Repararea acoperișului de bricolaj

Acoperișul curgător pentru mulți proprietari de garaje devine un adevărat dezastru, deoarece nu numai mașina, ci și echipamentele, instrumentele, precum și rezervele care sunt adesea depozitate în subsol suferă de efectele umidității. Din acest motiv, repararea acoperișului garajului este un eveniment foarte laborios. Cu toate acestea, în ciuda întregii complexități a lucrării, puteți repara singur acoperișul garajului fără a implica specialiști din exterior.

Conţinut:

1. Nevoia de a repara acoperișul garajului
2. Repararea acoperișului de ardezie de garaj
3. Repararea plăcii ondulate pentru acoperișul garajului
4. Repararea acoperișului garajului din plăci metalice
5. Repararea unui acoperiș moale pentru acoperiș pentru acoperiș
6. Acoperișul acoperișului garajului de către bicrost

Nevoia de a repara acoperișul garajului

Garajul nu poate fi numit o clădire de scară mare, dar acoperișul de pe acesta este echipat cu principii similare ca în casele mari. Singura diferență este utilizarea a doar două tipuri de acoperișuri ale unei single -uriașe și gable.

În primul caz, acoperișul este suprapus în principal de materiale plutitoare laminate, iar dacă o pantă permite, atunci cu un profil metalic sau o ardezie. Alegerea materialului pentru acoperișuri pentru un acoperiș gable, în acest caz, va depinde doar de capacitățile și gusturile dezvoltatorului. Practic utilizat ardezie, profil metalic, plăci flexibile și metalice.

Dar, în ciuda acoperișului garajului tău, acesta servește ca principală protecție a clădirii împotriva vremii nefavorabile și, prin urmare, suferă foarte mult de expunerea la mediu. Majoritatea garajelor sunt situate în cooperative de garaj și, prin urmare, pereții lor sunt echipați îndeaproape, aproape că nu sunt afectate de temperatură, ploaie sau zăpadă. Dar acoperișul este deschis constant pentru precipitații și vânt.

Cele mai posibile cauze ale acoperișului garajului sunt următoarele:

1. Formarea scurgerilor în timpul ploilor, ceea ce indică o încălcare sau o deteriorare a etanșeității materialului pentru acoperișuri.
2. Cursul, care se manifestă, indiferent de vreme, indică intrarea apei într -un strat de izolație și este cauzat de daune minore ale acoperirii și probleme cu impermeabilizarea.
3. Apariția scurgerilor în cornișă la începutul primăverii sau în timpul dezghețurilor, ceea ce indică posibile probleme cu sistemul de drenaj, cel mai probabil, a fost înghețarea sau pâlnia conductelor sunt înfundate cu frunziș sau alte gunoi.

Repararea acoperișului garajului nu este în niciun caz lux, deoarece fluxul acoperișului duce la consecințe ireversibile. Apa rezultată provoacă umezeală în cameră, prin urmare, există o descompunere a structurilor interne din lemn, coroziunea mașinii, unelte și rafturi metalice, umezirea și distrugerea betonului. Și odată cu apariția vremii reci, Frost își începe munca: apa, care se încadrează în porii din cărămidă și farfurii, începe să înghețe și să se extindă în volum, ceea ce provoacă formarea de fisuri și zidărie.

Repararea acoperișului de ardezie de garaj

Acoperișul de la ardezie este destul de durabil și de încredere. Termenul serviciului său benefic în medie atinge 10-15 ani, iar apoi ardezia de pe acoperiș: apar rotii mici și fisuri, este necesar să se efectueze repararea acoperișului cu înlocuirea foilor uzate. În scopuri de prevenire, se recomandă efectuarea unei examinări a acoperișului anual după zăpadă pentru a detecta fisuri, jetoane, creșterea mușchiului între foi și alte probleme pentru a observa problemele cu acoperirea în timp.

