Izolácia garážovej steny pre domácich majstrov Stavebný portál

Garážová izolácia je druh kľúčov k dlhej životnosti vášho auta. Náhle teplotné skoky vedú ku kondenzácii, ktorá narúša ochranu proti korózie kovu, a tým spôsobuje značné poškodenie vozidla. Ak chcete dosiahnuť optimálne ukazovatele, stačí vykonať izoláciu v garáži a obávať sa jej zahrievania. Dnes budeme hovoriť o materiáloch a možnostiach izolácie garáže a o tom, ako izolovať garáž vlastnými rukami.

Obsah:

Potreba zahriať steny garáže

Steny garáže sa spravidla robia relatívne tenké: pri použití škvárového bloku - asi 200 milimetrov, pre tehlové steny - 250 milimetrov a niekedy 120 milimetrov. Takáto stena sa samozrejme nebude schopná stať sa vážnou ochranou proti studenému vzduchu. A zahrievanie kovovej garáže zvyčajne nemá akýkoľvek význam. Rovnako ako utopenie, s ťažkým mrazom, možno sa objaví kondenzát na stene a potom, keď používa veľmi silný ohrievač.

Otázka potreby zahriatia garáž nepodlieha diskusii. Tu však nemusíte preháňať. Mnoho majiteľov automobilov sa domnieva, že v zime vo vnútri prístrešia z auta by sa malo udržiavať na úrovni blízko dvadsať stupňov nad nula, pretože práve také ukazovatele, že je zvykom pozorovať v obytných budovách. To, čo bude pre vodiča pohodlné, však môže nepriaznivo ovplyvniť stav vozidla.

Pamätajte, že vysoká teplota pre železné jednotky nie je vôbec užitočná! Auto, ktoré padá z mrazu do tepla, je rýchlo pokryté kondenzátom a takáto vlhkosť bude postupne viesť k zničeniu tela stroja a vzhľadu hrdze. Preto bezbožná izolácia garáže neprinesie nielen výhody pre auto, ale iba veľkú škodu.

Je potrebné izolovať miestnosť, aby bol stroj uložený pri pozitívnych teplotných hodnotách a zároveň bol teplotný rozdiel v garáži a okná minimálny. Optimálna atmosféra pre bezpečnosť stroja je plus päť stupňov. Táto teplota bude pre auto pohodlná. A ak je vodič zima, môžete niekedy použiť ohrievač.

Pri plánovaní izolácie steny v garáži urobia motoristi ďalšiu chybu. Zatvárajú všetky diery bez výnimky, cez ktoré je schopný preniknúť studený vzduch. V rámci takejto izolácie sa často upchávajú aj vetracie otvory, ktoré sa prísne nemožno zablokovať.

V garážovej miestnosti sa výrobky spaľovania strojov neustále hromadia. Bojové plyny pre ľudí sú nebezpečné. Preto je dôležité poskytnúť ventiláciu alebo kapucňu, aby škodlivé zlúčeniny mohli opustiť miestnosť. Bez ventilácie sa nemôžete zbaviť nadmernej vlhkosti. A v zime sa na dne a kolesách auta hromadí veľa ľadu a snehu, ktoré sa rýchlo roztopia.

Ďalším dôležitým ukazovateľom je tepelná zotrvačnosť, ktorá určuje rýchlosť, s akou sa povrchová teplota v priebehu času mení. Je vhodné vybaviť izoláciu v garáži tak, aby sa tepelná zotrvačnosť kontrakčnej štruktúry zvyšovala zvonka a tepelná vodivosť tepelných izolačných materiálov, ktoré tvoria tento návrh, naopak, sa znížila. Izolácia s takouto schémou nedovolí v zime v útulku studený vzduch av lete teplo.

Pri zahrievaní stien garáže vyvstáva otázka - izoluje sa zvnútra alebo zvonka. Mnohí vám spočiatku odpovie, že je potrebné opraviť tepelný izolačný materiál vonku, pretože zvnútra zaberá určitý priestor. Výber by sa však nemal obmedziť na jeden priestor. Existuje niekoľko ďalších argumentov v prospech vonkajšej izolácie.

Počas vnútornej tepelnej izolácie v zime v zime vždy riskujú mrazivé steny. Bez ohľadu na drahú izoláciu, ktorú ste si kúpili, stále rozlíši škodlivé odparovanie do miestnosti. Preto je lepšie opraviť izoláciu zvonka. Ak sa rozhodnete izolovať suterén a garáž zvnútra, nekupujte lacné tepelné izolačné materiály a nezabudnite poskytnúť dobré nútené vetranie.

