Да изолира нагнуте кровове, поткровље или унутрашњу површину зидова ...
Да изолира нагнуте кровове, поткровље или унутрашњу површину зидова ... |
Током рада дрвене куће, појединачни структурни елементи ... |
Избор грађевинског материјала за изградњу нове куће је одговоран корак. Од ... |
Стазе које воде од куће до других зграда или жирака, слепо подручје око куће, сајт аутомобила је саставни део пејзажног дизајна целог имања. Када бирате како да их покријете, треба их водити са неколико правила. Премаз треба да буде издржљив, издржљив, еколошки прихватљив, носите -ресистант и најважније лепо. Све ове предности су плоче за асфалтирање. Не могу ни да верујем да донедавно, становници приграђа нису имали другог избора, осим да положе стазе и платформе од асфалта. Али омекшава се у топлоти, ослобађање испарљивих нафтних производа у ваздух и деформише се под великим оптерећењима. Вода се наноси на њеној површини, под утицајем температурних промена, асфалт је пукнуо и деформисан. Све је тешко поправити: било да формира превару која ће се супротставити општу позадину или у потпуности заменити цео премаз. Не постоје такви проблеми са плочама за асфалтирање. Поред тога, случајно оштећено подручје може се лако заменити.
Производња плочастих плоча врши се на два начина: вибрација и пресовање вибрација.
Различити облици плоча за асфалтирање омогућавају вам да направите плочице различитих облика, величина и боја. Метода вибрације укључује употребу посебних образаца, разних цементних смеша и пластификатора, као и обојених пигмената. Слично томе, плоче за асфалтирање произведене су и у фабрикама и у приватним предузећима на појединачном редоследу.
За производњу плочастих плоча притиском вибрације, потребна је вибрациона штампа за асфалтирање плоча. Може се механизирати, са електричног погона и ручног механичког механизма. Састоји се од обрасце-матрице, у којој се радна смеша која се састоји од цемента, зуба и песка са малим количином воде је испуњена. Тада се матрица мора притиснути и вибрације које ће помоћи да компримирају радну смешу. Матрице долазе у разним облицима, величинама и цртежима, могу се користити много пута. Ова метода производње је редослед величине јефтиније од вибрације услед уштеде на потрошом и импровизованим средствима, али истовремено постоји само неколико (9-15) врста матрица за вибрације и може бити стотине и хиљаде образаца за вибрације за сваки укус.
За готове фабричке производе под ознакама, плочицама, плочице, цена се креће у опсегу од 10 Цу. до 16 Цу на 1 м2. Истовремено, трошкови директно зависи од сложености облика плочице и његове боје, као и на произвођачу. На пример, неке врсте плочица могу достићи у цени 25 30 Цу на 1 м2.
Постројење за асфалтирање камена за асфалтирање су најједноставнији правоугаони облик који подсећа на циглу. Збуњен камен називао је камен у облику снопа (правоугаоног) од речи. До данас је каменчић за асфалтирање најпопуларнијих и јефтиних плоча за асфалтирање.
Приликом одабира материјала за асфалтирање, можете покушати да уштедите на плочицама. Али не би требало да штедите на свом стилу. Ако нема таквог искуства, али постоји финансијска прилика, боље је контактирати професионалце. Прво, они имају непроцењиво искуство и знање. Друго, мајстори су се вероватно суочили са нестандардним ситуацијама и знали како да се извуку из њих.
Ако и даље одлучите да поставите плоче за асфалтирање властитом руком, тада ће вам информације у наставку бити корисни.
Пре него што пређемо директно у технологију Стилинг, требало би да се упознамо са општим правилима:
Такође је вредно напоменути да величина носача јастука зависи од сврхе стазе или локације. Ако се планира да се аутомобил заустави поред места, тада би дебљина дробљеног каменог слоја требало да буде већа (15.100 цм). Неће бити довољно јастука за долазак камиона, мораћете да унапред преуредите површину.
Пре свега, одлучни смо са предвиђеном сврхом странице, ово је пешачка стаза, сајт за седично износ или аутомобил. Затим изаберите величину, боју и узорак плочица. Да би формирао изглед фигура, било би лепо нацртати шему ручно. Затим купујемо плоче за асфалтирање, границе и материјале за пуњење.