Pe un astfel de acoperiș, fisurile se formează sub influența expunerii mecanice și a schimbărilor de temperatură. Dacă ați detectat daune, primul lucru de care aveți nevoie pentru a începe să reparați acoperișul garajului cu propriile mâini este să pregătiți suprafața. Îndepărtați frunzișul, ramurile și gunoiul cu o mătură, îndepărtați lichenul și mușchiul supraîncărcat și clătiți acoperirea cu un flux de apă din furtun.

Dacă fisurile au dimensiuni mici, atunci nu este necesar să schimbați complet întreaga foaie. Conform metodologiei tradiționale, toate fisurile pot fi acoperite cu dungi din țesătură care sunt saturate cu vopsea în ulei, apoi acoperă acoperișul cu vopsea în ulei. O reparație similară a acoperișului de ardezie a garajului este capabilă să-și prelungească durata de viață timp de 2-4 ani, după care va trebui să repetați reparația.

Cea mai bună soluție pentru acoperișul de ardezie a garajului este o înlocuire parțială sau completă a foii deteriorate. Când înlocuiți o foaie întreagă de ardezie, trebuie să îndepărtați foaia deteriorată: mai întâi, scoateți unghiile cuie, ridicați ușor foaia superioară a ardezii și scoateți foaia de ardezie crăpată. Veți instala o foaie întreagă în locul ei.

Dacă nu există o foaie întreagă de ardezie, atunci puteți aranja o bucată de ardezie pe lățimea și lungimea necesară deasupra fisurii, astfel încât să se suprapună deteriorarea sau fisura pe ambele părți ale aceluiași val și astfel încât apa să facă nu cade într -un loc atât de deteriorat. Pentru a face acest lucru, ridicați foaia superioară a ardezie și introduceți o parte a întregii ardezie deasupra deteriorată. După înlocuirea foii, bate -o cu unghii de ardezie în acele locuri.

Recent, a fost distribuită și o altă metodă de reparare a unei ardezie de azbest, care este suficientă timp de cel puțin 10 ani. Este pur și simplu deteriorat de un amestec special, care constă din azbest și lipici PVA. Pentru a repara acoperișul garajului în acest fel, veți avea nevoie: cimentul marcajului 300, lipici PVA, apă și azbest liber. În loc de lipici PVA, puteți folosi vopsea rezistentă la îngheț pe apă, dar, în același timp, durabilitatea acoperișului renovat este ușor redusă.

Dacă nu aveți ocazia să cumpărați o azbest liber, atunci puteți găti în mod independent o foaie de azbest pe o răzătoare fină destinată legumelor. În acest caz, prețul reparației acoperișului garajului vă va mulțumi plăcut. Amestecul de reparații trebuie să fie preparat în porții mici, amestecând 1-2 părți de ciment și 3 părți de azbest liber. Apoi, pulberea este diluată cu lipici PVA, care este diluată anterior cu apă într -un raport de la 1 la 1. Dacă utilizați vopsea bazată pe apă în loc de lipici, atunci nu trebuie să fie diluată cu apă.

Un amestec pregătit corect ar trebui să atingă consistența smântânii. Înainte de reparație, acoperișul trebuie să fie mai întâi petrecut, zonele curățate care sunt acoperite cu licheni și acoperite cu pământ, apoi să speli apa cu un flux de apă din furtun. Pânzeturile cu fisuri sunt curățate în special cu o perie dură. Repararea acoperișului garajului nu poate fi efectuată sub soarele înfiorător, este mai bine să alegeți vreme înnorată pentru asta.

După uscare, acoperișul de garaj din ardezie trebuie să fie amorsat cu lipici PVA, care este divorțat cu apă într -o proporție de la 1 la 3. Reparația în sine constă în fisuri de fisură cu un astfel de amestec folosind o mână de pictură obișnuită, mai rar folosind un spatula. Se aplică de obicei două straturi. Puteți aplica al doilea strat numai după primele uscate. Stratul total ar trebui să aibă o grosime de cel puțin 2 milimetri. Amestecul, pătrundând mici fisuri, le va închide ferm.

