Cum se construiește un garaj din panouri sandwich

Aranjarea garajului din panourile sandwich are o mulțime de avantaje, printre care viteza construirii construcției și caracteristicile sale de rezistență se disting în primul rând. Vom vorbi despre avantajele utilizării acestui material și despre cum să construim un garaj dintr -un panouri sandwich.

Cuprins:

1. Panoul sandwich: proprietățile materialului și avantajele acestuia
2. Caracterizarea și caracteristicile garajului din panouri sandwich
3. Building Garaj din panouri sandwich: Pregătirea șantierului
4. Construcția cadrului pentru garaj din panourile sandwich
5. Clădire: căptușeală sandwich cu panouri și garnituri de acoperiș

Panoul sandwich: proprietățile materialului și avantajele acestuia

Un panou sandwich este un material de construcție destul de popular, care se bazează pe un încălzitor, care este acoperit pe ambele părți cu foi de metal. Toate straturile sunt bine lipite împreună folosind metoda de presare rece sau la cald.

Panourile sandwich sunt perete și acoperișuri. Acest material este excelent pentru construcția clădirilor, a căror construcție este evidențiată puțin.

Lâna minerală, materialele bazate pe fibră de sticlă, spumă de polistiren sau spumă poliuretanică sunt utilizate ca izolație. Un panou sandwich este posibil cu orice culoare.

Vă oferim să luăm în considerare principalele avantaje ale utilizării panourilor sandwich în construcții:

• Perioada rapidă a construcției clădirii;
• posibilitatea construcției de construcții atât iarna, cât și vara;
• Caracteristici de izolare termică bune, în cazul în care, în timpul instalării panourilor, au fost observate toate tehnologiile indicate de producător;
• prietenia mediului și inofensiunea pentru sănătatea umană;
• lipsa necesității în construcția fundației, în prezența unui sit plat;

• ușurința și ușurința instalării și transportului;
• demontare rapidă;
• caracteristici bune de izolare a sunetului;
• Lipsa nevoii de decorare suplimentară;
• utilizat în instituțiile medicale și sanitare, care își dovedesc din nou inofensivitatea;
• stabil înainte de formarea mucegaiului și ciupercii;
• Proiectarea ridicată din panouri sandwich este destul de flexibilă și mobilă;
• Materialul utilizat în procesul de fabricație al panourilor sandwich este de siguranță la incendiu;
• Cost disponibil în comparație cu materiale similare sub formă de clădiri din cărămidă, beton sau din lemn.

Caracterizarea și caracteristicile garajului din panouri sandwich

Construcția garajului din panourile sandwich vă permite să echipați o clădire metalică care diferă cu un design puternic, o izolație termică excelentă, iar aspectul unei astfel de structuri este exactă și atractivă.

Va fi nevoie de o săptămână maximă pentru a -l asambla, în plus, designul dobândește orice formă și culoare pe care o dorește proprietarul. În garaj, porțile automate care le simplifică funcționarea sunt perfect plasate.

Panourile sandwich utilizate în procesul de construire a garajelor arată ca un design prefabricat multistrat, care constă din mai multe straturi de diferite materiale.

Primul strat este o înveliș extern realizat din foi de oțel profilate, apoi se stabilesc izolația și învelișul de oțel intern. Distingeți panourile sandwich de dimensiuni mari, medii și mici. În unele locuri, acestea au încuietori care vă permit să simplificați procedura pentru instalarea lor.

Pentru construcția garajului, este necesară prezența unui tip de bandă sau a unui site pre -nivelat. Structura cadrului este realizată din profiluri metalice, iar în procesul de fixare a profilului în zonele Butt, sunt instalate garnituri care asigură etanșare.

Garajul are o rezistență destul de mare, dar, în același timp, are o greutate ușoară, deci este echipat cu încălzire, dispozitive de iluminat și porți automate.

Costul unui astfel de garaj este de mai multe ori mai mic decât prețul unui garaj din beton din spumă. Un set de garaj achiziționat din panouri sandwich apare sub forma unui design finit, care este în avans cu clientul. Configurația include elemente sub formă de locuri de reglare a acoperișului, cadru, înveliș, acoperișuri, elemente de fixare, garnituri pentru etanșare și elemente suplimentare. Există proiecte pregătite de garaje din panouri sandwich care sunt aduse la obiect și colectate în funcție de desene. În plus, este posibilă o opțiune de ordine independentă pentru dezvoltarea unui proiect individual, care va ține cont de toate caracteristicile individuale ale zonei și a site -ului pentru construcție.

În raport cu tipurile și formele de garaj, acestea diferă prin caracteristici constructive și generale. Pentru asamblare, este suficient să vă familiarizați cu instrucțiunile care vor ajuta la realizarea acestui proces fără a angaja o brigadă specializată.

