Бетонски под у гаражи: сипање бетона, сликајући властитим рукама

Чак и у позорници дизајнирања гараже, они размишљају о каквом врсту спрата ће бити. Понекад остављају земљане или збијене асфалтне мрвице. Али најчешће је направљено бетон. У овом случају под је трајан, издржљив и отпоран на влагу. Али сви ови параметри ће бити у случају исправне технологије за попуњавање естриха. Чланак ће говорити о томе како правилно испунити под у гаражи и процесуирати га да бисте повећали оперативни период.

Садржај:

1. Предности и недостаци бетонског пода у гаражи
2. Са својим рукама, бетонским под
   • Припремни рад
   • Ојачање и припрема естрисаног раствора
   • Властитим рукама
   • Поравнавање бетонског естриха
   • Постићи максималну чврстоћу приликом очвршћивања бетона
3. Како полирати бетонски под својим рукама
   • Фазе брушеног рада бетонског пода
   • Забавка бетонског под са брушењем
4. Како сликати бетонски под
5. Који под подне покрива се за гаражу

Сасвим високи захтеви се увек налазе на гаражној под, као што су:

• високе чврстоће. Висока оптерећења ће се стално бити на поду, тежина самог аутомобила, носачи резервних делова, алата итд.;
• имунитет на хемикалије. Када поправљају аутомобил, ситуације често настају повезане са цурењем кочионе течности, уља или бензина;
• отпорност на влагу. У лето, после кише, прилично пуно воде из аутомобила, али ће бити посебно пуно влаге у гаражи зими, када се снег држи на брзе машине и почне да се сакрије у гаражи.

Предности и недостаци бетонског пода у гаражи

Главне предности су снаге, трајност и приступачна цена. То је ова три фактора који играју одлучујућу улогу у избору темеља пода у гаражи. Има неколико недостатака.

• Под у гаражи подвргнут је интензивној абразији, посебно ако аутомобил то свакодневно испоручи у њега. Због онога што постоји абразија и формирање сиве цементне прашине, што се не слаже на објекте који су већ дуже време у гаражи.
• Бетонски под необрађен заштитни премаз има порозну структуру. Ако сте пролили течност загњеним мирисом на њему, брзо се апсорбује и соба се не може дуго прозрачити.
• Процес бетонирања самог пода је веома напоран и дуг. Немогуће је то да се то квалитативно урадите. Али сви ови недостаци се исправљају, довољно је да пронађете службеника за помоћ и залихе на посебним средствима.

Са својим рукама, бетонским под

Рад ће бити подељен на:

• Припремна фаза;
• Арматура;
• бетонирање;
• завршити.

За сваку фазу рада препоручљиво је користити само високе материјале и посебну опрему која се може изнајмити.

У потрази за јефтиношћу, карактеристике снаге базе могу се јако претрпети, што ће довести до пукотина, абразије и захтевати поправку пре времена.

Припремни рад

Савет: Препоручује се одмах пружити термички изолациони слој пода. Чак и ако се гаража данас не загрева, таква потреба се у сваком тренутку може појавити и неће бити начина да се изолира под. Поред тога, изоловани под не подлеже сезонским температурама, што значи да ће премаз трајати дуже.

• Пре свега, копају јаму преко целокупне површине гараже до дубине од 0,5-1 м. Срушени камен је сипао у њега, који делује као дренажа и изравнати. Слој треба да буде најмање 40 цм.

• На врху је јастук песка направљен од реке или каријере песка са слојем 20 цм. Мора се добро изравнати и збијено. Можете да користите воду из црева за распршивање, али боље је користити вибрирајућу плочу. Након тога можете ходати песком попут тврде површине без пада.
• Песак не би требало да се не само збирно, већ и изравнано хоризонтално користећи дугогодишње правило. Ако је потребно, површина се даје жељени угао нагиба. Али морамо тежити тако да разлика висине не пређе 2 цм дуж целокупне дужине пода.
• Постоји тако нешто као капиларно подизање воде. То јест, незаштићена бетонска база може се оштетити водом одоздо. Стога, пре изливања, морате да направите хидроизолациони слој. Да бисте то учинили, користите полиетилен филм, кровни материјал или било који други материјал са апсолутним отпором влаге. Поставља се преко целокупне површине базе са тракама трака једна на другу на 15 цм и са истим додатком на зидовима.
• Хидроизолациони материјал је пажљиво постављен, то би требало да лежи равномерно, не формирам наборе или удубљења. Доплата остављена ивица треба да буде већа од висине завршетка бетонског пода у гаражи. Тако да се не меша у бетонирање, препоручује га поправити на зид.

