доносите цеви. Његов дизајн се састоји од грејних каблова који се налазе у самом естриху. Додатних инсталација ће бити потребна само термостат, али неће се зауставити превише простора (у величини, термостат је приближно попут конвенционалног прекидача). Грејачу није потребна посебна услуга.
Електрични топли подови имају дуг период коришћења (преко 50 година). Ове структуре имају висок степен сигурности (у њима се постављају посебни сензори топлоте и када се прегревање, систем аутоматски искључује). Предности електричног топлог дна такође су у једноставности њихове инсталације. Можете чак и да се инсталирате без посебних алата. Једини недостаци су потрошња електричне енергије и забрана њихове инсталације у зградама на надуваном проценту влажности.
За разлику од зграда људи намењених смештају, температура од 16 степени биће довољна за гаражу (и идеалне услове за складиштење гараже, а особа ће се осећати угодно, ако постоји одговарајућа одећа). Ако почнете да грејете гаражу на високе температуре, потрошња електричне енергије ће се снажно повећати и то ће бити економски прикладно.
Пре него што донесете одлуку да инсталирате топле подове, морате да бринете о топлотној изолацији собе. Ако су најтањи зидови у гаражи, као и пукотине, загрејати собу чак и 16 степени биће тежак задатак. Зидови се могу изолирати помоћу било које изолације (на пример, пена). Главна ствар у овом питању, не покушавајте да одаберете јефтинији материјал. На крају крајева, сви трошкови ће се ускоро исплатити због уштеде електричне енергије.
Такође, карактеристика гараже је изложеност подова до великих оптерећења. То је тежина самог аутомобила и пад тешких алата или делова, у неким случајевима итд. Због ових оптерећења приликом постављања топлих подова потребан је дебели слој естриха, који ће бити директно изнад грејача. Дебљина овог естриха ће бити приближно 50-90 мм. Као резултат тога, употреба инфрацрвеног грејног филма је непрактична (са великом дебљином, температура грејања ће бити потпуно мала).
Пре почетка инсталације, то такође вреди размотрити врсте топле под и одабрати најбољу опцију:
1. Кабловски под:
2. Филмски спрат:
3. Стрезхнев (уградња се врши у исто време, како у лепили плочица и у естриху).
Упркос вашем избору, израчунавање топлих подова ће се појавити у складу са истом формулом.
Да би разумели каква ће бити потребна дужина каблова, не морате тражити цртеже топле спрата у гаражи, требаће само знање о подручју. Даље, само погледајте сто.
|
|
|
||||||
До 1.5 | 0,16 кВ | 11 м | ||||||
1.5-2.5 | 0,25 кВ | 17 м | ||||||
2.5-3.5 | 0.44 кВ | 29 м | ||||||
3.5-4.3 | 0,67 кВ | 45 м | ||||||
4.3-5 | 0,83 кВ | 55 м | ||||||
5-6 | 1.05 кВ | 71 м | ||||||
6-7 | 1,25 кВ | 83 м | ||||||
7-8 | 1,40 кВ | 95 м | ||||||
8-9 | 1,75 кВ | 117 м | ||||||
9-10 | 2.08 кВ | 140 м |
Најчешће је сирова земља испод гараже, што значи да морате да се побрините за добру изолацију пода. Ако прескочите ову фазу, онда ће губитак топлоте за грејање на Земљи бити око 30%.
Пре свега, заспимо тло са слојем шљунка (око 25 цм). Ни наводимо и компактнемо. Даље, морате сипати песак, који такође компактни добро (7 цм). Квале смо цементни малтер и прелили га на врх јастука са песком. Из појачања креирамо оквир. Положимо пластични филм и положимо топлотни изолациони материјал. То може бити најразличитија, али боље је одабрати пену или полистирен за гаражу. Дебљина материјала је од 40 до 90 мм (у зависности од температура у хладној сезони у вашој регији). На температури најмање -16 степени, 40 мм ће бити довољно.
На врху изолационог материјала, опет положимо филм. Последњи корак подне изолације ће се изливати слој црне бетонске естрихе. Естрих треба да има равну површину без оштрих падова висине. На то је завршена топлотна изолација пода.
