Blocurile de sticlă sunt cărămizi de sticlă goale care sunt utilizate pe scară largă în ...
Blocurile de sticlă sunt cărămizi de sticlă goale care sunt utilizate pe scară largă în ... |
Fiind un element obligatoriu al oricărui interior, ușile interioare nu ... |
Cu propriile mâini, așezarea plăcilor cu propriile mâini nu este ușoară, dar destul de fezabilă ... |
Garajul este a doua casă. Cel puțin pentru un bărbat. Și dacă soția susține comanda în apartament, atunci în garaj sunt tratate problemele de rearanjare, curățare și reparații. Adevărat, de multe ori problema nu se limitează la spălarea obișnuită a podelelor, trebuie să reparați podeaua și poarta și chiar să faceți reparația acoperișului garajului pe cont propriu. Ei bine, cum altfel! Ar trebui să existe o ordine în toate! Este vorba despre acoperiș și cum să -l plângeți cu propriile mâini și va fi discutat în acest articol.
De fapt, una sau o altă metodă de reparare a acoperișului garajului depinde de construcția în sine, de tipul de acoperiș și de gradul de uzură a structurii. De regulă, în gospodăriile private, unde garajul se află separat de casa în sine, se folosesc materiale ieftine pentru acoperișuri cu o durată de viață lungă. Aceasta este placa ondulată, plăci metalice, plăci flexibile și Ondulin. Este puțin probabil ca garajele colective să se acopere cu placa sau plăcile ondulate, materialele moi în mod bitum vor fi mai potrivite aici.
În legătură cu acestea, se pot distinge trei moduri de reparare a acoperișului din garaj:
În primul rând, este necesar să se stabilească gradul de uzură al acoperișului și să identifice elementele sale care necesită înlocuire. În plus, ar trebui să vă aprovizionați cu echipamente speciale și o anumită cantitate de timp liber. Cel mai rapid reparați acoperișul garajului folosind foi și materiale cu role se realizează, dar cu piesă (plăci, de exemplu), va trebui să vă tinker. Vedeți pentru dvs.: O foaie de placă ondulată poate acoperi până la 9 mp de suprafață, iar o foaie de plăci flexibile este de 0,14 mp. Se dovedește că pentru a acoperi toate aceleași 9 mp. Va trebui să remediați 63 de plăci pe suprafața acoperișului, iar acest lucru va îndepărta mult timp și efort de la voi.
Așadar, înainte de a începe lucrările de reparație, îndepărtați toate gunoiul de pe acoperiș și, mai ales, curățați -vă cu atenție locurile cele mai problematice. Inspectați cu atenție acoperișul, poate că totul nu este atât de rău și vă puteți limita doar la patch -uri și nu cu o înlocuire completă a acoperișului. Dacă materialele vechi sunt încă potrivite, atunci tăiați găurile cu un topor în acele locuri pe care le considerați problematice în viitor, le așezați și, astfel, întoarceți acoperișul fostei fiabilități.
Dacă acoperișul garajului dvs. a fost acoperit cu materiale de acoperiș moale, cum ar fi materialul pentru acoperișuri, atunci probabil că veți observa o fisură sau umflare pe suprafața sa. Astfel de defecte trebuie eliminate înainte de reparații. Pentru a face acest lucru, luați un cuțit ascuțit și tăiați locul defectului crucii. Îndoiți triunghiurile rezultate, astfel încât să nu se pufogă și să nu vă împiedice să vă deplasați liber de -a lungul acoperișului și să curățați cu atenție toate părțile interioare de praf și resturi. Mai târziu, turnați aceste găuri cu bitum, prevenind astfel fluxul.
După ce ați decis să reparați acoperișul garajului cu propriile mâini folosind bitum fierbinte, va trebui să vă aprovizionați:
După ce a curățat acoperișul garajului de resturi și murdărie, aveți grijă de bitumul cald. Pentru a face acest lucru, trebuie să aprindeți focul și să construiți ceva similar cu grătarul pentru grătar pe el, veți pune o găleată de bitum. Când materialul se încălzește și devine plastic, puteți începe să îl umpleți.
Ridicați găleata pe acoperiș și turnați cu zone cu probleme de bitum fierbinte, stabilind direcția materialului folosind o placă de lemn. Puteți face întreaga suprafață în acest fel și pot fi turnate doar acele defecte care sunt o sursă de scurgeri în timpul ploii. Declarați în mod deosebit deschiderile tăiate anterior. Asigurați -vă că bitumul îi umple în vârf, lăsând nicio șansă de apă.
Materialele pentru acoperișuri moi includ material pentru acoperișuri și bicrost. Primul este așezat pe bitum mastic, al doilea este înotând folosind un arzător de gaz. În consecință, putem concluziona că bicicleta este mult mai ușor de instalat, deoarece nu trebuie să vă încurcați cu Mastic.
De asemenea, nu este dificil să reparați acoperișul acoperișului garajului prin acoperișul acoperișului. Dacă decideți că încă nu aveți nevoie de reparații majore cu o înlocuire completă a acoperișului, atunci tăiați câteva bucăți de material pentru acoperișuri și purtați deschiderile tăiate pentru ele. Tăierea ar trebui să corespundă pe deplin dimensiunii găurilor, altfel toate lucrările vor fi o scurgere.
