Betonska tla v garaži: nalivanje betona, slikanje z lastnimi rokami

Tudi na fazi oblikovanja garaže razmišljajo o tem, kakšna tla bodo. Včasih zapustijo zemeljsko ali stisnjene asfaltne drobtine. Najpogosteje pa je narejen beton. V tem primeru je tla trpežna, trpežna in odporna na vlago. Toda vsi ti parametri bodo le v primeru pravilne tehnologije za polnjenje estrih. Članek bo govoril o tem, kako pravilno napolniti tla v garaži in ga obdelati za povečanje operativnega obdobja.

Zadovoljstvo:

1. Prednosti in slabosti betonskega dna v garaži
2. Z lastnimi rokami, betonska tla
   • Pripravljalno delo
   • Okrepitev in priprava pospravljene rešitve
   • Z lastnimi rokami
   • Poravnava betonskega zaslona
   • Dosegajte največjo moč pri strjevanju betona
3. Kako polirati betonska tla z lastnimi rokami
   • Stopnje brušenja dela betonskih tal
   • Zaustavitev betonskih tal z mletjem
4. Kako barvati betonska tla
5. Katero nadstropje izberete za garažo

Precej visoke zahteve so vedno predvajane na garažna dna, kot je:

• visoka moč. Visoke obremenitve bodo nenehno na tleh, teža samega avtomobila, stojala z rezervnimi deli, orodja itd.;
• imuniteta na kemikalije. Pri popravilu avtomobila se pogosto pojavijo situacije, povezane s puščanjem zavorne tekočine, olja ali bencina;
• odpornost na vlago. Poleti, po dežju, iz avtomobila teče precej vode, v garaži pa bo še posebej veliko vlage, ko se sneg drži do brzic stroja in se začne skrivati \u200b\u200bv garaži.

Prednosti in slabosti betonskega dna v garaži

Glavne prednosti so moč, trajnost in cenovno ugodna cena. Prav ti trije dejavniki igrajo odločilno vlogo pri izbiri temeljev tal v garaži. Ima več pomanjkljivosti.

• Tla v garaži je podvržena intenzivni odrgniji, še posebej, če ga avtomobil vsak dan dovaja vanj. Zaradi tega, kar obstaja abrazija in nastanek sivega cementnega prahu, ki se naseli na predmetih, ki so v garaži že dolgo.
• Betonska tla, ki jih zaščitna prevleka nepredelana, ima porozno konstrukcijo. Če nanjo odstranite tekočino z ostrem vonjem, se hitro absorbira in prostora ni mogoče dolgo prezračevati.
• Postopek same betonije tal je zelo naporen in dolg. To je nemogoče storiti kvalitativno. Toda vse te pomanjkljivosti so popravljene, dovolj je, da poiščete častnika za pomoč in se založite na posebna sredstva.

Z lastnimi rokami, betonska tla

Delo bo razdeljeno na:

• pripravljalna faza;
• okrepitev;
• betoniranje;
• zaključek.

Za vsako stopnjo dela je priporočljivo uporabiti samo visoko kakovostne materiale in posebno opremo, ki jo je mogoče najeti.

V prizadevanju za poceni je mogoče zelo trpeti močne značilnosti baze, kar bo vodilo do razpok, odrgnine in potrebno popravilo pred časom.

Pripravljalno delo

Nasvet: Priporočljivo je, da takoj zagotovite toplotno izolacijsko plast tal. Tudi če se garaža danes ne segreje, se lahko takšna potreba pojavi v vsakem trenutku in ne bo mogoče izolirati tla. Poleg tega izolirana tla niso podvržena sezonskim temperaturnim porastom, kar pomeni, da bo prevleka trajala dlje.

• Najprej kopajo jamo po celotnem območju garaže do globine 0,5-1 m. Vliva se zdrobljen kamen vanj, ki deluje kot drenaža in izravnana. Plast mora biti vsaj 40 cm.

• Poleg tega je peščena blazina iz reke ali kariernega peska s plastjo 20 cm. Mora biti dobro izravnana in stisnjena. Vodo lahko uporabite iz razpršilne cevi, vendar je bolje uporabiti vibrirajočo ploščo. Po njej lahko hodite po pesku, kot na trdi površini, ne da bi padli.
• Pesek ne sme biti samo stisnjen, ampak tudi vodoravno izravnan z dolgim \u200b\u200bpravilom. Po potrebi je površina dana želeni kot naklona. Vendar si moramo prizadevati, da razlika v višini ne presega 2 cm po celotni dolžini tal.
• Obstaja takšna stvar, kot je kapilarno dvigovanje vode. To pomeni, da lahko nezaščiteno betonsko bazo poškoduje voda od spodaj. Zato morate pred nalivanjem narediti vodoodportno plast. Če želite to narediti, uporabite polietilenski film, strešni material ali kateri koli drug zvit material z absolutno odpornostjo na vlago. Položen je po celotni površini osnove s pasovi trakov drug na drugem pri 15 cm in z enakim dodatkom na stenah.
• Hidroizolacijski material je nameščen previdno, ležati bi moral ležati, ne tvorim gub ali vdolbinic. Dodatek, ki ostane vzdolž roba, mora biti višji od višine cilja betonskega dna v garaži. Tako da ne ovira betona, priporočamo, da ga pritrdite na steno.

