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Instalação de uma rampa. Como fazer uma rampa

Uma rampa é chamada de local inclinado, destinado à descida ou levantamento de veículos com rodas pequenas (cadeiras de rodas ou carrinhos infantis). Como regra, é instalado ao lado das escadas e é sua alternativa. Agradeço ao qual uma pessoa com deficiência pode superar a ascensão ou descendência sem ajuda externa. O artigo falará sobre o dispositivo correto da rampa.

Contente:

  1. Tipos de rampas
  2. Características técnicas de rampas

 

 

As rampas são instaladas na varanda de edifícios de vários propósitos. Ou seja, onde é necessário conectar dois locais horizontais localizados em diferentes alturas e os caminhos inclinados são colocados, com uma superfície plana. Na maioria das vezes, você pode ver uma rampa em organizações públicas por hospitais, escolas, jardins de infância, lojas e farmácias, bem como na entrada do metrô ou passagens subterrâneas, nas entradas e nas casas particulares.

Foto de Pandus

 

Existem vários tipos principais de rampas, que diferem na aparência e, às vezes, para seu objetivo.

 

 

Tipos de rampas

 

O design da rampa e seu dispositivo são diferentes. Dependendo de onde eles são instalados e pelo que são pretendidos, eles são divididos em três variedades principais e várias subespécies.

 

 

Rampas estacionárias

 

  • São projetos que não possuem um mecanismo removível e são projetados para operação de longo prazo. Esses produtos são instalados do lado de fora, por exemplo, na entrada de edifícios residenciais, cinemas, hospitais, lojas. A regra básica é que seu design é colocado mesmo na fase de projetar edifícios.
  • Externamente, são duas listras localizadas paralelas entre si em um certo ângulo de inclinação e equipadas com corrimãos. Eles são monolíticos ou na forma da letra P., como regra, a escada é duplicada, mas em alguns casos eles são instalados no topo das etapas. A altura da rampa depende da altura total da ascensão.
  • Na maioria das vezes, essas rampas são feitas de concreto, mas às vezes metal e até madeira são usadas.

 

 

Os pandas estão articulados

 

  • Externamente, eles são semelhantes às rampas estacionárias e seu objetivo é quase idêntico. A principal diferença é que esses projetos têm um mecanismo de dobragem. Na forma coletada, uma escada é liberada. Eles são usados \u200b\u200bdentro das entradas em edifícios multi -sorey, bem como em edifícios particulares. Ou seja, onde o local é limitado e o uso de uma rampa estacionária é impossível, pois seria um obstáculo à livre circulação de pessoas.

  • A rampa dobrável tem a aparência de trilhos ou plataformas. Por um lado, é fixado na parede ou trilhos, localizados ao longo das escadas, usando juntas de travamento especiais ou loops de construção simples e um jokhkold. O segundo lado permanece livre e o design pode cair e subir sem um problema. Para aumentar ou descer ao longo de uma rampa, basta abrir o mecanismo do castelo e colocar a plataforma na marcha da escada. Quando a necessidade deles desaparece, eles também retornam calmamente ao seu lugar, novamente fixados pela fechadura.

 

 

Rampas removíveis

 

  • Tais rampas também são chamadas de portátil. Eles são facilmente instalados, se necessário, e quando se tornam irrelevantes, também são facilmente desmontados. Além disso, eles ocupam pouco espaço e podem ser dobrados, o que é conveniente nos casos de transporte. Estes são designs bastante móveis e flexíveis. Esta é uma ótima opção para rampas para carrinhos de bebê e cadeiras de rodas. Para fabricação, são utilizados materiais leves de aço ou duralumina.

 

Existem três subespécies principais de rampas removíveis que diferem no tipo de dispositivo:

  • telescópico;
  • rampa;
  • lista.

 

 

Rampas deslizantes telescópicas

 

  • Eles são capazes de se separar, aumentando assim seus parâmetros de comprimento. Quando o produto é montado, ele não ocupa muito espaço, ele pode ser facilmente transportado e, se necessário, é estendido, tornando -se duas vezes mais e, em alguns casos, mais. O revestimento de uma rampa tal tem uma superfície anti -deslize para impedir que os carrinhos degundem o retorno durante o levantamento ou a descida muito rápida. Pode ser usado para subir na escada, superar parapeitos ou mudar para veículos.