Савет: Многи не придају значај за гаражну изолацију, јер не планирају да је загреју. Али постоје случајеви када се поправљају ауто поправка у хладноћи сезоне, тада ће бити веома тешко и скупо загрејати собу. Изолирајући зидове, кров и под, гаража се може брзо загрејати и угодно да ради унутра. Поред тога, чак и без грејања, аутомобил зими у изоловане гараже не смрзава се као на улици и увек почиње да започне.

• Термички изолациони материјал је положен на врх хидроизолације. Најјефтинија пена, али може да гризе на мишеве. Најбоље је да користите екструдирану полистиренску пену, на пример, пенасте -полек са системом шиљке / утора. Плоче 2,5-5 цм дебљине су једнако чврсто, али са зидовима од 2 цм.

Ојачање и припрема естрисаног раствора

• Чак и путнички аутомобил има велику тежину, тако да бетонски под мора бити квалитативно ојачан. Ако је бетонски под израђен властитим рукама, боље је да се спремате спремне мреже за ојачавање са ћелијама. Ако постоји ублажавање арматуре, онда можете купити фиберглас и сами га везати.

• Ћелије готове мреже требају бити 10 к 10 цм или 15 к 15 и пречник жице од најмање 6 мм. Мора се поставити тако да се када га излива, налази се у средини дебљине бетона. Ако опада у наставку, тада ће јака база пати и вероватно ће се појавити вероватноћа пуцања. А ако је горе, ускоро ће бити изложен и појавити се. За то се продају посебна подршка за причвршћивање, дозвољено им је да их замене опеком или комадима бетона. Арматура би требало да легне чврсто на носаче и не падне током пуњења. Овај захтев је универзалан и такође се напредује приликом уређења бетонског пода у приватној кући са вашим рукама.
• Да би се припремило бетон у количинама потребним за пуњење пода у гаражи, биће потребна бетонска мешалица. Процес је једноставан, што је најважније, да бирате праве пропорције. Да бисте добили смешу доброг квалитета, морате да купите цемент бренда М400, па чак и боље М500 и помешајте са АЦД-ом у пропорцији од 1: 3. Прво, цемент и гузица се изливају у бетонску мешалицу и мешају се, а вода се постепено додаје. Запремина му се додаје појединачно и може се разликовати за сваку мешање. Раствор се меша неколико минута, ако је потребно, додавање воде.
• То можете учинити лакшим и купити готову смешу, тачна количина воде је већ назначена на паковању, која ће се требати додати. Ово гаранције добијају квалитетно раствор и дуг радни век добијене базе. Ово је повезано не само пажљиво провереним омјером компоненти, већ и са додатком пластификатора и влакних влакана.

Властитим рукама

• Затим су водичи инсталирани за изливање бетонског пода у гаражи. За то су чак и дрвене шипке или металне правокутне цеви погодне. Препоручује се да се налази у правцу излаза гараже. За одлив вишка воде са пода, морате да направите мали угао нагиба око 1-2 степена на 1 м.
• Ако се база правилно припрема, има равну површину и жељену висину, тада су водичи једноставно положени. У будућности су извађени из естриха, а резултирајуће жљебове су испуњене решењем и усклађене.
• Са неравном или прениском базом, водичи ће се морати додатно излагати. Подићи висину, поставили су праву количину цементног малтера испод њих и сачекали да га потпуно очврсне. У овом случају, водичи су већ у естриху и не уклањају се током завршетка.