Nasvet: Mnogi ne pripisujejo pomembnosti izolaciji v garaži, saj je ne nameravajo ogrevati. Toda obstajajo časi, ko je treba popravilo avtomobila izvesti v hladni sezoni, potem bo zelo težko in drago ogreti sobo. Če izolirate stene, streho in tla, je garaža lahko hitro in udobna za delo v notranjosti. Poleg tega tudi brez ogrevanja avtomobil pozimi v izolirani garaži ne zamrzne kot na ulici in se vedno začne.

• Toplotni izolacijski material je položen na vodoobnoolacijo. Najcenejša pena, vendar se lahko pri mišicah. Najbolje je, da uporabite ekstrudirano polistirensko peno, na primer peno -polex s sistemom Spike/Groove. Plošče debeline 2,5-5 cm so tesno položene drug na drugega, vendar z vrzeli 2 cm s stenami.

Okrepitev in priprava pospravljene rešitve

• Celo potniški avtomobil ima veliko težo, zato je treba betonska tla kakovostno okrepiti. Če je betonska tla narejena z lastnimi rokami, je bolje, da se s celicami sprejmemo pripravljeno ojačitveno mrežo. Če pride do ublažitve okrepitve, potem lahko kupite steklene vlake in jo zavežete sami.

• Celice končne mreže naj bodo 10 x 10 cm ali 15 x 15 in premer žice vsaj 6 mm. Postaviti ga je treba tako, da se pri nalivanju nahaja na sredini debeline betona. Če pade spodaj, bo trpela močna baza in verjetnost razpoka se bo pojavila. In če je zgoraj, bo morda kmalu izpostavljen in se pojavil. Za to se prodajajo posebne podporne za pritrditev, ki jih lahko nadomestijo z opeko ali koščki betona. Okrepitev bi morala ležati na nosilcih in med polnjenjem ne pade. Ta zahteva je univerzalna in je napredna tudi pri urejanju betonskega tla v zasebni hiši z lastnimi rokami.
• Za pripravo betona v količinah, potrebnih za polnjenje tal v garaži, bo potreben betonski mešalnik. Postopek je preprost, kar je najpomembneje, izbrati prave deleže. Če želite pridobiti mešanico dobre kakovosti, morate kupiti cement blagovne znamke M400 in še boljše M500 in mešati z ACD v deležu 1: 3. Najprej cement in rit vlijemo v betonski mešalnik in mešamo, vodo pa postopoma dodajamo. Njegova glasnost se doda posamično in se lahko za vsako gnetenje spreminja. Raztopino mešamo nekaj minut, če je potrebno, dodamo vodo.
• To lahko storite lažje in kupite končano mešanico, natančna količina vode je že navedena na embalaži, ki jo bo treba dodati. To zagotavlja pridobitev kakovostne rešitve in dolgo življenjsko dobo nastalega baze. To je povezano ne le s skrbno preverjenim razmerjem komponent, ampak tudi z dodajanjem mehčalcev in vlaknin.

Z lastnimi rokami

• Nato so nameščeni vodniki za nalivanje betonskega dna v garaži. Za to so primerne celo lesene palice ali kovinske pravokotne cevi. Priporočamo, da se nahajajo v smeri izhoda v garaži. Za odtok odvečne vode s tal morate narediti majhen kot naklona približno 1-2 stopinj na 1 m.
• Če je osnova pravilno pripravljena, ima ravno površino in želeno višino, potem so vodniki preprosto položeni. V prihodnosti jih vzamejo iz estrih, nastali utori pa so napolnjeni z raztopino in poravnani.
• Z neenakomerno ali prenizko bazo bodo morali vodniki tudi razstaviti. Da bi dvignili višino, pod njimi postavijo pravo količino cementne malte in počakajo, da se popolnoma strdi. V tem primeru so vodniki že v estrih in se med zaključkom ne odstranijo.

