Dnes je kovová mriežka populárny materiál používaný pre akékoľvek ...
Dnes je kovová mriežka populárny materiál používaný pre akékoľvek ... |
Stĺpec Formwork je určený na vytvorenie oblasti štvorca alebo obdĺžniku ... |
Dnes je výstavba drevených domov a najmä domov z galovaných ... |
Masívne, hrdzavené krídla krídla pokryté olejom s odlupovacím olejom. Chmúrna ťažká štruktúra. Taká bola garážová brána pred 10-15 rokmi. Vo väčšine prípadov domáci priemysel toho času vo väčšine prípadov nemohol nič ponúknuť, bohužiaľ, nemohol. S príchodom zahraničných výrobcov v post -Sovietskom priestore sa situácia zásadne zmenila. Dnes, okrem spoľahlivosti, sa na funkcii garážovej brány, pohodliu, estetického vzhľadu, bezpečnosti v prevádzke, spoľahlivej tepelnej izolácii, okrem spoľahlivosti, v prevádzke, spoľahlivej tepelnej izolácii.
Hlavným kritériom pre výber garážových brán bolo a zostáva spoľahlivosťou ochrany vozidla pred krádežou. Zároveň by garážové brány nemali vlastníkovi nepohodli, jeho dizajn by mal byť spoľahlivý a pohodlný.
V rámci tohto článku zvážime rôzne typy a návrhy brány a dúfame, že vám pomôžeme zvoliť najlepšiu voľbu pre vašu garáž.
Sekčné garážové brány sú dosť populárne a doteraz zostávajú najbežnejšie. Plátno s škrupinou je vyrobené z niekoľkých (od 4 do 6) horizontálnych úsekov. Šírka sekcií sa pohybuje od 35 do 61 centimetrov a maximálna dĺžka sekcie je asi 5 metrov. Výška plátna môže byť svojvoľná v závislosti od otvoru garážovej brány. Materiálom na výrobu rezov je najčastejšie hliník, základná a galvanizovaná plechová oceľ až do 1 milimetra. Pre najdrahšie elitné modely sekčných brán sa môže použiť strom.
Aby sa zvýšila tepelná izolácia, vyrábajú sa dvojnásobné sekcie s hrúbkou 42 milimetrov a pozdĺž celého obrysu brány je položená elastická pečať. Izolácia medzi stenami úsekov by mala mať minimálnu absorpciu vlhkosti. V opačnom prípade sa vo vnútri izolácie vytvorí kondenzácia, ktorá narúša funkčnosť brány. Jeden z najlepších ohrievačov pre sekčné brány sa považuje za polyuretánovú penu.
Po otvorení brány sa celé plátno posúva vertikálne nahor a je položené pod stropom. Všetky časti plátna brány sú spojené kĺbovými slučkami. Na obidvoch okrajoch každej sekcie sú videá na ložiskách, ktoré sa pohybujú smerom nahor a rozvíjajú sa pod stropom. Za dodatočnú ochranu proti hackerstvu v hornej časti sa vyrábajú ďalší bočný sprievodca.
Dizajn sekčnej brány vám umožňuje nainštalovať ich do miestností rôznych veľkostí s takmer akýmkoľvek tvarom strešných svahov a typom otvorenia. Jednoducho povedané, sekčné brány sú z architektonického hľadiska najviac univerzálne. Brána je možné otvoriť manuálne aj pomocou zostavenej automatizácie.
Možnosti dekorácie pre sekčné brány môžu byť pokryté farbou, plastom, hliníkom, tepelným sklom. Ak je to potrebné, môžete si objednať sekčné brány pomocou vstavanej brány. Je pravda, že táto možnosť bude stáť zákazníka oveľa viac.
Zdvíhacia brána pre garáž (plátno goliera stúpa vzpriamene), nie sú zvlášť populárne. Dôvodom je skutočnosť, že tento dizajn brány si vyžaduje prítomnosť voľného priestoru počas otvoru. Garážové brány Lifle boli oveľa rozšírenejšie.
Objem predaja submisívnych brán v Rusku sa nedávno veľmi rozrástol. Tento cieľový návrh úspešne kombinuje silu a ľahkú prevádzku v manuálnom a automatickom režime s relatívne nízkymi nákladmi. Brána je ploché plátno, ktoré zaberá celú oblasť otvoru. Maximálne prípustné rozmery zdvíhacej a bytovej brány sú 6 x 2,2 metra. Convas je vybavený mechanizmom závesu-ultrahcode, s ktorým stúpa a položí pod strop. Hmotnosť brány je vyvážená pružinami, ktoré sú inštalované na oboch stranách plátna a sú chránené krytami.
Kvôli absencii sprievodcov funguje celá štruktúra takmer ticho. Plátne je pevne pritlačené k rámu, čo zlepšuje tesnosť zdvíhacej a bytovej brány. Schéma navrhovania však môže spôsobiť určité nepríjemnosti.
Takže auto nemôže jazdiť k bráne bližšie ako jeden meter. V opačnom prípade môže stúpajúce plátno ublížiť autu. Z boku je potrebné usporiadať malú prahovú hodnotu, aby ste mohli pevne pritlačiť plátno proti nemu. Prah by nemal byť vysoký asi 3 centimetre, ale tlak pri pohybe cez ňu je stále pociťovaný. Okrem toho nie je možné opraviť plátno brány, keď nie je možné nahradiť poškodenú časť plátna, iba celé plátno je úplne. Tvar otvoru tohto dizajnu by mal byť obdĺžnikový a nemožno použiť klenuté a segmentové otvory.