Савет: У фази водича за полагање, требало би да се побрините за чишћење одштете око обода пода. Најбоље је користити пенасту -полек 5 цм дебљине, исеците на траке, чија је ширина једнака висини естриха.

• Рад са спремним бетоном се изводи брзо, јер раствор се веома брзо хвата. Почињу да напуне попуњавање од једног од далеких углова. Раствор се сипа одмах на жељену висину (која зависи од наводних оптерећења и може бити од 30 до 80 цм). За већу чврстоћу, сви мехурићи ваздуха морају бити уклоњени, најпогодније је користити лопату из импровизованих средстава, што је заглављено у свеже постављено раствор са Баион-овим брзим покретима.

Поравнавање бетонског естриха

• Пре него што напустите бетонску под својим рукама, морате бити сигурни да су сви водичи потпуно затворени у потпуности.
• За поравнање, требаће вам дугачко правило које ће одмах ићи на 2 или 3 водича. То може бити обична дрвена шина, главна ствар је да је то чак. Помоћу његове помоћи почињу да праве прогресивне кретене од највише тачке према нагибу.

• Често се с јастима проналазе у процесу, треба их одмах напунити решењем и поновним. У идеалном случају, потребно је постићи апсолутно монолирање премаза без прилива. То ће бити могуће учинити само тако што ћете истовремено завршити сав посао. Овде би требало имати на уму да ће у 4-5 сати раствор схватити и да даље изравнати ће бити немогуће. Са великим подним областима у гаражи, биће прикладније да се мешалица наложи бетоном него да се сами гњавите

Постићи максималну чврстоћу приликом очвршћивања бетона

• Влажите 2 пута дневно. Када се бетонска смеша очврсне, влага се врло брзо испарава са површине, што доводи до појаве пукотина. Вода ће се посебно брзо испаравати ако гаража још није изграђена, а сунчева светлост сија на под, или са ветра, што се дешава са нацртима. Довољно је ујутро и вечери да навлажи површину естриха са водом из црева или залијевања може да спречи даље пуцање.

Урадите -иоурселф офф офф бетонски подни видео

Савет: Није увек могуће влажити под тако често, у овом случају се препоручује коришћење специјалних мембрана. Када их нанесете на површину ваљком или прскањем, ствара се танки премаз, што спречава интензивно испаравање влаге. Мора се користити неколико сати након изливања.

• Заштитите се од директне сунчеве светлости и ветробрана. Када Горњи слој зграби, препоручује се да се целокупно подручје покрива филмском подручја. Не само да сачува бетонски под од сунца и нацрта, али такође штити од случајног добијања прљавштине. Можете га уклонити за недељу дана.

Како полирати бетонски под својим рукама

Мрсите не само стари бетонски под, већ и нови естрих. Поравнавање површине омогућава вам да га припремите за даљи завршетак.

• Брушење се постиже брушењем, па је чипс мање вероватно да ће се формирати на њему. Стицањем додатне снаге, бетонски под је економичнији у раду, пукотине су мање уобичајене на њему. Поред тога, отпорност на влагу повећава се бетонски под, што је посебно важно за гаражу.

Савет: Ако је бетонски под у гаражи сипао дуже време и од влаге која је дошла у његове поре пукле и почеле да се распада, то би требало поправити. У овом случају, брушење ће уклонити оштећени горњи слој, биће довољан да на врху примени заштитни састав.

• Бетонски естрих је посебно добро добро, који садржи фини здробљени камен. Када користите песак или пг, густина може бити превелика или ниска. У првом случају, биће тешко брусити, а у другој снази ће се смањити.

Укупно постоје два начина да се мљети бетонски под - влажно и суво. Алати се користе исто, али сложеност и трошкови се разликују.

• Влажна метода. Најчешће се користи на јавним местима када се у бетонску мешавину дода мермер или гранитна мрвица. Ово је одличан начин да се створи предиван мозаички под. Али током рада формира се пуно прљавштине, што компликује контролу визуелног квалитета добијене површине.
• Сув начин. Најприкладније је да је планирано да се подмири под у гаражи својим рукама. Приликом обраде формира се пуно цементне прашине, тако да је специјална опрема за брушење опремљена усисивачем. У овом случају све могуће неправилности су одмах видљиве.