Materiály na izoláciu garážových stien

Na trhu s tepelnými izolačnými materiálmi existuje veľa možností, ktoré sú vhodné na izoláciu garáže od tradičných a všetkých známych a končiacich ultramodernými materiálmi. Pozrime sa na hlavnú z nich.

Minerálna vlna

Minvata pomáha kvalitatívne zohriať steny garáže bez toho, aby porušila prírodné dýchanie v interiéri. Na vykonanie vonkajšej izolácie je minerálna vlna obvyklá na používanie tvrdých rohoží, ktoré majú hustotu 200-240 kilogramov na meter kubických, a pre vnútornú tepelnú izoláciu je mäkké a polotuhé rohože s hustotou blízko 120-180 kilogramov meter kubický.

Minerálna vlna čadiča sa považuje za najlepšiu, čo demonštruje rekordné ukazovatele tepelnej vodivosti a absorpcie zvuku. Pamätajte však, že na izoláciu s minerálnou vlnou zvnútra by mal byť tepelný izolačný materiál chránený parnou bariérou, aby izolácia z prostredia nezískala vlhkosť a následne nestratí svoje schopnosti.

Sklenená vlna

Glaud je lacnejší ako minerálna vlna, asi 20-25%. Je však potrebné s ňou pracovať iba v špeciálnych rukavici, pretože vlákna sú veľmi ostré a tvrdé a môžete zraniť svoje ruky a oči. Okrem toho, ak sa voda počas inštalácie dostala k materiálu, môžete ju pokojne vyhodiť, pretože to nebude fungovať na sušenie.

Po namočení sa vlákna stanú ťažkými a prichádzajú, navždy strácajú svoje vlastnosti izolujúce teplo a zdôrazňujú neustále nepríjemný zápach. Z tohto dôvodu bude musieť byť izolačný koláč sklenenej vlny úplne izolovaný fóliou alebo filmami.

Polystyrénom

Tento polymérny izolátor je obľúbený tepelný izolačný materiál, ktorý sa používa pri zahrievaní garáže vlastnými rukami, pretože je pohodlná a ľahko nainštalovateľná, má nízku hmotnosť, požičiava sa obyčajnej píre. nie hniloba a je k dispozícii za cenu. Najobľúbenejším typom polystyrénu je polystyrénová pena, pretože je para a vodotesná a jeho užitočné obdobie dosahuje 40 rokov.

Avšak v penu má svoje nevýhody a nie je schopný prejsť vzduchom a považuje sa za horľavý materiál, takže sa odporúča zvoliť si samostatne nastaviteľné PSB-S, ktorý vyjde po neutralizácii zdroja požiaru počas 4 sekúnd . A bez ohľadu na skutočnosť, že ani chémia, ani voda nie sú pre neho hrozné, stále sa bojí slnka, pena je žltá a rozpadá sa pod jej vplyvom.

Odrážajúca tepelnú izoláciu

Reflexná tepelná izolácia je posledným vývojom v prostredí úspory energie. Vyrába sa vo forme valcovaného materiálu, ktorý je zakrytý na jednej strane vrstvou penového polyuretánu a na druhej leštenej fólii. Tento typ izolácie sa uznáva ako najlepšie riešenie pre vnútornú izoláciu garáže z hľadiska úsporu užitočnej oblasti. Hrúbka izolácie je minimálna - 2-5 milimetrov.

To vám tiež umožňuje vytvárať smerujúcu vrstvu, na rozdiel od používania tradičných materiálov zainlačujúcich teplo, z ktorých minimálna hrúbka je 50 milimetrov. S pridaním vnútorných, orientovacích a dekoratívnych vrstiev beží na spoločnú mínus 10-15 centimetrov. Budete však sklamaní, že ultra -čo reflexná tepelná izolácia hrá úlohu zrkadla, ktorá odráža infračervené žiarenie tepla. Je neúčinná vo svojej konvekcii a indukcii, ktoré sú hlavným vinníkom najväčšej tepelnej straty.

Teplá omietka

Jedná sa o neobvyklé zloženie, ktoré obsahuje špeciálne plnivá, ako napríklad opuchnutý vermikulit, piliny a gule polystyrénovej peny, ktoré jej dodávajú tepelné izolačné vlastnosti. Aby ste však dosiahli skutočne vážny teplý účinok, musíte na steny garáže nanášať veľmi silnú a ťažkú \u200b\u200bvrstvu omietky, takže by sa mala kombinovať s inými typmi izolácie, ako je znázornené garáž.

