V sistemu življenjske podpore ima kanalizacija pomembno vlogo. Če pa v mestni liniji ...
V sistemu življenjske podpore ima kanalizacija pomembno vlogo. Če pa v mestni liniji ... |
Laminatni premaz je še posebej obraten. Vendar, ko je izpostavljen ... |
Kljub dejstvu, da je laminat že zdavnaj izgubil status novega trga stavb, ... |
Vsak motorist preprosto sanja o svoji topli garaži. Predstavlja, kako lahko v hladni sezoni takoj stopiš v svoj avto in greš, ne da bi zapravil čas za ogrevanje. Topla tla bi zagotovila potrebno mikroklimo za shranjevanje avtomobila. Poleg tega bi bila težava pri popravilu manjših poškodb pri zmrzali in stalnem lovu za hrbet. Zato vse večje število motoristov razmišlja o namestitvi talnega sistema.
Da bi bilo ogrevanje garaže čim bolj praktično, morajo topla tla izpolnjevati naslednja merila:
Obstajata dve vrsti toplih talnih sistemov: voda in električna. Zanesljivejša možnost so vodna tla, vendar je njegova ogromna minus visoka. Še posebej, če je namestitev načrtovana v ločeni garaži. Dejansko boste poleg dobave cevi potrebovali tudi nakup dodatne opreme (različni kotli in črpalke). Za dobro delovanje bo potrebna tudi redna preprečevanje. Poleg tega je tovrstna namestitev zaseda velika količina prostora, ki bi ga lahko nameravali za bolj racionalno uporabo.
Zaradi vsega zgoraj navedenega lahko sklepamo, da bo najboljša možnost za garažo povezati električno toplo dno. Za to vrsto vam ni treba prinesti cevi. Njegova zasnova je sestavljena iz ogrevalnih kablov, ki so nameščeni v samem enicre. Od dodatnih naprav bo potreben le termostat, vendar ne bo zavzel preveč prostora (po velikosti je termostat približno podoben običajnemu stikalu). Grelec ne potrebuje posebne storitve.
Električna topla tla imajo dolgo obdobje uporabe (več kot 50 let). Te strukture imajo visoko stopnjo varnosti (v njih so nameščeni posebni toplotni senzorji in pri pregrevanju se sistem samodejno izklopi). Prednosti električnega toplega tla so tudi v preprostosti njihove namestitve. Lahko se celo namestite brez posebnih orodij. Edina pomanjkljivosti sta poraba električne energije in prepoved njihove namestitve v stavbah z napihnjenim odstotkom vlažnosti.
Za razliko od zgradb ljudi, namenjenih stanovanju, bo za garažo dovolj temperature 16 stopinj (in idealnih pogojev za shranjevanje garaže, oseba pa se bo počutila udobno, če bodo primerna oblačila). Če začnete segrevati garažo na visoke temperature, se bo poraba električne energije močno povečala in ekonomsko bo neprimerna.
Preden se odločite za namestitev toplih tal, morate skrbeti za toplotno izolacijo sobe. Če najtanjše stene v garaži, pa tudi razpoke, segrejte prostor, celo na 16 stopinj bo težka naloga. Stene lahko izolirate s katero koli izolacijo (na primer peno). Glavna stvar v tej zadevi, ne poskušajte izbrati cenejšega materiala. Navsezadnje se bodo vsi stroški kmalu izplačali zaradi prihrankov električne energije.
Prav tako je značilnost garaže izpostavljenost tal do visokih obremenitev. To je teža samega avtomobila in padec težkih orodij ali delov, v nekaterih primerih itd. Zaradi teh obremenitev pri namestitvi toplih tal je potrebna debela plast estrih, ki bo neposredno nad grelnikom. Debelina tega zaslona bo približno 50-90 mm. Posledično je uporaba infrardečega ogrevalnega filma nepraktična (z veliko debelino bo ogrevalna temperatura popolnoma majhna).
Pred začetkom namestitve je vredno razmisliti tudi o vrstah toplih tal in izbrati najboljšo možnost:
1. Tla kabla:
2. Filmska tla:
3. Strezhnev (Namestitev se izvaja naenkrat, tako v lepilu kot v evidenci).
Kljub vaši izbiri se bo izračun toplih tal pojavil v skladu z isto formulo.
Če želite razumeti, kakšna bo potrebna dolžina kablov, vam ni treba iskati risb toplega dna v garaži, le poznavanje območja bo potrebno. Nato samo poglejte mizo.
|
|
|
||||||
Do 1,5 | 0,16 kW | 11 m | ||||||
1.5-2.5 | 0,25 kW | 17 m | ||||||
2.5-3.5 | 0,44 kW | 29 m | ||||||
3.5-4.3 | 0,67 kW | 45 m | ||||||
4.3-5 | 0,83 kW | 55 m | ||||||
5-6 | 1,05 kW | 71 m | ||||||
6-7 | 1,25 kW | 83 m | ||||||
7-8 | 1,40 kW | 95 m | ||||||
8-9 | 1,75 kW | 117 m | ||||||
9-10 | 2,08 kW | 140 m |
Najpogosteje je surova zemlja pod garažo, kar pomeni, da morate skrbeti za dobro izolacijo tal. Če preskočite to stopnjo, bo izguba toplote za ogrevanje zemlje približno 30%.
