Nedávno sa začal vývoj hromád skrutiek v domácej výstavbe. Ale to ...
Nedávno sa začal vývoj hromád skrutiek v domácej výstavbe. Ale to ... |
Majitelia domov, ktorí snívajú o skrytí nezrovnalostí stropného povrchu, špecialisti ... |
Stále viac a viac obyvateľov veľkých megacitov sa dnes snaží odísť ... |
Lak na jachte sa už dlho úspešne používa na spracovanie povrchov drevených klasických jácht. Nie je to tak dávno, čo stavitelia začali používať na opravu apartmánov a súkromných domov. Reklama označuje nespočetné výhody materiálu a nízke náklady majú nákup. Ale v praxi nie sú veci také také, ako by sme chceli. Preto sa budeme zaoberať všetkými nuansami týkajúcimi sa lakov jachty.
Prvá vec, ktorú by sa malo pochopiť, akýkoľvek lak z jachty je navrhnutý tak, aby spracoval vonkajší a vnútorný zbor morských a riečnych drevených plavidiel. Vo svojej výrobe sa hlavný dôraz kladie na trvanlivosť a silu. Na dosiahnutie maximálnych možných výsledkov výrobcovia používajú pomerne toxické chemické prvky. Hovoríme o Toluole a Xilole.
1. Toluol patrí do skupiny silne prchavých benzénových zlúčenín. To znamená, že chemické zloženie zahŕňa uhlík a vodík. Tento typ pripojenia sa ľahko zmieša so vzduchom a absorbuje osoba. Výsledkom je, že sa objaví závraty, podráždenie všetkých slizníc až po edém pľúc. Nebezpečenstvo Tolluolu spočíva v tom, že látka sa odparuje pomerne pomaly, ale v množstve nebezpečného zdravia ľudí.
2. Xille je zložitejší benzén, ktorý má ešte väčší negatívny vplyv na osobu. Páry xylolu prenikajú nielen cez respiračný systém, ale aj priamo cez pokožku. Otrava csilol je oveľa komplikovanejšia ako Toluol. Pri neustálom vystavení látke sa vyskytujú nervové poruchy a aktivujú sa choroby spojené s pôsobením žliaz vnútornej sekrécie. Najhoršie následky sú rakovina.
Nezáleží na tom zle alebo dobrom laku jachty, stále bude existovať nebezpečná chémia. Táto okolnosť jasne naznačuje, že použitie materiálu v interiéri sa prísne neodporúča.
Na druhej strane, všetok benzén je oveľa ľahší ako vzduch, interaguje s ním v otvorenom priestore, látky rýchlo stúpajú na poschodie a nepredstavujú absolútne žiadne nebezpečenstvo. Použitie lakov jachty na ulici je povolené a stále treba pamätať na to, že látka bola špeciálne navrhnutá pre lode, drevené lode a jachty.
Rozdelenie lakov do matných a lesklých je veľmi podmienené. Matné povrchy nesvietia, nefajčia menej a skrývajú prach. Leskované laky vytvárajú krásny žiara efekt pod vplyvom prírodného alebo umelého osvetlenia. Výber konkrétneho typu je osobne podnikaním osoby.
Technológia, podľa ktorej je vyrábaný lak-tešený povlak, je oveľa dôležitejšia. Rozlíšiť:
1. Alkyd laky sú dosť populárne. Na výrobu sa používajú organické rozpúšťadlá. Najbežnejší biely duch. Aj keď je lak z alkoholovej jachty najlacnejší, jeho použitie pre domácnosť nie je povolené. Pri sušení sa výpary rozpúšťadla začnú odparovať, potom sa odparia toluén a xylol. Po jednom a pol alebo dvoch rokoch sa začnú uvoľňovať menej prchavých zlúčenín. Servisná životnosť alkydových lakov pri priemernom zaťažení je 4-5 rokov a celý čas uvoľňujú do atmosféry obrovské množstvo chemikálií.