Савет: У неким случајевима је непрактично куповати скупу опрему за рад у гаражи. Ако га није могуће унајмити, можете да користите редовну брусилицу са посудом дијамантског прскања. Абразивни диск треба да буде мали, то неће преоптеретити мењач.

Фазе брушеног рада бетонског пода

• Брушење бетонског дна у гаражи може почети недељу дана након што је пуњење. Прво је дозвољено само један одломак, током којих се у којем се горњи слој уклања, у којој је највећа количина млека цемента. Ако га је уклонио, остаће најтрајнији слојеви. А циљано мљевење се врши тек након потпуног зрења бетона након 30 дана.
• Ако је бетонски под у гаражи сипано дуго и на њему су формирани парцеле са елементима ерозије, биће потребно да га брусите док не буду у потпуности нестали. Да бисте то учинили, најпогодније је користити абразиву за брусилицу од 40 јединица.

• Након почетног брушења, препоручује се сипати целокупно подручје под посебном отврдјемном импрегнацијом. Мин Повећајте отпорност на хабање бетонских под, што је посебно важно за гаражу. Композиција има течну конзистенцију, тако да је прикладно сипати и на површину на површини ваљком дугом руком. Порозна структура бетона ће га активно апсорбирати, тако да ћете морати поновити поступак неколико пута док композиција не формира филм на површини. Цео спрат треба да буде засићен добро тако да нема сувих подручја. Остаје да се очврсне.
• На крају се врши брушење завршетка, користећи абразиву са зрнатошћу до 300 јединица. Добијени под ће бити гладак и издржљив.
• Најчешће, у гаражама, подови нису прекривени завршним материјалима, тако да можете додатно заштитити под полирањем. За то се користи иста машина за полирање, само абразивни на њему је инсталиран са 1.500 и до 3000 јединица. Ово је прилично дуго дело, али испада потпуно глатка, готово сјајна површина са високим квалитетама отпорним на влагу.

• Обично на овај начин полирају бетонски под у кући својим рукама. Пошто постаје имун на хемијске реагенсе и лако се пере.

Забавка бетонског под са брушењем

Сипање новог естриха у старој гаражи често је веома тежак. Већ је присиљен великим бројем ствари, ормарића итд. Требаће превише времена и труда. Стога можете само да поправите тај део пода који остаје отворен и захтева замену.

• Најчешће се са дугом управљањем тешке опреме, појављују се пукотине за бетонске превлаке, арматура или рупе.
• На ивицама рупа, сече се врше брусилица до дубине од 2-3 цм са посебним дијамантским диском намењеним за резање природног камена. Пит је очишћена перфоратором, уклањајући сву стару бетон на место пресека.
• Даље, пажљиво уклоните сву смеће и прашину формирану влажном крпом. Након сушења, површина се третира продирујућим прамером. Затим је разблажен бетонски раствор. Ако је волумена рада мала, погодно је купити већ паковану смешу за поправку, у којој требате само да додате воду. Испуњена је припремљеним подручјем и изравнати лопатицом.

• Композиција дупета није узела, поправљена одељка изравнава дугогодишњим владањем по поду са подам да не говори и нема продубљивање. И они одлазе да очврсне.
• За тако мало посла, нема смисла користити посебну брусилицу. Довољно је да промените диск на брусилицу са жељеном величином абразивног и пољског ручно.
• Закључно, треба да буде прекривен истим заштитним материјалом или композицијом, који је обрадио цео спрат у гаражи.

Савет: Чак и ако постоји мала пукотина на поду, важно је да га поправите на време. Да би то учинило, проширује се брусилица са дијамантским диском ширином од 8-10 цм. Такође је очишћена од бетонске прашине и темељна са жељеним решењем. Као смеша поправке, потребно је одабрати састав који укључује кварцни песак, а не реку. Али са брушењем, по правилу не би требало да журите, смеша се мало смири у таквим случајевима и након неког времена га морате додати на ниво под. На крају рада врше се брушење и премазивање заштитним саставом.