Building Garaj din panouri sandwich: Pregătirea șantierului

Garajul din panourile sandwich este instalat pe o suprafață pre -nivelată sub forma unui loc de beton sau a unei reflecții de pietriș. Cu echipamente independente de bază pentru fundație, ar trebui să vă faceți griji cu privire la construcția unei fundații cu bandă fină. În acest caz, podeaua garajului este turnată cu soluție de beton.

În continuare, construcția cadrului clădirii este realizată folosind un profil metalic pentru panouri sandwich. Pentru a efectua pielea, panourile sunt utilizate care sunt fixate pe cadrul clădirii.

Există două opțiuni pentru porțile de garaj pentru echipamente:

• leagăn;
• agățată.

Oferim să studiem mai atent procedura pentru construirea fundației pentru garaj din panourile sandwich.

Această procedură este opțională, deoarece instalarea acestei clădiri este posibilă numai pe o suprafață plană, cu toate acestea, există condiții care nu permit echiparea unei astfel de bază, atunci este necesară construcția fundației.

Ne oferim să studiem tehnologia realizării acestui proces:

1. Prima etapă implică marcarea site -ului pentru fundație. Pentru aceasta, baza este curățată de gazon și nivelată. După setarea marcajului, șanțul este săpat, a cărui lățime este de 600 mm, iar adâncimea este de până la 500 mm. În partea de jos a șanțului, este turnat un strat de nisip cu douăsprezece centimetri, care se pretează la o tamponare minuțioasă folosind echipamente speciale și apă.

2. Trenchul este montat de cofraj, 400 mm lățime și 200 mm înălțime deasupra fundului fundației. Partea superioară a cofrajului este nivelată în raport cu nivelul. În interior, materialul de impermeabilizare se bazează pe care este polietilen dens. În continuare, întărirea este așezată în două rânduri, tije transversale sunt utilizate pentru a le fixează. În locurile de conectare a întăririi, se folosește un fir moale.

3. Următoarea etapă este pregătirea betonului pentru umplerea fundației. Pentru a -l pregăti, vor fi necesare nisip, ciment și umplutură sub formă de piatră zdrobită a unei fracții mici. Toate componentele sunt conectate într -un raport de 2: 1: 2. În procesul de pregătire a unui amestec de beton, este necesar să se utilizeze un mixer de beton, care va ajuta la amestecarea calitativă a tuturor componentelor și la îmbunătățirea rezistenței acestora. În primul rând, sunt așezate nisip, ciment și apă, care sunt amestecate între ele. În continuare, se adaugă umplutura.

4. Pentru turnarea cofrajului, se folosește betonul, care este nivelat de -a lungul marginii superioare, acoperit cu un film și este lăsat până la uscat complet. Când se apucă de beton, acest lucru se va întâmpla în cel puțin două zile, cofrajul este eliminat.

5. Remedierea este respinsă cu nisip și începe aranjamentul podelei. O pernă de nisip este acoperită pe podea, care este bine tamponată și aliniată. Pe nisip este instalată o plasă de armare, care constă din tije interconectate de sârmă subțire. Pentru a asigura o imersiune completă a ochiului de armare în baza de beton, aceasta se ridică ușor din nisip. Acest lucru va necesita dispozitive speciale sau bucăți mici de cărămidă.

6. Pentru alinierea convenabilă a podelei, sunt instalate faruri. Sunt instalate retragând un metru de la fundație. Cu ajutorul lor, mortarul de ciment este aliniat cu care este turnat podeaua. Doar o treime din piatra zdrobită este adăugată la beton, iar nisipul cu ciment are un raport de la unu la unu.

7. Betonul este turnat pe suprafața podelei, iar apoi este egal cu utilizarea regulii în relația cu balizele prestabilite.

Construcția cadrului pentru garaj din panourile sandwich

Construcția garajului din panourile sandwich se bazează pe ansamblul structurii cadrului, care va fi aliniat în continuare cu panouri. Când cumpărați un set prefabricat, acesta include o instrucțiune specială care stabilește clar toate etapele acestui proces. Tehnologia pentru asamblarea cadrului pentru un panou sandwich sugerează:

1. Un ansamblu separat al fiecărui perete.

Pentru a face acest lucru, a stabilit separat un set de profiluri și conectori pentru pereții laterali, dacă structura este asamblată independent, atunci profilul este tăiat în raport cu proiectul dezvoltat anterior. În primul rând, peretele este asamblat în jurul perimetrului sub forma unui dreptunghi. În continuare, se instalează rigidizatoare suplimentare cu un interval de jumătate de metru. Pentru ca proiectarea să obțină o rezistență mai mare, este necesar să -l trageți în diagonală folosind o bandă perforată din oțel. Toate elementele sunt conectate prin șuruburi auto -atingând folosind o șurubelniță. Astfel, sunt asamblați doi pereți laterali. Ceilalți doi pereți sunt colectați și ei. Peretele fațadei necesită o atenție specială, deoarece în procesul de asamblare este necesar să se măsoare cu atenție distanța pentru instalarea porții.