Repararea plăcii ondulate pentru acoperișul garajului

Până în prezent, popularitatea bordului ondulat este mai mult ca niciodată, prin urmare, în timpul construcției de garaje, acest material este din ce în ce mai ales ca acoperiș. Simplitatea în lucrul cu o foaie profilată vă permite să reparați acoperișul garajului într -un timp scurt. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de o șurubelniță, ruletă și un electrician.

Pentru instalarea plăcii ondulate, nu este necesar să pre -eliminați acoperișul anterior, de exemplu, material pentru acoperișuri, este suficient să îndepărtați gunoiul pur și simplu de la suprafață. Verificați căpriorii pentru daune. Cel mai adesea, impermeabilizarea este înlocuită. Prin urmare, lada se va schimba și ea.

Deoarece garajul este o structură mică, acoperișul va consta exclusiv din foi întregi. Cu toate acestea, în cazul garajului pentru mai multe mașini, acoperișul va fi mare, vor fi puține dintr -un rând de foi profilate, următorul rând este obișnuit să se așeze într -un model de tablă de la prima. Puteți începe de la orice margine. Așezarea directă a plăcii ondulate se realizează prin plasarea foilor pe acoperiș de la margine la margine.

Este important ca valurile extreme ale două foi vecine să se închidă reciproc. Apoi, ondulațiile sunt fixate cu șuruburi de auto -apăsare. Trebuie amintit că, pentru repararea acoperișului garajului prin placă ondulată, se folosesc șuruburi de auto -strecurare cu o pălărie specială sau o șaibă, astfel încât apa să nu curgă în locurile de fixare. Umpleți partea inferioară și partea superioară a foii prin undă, mijlocul lor într -un model de tablă de verificare, suprapus în partea de sus a undei.

Dar nu înșurubați imediat un șurub de auto -apăsare. Puneți următoarele două foi, verificați coincidența foilor de capete cu linia de skate. Dacă totul s -a dovedit uniform, puteți repara toate foile.
Pentru o fiabilitate mai mare, procesați îmbinările foilor profilate cu o compoziție de impermeabilizare lichidă sau un etanșant. În plus, încercați să utilizați doar material pictat pentru a aranja acoperișul garajului, deoarece este mai puțin expus la umiditate și este mai rezistent la coroziune.

Repararea acoperișului garajului din plăci metalice

Tigla metalică este utilizată în principal pentru acoperișurile adăposturilor separate pentru mașini. Cel mai adesea, defectele apar pe un astfel de acoperiș din cauza coroziunii. În plus, apa de ploaie de sub acoperiș poate pătrunde în locurile de fixare a foilor de gresie metalice cu căpriori.

Ca și în cazul ardezie, repararea unui acoperiș metalic de garaj este locală. Zonele deteriorate trebuie curățate de rugină, gunoi și frunze trebuie îndepărtate, găurile sunt înregistrate cu Bituma Pacley. Apoi, trebuie să smulgeți locul deteriorat în mai multe straturi cu bitum mastic.

Dacă deteriorarea acoperișului este vastă în natură, acesta este înlocuit mai rațional de întreaga foaie de metal sau de întreaga acoperire. Din instrumentele veți avea nevoie de o șurubelniță, un electrician pentru tăierea foilor și o ruletă de măsurare. Deoarece lungimea clădirii standard de garaj este de 6 metri, iar lungimea foii este mai mare de 1 metru, va dura 6 pe fiecare parte.

Instalarea plăcilor metalice se realizează din partea de jos în sus folosind șuruburi auto -atingând cu o șaibă de cauciuc. Prima foaie este atașată de partea superioară a acoperișului din mijloc, cu un șurub de auto -dărâmare. Elementele de fixare sunt efectuate de la mijloc la margini. Apoi următoarea foaie este suprapusă, o undă este suficientă. Dacă, atunci când reparați acoperișul garajului metalic, ați deteriorat acoperirea de protecție a foilor, este recomandat să acoperiți aceste locuri cu vopsea pentru a evita rugina.