Како сликати бетонски под

Сликање бетонског пода се врши у једној сврси повећања оперативног периода. Иако то такође утиче на изглед. Биће пријатно бити у прелепој и модерној гаражи и дакле, и да следи његово стање. Савремене заштитне боје за бетонске површине штите их од ефеката хемијских реагенса и од механичког хабања. Најчешће користите полиуретански, епоксидни и алкидни емајли и боје.

• Епоксидна боја За бетонски под у гаражи, пожељнији је. Има два--Цомпонентна композиција, тако да захтева припрему пре наношења. Након сушења, он формира веома јак танки слој који има високу отпорност на агресивне композиције, хидроизолационе карактеристике и високу отпорност на хабање.
• АлкиД боје Иако иду спремни за употребу и не захтевају мешање, пре сликања морате да нанесете неколико слојева прајмена. Бетонски под са алкидом ће бити влажна -ресистантна и издржљива.
• Полиуретански емајл Ствара чврсту сјајну површину која је лако чистити. Такође се продаје у облику двоципонентне композиције, који је помешан пре употребе. Његов главни недостатак сматра се веома дугом периодом потпуног сушења, што је скоро 2 недеље. Тачно, можете га ходати за неколико дана, али се не препоручује вожња на аутомобилима.

Који под подне покрива се за гаражу

Материјал који се користи за завршетак пода у гаражи требало би да буде влажна -Ресистант, хабање -ресистант и не улази у реакцију са хемијским композицијама.

• Ако желите да направите гаражу лепо и затворите сиви бетонски под, онда је најбоље да одаберете клинкер или порцуланске плочице. Када купујете, потребно је обратити пажњу на његову површину, треба да буде груба и глупости. Ово је апсолутно мраз-уредан материјал који се не боји влаге. У случају пуцања појединих елемената, они се могу заменити без сложеног поправке целог под. Поред тога, ако је база неравна, то је уз помоћ плочица и лепка на основу цемента које је лако поравнати. Недостаци укључују само високу цену.

• Неки власници радије лежају линолеум Уради на бетонском поду у гаражи. Да то учиним лако и брзо чак и једну особу. Овај материјал, наравно, има високу квалитете отпорних на влагу и лако се пере, а савремене комерцијалне врсте имају високу отпорност на хабање.
• Али овде морате бити опрезни и консултовати са продавцима. Чињеница је да чак и индустријска класа линолеја, као што је 41 или 43, могу тешко и разбити на негативним температурама. Алтернатива може бити материјал заснован на гуми, на пример, се ослањати.

• То је такође клизава карактеристика линолеја. Током поправке аутомобила може клизнути, тако да се препоручује на местима где ће се котачи на то бити смештени, а не-неважећи материјал ће бити приложен.

Ако желите да претворите стару гаражу у просторије за опуштање, онда је вредно полагања ламинат На бетонском поду са властитим рукама. То је лако учинити, главна ствар је да је површина апсолутно глатка. Да бисте то учинили, најпогодније је користити слој скупног подног пода, који не захтева усмеравање и појачање.

• Подлога се поставља на врх. С обзиром на специфичности просторија и одсуство потпуне фондације са подрумом, најбоље је користити фолију и изолон за то. Поставља се преко целог подручја пода малим повлачењем из зидова фолира.
• Будући да је гаража, највероватније, није била загревана, најлакше је положити ваљани електрични топли под него да спроведе централно гријање.
• Ако постоји самопоуздање да ће се оптимална температура и влажност увек одржавати у гаражној соби, тада можете одабрати 31.32 или 33 класе ламината. У случају сумње, боље је купити посебну влагу -ресистантни ламинат дизајниран за собе са високом влагом.
• Такође је положено на под, са увлаком са зидова од 2 цм и даске су причвршћене једни на друге, чврсто убацују шиљак у утор у утор. На крају периметра је инсталирана плоча за једрење.