În primul rând, rășina sau bitumul mastic se aplică în interiorul găurii. Apoi este așezată o bucată de material de acoperiș și un alt strat de bitum deasupra. Nu este necesar să așteptați uscarea, dar trebuie să întoarceți imediat triunghiurile îndoite. Acum rămâne doar să plasați tăieturile formate folosind un alt patch. Principalul lucru este că dimensiunea piesei este cu câțiva centimetri mai mult decât zonele deteriorate. În partea de sus a plasturelui, aplicați un strat suplimentar de mastic, astfel încât veți obține rezultatul dorit cu o probabilitate mai mare.
Următorul pas (cu excepția cazului în care, desigur, decideți să acoperiți complet acoperișul), impermeabilizarea completă a acoperișului folosind material pentru acoperiș. Căptușeala panourilor se realizează pe un strat de pământ, care trebuie aplicat în părți pe măsură ce lucrarea progresează. Dungile ruberoide sunt suprapuse cu 10-15 centimetri. Dacă bulele apar în timpul stilului, atunci sunt tăiate cu un cuțit, iar scaunele sunt presate strâns pe suprafața acoperișului și, în plus, sunt pilotați cu un budron.
Acordați o atenție deosebită locurilor din acoperișul garajului dvs. cu acoperișuri vecine. De regulă, la aceste îmbinări se formează fisuri și detașarea materialelor vechi.
Folosind un material de acoperiș, se creează o singură pânză, care împiedică pătrunderea umidității în cameră. În cele mai multe cazuri, un strat de material este suficient, în timp ce covorul dublu este aranjat în cazurile în care condițiile de funcționare sunt destul de dificile, sau condițiile meteorologice lasă mult de dorit.
Costul reparației acoperișului garajului folosind material de acoperiș va fi de aproximativ 500-600 de ruble. Această cantitate include materialul de acoperiș în sine (210-300 de ruble pentru un sul de 10-15 metri), rășină sau bitum 100 de ruble pe pungă și materiale improvizate (dacă nu există nimeni în arsenalul dvs.).
Totul este mult mai simplu cu bicicleta, deoarece acest material nu necesită utilizarea de mastic bitum sau sol. Pentru instalarea sa, se folosește un arzător de gaz și este atașat la suprafața acoperișului folosind un strat special de bitum oxidat, care aderă rapid și ușor baza.
Rotiți ușor o rolă de 50-60 de centimetri. Încălziți partea greșită a arzătorului de gaz și apăsați această bucată pe suprafața acoperișului folosind un băț în formă de T. Stând picioarele pe acoperișul proaspăt, rotiți rola pentru încă o jumătate de metri și încălziți din nou interiorul arzătorului. A doua bandă trebuie să fie pusă din primii centimetri de Na7-8.
Astfel, veți avea nevoie de doar o oră și jumătate pentru a repara acoperișul standard al garajului orașului, în timp ce cu material de acoperiș sau bitum va trebui să scăpați mult mai mult. Adevărat, în cazul utilizării unui bicicletă pentru repararea acoperișului garajului, prețul acestei reparații va crește de la 500 de ruble la 1.500 de ruble, deoarece materialul topit costă mult mai mult decât materialul pentru acoperiș.
În gospodăriile private, garajul este de obicei o clădire separată. Acoperișul unei astfel de structuri este de obicei din materiale de acoperișuri dure, cum ar fi placa ondulată, plăci flexibile sau plăci metalice. Nu va fi dificil să înlocuiți foaia deteriorată a plăcii ondulate, dar uneori se întâmplă situații atunci când este necesar să înlocuiți complet acoperișul.
Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un ferăstrău cu disc, ruletă și o șurubelniță. Panta unui garaj separat este formată din foi întregi de bord ondulat, care nu va crește în lungime, cum ar fi, de exemplu, în cazul plăcilor metalice. Suprapunerea în acest caz va fi laterală, astfel încât un val va fi suficient. Deoarece lățimea unei foi este cu puțin mai mult de un metru, pentru un garaj standard de 5 metri lungime veți avea nevoie de cinci foi de bord ondulat.
Într -unul dintre colțurile superioare, instalați prima foaie folosind o șurubelniță, dar nu o reparați imediat. În continuare, fixați încă două foi și verificați coincidența liniei patinajului acoperișului cu marginile foilor. După ce toate foile au fost nivelate, reparați -le complet. Partea superioară și inferioară a plăcii ondulate este atașată prin undă, iar mijlocul său într -un model de tablă.
Tigla metalică este atașată de jos în sus. Elementele de fixare ale acesteia sunt efectuate folosind șuruburi auto -atingate echipate cu o garnitură de cauciuc (le puteți cumpăra sau puteți face singur). Placile de prindere sunt așezate, iar pentru fixarea fiabilă a acestora în partea superioară și inferioară a foii, există zăvoare speciale. În principiu, totul este rapid și simplu, cu toate acestea, costul plăcii este destul de mare, ceea ce înseamnă că va trebui să plătiți o sumă considerabilă pentru repararea acoperișului garajului. Dar cât de frumoasă va fi!
Rezumând, aș dori să notez că, indiferent de metoda de reparare a acoperișului pe care o alegeți, mai aveți o lucrare periculoasă a înălțimii garajului de aproximativ 2 metri și dacă vă rupeți de acolo, puteți sparge toate oasele pentru dvs. Aveți grijă și cu exactitate atentă să nu deteriorați nimănui.