Repararea unui acoperiș moale pentru acoperiș pentru acoperiș

Cel mai popular material pentru amenajarea unui acoperiș moale al garajului este materialul de bitum pentru acoperișuri pe bază de carton. Dar acest material nu este prea durabil: este instabil pentru influențele externe, adesea nu rezistă la temperaturi scăzute și izbucniri, se rupe atunci când obiectele acute lovesc. Prin urmare, repararea acoperișului garajului din materialul pentru acoperișuri poate fi necesară în cinci până la șapte ani.

Înainte de a începe lucrul, este necesar să se pregătească unelte și materiale: o mătură pentru curățarea acoperișului, un arzător de gaz pentru a încălzi materialul, un cuțit pentru tăiere, material pentru acoperișuri, frânghii pentru a ridica unelte și materiale la etaj, rășină sau bitum pentru Fumatul articulațiilor. Pentru început, curățați acoperișul de gunoi, ramuri și frunze, apoi îndepărtați vechea acoperire.

Dacă secțiunile daunelor sunt minore, atunci se poate efectua o reparație parțială a acoperișului moale. Pentru repararea acoperișului, este mai bine să alegeți o zi însorită, când temperatura aerului este de cel puțin un plus de 10 grade. Luați un cuțit inflexibil ascuțit și zona cu probleme tăiați încrucișarea.

După aceea, îndoiți marginile și apăsați strâns pe suprafața acoperișului, astfel încât să nu vă deranjeze în timpul muncii. Găurile rezultate sunt curățate complet de praf și îndepărtați toată umiditatea de acolo folosind un arzător de gaz sau un uscător de păr de construcție. Apoi treceți locurile decojite cu o rășină topită complet, apoi faceți clic pe bucăți de material pentru acoperișuri, care trebuie să fie pre -scutură din rulou. Urmați cu atenție dimensiunea, nu uitați că tăierea nu ar trebui să aibă dimensiuni foarte mici sau prea mari.

Puneți piesa finisată ca un plasture în interiorul găurii și apăsați strâns. Pe deasupra, trebuie aplicat un alt strat de rășină sau mastic. Acum puteți sprijini marginile vechiului material de acoperiș, sigilând articulațiile rezultate cu ajutorul unui alt plasture. Numai în acest caz, dimensiunea piesei ar trebui să fie mai mare de 15-20 de centimetri din suprafața deteriorată pentru a asigura impermeabilizarea de înaltă calitate a cusăturilor. Fumați din nou întreaga suprafață cu mastic.

Dacă este necesar, puteți schimba complet acoperirea și nu puteți îndepărta întregul acoperiș vechi. Lipirea unui nou acoperiș deasupra materialului vechi de acoperiș este, de asemenea, considerat de preferat, deoarece nivelul de aderență unul la celălalt materiale omogene pentru repararea acoperișului garajului este mult mai mare decât adeziunea materialului de acoperiș la placa de beton a tavanului .

Dacă totuși, ați îndepărtat în parte vechiul strat de material pentru acoperișuri, atunci înainte de a lipi materialul pentru acoperișuri, plăcile de podea din beton trebuie tratate cu un primer bitum pentru a îmbunătăți calitatea lipirii. Numărul de straturi va depinde de unghiul acoperișului: mai mult de 16% - cel puțin 2 straturi, mai puțin de 15% 4 straturi.

Pentru a lipi un material pentru acoperișuri, este necesar să -l încălziți bine cu un arzător de propan sau cu o lampă de lipit ieftină. Deși încălzirea acoperișului cu o lampă poate dura mai mult timp de 4-5 ori. Nu scutiți combustibilul albastru și nu îl ardeți atât cât este necesar pentru a încălzi complet materialul. Ar trebui să se acorde o atenție deosebită colțurilor, deoarece de multe ori se încălzesc mai rău decât restul pânzei și decojiți foarte repede.