2. lak jachty na podlahu, ktorej výrobná technológia bola špeciálne navrhnutá na použitie v interiéri, je uretan-alkídna. Pri výrobe sa používajú aj organické rozpúšťadlá, ale v oveľa menšom množstve. Okrem toho plastifikátory Uretany bránia silnému odparovaniu chemikálií. Z praktického hľadiska prevaha uretických prvkov poskytuje náter s flexibilitou a odolnosťou voči zmenám teploty. Ak je v dome nainštalovaný teplý podlahový systém, je povolený iba uoretan-alkídny lak, pretože všetci ostatní praskli.
3. V alkyd-uretánskych lakoch, ako je zrejmé z názvu, prechádzajú alkidy. Takéto chemické zloženie poskytuje vysoko kvalitný povlak, ktorý je dosť odolný voči extrémom teploty, ako aj najvyššou rýchlosťou sušenia laku. Posledná vlastnosť sa dosiahne pridaním najmä volatilných rozpúšťadiel, ktorých miera odparovania je niekoľkokrát vyššia ako rýchlosť štandardného bieleho ducha. Výsledkom - superxicita.
4. Larec jachty za podlahu, ktorej cena je najvyššia akrylát. Postup ceny je spojený s metódou výroby. Všetky akrylátové laky sú rozpustné vo vode, preto sa toxicita zníži na minimum. V skutočnosti tieto laky nie sú jachta, pretože nie je možné pokryť vonkajšiu časť zboru drevených plavidiel, ale niektorí výrobcovia označujú svoje výrobky týmto spôsobom ako marketingový kurz. V ideálnom prípade je lepšie používať akrylátové laky v interiéri.
Ak je rozhodnutie používať lak z jachty spôsobené lacnosťou materiálu, mali by ste si kúpiť výrobcu, ktorý sa pokúsil minimalizovať poškodenie zdravia.
1. Marshall, Akzo Nobel. V Turecku sa vyrábajú laky Marshall, ale akzo Nobel je medzinárodný. Hlavná kancelária sa nachádza v Amsterdame a reprezentatívne kancelárie vo viac ako osemdesiatch krajinách. To naznačuje najvyššiu kvalitu výrobkov. V prospech tejto značky jej vlastný stav chemikov tiež koná, ktoré otvárajú nové príležitosti pre štandardné materiály. Hlavná zostava:
2. BELINKA - Slovinská rastlina so šesťdesiatimi rokmi. V prospech tejto značky prinajmenšom skutočnosť, že je to jeden z mála odvetví, ktoré prežili rozklad Juhoslávie. Ďalším argumentom je optimálny pomer cenovej kvality. Zostava:
3. Poli -R je domáca značka, ktorá ponúkla kompromis medzi lacnými výrobkami a skutočnou kvalitou. Spoločnosť sa zaoberá dodávkou farieb a lakov vyrobených v Európe pod vlastnými značkami. Aj keď je výroba z veľkej časti, požiadavky a normy Európskej únie sa dodržiavajú, vďaka čomu je tovar konkurencieschopný. Zostava:
4. Novytkhim je jedným z prvých veľkých domácich chemických podnikov. Začiatok činnosti klesá na rok 1994. Odvtedy sa výrobky rastliny sv. Petrohradu stali známymi a populárnymi v celom priestore. Medzi lakmi z jachty sú zastúpené:
5. Prestige je spoločnosť, ktorá sa objavila relatívne nedávno. Otvorenie závodu sa uskutočnilo v roku 1998. Vedenie spoločnosti stanovilo hlavnú úlohu na vytvorenie produktov najvyššej kvality za prijateľnú cenu. Spomedzi všetkých domácich spoločností by sa mala prestíž poskytnúť dlaň majstrovstiev. Medzi lakmi jachty sú uvedené výrobky:
Dôležité: Uvedená cena je relevantná pre južné regióny Ruska, Moskvy a regiónu. Je to kvôli skutočnosti, že výroba sa nachádza v meste Kamensk-Shakhtinsky, respektíve náklady na logistiku sú minimálne. V iných oblastiach bude cena vyššia.