Tepelná izolačná farba

Tí majitelia automobilov, ktorí si cenia nielen pohodlie, ale aj atraktívny vzhľad, sú vhodní pre tekuté tepelné izolátory vyrobené z akrylových polymérov s pridaním syntetickej gumy a organických pigmentov v nich. Vo vzhľade sa takáto látka podobá bežnej farbe, ktorá je vlastná úžasným tepelným izolačným vlastnostiam: vrstva farby izolačnej tepla 1 milimeter nahrádza 50 milimetrov Minvata.

Tepelné izolačné farby demonštrujú dobrú adhéziu s kovom, plastom a drevom. Teplé farby sa preto považujú za ideálne riešenie na izoláciu garáže z lúča, pretože tepelný izolátor je schopný vytvoriť parný priepustný povlak a umožňuje stene dýchať, s výnimkou náklonu vnútornej časti štruktúry a ochrany a ochrany Garáž z deštruktívneho účinku vlhkosti. Technológia na použitie takého tepelného izolátora je čo najjednoduchšia.

Izolácia garážových stien vonku

Začnime izoláciu garáže zo stien. Na izoláciu tehlových stien je kvalita/cena peny skvelá z hľadiska pomeru. Jediné, na miestach, kde sú možné vysoké teploty (vybavenie alebo vykurovacie pece), by sa mali namiesto fúzneho plastu používať minerálna vlna.

Pri vonkajšej izolácii stien garáže s polystyrénom sa môžete vyhnúť kontaktu s teplotným rozdielom v zime, čo vedie k vlhkosti pri spojení izolácie s povrchom. Preto, aby sa tento efekt eliminoval pri zahrievaní stien polystyrénom, je potrebné vybaviť nútené ventiláciu v miestnosti a zabezpečiť jej nepretržitú prevádzku.

Najprv by ste mali pripraviť povrch na upevnenie peny. Steny by sa mali najskôr vyčistiť z nečistôt, starých omietok, olejových škvŕn a prachov a ľahké praskliny a hranolky sú pokryté omietkou. Aby izolácia garáže v budúcnosti neprináša žiadne problémy, základňa musí byť silná a čistá. Povrch stien sa tiež odporúča, aby sa zvýšila adhézia lepidlom.

Na izoláciu prístrešku sa odporúča používať polystyrén, ktorý má 25. pevnosť a hrúbku 5 centimetrov. Roztok na hárku sa môže aplikovať metódou blikania a potom pevne pritlačený na stenu. Bodová aplikácia od pracovníka však vyžaduje určitú obratnosť. Preto by sa metóda dosky mala aplikovať na odstránenie výskytu najmenších medzier medzi povrchom a sporákom. V tomto prípade sa roztok na penu aplikuje pomocou špachtle prevodovky.

Penové plachty pri zahrievaní tehlovej garáže by sa mali rozložiť do vzoru šachovnice a starostlivo ich pritláčať navzájom. Stena je pokrytá plachtami peny zdola nahor. Je potrebné položiť prvý riadok na počiatočný stĺp pripevnený k povrchu hmoždinami. Po vyschnutí lepidla je každý prvok muriva zvyčajne pripevnený tromi plastovými hmoždinami.

Pena sa vyznačuje nízkou pevnosťou. A štruktúra izolácie, ktoré sa vyrábajú na základe rôznych druhov vlákien, ich spôsobuje, že sú tiež náchylné na saturáciu vodou, čo významne znižuje tepelne chránené vlastnosti tepelného izolačného materiálu. To všetko si vyžaduje vytvorenie dodatočnej ochrany tepelného brnenia.

Je vhodné, aby sa ochrana izolácie zabezpečila pomocou vrstvy omietky vystuženej pre pevnosť ôk zo sklenených vlákien. Na inštaláciu panela sieťoviny musí byť povrch peny zakrytý lepidlom 3-5 milimetrov. Potom je mriežka rozdrvená v pruhoch a prekrývajú sa v adhéznej látke a úplne pokrytá lepidlom. Na účely omietky sa používa dekoratívna fasáda omietka.

Potom je povrch pripravený na konzervovanie porézneho povrchu a zakrytý v niekoľkých vrstvách fasádnou farbou. V prípade vonkajšej ochrany sú obkladmi a inými materiálmi orientované vlhkosťou, ktoré sú rezistentné na vlhkosť CSP a GKL, listy s rebríčkami sadrových vlákien, rôzne plasty. Ak uprednostňujete materiály listov, nezabudnite, že ich upevnenie sa musí vykonávať pomocou rámu.