Пре почетка рада, требало би да се упознате са неким безбедносним правилима:
Непоштовање ових правила доводи до врло огорчених последица.
Технологија за инсталирање електричног топлог под је тако једноставна да се чак и придошлица у грађевинарству може носити са њом.
1. Стављамо марке на местима на местима где се планира да постави сталке или радне стезе за складиштење алата.
2. Означавамо удаљеност од зидова 4-9 цм.
3. На току постајемо ознаку на месту где ћемо накнадно инсталирати термостат (30 цм са пода) и из њега возити вертикално лоцирани ред.
4. На претходно нацртаној линији пресекли смо тако-каливан стробо (30к25 мм) и одузимање под самом самом топ пољу.
5. Потврђујемо кутију са Алабастр и донемо напајање на то.
6. Настављамо да поправимо мрежицу \u200b\u200bнаправљену од металних шипки на површини пене. Да бисте то учинили, користите магнете са подлошцима (дужина је двострука дебљина пене).
7. Следећи случај израчунавамо корак полагања жице. Да бисте то учинили, користите следећу формулу: корак \u003d (100 * п) / д (цм), где:
8. Жице треба да поставе тако повезана змија.
9. Потребно је избегавати савијање каблова на акутном углу или оштећењу.
10. Фиксирамо каблове са пластичним естрихима.
11. Охлађени крај одељка је доведен на уградњу (спојница је потребна да се налази на подну површину, а не у зиду).
12. Из кутије термостата у отварању положили смо валовити цев пречника око 17 мм и доносимо га на подручје грејања најмање 45 цм, то радимо што ближе центру, између формираних завојница каблова.
13. Завршимо крај ове цеви електричном траком или близу утикача како би се избегло решење решења у њега.
14. Веома важна тачка је недостатак оштрих савијања у валовите цеви.
15. Окрените сензор подне температуре унутар цеви скоро целокупну дужину, а затим га извуците и почните поново.
16. Покривамо Строоб користећи малтер смешу.
17. Прикључујемо систем топлих подова, у овој фази се препоручује коришћење услуга професионалца;
18. Потребно је попунити естрих. Слој би требао бити уједначен најмање 5 цм. За пуњење користимо решење за 3 дела која се састоје од песка и једног дела цемента. Додајте пластификатор у ову смешу. Ако се бојите да се решење погрешно гњавите, користите услуге грађевинских продавница у којима се продају спремним естрихом. За већу снагу можете додати влакна влакна.
19. Након потпуно сушења естриха, поставите плочицу помоћу посебног лепка за топло подове.
Као што видите, током инсталације, нисмо морали да користимо нешто посебно средство за електрични топли под.
Горња инсталација је дизајнирана за кабловску врсту електричних топлих подова. Инсталација других типова практично се не разликује, али и даље има своје карактеристике:
1. Филмски под. Име говори само за себе. Због чињенице да је грејач представљен танким филмом са грејним елементима, потребно је пажљиво извршити инсталацију и уз погубљења додатних правила наведених на паковању. Са неправилним лечењем могу се догодити деформације или оштећење ланца, што ће онемогућити целокупни систем грејања.
2. Ако је купљен стабилан топли под, заступа флексибилан термомат, а затим је његова уградња много пута лакше. Пре свега, ставили смо термалну простирку на црно бетонску базу. Повезујемо жицу на термостат и користимо траку са лепљивом површином, лепите структуру на под. Наносимо слој специјалног лепила и након што се суши, директно положите сам плочицу. Такође је вриједно напоменути да елементи ове врсте топлог дна не плаше преноса.
Препоручујемо да видите како инсталирати електрични топли под видеозаписа који је на крају чланка.
И на крају, поделићемо неколико корисних савета приликом постављања топле спрата у гаражи са властитим рукама:
Након што је прочитао овај чланак, свака особа која је власник машине уградиће електрични топли под у његовој гаражи. Зашто питаш? Прво, то је веома профитабилно. Топла гаража није само угодна за моториста, већ и проширује радни век аутомобила. И друго, чланак детаљно описује како да инсталира електрични топли под својим рукама, на тај начин штеде. Следите правила о раду и уживајте у микроклими коју сте креирали у гаражи.