Важно! Размишљамо о томе како ће кишни вода исушити. Да ли вам треба одводњавање?
Важно! Да би кишна вода слободно тече и не стагнира на плочицу, нагиб се најчешће направи са стране средине сајта. Ако је ово стаза око куће слепо подручје, онда је падина направљена од зграде.
Важно! Границе се морају чврсто уклопити тако да песак не опере сајт на киши. Граница ће такође држати плочицу на месту.
Површина је спремна за почетак полагања плочица.
Последњи пут проверавамо присуство исправне падине за дренажу.
Почињемо да постављамо плочицу. Ако нема компликованог узорка, боље је почети да почнете са десног угла са ивице. Иначе, како Цртеж захтева (сасвим је могуће да морате почети од центра). То радимо од себе, тј. Стојимо на плочици и положимо на припремљеној површини.
Чврсто притиснемо плоче у базу. Ако ходају, пребијали смо их дрвеним кииком. Чврсто се придружујемо плочицама, не остављајући празнине. Појавиће се природно и биће много глатко него ако то урадимо намерно.
Ако било која плочица не лежи равномерно или је нижа у односу на друге, уклоните га, додајте га, додајте песак на њега, ставите поново и компактни.
Не заборавите на полагање плочица за дренажу воде која има посебан утор.
Важно! Константно проверавамо исправност слике и хоризонталног нивоа. Грешка може бити од 5 мм до 1 цм на 2 м2.
И на крају, постављамо непотребне плочице. Да бисте то учинили, исеците их на посебну машину са дијамантским резачем. Такође можете да користите брусилицу, иако је тежа и дужа. Пошто ће се пуно прашине улити током процеса сечења, препоручује се само мало исећи плочице, а затим га прекините.
На крају полагања плоча за асфалтирање провјеравамо његову хоризонталну и чак позицију једни према другима. Ако се неки лоцирају неравномерно, завршимо са кииком.
Када су све плочице положене, проверело је да је све чак и, тада се сви шавови морају напунити мешавином цементне песка или песка.
Важно! Немогуће је додати цемент на позадину обојених плоча за асфалтирање, иначе ће се његова боја мењати.
Сипајте смешу на плочице за асфалтирање. Узимамо крпу са чврстим четком и у јаз у јаз.
Важно! Не можете да дате велико оптерећење на плочицу, на пример, возити у аутомобилу, пре него што се песак пошаље у пукотине.
Када се песак са површине плочице усудио, навлажите га из црева. Смеша је положена у јаз. Ако постоји неопходност, поново напунимо песак и или у плочицу. Затим поново влажите. Смеша би требала схватити. То је ова ферментирана технологија која вам омогућава да осигурате да се плочица не помера и не помера се.
Последњи пут да темељно подрежем плочицу вибрирајућом плочицом или вибрационим бромахином.
Могуће је у потпуности користити стазу или платформу постављену плочице за асфалтирање, само два дана касније. Сав посао је завршен на томе. Не заборавите да сачувате на материјалима за високу позадину, с временом ћете морати да промените плочицу на целом месту. Дакле, боље је да сада потрошите новац, али тада ћете се дивити снази и трајности премаза.
Не одавно је одлучио са мојим мужем
Не тако давно су одлучили да се њен супруг баве унапређењем локације своје земље, да организује стазе. Избор је заустављен на полимерним плочицама. Али постављено је питање како и шта да га постави, читати прегледе и није добио недвосмислен одговор. А већ постоји одговор на веб локацији произвођача таквих плочица, детаљна технологија стилинг, шта и како је боље да га поставимо, као и произвођачи који су спровели стилске тестове, а све је то показало везу хттп: // Тетто. РУ / ПОЛИМЕРПЕСЦХАНАИА-ПЛИтка / Технологииа -Укладки, мислим да је корисно за оне који су одлучили да примене овај материјал.
Технологија притиска плочица
ТРОТУАР-МОСКОВ.РУ технологија пврдишних плоча