2. Pentru fabricarea podelelor din tavan, se folosește un tip de profil mai puternic, care are un diametru mai mare. Deoarece acoperișul are un mic unghi de înclinație, sarcina pe suprafața sa, mai ales iarna, crește foarte mult. În primul rând, un design dreptunghiular este realizat din profil, apoi sunt montate coaste suplimentare, care asigură rezistența și rigiditatea acoperișului și, în același timp, sunt utilizate ca ladă.

3. În primul rând, se efectuează instalarea pereților asamblați anterior, care sunt interconectate de conectori speciali. Nivelarea pereților are loc în raport cu linia de plumb și cu nivelul.

4. Acoperișul este atașat la cadrul finisat, așezat pe rama de garaj și fixat cu șuruburi auto -ating. Următorul urmează procedura pentru căptușirea garajului.

Clădire: căptușeală sandwich cu panouri și garnituri de acoperiș

Panourile încep să fie instalate din orice unghi al structurii cadrului. Primul panou de andocare este fixat pe suprafață cu șuruburi care au capete de șuruburi. Nivelul este aliniat cu panoul vertical și orizontal.

Șuruburile de auto -apăsare sunt montate pe un panou cu o liniuță de la marginea sa, cel puțin 5 cm. Etapa de instalare a șurubului este de 0,5 m. Adică dacă lungimea panoului este de 200 cm, apoi patru șuruburi auto -bat sunt necesare pentru a -l repara.

Atunci când instalați un garaj într -o zonă cu condiții climatice adverse, cu vânturi frecvente sau sarcini mecanice crescute, se recomandă să remediați mai des șuruburile auto -impulsionate.

Primul panou este conectat la cel de -al doilea mecanism special de blocare. Pentru sigilarea articulațiilor, garniturile trebuie plasate în ele și se instalează un sigiliu pe site -ul situat între cadru și panou. Pentru a crește ambreiajul dintre panouri, este necesar să le comprimăm articulațiile, evitând în același timp deformarea lor. Dacă regiunea este severă în timpul iernii și prezența unei cantități mari de precipitații, atunci toate mecanismele închise sunt spulberate cu un etanșant, iar apoi panourile sunt conectate.

Stilul fiecărui nou rând începe cu instalarea panoului de andocare, este recomandat să echipezi îmbinările, astfel încât acestea să fie în fugă. Prin urmare, așezarea unui nou rând începe cu un mic rest de panou, rânduri anterioare. Nu trebuie să uităm de golurile de deformare care sunt închise cu ajutorul suprapunerilor de colț.

Garaj din panouri sandwich fotografie:

Dacă este necesar, în panoul de tăiere este utilizat un ferăstrău cu dinți mici sau un puzzle electric, dar în niciun caz, nu un polizor, deoarece se deformează și supraîncălzește capetele panourilor.

Dacă există secțiuni de panouri simple de conjură, sunt instalate duze de oțel de protecție pentru a le închide. Ele ies în spatele suprafeței cusăturii, cel puțin 50 mm pe fiecare parte. În primul rând, suprapunerea este înghesuită cu un strat subțire de etanșare și fixat cu un șurub. Pierderea de căldură a garajului și izolația termică depinde de etanșeitatea articulațiilor.

Când instalarea panourilor sandwich este finalizată, un film de protecție este eliminat din ele.

Un panou sandwich este de asemenea folosit pentru a termina acoperișul. Există mai multe opțiuni pentru aranjarea acoperișurilor:

• unic -cusut;
• Dable.

Panoul este instalat în lungime. Instalarea începe de mai jos. Panoul este fixat folosind un șurub în partea sa superioară. Astfel, ultimul rând se apropie de patinaj.

Pentru a nu efectua o impermeabilizare holistică a acoperișului, este suficient pentru a smulge fiecare cusătură a panoului sandwich cu etanșare. Plăcile de protecție sunt puse pe toate îmbinările.

Panourile sandwich sunt foarte fragilitate, așa că, dacă este necesar, utilizarea pardoselilor din lemn pe baza unei structuri de cadru este recomandată în mișcarea de -a lungul suprafeței acoperișului.

Acoperișul acoperit cu sandwich cu panouri necesită aranjarea obligatorie a sistemului de drenaj. Întrucât umiditatea nu ar trebui să se acumuleze pe ea, acest lucru va duce la umiditate în panou, pentru a obține umezirea izolației și la stricarea acesteia.

Garaj din panouri sandwich video: