Izbira garažnih vrat

Masivna, zarjavela krila, prekrita z luščenjem oljne barve. Mračna težka struktura. Takšna so bila garažna vrata pred 10-15 leti. V večini primerov domača industrija tistega časa v večini primerov ni mogla ponuditi ničesar, žal, ne bi mogla. S pojavom tujih proizvajalcev v prostoru po pošti so se razmere bistveno spremenile. Danes so poleg zanesljivosti predstavljene številne zahteve funkcionalnosti garažnih vrat, udobju, estetskem videzu, varnosti v delovanju, zanesljivih toplotnih izolaciji.

Zadovoljstvo:

1. Vrata za garažni sek
2. Dvižna vrata za garažo
3. Garažna vrata
4. Gage za garažno nihanje
5. Kovinska garažna vrata
6. Samodejna garažna vrata

Glavno merilo za izbiro garažnih vrat je bilo in ostaja zanesljivost zaščite avtomobila pred tatvino. Hkrati garažna vrata lastniku ne bi smela prinesti nevšečnosti, njihov dizajn bi moral biti zanesljiv in priročen.

V okviru tega članka bomo upoštevali različne vrste in modele vrat in upamo, da vam bomo pomagali izbrati najboljšo možnost za vašo garažo.

Vrata za garažni sek

Sekcijska garažna vrata so precej priljubljena in do zdaj ostajajo najpogostejša. Platno lupino je narejeno iz več (od 4 do 6) vodoravnih odsekov. Širina odsekov se giblje od 35 do 61 centimetrov, največja dolžina odseka pa približno 5 metrov. Višina platna je lahko poljubna, odvisno od odprtja garažnih vrat. Material za izdelavo odsekov je najpogosteje aluminij, pripravljeno in pocinkano jeklo pločevinke do 1 milimetra. Za najdražje elitne modele sekcijskih vrat lahko uporabimo drevo.

Za povečanje toplotne izolacije so izdelani z dvojnimi vodnimi odseki z debelino 42 milimetrov, vzdolž celotne konture vrat pa je položen elastični tesnilo. Izolacija med stenami odsekov mora imeti minimalno absorpcijo vlage. V nasprotnem primeru se bo v notranjosti izolacije oblikovala kondenzacija, ki moti funkcionalnost vrat. Eden najboljših grelnikov za sekcijska vrata velja za poliuretansko peno.

Ko se vrata odprejo, se celotno platno premakne navpično navzgor in je položeno pod strop. Vsi odseki platna vrat so povezani z zgibnimi zankami. Na obeh robovih vsakega odseka so videoposnetki na ležajih, ki se premikajo navzgor navzgor in se odvijajo pod stropom. Za dodatno zaščito pred kramp za zgornji del so narejeni dodatni stranski vodniki.

Zasnova sekcijskih vrat vam omogoča, da jih namestite v prostore različnih velikosti, s skoraj katero koli obliko pobočja strehe in vrsto odprtine. Preprosto povedano, sekcijska vrata so z arhitekturnega vidika najbolj univerzalna. Vrata lahko odprete ročno in z uporabo vgrajene -v avtomatizaciji.

Možnosti dekoracije za sekcijska vrata lahko pokrijemo z barvo, plastiko, aluminijem, toplotno -odmevno steklo. Po želji lahko naročite sekcijska vrata z vgrajenimi vrat. Res je, da bo ta možnost stala veliko več.

Prednosti sekcijskih vrat:

• Varčevanje prostora v garaži in na vhodu v garažo;
• Pri uporabi izolacije, dobrega zvoka in toplotne izolacije;
• Univerzalnost, sposobnost namestitve v prostorih z višino prehoda do 6 metrov in široko do 7 metrov.

Slabosti sekcijskih vrat:

• Visoka cena;
• Precej zapleten dizajn;
• Šibka zaščita pred kramenjem.