Izolácia garážovej steny zvnútra

Izolácia stien garáže zvnútra sa používa zriedka, ale ak ste si vybrali túto konkrétnu metodiku na tepelnú izoláciu stien, malo by sa vykonať v tomto poradí. V prvej fáze by ste mali pripraviť povrch čistením steny. S pomocou sadrokartónu musíte urobiť falošný Art, do jej rámu investujete izolátor tepla.

Na vytvorenie takéhoto rámca sa používajú štandardné vodiace látky UD a pripevnené profily CD. UD stojany sú pripevnené hmoždinami k stropu a podlahe v kroku 25-30 centimetrov. Potom sú profily CD inštalované každých 60 centimetrov pomocou špeciálneho zavesenia, ktoré sú namontované v stene s krokom 30 centimetrov, ku ktorému bude potrebné pripojiť poslednú otočnú vrstvu.

Môžete tiež použiť nielen sadrokartón na obloženie stien garáže, ale aj azbest. Dospešná je táto možnosť, pretože takéto listy majú zvýšenú požiarnu odolnosť v porovnaní s sadrokartónom. Avšak azbest je krehkejší, takže musíte častejšie urobiť krok k rámu. V intervaloch medzi stenou a pokožkou položte vybranú izoláciu.

Zvyčajne sa vatové ohrievače používajú na vnútornú izoláciu stien garáže, pretože s polystyrénom bude viac problémov. Uprostred priečok musíte vložiť minerálnu alebo sklenenú vlnu a pripevniť ju na povrch špeciálnymi úsvitmi. Potom je potrebné položiť bariéru pary. Za týmto účelom je lepšie vziať si membránu, ktorá by sa mala položiť na bavlnenú izoláciu.

Na vonkajšej strane sa odporúča omietnuť garážovú škatuľu s teplou omietkou alebo pokrytá izolátorom farby. Takže môžete presunúť rosný bod na vonkajšiu stranu stien, čo ich bude chrániť pred budúcim zvlhčením a zmrazením. Je tiež potrebné vybaviť nútené ventiláciu určené pre intenzívnu úroveň výmeny vzduchu.

Efektívnou metódou izolácie železnej garáže zvnútra je aplikácia tepelnej tepelnej izolácie - peny polyuretánu alebo kvapalných vložiek. Napríklad si môžete kúpiť izoláciu, farby a ďalšie. Kvapalná pena je penová hmota, ktorá sa vyrába priamo na stavebnom mieste pomocou špeciálneho zariadenia - generátorov peny. Takáto pena, keď sa aplikuje na stenu garáže, sa zmení na pevnú kôru, ktorá má vynikajúcu priľnavosť.

Najjednoduchším a najchudobnejším spôsobom izolácie stien železnej garáže je upevnenie penových dosiek na lepidlo. Hlavná vec súčasne je dobré vyčistiť a odmasťovať povrch kovu tak, aby boli listy tepelného izolačného materiálu prilepené a spoľahlivo udržiavané. Praskliny, ktoré zostali medzi plachtami, dôkladne fúkajú s montážnou penou. Povrch izolácie je možné potom maľovať. Pamätajte však, že tieto materiály sú veľmi horľavé a pri požiari sa do vzduchu odlišuje veľa toxických látok.

Zahrievanie garážovej brány

Pri zahrievaní stien garáže venujte pozornosť bráne, pretože sú veľké a prostredníctvom nich prístrešok stratí veľa tepla. Ak brána nie je izolovaná, bude ťažké zahriať garáž. Na začiatok sa oplatí urobiť malé dvere v jednom krídle, takže zakaždým, keď neotvoríte obrovskú bránu. Vedľa brány môžete zavesiť závoj plastovej alebo hustej látky, ktorá je schopná držať časť tepla v miestnosti.

Je lepšie za to vziať priehľadný plast, aby vodič mohol vidieť, kam ide z garáže. Odporúča sa používať hrubý (najmenej 0,8 milimetrov) polyetylénového filmu. Odrežte materiál v pruhoch tejto dĺžky, ktoré pri upevnení cez otvor brány zvnútra nedosahujte centimeter k podlahe. Šírka prúžkov by mala byť blízko 20-30 centimetrov.