  • Externamente, são duas rampas paralelas. Em geral, o termo abril é emprestado de assuntos militares, onde esse é o nome de dispositivos especiais que permitem carregar equipamentos pesados \u200b\u200b(carros e até tanques) para transporte em composições ferroviárias. Hoje, os modelos de rampas deslizantes são as mais diversas, as diferenças entre elas são o comprimento dos guias e em sua largura. Também um indicador importante é a capacidade de transporte do produto. A possível carga de perfuração aproximada na forma coletada é de 400 kg.

 

 

Rampa para superar a rampa dos limiares

 

  • Este produto é caracterizado por pequenas dimensões e é usado nos casos em que você precisa se mover em uma cadeira de rodas ou transferir um carrinho de bebê pelo limiar da casa ou na fronteira na rua, bem como por outros pequenos obstáculos.
  • A palavra rampa pode ser traduzida como uma superfície inclinada. Ou seja, em princípio, a rampa é uma rampa, mas na realidade russa, esse nome é produzido precisamente por pequenas plataformas para superar os limiares. O produto é fácil de instalar e desmontar. Essa rampa possui uma estrutura dobrável feita de material durável (borracha ou metal).

  • Como regra, as rampas permitem superar obstáculos, cuja altura varia de 3 a 15 cm. Eles são feitos na forma de uma cunha, com uma altura e largura fixa (a largura da rampa não excede os parâmetros da porta , isto é, não mais de 85 cm). Quando as fronteiras ou o limiar têm a forma de protrusão, é necessário instalar uma rampa nos dois lados.
  • Para que esse procedimento não leve muito tempo, os fabricantes se oferecem para usar estruturas deslizantes que consistem em duas cunhas e plataformas. A plataforma (seção do meio) está instalada no limite e a cobre, e duas peças em forma de cunha são usadas para descrever e subir, em cada lado do centro. Obviamente, com o uso constante de esse produto, surgem dificuldades com o fechamento da porta. É por isso que as rampas de duas seções ou três seções são usadas apenas conforme necessário.

 

 

Role pandys

 

  • O desenvolvimento moderno, um produto de alta tecnologia, que consiste em um grande número de seções transversais conectadas por divisores. As seções podem ser removidas, ajustando assim o tamanho da rampa. Na forma coletada, esse produto é um rolo. Isto é, ele pode facilmente desligar e encaixar, por exemplo, no porta -malas de um carro. O local do rolopandus ocupa minimamente e é bastante fácil de operar.

  • Como as seções são removíveis, é possível ajustá -lo às dimensões de qualquer escada, ele se alonga facilmente e diminui. O produto tem uma capacidade de carga aumentada e, para sua fabricação, o alumínio da aviação é usado com alta resistência.

 

O principal tipo de rampas no dispositivo dois são os trilhos e uma plataforma.

 

 

Rampas com uma estrutura ferroviária

 

  • Eles são um produto de duas seções separadas feitas, em regra, de metal. Cada trilhos possui lados pequenos e também são cobertos com material anti -escravo especial. Tais estruturas são consideradas as mais leves e mais móveis, mas se a ascensão tiver uma grande inclinação, não é recomendável subir em uma cadeira de rodas por conta própria.

 

 

Plataforma Pandus

 

  • Eesse site inclinado, cuja largura pode ser de 60 cm a 2,5 m. Essas plataformas também podem ser portáteis, enquanto são dobradas em uma posição horizontal ou na posição vertical. Na maioria das vezes, aço inoxidável ou alumínio é usado para fabricação. O tipo de produto como livro de rampa também é distinguido. Ou seja, possui duas seções que se desenvolvem pela metade, como um livro ou mala. Esses projetos são fáceis de transferir, armazenar e também operar.

 

 

Características técnicas de rampas

 

Como esse tipo de estrutura se destina à descida ou levantamento de pessoas com habilidades motoras limitadas, os requisitos para parâmetros são muito altos.