Dvižna vrata za garažo

Dvižna vrata za garažo (platno ovratnika se dvigajo pokonci), niso posebej priljubljena. To je posledica dejstva, da ta zasnova vrat zahteva prisotnost prostega prostora čez odprtino. Garažna vrata so bila veliko bolj razširjena.

Obseg prodaje pokornih vrat v Rusiji je v zadnjem času zelo zrasel. Ta ciljna zasnova uspešno združuje moč in enostavnost obratovanja v ročnem in samodejnem načinu z razmeroma nizkimi stroški. Vrata je ravno platno, ki zaseda celotno območje odprtine. Največje dovoljene dimenzije dvižnih in stanovanjskih vrat so 6 x 2,2 metra. Platno ovratnico je opremljeno z mehanizmom tečajev ultrahcode, s katerim se dviga in položi pod strop. Teža vrat je uravnotežena z vzmeti, ki so nameščeni na obeh straneh platna in zaščiteni s pokrovi.

Zaradi odsotnosti vodnikov celotna struktura deluje skoraj tiho. Platno je tesno stisnjeno na okvir, kar izboljša tesnost dvižnih in stanovanjskih vrat. Toda oblikovalska shema lahko povzroči nekaj neprijetnosti.

Torej avtomobil ne more voziti do vrat bližje kot en meter. V nasprotnem primeru lahko naraščajoče platno poškoduje avto. S strani je treba razporediti majhen prag, tako da lahko platno tesno pritisnete proti njemu. Prag ne bi smel biti visok približno 3 centimetra, vendar je pritisk, ko se premika skozi, še vedno čuti. Poleg tega platna vrat ni mogoče popraviti, kadar poškodovanega dela platna ni mogoče zamenjati, le celotno platno je v celoti. Oblika odprtine za to zasnovo mora biti pravokotna, odprtine za obokane in segmente pa ni mogoče uporabiti.

Res je, široke možnosti v smislu zaključka in dekoracije platna z risbami delno kompenzirajo to pomanjkljivost. Poleg tega je mogoče v platno vgraditi majhna opazovalna okna iz trpežnega ojačanega stekla ali naročiti visoka vrata. Namestitev vrat bo zahtevala dodatne stroške (približno 700 cu), včasih pa je treba pri dodatnem vnosu potreben, ki jo narekujejo lokalni pogoji garaže.

Prednosti dvižne vrtljive strukture garažnih vrat:

• Kompaktnost, prihranki v prostoru;
• Udobje v namestitvi;
• Enostavno opremljena z avtomatizacijo;
• Ni treba očistiti snega pred garažo.

Pomanjkljivosti:

• Nezadostna zaščita pred kramp;
• Visoka izguba toplote;
• Vrata se ne priporočajo, da ga dvignejo/znižajo več kot 10 -krat na dan;
• Ne morete voziti blizu garaže;
• Nameščen samo v pravokotni odprtini;
• Del poškodovanega platna je nemogoče nadomestiti;

Garažna vrata

Rollerjeva vrata so moderna, razmeroma nov dizajn za Rusijo. Sestavljen je iz profiliranih vodoravnih pasov lamel, ki imajo največjo širino 1,5 centimetra. Lamele so medsebojno povezane s tečaji na enem fleksibilnem platnu. Platno je nanizano na gredi, ki je nameščena nad odprtino vrat. Ker se valjčna vrata dvignejo strogo pokonci, se ne bojijo snežnih pasov in avtomobil se lahko vozi blizu takšnih vrat.

Pomembna pomanjkljivost te zasnove je debelina lamela dioksida, napolnjene s toplotnim izolatorjem, ne sme presegati 2,5 centimetra. Če je lamela debelejša, potem bo zvitek, v katerem je platno vrat, postal prevelik premer, platno se bo upognilo in se zataknilo v stranskih vodnikih.

Običajno so valjana vrata nameščena v odprtinah z višino 2-2,5 metra. Proizvajalci oskrbujejo valjčna vrata s samodejnim električnim pogonom, če pa odprtina ne presega širokega 3 metra, potem lahko vrata zlahka odpremo ročno.