Nasvet: Na stopnji polaganja vodnikov morate skrbeti za odškodninske dovolje po obodu tal. Najbolje je, da uporabite penasto debelo 5 cm, narezano na trakove, katerih širina je enaka višini estrih.

• Delo s pripravljenim betonom se izvaja hitro, saj se rešitev zelo hitro zagrabi. Začnejo polniti polnilo iz enega od daljnih vogalov. Rešitev se takoj vlijemo v želeno višino (ki je odvisna od domnevnih obremenitev in je lahko od 30 do 80 cm). Za večjo moč je treba odstraniti vse zračne mehurčke, najbolj priročno je uporabiti lopato iz improviziranih sredstev, ki je zataknjena v sveže položeno rešitev z bajoniranimi hitrimi gibi.

Poravnava betonskega zaslona

• Preden zapustite betonska tla z lastnimi rokami, morate poskrbeti, da bodo vsi vodniki popolnoma zaprti z rešitev.
• Za poravnavo boste potrebovali dolgo pravilo, ki bo šlo takoj na 2 ali 3 vodniki. Lahko je navadna lesena železnica, glavna stvar je, da je celo. S svojo pomočjo začnejo napredovati progresivne gibe z najvišje točke proti pobočju.

• Pogosto se v postopku najdemo jame, takoj jih je treba napolniti z rešitvijo in jih ponovno uskladiti. V idealnem primeru je treba doseči absolutno enoliranje premaza brez priliva. To bo mogoče storiti le z dokončanjem vsega dela hkrati. Tu je treba upoštevati, da se bo v 4-5 urah rešitev dojela in nadaljnja izravnava ne bo mogoča. Z velikim talnim prostorom v garaži bo bolj priročno naročiti mešalnik z betonom, kot pa, da raztopino gnetete sami

Dosegajte največjo moč pri strjevanju betona

• Navlažite 2 -krat na danKo se betonska zmes utrdi, vlaga zelo hitro izhlapi s površine, kar vodi do videza razpok. Voda bo še posebej hitro izhlapela, če garaža še ni bila zgrajena in sončna svetloba sije na tleh ali od vetra, kar se zgodi z osnutki. Dovolj je zjutraj in zvečer, da navlažimo površino estrih z vodo iz cevi ali pločevinke za zalivanje, da se prepreči nadaljnje pokanje.

Naredite -it -yourself betonski tal video

Nasvet: tal ni vedno mogoče tako pogosto vlažiti, v tem primeru je priporočljivo uporabiti posebne membranske sestave. Ko jih nanesete na površino z valjjem ali razpršilcem, nastane tanka prevleka, ki preprečuje intenzivno izhlapevanje vlage. Uporabiti ga je treba nekaj ur po nalivanju.

• Zaščiti pred neposredno sončno svetlobo in vetrovnim vetromKo se zgornja plast zagrabi, je priporočljivo, da celotno območje pokrijete s filmom. Ne bo le rešil betonskega tla pred soncem in prepihom, ampak tudi ščitil pred naključnim pridobivanjem umazanije. Lahko ga odstranite v enem tednu.

Kako polirati betonska tla z lastnimi rokami

Mrnite ne samo staro betonsko dno, ampak tudi novo estrih. Poravnava površine vam omogoča, da jo pripravite na nadaljnji zaključek.

• Brušenje dosežemo z brušenjem, zato je na njem manj verjetno, da se čipi na njem oblikujejo. Z pridobitvijo dodatne moči so betonska tla bolj ekonomična pri delovanju, na njem so razpoke manj pogoste. Poleg tega se povečuje odpornost vlage betonskih tal, kar je še posebej pomembno za garažo.

Nasvet: Če so betonska tla v garaži dlje časa vlili in od vlage, ki je prišla v pore, razpokana in se začela zrušiti, ga je treba popraviti. V tem primeru bo brušenje odstranilo poškodovano zgornjo plast, dovolj bo, da na vrhu uporabi zaščitno sestavo.

• Betonski estrih je še posebej dobro dogrožen, ki vsebuje fino zdrobljen kamen. Pri uporabi peska ali PG je gostota lahko prevelika ali nizka. V prvem primeru bo težko brati, v drugi moči pa se bo zmanjšala.

Skupno obstajata dva načina, kako brusiti betonska tla - mokro in suho. Orodja se uporabljajo enako, vendar se zapletenost in stroški razlikujejo.