Într -o singură trecere, încălziți zona materialului pentru acoperișuri pe care îl puteți lipi într -un singur rând al ruloului. După încălzirea materialului, extindeți ruloul într -o revoluție cu piciorul, dublați -l ca tapetul în direcții diferite și lipiți -l cu o presiune ușoară asupra materialului pentru acoperiș. În mod similar, treceți pe întreaga suprafață a acoperișului garajului.

Atunci când se îmbină pe lungimea rădăcinilor acoperișului, se recomandă observarea unei suprapuneri de 15 centimetri. În locurile în care bulele, trebuie să faceți tăieturi și să le lipiți din nou. Primul strat de material pentru acoperișuri ar trebui să se usuce timp de 12 ore, apoi următorul strat poate fi pus. Acordați o atenție deosebită locurilor pentru pereții alăturați sau alte modele.

Acoperișul acoperișului garajului de către bicrost

Bicrost este un material moale pentru acoperișuri, care este de mare durabilitate. Când atașați acest material pentru acoperișuri, nu este necesar să folosiți Bundron sau Bitum Mastic. Anterior, înainte de pardoseala Bikrost, este necesar să demontați vechea acoperire de pe acoperișul garajului, să eliminați mici defecte și fisuri la bază, bine curățate de praf, resturi, ramuri și amorsate.

După curățarea suprafeței, trebuie să -i măsurați umiditatea. Dacă nivelul de umiditate al acoperișului depășește 4%, atunci este recomandat să -l pre -dresați. Apoi este necesar să acoperiți întreaga zonă a acoperișului cu un primer special. Compoziția de impermeabilizare poate fi pregătită independent, astfel încât costul reparației acoperișului garajului de către bicicletă este destul de democratic.

Pentru a face acest lucru, diluați bitumul sau bitumul mastic în solvent, observând proporțiile de 1 parte a masticului bitum sau bitum pe 3 părți ale solventului. Puteți utiliza benzina ca solvent. Puteți aplica amestecul sau grundul pregătit cu o perie sau o perie. După aceea, acoperirea ar trebui să se usuce bine.

Abia după aceea, puteți începe următoarea etapă de așezare a acoperișului pe garaj. Verificați nivelul de uscare al acestei acoperiri. Pentru a face acest lucru, trebuie să folosiți o cârpă uscată obișnuită. Dacă suprafața s -a uscat complet atunci când o ștergeți cu o cârpă, aceasta din urmă rămâne curată. Apoi, bicicleta este așezată pe suprafața pregătită a acoperișului garajului.

Pentru a face acest lucru, rotiți bicrostul din rulou de jos în sus, astfel încât să fie amplasat pe panta suprafeței. Rulați aproximativ 50-60 de centimetri. Suprapunerea unei foi pentru următoarea ar trebui să devină cel puțin 10 centimetri. În locurile capetelor rulourilor, suprapunerea trebuie să fie de cel puțin 15 centimetri. Pentru a încălzi materialul, este obișnuit să folosiți un arzător de gaz, pentru a netezi o suprafață încălzită - un role special.

Rezultatul este o conexiune de înaltă calitate a suprafeței și a bicicletei. Dar merită să luați în considerare că nu puteți merge pe o suprafață caldă, deoarece pot apărea dents în care apa se va acumula ulterior. Pentru a evita acest lucru, bicrostul trebuie încălzit în direcția de la mijloc la marginile acoperișului garajului. După așezarea zonei principale a acoperișului, este recomandat să -l consolideze folosind al doilea strat.

După un anumit timp, acoperișul garajului necesită reparații, deoarece este expus la numeroși factori de mediu. Repararea acoperișului garajului nu este o procedură complicată, deoarece nu necesită cunoștințe și abilități speciale, dacă respectați cu exactitate tehnologia de lucru și utilizați doar materiale de înaltă calitate pentru a acoperi acoperișul.