Prednosti valjskih vrat:

• Na prostem mestu pred garažo ni potrebe;
• Lahkotnost, udobje oblikovanja;
• Možnost namestitve avtomatizacije.

Pomanjkljivosti:

• Visoka cena;
• Nezadostna toplotna izolacija;
• Nizka zaščita pred kramp.

Gage za garažno nihanje

Ta vrsta garažnih vrat je najbolj priljubljena in pogosta zaradi svoje preprostosti in razmeroma nizkih stroškov. Krvnica nihajnih vrat najpogosteje se odprejo navzven, da prihranijo mesta v garaži. Nihalna vrata v večini primerov so narejena za dvojno. Obstajajo tudi enokrvne konstrukcije, vendar imajo veliko pomanjkljivost, da se krila začnejo spuščati zaradi velike teže in navora. Za zaščito konstrukcije pred zimsko zemljo se vrata postavijo nad tla za približno 10 centimetrov. Za udobje je v zamah vgrajen majhna platna.

Osnova stikala nihajnih vrat je preprost okvir iz profila ali vogala, zaprtega s kovinskimi listi. Da bi dosegli večjo toplotno izolacijo, lahko krilo izdelamo z vrsto sendvič plošč z uporabo mineralne volne ali pene med kovinskimi listi.

Zasnova nihajnih vrat zahteva trd okvir in dvojni pogon. Tudi za normalno delovanje nihajnih vrat je pred garažo potreben precej velik prosti prostor, čiščen iz snega in smeti.

Prednosti nihajne strukture:

• Enostavnost izdelave;
• Poceni;
• Dober odpor do kramenja.

Pomanjkljivosti:

• Neprivlačen videz;
• Velika teža konstrukcije, potreba po trdem okvirju;
• Pred garažo potrebujemo velik prosti prostor.

Kovinska vrata za garažo

Pravzaprav najpreprostejša in najcenejša vrsta garažnih vrat, ki jih je mogoče prenesti v ločeno kategorijo kovinskih vrat z enim ležem. Njihove glavne prednosti so nizka cena in možnost namestitve v odprtini s tankimi stenami. Izdelava garažne vrzeli je stvar, ki zahteva določene spretnosti in izkušnje, toda glede tega dizajna ga bo premagal vsak kvalificiran varilec. Če imate izkušnje z varjenim poslovanjem, lahko garaža z enim lilejem izdelujete neodvisno.

Samodejna garažna vrata

Skoraj vse zgornje vrste garažnih vrat je mogoče avtomatizirati z namestitvijo potrebne električne opreme. Električni pogon Gate lahko vklopite ročno in z uporabo nadzorne plošče na razdalji do 50 metrov, ne da bi zapustili avto.

Kaj storiti, če je garaža zaprta s pomočjo nadzorne plošče in je elektrika nenadoma izginila v hiši? Mimogrede, podjetja, ki prodajajo avtomatizacijo za garažna vrata, o takšnih situacijah nežno molčijo.

Izstopi iz takšnih situacij natanko tri:

• Prisotnost vrat v garaži, ki jih je mogoče odpreti s ključem;
• Namestitev na samodejna vrata naprave, s katerimi lahko odklopite vleko električnega pogona s platna. Nato lahko vrata odprete s ključem zunaj;
• No, tretji izhod je izklopljen, da čakam na elektriko.

Naprava in zasnova avtomatskih krmilnih sistemov garažnih vrat močno vplivajo na stroške končnih vrat. Najpogosteje prodajalec pokliče stroške standardnega osnovnega niza okvirja, platna, zaprtje in ročnega pogona. Za vsak dodatno nameščen element boste morali plačati ločeno.

Na koncu je treba opozoriti, da je namestitev vrat v garaži precej zapleten tehnološki proces. In ne glede na vrsto garažnih vrat, ki jih izberete za pomoč pri namestitvi, se obrnite samo na dokazana specializirana podjetja.