Nadmerne úzke pruhy sú schopné držať sa vyčnievajúcich častí vozidla, napríklad pre vonkajšie zrkadlá, budú nepríjemné. Pripojte pruhy so zošívačkou na drevenej koľajnici tak, aby sa jeden prúžok prekrýval s ďalšími 1,5-2 centimetrami alebo o niečo viac. Pruhy by mali rovnomerne visieť pod vlastnou ťažkosťou as odchýlkami - rýchlo sa vrátia na svoje miesto.

Cesty garážovej brány sú najlepšie izolované polystyrénom. Otepľovanie, ako už bolo spomenuté, je žiaduce vykonať vonku, ale pre bránu bude problematické. Vo vnútri je potrebné pripevniť prepravku a potom vyplniť všetky medzery v nej penou. Na vylúčenie toku nízkej teploty hmotnosti vzduchu cez medzery, ktoré sa tvoria pri nastavovaní brány, by sa malo ošetriť lepiacou páskou.

Na odstránenie konceptov môžete použiť gumové tesnenia. Pretože izolácia zvnútra garážovej brány spôsobuje tvorbu kondenzátu na miestach dojímavého kovu a izolácie, plátna musia byť pokryté ochranou proti korózii. Po vytvorení hydroizolačnej brány musíte k nim pripevniť rám, ktorý bude pôsobiť ako základ pre pokožku.

Zároveň pripravil detaily rámu na ochranu pred deformovaním a hubami, pre ktoré je vyhrievaná OLIFA vhodná, a vyčistila vrstvu peny, čím sa zavrela odolným materiálom. Odporúča sa vykonávať tenkú dosku alebo OSP. Použitie materiálov odolných voči vlhkosti, napríklad GKL, sa neodporúča.

Zahrievanie strechy garáže

Ak je garáž postavená oddelene od domu, budete musieť izolovať všetky jej vzory, nielen steny vrátane strechy. Koniec koncov, vyhrievaný vzduch je ľahší ako studený a stúpa, prenikne cez stavebné konštrukcie a topí sneh na streche. Metodika na upevnenie listov peny závisí od štruktúry podlahy. Ak je strecha vyrobená z dosiek, stojí za to chytiť materiál s hmoždinami dáždniky alebo bežných nechtov a potom ju zatvorte materiálmi z plechu, pripevnite ich dlhými skrutkami k doskovej základni.

Ak je garáž zablokovaná betónovým sporákom, na izoláciu zvnútra betónovej garáže alebo skôr jej strecha budete potrebovať rám, ktorý je pripevnený k doskám pomocou kovových rohov a skrutiek, ktoré sú zaskrutkované do plastových hmotnostných. Pena musí byť položená podľa rámu, upevňuje ju páskou a potom ju stlačte opláštením, ktoré je pripevnené k rámu.

Vlhkosť neprechádza penou, takže nemá zmysel vykonávať svoju paru a hydroizoláciu. Pri použití izolácie vlákien sa však vyžadujú ďalšie opatrenia týkajúce sa ochrany vlhkosti. Zo boku strechy musí byť položená hydroizolácia a bariéra pary z garáže, ktorá bráni prieniku dvojice vlhkosti umiestnenej vo forme páru.

Ak je to potrebné, môžete vykonať ďalšie antiseptické a dekoratívne spracovanie: namaľujte omietku vápnom, kriedou alebo zlúčeninami založenými na vode, CSP a GKL olejom alebo akrylovými farbami, ktoré predtým naplnili švy tmelom.

Izolácia stropu v prístrešku automobilov sa dá vykonať podľa inej schémy. Vytvorte to a izolujte podlahu, aby sa podkrovie objavilo v garáži. Podlaha podkrovia je namontovaná na drevených lúčoch. Na doskách sa vytvorí prepravka izolačných dosiek, potom sa položí tepelný izolačný materiál. Záverom je, že dosky sa nachádzajú na vrchole štruktúry, aby ste sa mohli pohybovať po podkroví.

Je potrebné zahriať podlahu v garáži. Často usporiadajte suterén na ukladanie ochrany a zeleniny pod garáž. Ak nie je pivnica, potom je potrebné izolovať miestnosť od mrazenej a mokrej pôdy. Aby ste to dosiahli, mali by ste prehĺbiť podlahu o 30 centimetrov, zarovnať ju, potom ju naplniť rozdrveným kameňom o 10 centimetrov, vybaviť pieskový vankúš 5 centimetrov na vrchol, baran, nalejte horúce bitúmen a urobte si betónový obraz, ktorý je posilnený železnou sieťou.

Vyhľadávanie stránok

Izolácia garážovej steny pre domácich majstrov