• Mokra metodaNajpogosteje se uporablja na javnih mestih, ko v betonsko mešanico dodamo marmor ali granitna drobtina. To je odličen način za ustvarjanje čudovitega mozaičnega dna. Toda med delom se oblikuje veliko umazanije, ki zaplete nadzor nad kakovostjo vizualne kakovosti rezultate.
• Suho potNajbolj priročno je, če je načrtovano, da z lastnimi rokami mletje tal v garaži. Pri predelavi nastane veliko cementnega prahu, zato je posebna oprema za brušenje opremljena s sesalnikom. V tem primeru so takoj vidne vse možne nepravilnosti.

Nasvet: V nekaterih primerih je nepraktično kupiti drago opremo za delo v garaži. Če ga ni mogoče najeti, lahko uporabite navaden brusilnik s skledo z diamantnim škropljenjem. Abrazivni disk naj bo majhen, to ne bo preobremenilo menjalnika.

Stopnje brušenja dela betonskih tal

• Mletje betonskega tla v garaži se lahko začne teden dni po nadevu. Najprej je dovoljen samo en prehod, med katerim se odstrani zgornja plast, v katerem je največja količina cementnega mleka. Ko ga odstranimo, bodo ostali najbolj trpežni sloji. In zaključno brušenje se izvede šele po popolnem zorenju betona po 30 dneh.
• Če so betonska tla v garaži dlje časa vlila in na njem nastala ploskve z elementi erozije, ga bo treba brusiti, dokler ne bodo popolnoma izginili. Če želite to narediti, je najbolj priročno uporabiti abraziv za brusilnik 40 enot.

• Po začetnem brušenju je priporočljivo, da celotno območje tal nalijemo s posebno utrjevalno impregnacijo. MIN povečajo odpornost na betonsko dno, kar je še posebej pomembno za garažo. Sestava ima tekočo konsistenco, zato jo je priročno naliti in izravnati na površino z valjčkom z dolgim \u200b\u200bročajem. Porozna struktura betona jo bo absorbirala precej aktivno, zato boste morali postopek ponoviti večkrat, dokler sestava ne tvori filma na površini. Celotno nadstropje je treba dobro nasičiti, tako da ni suhih površin. Preostalo je, da se strdi.
• Na koncu se izvede zaključno brušenje z uporabo abraziva z zrnatostjo do 300 enot. Nastala tla bodo gladka in trpežna.
• Najpogosteje v garažah tla niso prekrita z zaključnimi materiali, zato lahko dodatno zaščitite tla s poliranjem. Za to se uporablja isti stroj za poliranje, na njem je nameščen le abraziven od 1.500 in 3000 enot. To je dokaj dolgo delo, vendar se izkaže za popolnoma gladko, skoraj sijajno površino z visokimi vlažnimi lastnostmi.

• Običajno na ta način polirajo betonska tla v hiši z lastnimi rokami. Ker postane imun na kemične reagente in ga je enostavno oprati.

Zaustavitev betonskih tal z mletjem

Vlivanje novega estriranja v stari garaži je pogosto zelo težko. Že ga prisili veliko število stvari, omare itd. Trajalo bo preveč časa in truda. Zato lahko popravite le tisti del tal, ki ostane odprt in zahteva zamenjavo.

• Najpogosteje se pojavijo z dolgotrajnim delovanjem s težko opremo, razpokami betonskih premazov, okovja ali vrtin.
• Na robovih luknjah rez naredi brusilnik do globine 2-3 cm s posebnim diamantnim diskom, zasnovanim za rezanje naravnega kamna. Jama se očisti s perforatorjem, ki odstrani ves stari beton na mesto reza.
• Nato previdno odstranite vse smeti in prah, oblikovan z vlažno krpo. Po sušenju površina obdelamo s prodornim temeljnim premazom. Nato razredčimo betonsko raztopino. Če je količina dela majhna, je priročno kupiti že pakirano mešanico za popravilo, v kateri morate dodati le vodo. Napolnjen je s pripravljenim območjem in izravnan z lopatico.

• Sestava rit se ni zajela, popravljeni odsek je izravnano po dolgem pravilu po nivoju s tlemi, tako da ne govori in se ne poglobi. In odidejo v trdo.
• Za tako malo dela ni smiselno uporabljati posebnega brusilnega stroja. Dovolj je, da disk spremenite na mlinček z želeno velikostjo abraziva in ročno.
• Za zaključek ga je treba prekriti z istim zaščitnim materialom ali sestavo, ki je celotno nadstropje predelala v garaži.

Nasvet: Tudi če je na tleh majhna razpoka, je pomembno, da jo popravite pravočasno. Da bi to naredili, ga razširi z brusilnikom z diamantnim diskom za širino 8-10 cm. Očiščeno je tudi iz betonskega prahu in ga premažemo z želeno raztopino. Kot popravilo mešanice je treba izbrati sestavo, ki vključuje kremenči pesek, ne reko. Toda z brušenjem praviloma ne smete hiteti, da se mešanica v takih primerih rahlo usede in čez nekaj časa jo morate dodati na talno raven. Na koncu dela se izvede brušenje in premaz z zaščitno sestavo.