Je pravda, že široké možnosti, pokiaľ ide o dokončenie a dekoráciu plátna, kresbami čiastočne kompenzujú túto nevýhodu. Do plátna brány môžu byť navyše zabudované malé pozorovacie okná z odolného zosilneného skla alebo objednať vysoké dvere. Inštalácia brány si bude vyžadovať ďalšie výdavky (približne 700 Cu), ale niekedy je potrebné pri dodatočnom vstupe, diktovaných miestnymi podmienkami garáže.
Valková brána je moderný, relatívne nový dizajn pre Rusko. Skladá sa z profilovaných vodorovných pruhov lamel, ktoré majú maximálnu šírku 1,5 centimetrov. Lamely sú vzájomne prepojené pomocou pántov na jednom flexibilnom plátne. Plátno je zranené na hriadeli, ktorý je umiestnený nad otvorom brány. Pretože valčeková brána stúpa striktne vzpriamene hore, nebojí sa snehových snehov a auto môže jazdiť blízko takejto brány.
Významnou nevýhodou tohto dizajnu je hrúbka oxidového lamelu naplneného tepelným izolátorom nemôže prekročiť 2,5 centimetrov. Ak je lamela silnejšia, potom sa valcové plátno, v ktorom sa položí brána, bude príliš veľký, plátno sa ohýba a zasekne sa v bočných vodiacich vodítkoch.
Valcované brány sa zvyčajne inštalujú na otvoroch s výškou 2-2,5 metra. Výrobcovia dodávajú valcové brány automatickým elektrickým pohonom, ale ak otvorenie nepresiahne široké 3 metre, potom sa brány môžu ľahko otvoriť ručne.
Tento typ garážovej brány je najobľúbenejší a najbežnejší z dôvodu jej jednoduchosti a relatívne nízkych nákladov. Krídla výkyvných brán sa najčastejšie otvára smerom von, aby sa zachránili miesta vo vnútri garáže. Väčšina brány sa vo väčšine prípadov vyrábajú na dvojité -leaf. Existujú tiež jednokingové konštrukcie, ale majú veľkú nevýhodu krídla, ktorá sa začína prelomiť v dôsledku veľkej hmotnosti a krútiaceho momentu. Na ochranu štruktúry pred zimnou pôdou je brána umiestnená nad zemou asi o 10 centimetrov. Z dôvodu pohodlia je možné do výkyvných brán zabudovať malé dvere plátna.
Základom spínača hojdacích brán je jednoduchý rám z profilu alebo rohu zatvoreného kovovými plachtami. Na dosiahnutie väčšej tepelnej izolácie môže byť krídla vyrobená podľa typu sendvičových panelov pomocou minerálnej vlny alebo peny medzi kovovými plachtami.
Dizajn výkyvných brán vyžaduje tvrdý rám a dvojitú jazdu. Pre normálnu prevádzku výkyvných brán je pred garážou potrebný pomerne veľký voľný priestor, vyčistený snehom a odpadom.
V skutočnosti je najjednoduchší a najlacnejší typ garážovej brány, ktorú je možné preniesť do samostatnej kategórie kovových brán s jedným lefom. Ich hlavnými výhodami sú nízka cena a schopnosť inštalovať do otvoru tenkými stenami. Výroba medzery v garáži je záležitosťou, ktorá si vyžaduje určité zručnosti a skúsenosti, ale pokiaľ ide o tento dizajn, každý kvalifikovaný zvárač ju prekoná. Ak máte skúsenosti v oblasti zváraného podnikania, môžu byť garáže single -leaf brány vykonané nezávisle.
Takmer všetky vyššie uvedené typy garážových brán sa dajú automatizovať inštaláciou potrebného elektrického zariadenia. Elektrický pohon brány je možné otočiť manuálne a pomocou ovládacieho panela vo vzdialenosti až do 50 metrov bez opustenia vozidla.
Čo robiť, ak je garáž uzavretá pomocou ovládacieho panela a elektrina náhle zmizla v dome? Mimochodom, firmy, ktoré predávajú automatizáciu pre garážové brány, jemne mlčí o takýchto situáciách.
Vystúpi z takýchto situácií presne tri:
Zariadenie a návrh automatických riadiacich systémov garážovej brány výrazne ovplyvňujú náklady na hotovú bránu. Predajca najčastejšie nazýva náklady na štandardnú základnú sadu rámu, plátna, zápchy a manuálnej jazdy. Za každý dodatočne nainštalovaný prvok budete musieť platiť osobitne.
Nakoniec by sa malo poznamenať, že inštalácia brány v garáži je pomerne komplikovaným technologickým procesom. A akýkoľvek typ garážovej brány, ktorú si vyberiete, pre pomoc pri inštalácii kontaktujte iba špecializované firmy.
A kde sú vaše telefóny ??????????
A kde sú vaše telefóny ??????????
Obrázok nie je valcovaný
Obrázok nie je valcovaný brány, ale Shapovsky Roller Runafters. Nezamieňajte si slona a mopstu.
Brána
Brána v perm http://vorota-perm.ru/
Prečo písať také nezmysly,
Prečo písať také nezmysly, zavádzajú ľudí !!!
KONTÁLNE BARK, ako vždy
Kompletná kôra, ako vždy, je všetko veľa, ale v skutočnosti úplný zadok, prečo klamete ľudí? -a kde sú vaše kontakty?
Vybrali sme sa medzi sekciou
Vybrali sme si medzi sekciou a revou. Dali sem http://www.delionkzn.ru
Brána-group.rf. Pracujeme s
Brána-group.rf. Neustále s nimi pracujeme. Za ceny neviem, ale inštalatéri sú dobrí