Najprej zaspimo tla s plastjo gramoza (približno 25 cm). Izravnavamo in kompaktno. Nato morate naliti pesek, ki ga tudi dobro kompaktno (7 cm). Gnetemo cementno malto in jo nalijemo na blazino peščenega gramoza. Iz ojačitve ustvarimo okvir. Položimo plastični film in položimo toplotni izolacijski material. Lahko je najbolj raznoliko, vendar je bolje izbrati peno ali polistiren za garažo. Debelina materiala je od 40 do 90 mm (odvisno od temperatur v hladni sezoni v vaši regiji). Pri temperaturi vsaj -16 stopinj bo dovolj 40 mm.
Na vrhu izolacijskega materiala smo spet postavili film. Zadnji korak izolacije tal bo vlivanje plasti črnega betona. Na enicreni mora imeti ravno površino brez ostrih višinskih padcev. Glede tega je končana toplotna izolacija tal.
Pred začetkom dela se morate seznaniti z nekaterimi varnostnimi pravili:
Neupoštevanje teh pravil vodi do zelo grozljivih posledic.
Tehnologija za namestitev električnega toplega tla je tako preprosta, da se lahko z njo spopade celo novinec v gradbeništvu.
1. Na krajih, kjer je načrtovano namestiti stojala ali delovno mizo za shranjevanje orodij, postavljamo oznake.
2. Označimo razdaljo od sten 4-9 cm.
3. Naredimo oznako na mestu, kjer bomo pozneje namestili termostat (30 cm od tal) in od njega vozimo navpično nameščeno črto.
4. Na predhodno narisani liniji smo izrezali tako imenovani strobo (30x25 mm) in napad pod samo zgornjo škatlo.
5. Škatla popravimo z Alabastr in ji prinesemo napajalno žico.
6. Nadaljujemo s popravljanjem mreže, narejene iz kovinskih palic na površini pene. Če želite to narediti, uporabite moznike s podložkami (dolžina je dvojna debelina pene).
7. Naslednji primer izračunamo korak polaganja žice. Če želite to narediti, uporabite naslednjo formulo: korak \u003d (100 * p) / d (cm), kjer:
8. Žice mora položiti tako imenovana kača.
9. Potrebno se je izogniti upogibanju kablov pod akutnim kotom ali poškodbam.
10. Kable popravimo s plastičnimi estri.
11. Ohlajen konec odseka je pripeljan v škatlo za pritrditev (sklopka je potrebna, da je nameščena na tlorisni površini in ne v steni).
12. Iz škatle termostata v odprtini smo položili valovito cev s premerom približno 17 mm in jo na ogrevalno površino pripeljali za vsaj 45 cm, to počnemo tako blizu središča, med oblikovanimi tuljavami kablov.
13. Konec te cevi zavijemo z električnim trakom ali zapremo s čepom, da se izognemo raztopini raztopine vanj.
14. Zelo pomembna točka je pomanjkanje ostrih ovinkov v valoviti cevi.
15. Senzor temperature talne temperature obrnite v cev skoraj celotno dolžino, nato pa ga izvlecite in začnite znova.
16. Stroob pokrijemo z omejeno mešanico.
17. Povezujemo sistem toplih tal, na tej stopnji je priporočljivo uporabljati storitve strokovnjaka;
18. Potrebno je izpolniti estrih. Plast mora biti enakomerna vsaj 5 cm. Za polnjenje uporabimo raztopino za 3 dele, sestavljene iz peska in enega dela cementa. V to mešanico dodajte mehčalec. Če se bojite, da bi rešitev napačno gneteli, uporabite storitve gradbenih trgovin, v katerih se prodajajo pripravljeni majici. Za večjo moč lahko dodate vlakna.
19. Po popolnoma sušenju estrih položite ploščico s posebnim lepilom za topla tla.
Kot vidite, med namestitvijo nam ni bilo treba uporabljati kakšnega posebnega orodja za električno toplo dno.
Zgornja namestitev je zasnovana za kabelsko vrsto električnih toplih tal. Namestitev drugih vrst se praktično ne razlikuje, vendar ima še vedno svoje značilnosti:
1. Filmska tla. Ime govori samo zase. Zaradi dejstva, da je grelec predstavljen s tankim filmom z ogrevalnimi elementi, je treba skrbno izvajati namestitev in z izvedbami dodatnih pravil, navedenih na embalaži. Z nepravilnim zdravljenjem se lahko pojavijo deformacije ali poškodbe verige, kar bo onemogočilo celoten ogrevalni sistem.
2. Če smo kupili enakomerno toplo tla, ki ga predstavlja prilagodljiv termomat, je njegova namestitev večkrat lažja. Najprej smo na črno betonsko podlago postavili toplotno preprogo. Žico povežemo s termostatom in s trakom s pomočjo lepilne površine strukturo ležimo na tla. Nanesemo plast posebnega lepila in potem, ko se posuši, postavimo ploščico neposredno. Prav tako je treba opozoriti, da se elementi tovrstne tople tal ne bojijo prenosa.
Priporočamo, da vidite, kako namestiti električno toplo nadstropje videoposnetka, ki je na koncu članka.
Nazadnje bomo delili več koristnih nasvetov, ko bomo z lastnimi rokami postavili toplo tla v garažo:
Po branju tega članka bo vsaka oseba, ki je lastnica stroja, v svojo garažo namestila električno toplo dno. Zakaj sprašuješ? Prvič, to je zelo donosno. Topla garaža ni udobna samo za motorista, ampak tudi podaljša življenjsko dobo avtomobila. In drugič, članek podrobno opisuje, kako namestiti električno toplo dno z lastnimi rokami in s tem prihranite. Sledite pravilom delovanja in uživajte v mikroklimi, ki ste jo ustvarili v garaži.