Kako barvati betonska tla

Slikanje betonskega dna se izvaja z enim namenom, da se poveča operativno obdobje. Čeprav to vpliva tudi na videz. Prijetno bo biti v čudoviti in moderni garaži in s tem tudi slediti njegovemu stanju. Sodobne zaščitne barve za betonske površine jih ščitijo pred učinki kemičnih reagentov in pred mehansko obrabo. Najpogosteje uporabljajo poliuretanske, epoksidne in alkidne emajle in barve.

• Epoksi barva Za betonska tla v garaži je bolj zaželeno. Ima dvokokomponentno sestavo, zato je potrebna priprava pred uporabo. Po sušenju tvori zelo močno tanko plast, ki ima visoko odpornost na agresivne sestave, hidroizolacijske lastnosti in visoko odpornost na obrabo.
• Alkid barve Čeprav gredo pripravljeni za uporabo in ne potrebujejo mešanja, morate pred barvanjem nanesti nekaj temeljnih plasti. Betonska tla z alkidom bodo odmevna z vlago in trpežna.
• Poliuretanska emajl Ustvari trdno sijajno površino, ki jo je enostavno očistiti. Prodaja se tudi v obliki dvokomponentne sestave, ki se meša pred uporabo. Njegova glavna pomanjkljivost velja za zelo dolgo obdobje popolnega sušenja, kar je skoraj 2 tedna. Res je, da se lahko sprehodite po njej v nekaj dneh, vendar vožnja po avtomobilih ni priporočljiva.

Katero nadstropje izberete za garažo

Material, ki se uporablja za zaključek tal v garaži, mora biti vlaga, ki je odmeven, odmeven in ne vstopi v reakcijo s kemičnimi sestavami.

• Če želite, da je garaža lepo in zaprete siva betonska tla, je najbolje, da izberete klinkerja oz porcelanske ploščicePri nakupu je treba biti pozoren na njegovo površino, mora biti groba in neumna. To je popolnoma zmrzal material, ki se ne boji vlage. V primeru razpokanja posameznih elementov jih je mogoče zamenjati brez zapletenega popravila celotne talne obloge. Poleg tega, če je osnova neenakomerna, je s pomočjo ploščic in lepila, ki temelji na cementu, enostavno poravnati. Slabosti vključujejo le visoko ceno.

• Nekateri lastniki raje položijo linolej Naredite na betonskem tleh v garaži. To enostavno in hitro celo eno osebo. Ta material ima seveda visoke lastnosti, odporne na vlago in ga je enostavno oprati, sodobne komercialne vrste pa imajo visoko odpornost na obrabo.
• Ampak tukaj morate biti previdni in se posvetovati s prodajalci. Dejstvo je, da lahko tudi industrijski razredi linolejev, na primer 41 ali 43, trdo in razgradijo pri negativnih temperaturah. Alternativa je lahko material, ki temelji na gumi, na primer Relin.

• Je tudi spolzka lastnost linoleja. Med popravilom avtomobila lahko zdrsne, zato ga priporočamo na mestih, kjer naj bi bila nameščena avtomobilska kolesa, in ne velidski material.

Če želite staro garažo pretvoriti v prostore za sprostitev, potem je vredno položiti laminat Na betonskem tleh z lastnimi rokami. To je enostavno storiti, glavno je, da je površina popolnoma gladka. Če želite to narediti, je najbolj priročno uporabiti razsuti talni sloj, ki ne potrebuje usmerjanja in ojačitve.

• Na vrh je postavljen substrat. Glede na posebnosti prostorov in odsotnost celovitega temelja v kleti je najbolje, da za to uporabite folijski izolon. Položen je po celotnem območju tal z majhnimi umiki s stene.
• Ker je bila garaža najverjetnejša brez ogrevanja, je najlažje položiti valjano električno toplo tla kot za vodenje centralnega ogrevanja.
• Če obstaja zaupanje, da se bosta v garažni sobi vedno vzdrževala optimalna temperatura in vlaga, potem lahko izberete 31,32 ali 33 laminatnih razredov. V primeru dvoma je bolje kupiti poseben laminat, ki je odporen na vlago, zasnovan za prostore z visoko vlažnostjo.
• Položena je tudi na tleh, z vdolbino s stene 2 cm in deske so pritrjene drug na drugega, tesno vstavijo konico v utor. Na koncu oboda je nameščena plošča za odstranjevanje.