6. Rogneda pracuje na trhu už viac ako 20 rokov. Spoločnosť sa spočiatku zaoberala výrobou spomaľovačov horenia, ale čoskoro rozšírila sortiment a zaregistrovala niekoľko nových značiek vrátane Woodmaster, Aquatex, Dali, Eurotex. Doteraz sa výrobca snaží zvýšiť predaj, čo negatívne ovplyvňuje kvalitu. Rogery laky sú vhodné na vonkajšiu prácu alebo použitie v krajine. Zostava:
Okrem štandardu sa lak z jachty široko používa na vykonávanie opravy domácnosti. Hlavné smery:
1. Pokiaľ ide o nábytok, hovoríme iba o pouličných stoloch, stoličkách a lavičkách. V extrémnych prípadoch nástroj nástroja. V žiadnom prípade by ste nemali zaobchádzať s nočnými stolíkmi lakom jachty, v ktorom sa výrobky ukladajú. Ďalšia kontraindikácia je estetická. Rovnako ako každý iný lak, jachta by sa mala aplikovať na najmenej 2-3 vrstvy. Pretože zloženie takého laku sa líši od nábytku, každá vrstva je pomerne silná. Výsledkom je, že nábytok nevyzerá esteticky príjemne. Použitie matného laku mierne rozjasňuje hrúbku vrstiev.
2. Lak Yacht na podlahu, recenzie, o ktorých chvália hospodárstvo a kvalitu povlaku, v praxi nie sú také dobré. Prirodzene hovoríme o odparovaní chemikálií. Spočiatku sa ich negatívny vplyv nepozoruje, ale po dvoch až troch mesiacoch chronická únava sa objaví nervové napätie a dokonca aj depresia. Deti reagujú obzvlášť akútne na toluol. Ak rozumiete problému podrobnejšie a starostlivo preštudujete internetové fóra, bude zrejmé, že nie je možné použiť laku jachty na vnútornú prácu.
3. Spracovanie rámcových domov je jedným z mála, skutočne vhodných riešení používania laku jachty v každodennom živote. Tento lak vytvára rovnomerné, odolné povlaky odolné voči agresívnemu vonkajšiemu prostrediu. V dôsledku toho nie je potrebné kupovať rôzne ďalšie impregnácie a antiseptikum.
4. Návod podšívky by sa mal chápať ako použitie laku na fasádu, ktorá je zdobená prírodnou podšívkou. Rovnako ako v prípade rámcových domov, taký povlak je viac ako dostatočný na ochranu stromu počas nasledujúcich 4-5 rokov.
Stručne povedané, treba povedať, že akýkoľvek stavebný materiál by sa mal použiť na zamýšľaný účel. Ak sa lak nazýva jachténa, hlavnou oblasťou jeho použitia je spracovanie vonkajšej časti tela drevených ciev. Použitie materiálu nie je na účely účelu na vlastnom nebezpečenstve a riziku. Výrobcovia neskrývajú zloženie látky, takže akékoľvek sťažnosti od kupujúceho nebudú úspešné a budú musieť obnoviť zdravie na svoje vlastné náklady.
Aké svinstvo. Autor
Aké svinstvo. Autor samozrejme nevie, že väčšina jácht má tiež interiérové \u200b\u200bmiestnosti, v ktorých tím (alebo cestujúci) spí, varí jedlo. A každý výrobca laku jachty robí svoj lak pre vonkajší aj interiér. Zvyčajne majú rôzne parametre a zloženie, preto je nerozoznateľné, že všetky laky sú iba na vonkajšie použitie a zvyšok nie je vôbec jachta - to naozaj nie je poznať podstatu veci. Nehovoriac o tom, že požiadavky na materiály na jachty sú oveľa prísnejšie ako na využívanie pôdy.
Ďakujem veľmi pekne autorovi
Veľmi pekne ďakujem autorovi, veľmi poučný článok
Nezmysel je úplný.
Nezmysel je úplný.
Veľmi dobrý článok! Dobrý
Veľmi dobrý článok!
Vysvetlia všetko dobre
Vyzerá to, že autor nie je vôbec v
Vyzerá to, že autor nie je vôbec v tejto téme.