  • A característica mais importante é o ângulo de inclinação da rampa, ou melhor, a superfície de trabalho, que também é chamada de março. Esse parâmetro é medido como uma porcentagem e representa a proporção do comprimento total do plano horizontal e a altura à qual é necessário aumentar.

  • Como regra, o valor máximo do ângulo de inclinação é de 8%. Ao mesmo tempo, se o comprimento da rampa não for superior a 20 cm, é permitido aumentar o ângulo em cerca de 2 % (ou seja, para torná -lo igual a 10 %). Se, com um grande comprimento total da rampa, o ângulo de inclinação do local para descendência/aumento excederá 10 %, será simplesmente impossível subir para as pessoas em cadeiras de rodas por conta própria.
  • As rampas de trilhos -guia devem acomodar livremente rodas padrão de cadeira de rodas ou carrinhos de bebê. Como regra, as plataformas têm maior capacidade de transporte e rigidez do que os trilhos. Existe um certo conjunto de requisitos registrados na documentação oficial (GOSTS, SNIPS e assim por diante).
  • Antes de levantar e depois dele, deve haver um plano horizontal que contenha as dimensões da cadeira ou carrinho.
  • Ao instalar uma rampa na escada com vários vãos, ou seja, nos casos em que o produto consiste em várias partes, a presença de um plano plano entre as peças é obrigatório. Isso é necessário para fornecer a capacidade de implantar um carrinho. As dimensões de um local intermediário são largura igual à largura dupla da marcha e a profundidade é de 1,5 m.
  • Ao colocar uma rampa para levantamento/descida unilateral, ela deve ser mantida por uma largura de 90 cm. Se for necessário o movimento duplo, então a largura duplicar, ou seja, esse parâmetro deve ser pelo menos 180 cm. Além disso, ele é importante considerar durante o movimento bilateral o fato de que uma pessoa pode durar apenas de um lado e, portanto, o ângulo de inclinação da estrutura deve ser reduzido para 6%. A melhor opção será a presença de um corrimão adicional no centro ou a instalação de uma rampa nos dois lados da escada.
  • É importante instalar cercas de rampa com uma altura de sua ascensão de mais de 15 cm, bem como nos casos em que a marcha tem um comprimento de mais de 1,5 m. A grade pode ter uma estrutura de dois itens. O primeiro corrimão para a rampa está localizado a uma altura de 60 cm (se deve mover crianças em cadeiras de rodas, depois 50 cm), e a altura do segundo é de 80 cm.

  • Se possível, os corrimãos devem estar localizados em ambos os lados e serem mais longos que a marcha de levantamento, pelo menos 30 cm de cada lado, enquanto é importante que eles sejam contínuos o tempo todo. O diâmetro da grade pode variar de 3 a 5 cm.
  • A borda da rampa deve estar equipada com um lado pequeno (altura de pelo menos 5 cm), o que impede a inclinação das rodas do transporte.

 

Essas normas e regras são obrigatórias na execução, uma vez que sua violação pode levar ao risco à vida para as pessoas que se movem em carrinhos, bem como para os outros.

 

As rampas podem ser feitas não apenas na fábrica, mas também por conta própria. Metal, madeira ou concreto são usados \u200b\u200bcomo materiais. Os produtos são necessários não apenas para uma pessoa em uma cadeira de rodas, mas também para pedestres com carrinhos de bebê e, às vezes, pessoas que se movem em rolos ou bicicletas. Também existem rampas especiais para carros.

Um exemplo de uma rampa

 

  • Como regra, esses produtos consistem em três elementos principais dois locais horizontais (no início e no final), bem como uma superfície inclinada (março). Muitas vezes, ao projetar, eles esquecem que os locais durante a descida e a ascensão devem acomodar livremente a cadeira de rodas, caso contrário, as pessoas com funções limitadas do motor simplesmente não podem usar este produto.
  • É importante que as rampas estejam localizadas nessas seções de caminhos ou pisos de pedestres em várias instituições onde há uma altura de 4 cm de altura. É claro que será melhor se a rampa for instalada em locais com quedas de 1-1,5 cm , como é habitual na prática mundial. Mas, infelizmente, isso ainda não foi oficialmente aceito para nós.

 

 
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