Hoje, uma grade de metal é um material popular usado para qualquer ...
Hoje, uma grade de metal é um material popular usado para qualquer ... |
A coluna de cofragem destina -se à formação da área de quadrado ou retangular ... |
Hoje, a construção de casas de madeira e, especialmente, casas dos galos ... |
Faixa maciça e enferrujada coberta com tinta a óleo descascada. Estrutura pesada sombria e sombria. Tais eram o portão da garagem de 10 a 15 anos atrás. Na maioria dos casos, a indústria doméstica daquela época na maioria dos casos não poderia oferecer nada, infelizmente, não poderia. Com o advento de fabricantes estrangeiros no espaço pós -entrevista, a situação foi fundamentalmente alterada. Hoje, além da confiabilidade, vários requisitos são apresentados à funcionalidade do portão da garagem, conveniência, aparência estética, segurança em operação, isolamento térmico confiável.
O principal critério para a escolha de portões de garagem foi e continua sendo a confiabilidade de proteger o carro contra roubo. Ao mesmo tempo, os portões da garagem não devem oferecer nenhum inconveniente ao proprietário, seu design deve ser confiável e conveniente.
Na estrutura deste artigo, consideraremos diferentes tipos e projetos do portão e, esperamos, ajudaremos você a escolher a melhor opção para sua garagem.
Os portões de garagem seccionais são bastante populares e, até agora, continuam sendo os mais comuns. A tela do shell é feita de várias seções horizontais (de 4 a 6). A largura das seções varia de 35 a 61 centímetros e o comprimento máximo da seção é de cerca de 5 metros. A altura da tela pode ser arbitrária, dependendo da abertura do portão da garagem. O material para a fabricação de seções geralmente é de aço de alumínio, preparado e galvanizado com até 1 milímetros de espessura. Para os modelos de elite mais caros de portões seccionais, uma árvore pode ser usada.
Para aumentar o isolamento térmico, as seções de paredes duplas são feitas com uma espessura de 42 milímetros e uma vedação elástica é colocada ao longo de todo o contorno do portão. O isolamento entre as paredes das seções deve ter uma absorção mínima de umidade. Caso contrário, a condensação se formará dentro do isolamento que interrompe a funcionalidade do portão. Um dos melhores aquecedores para portões seccionais é considerado espuma de poliuretano.
Quando o portão é aberto, toda a tela muda verticalmente para cima e é colocada sob o teto. Todas as seções da tela do portão são conectadas por loops articulados. Nas duas bordas de cada seção, há vídeos sobre rolamentos que se movem para cima e se desenrolam sob o teto. Para proteção adicional contra hackers para a seção superior, são feitos guias laterais adicionais.
O design do portão seccional permite instalá -los em salas de vários tamanhos, com quase qualquer forma das encostas do telhado e o tipo de abertura. Simplificando, os portões seccionais são mais universais do ponto de vista arquitetônico. O portão pode ser aberto manualmente e usando a automação construída.
As opções de decoração para portões seccionais podem ser cobertas com tinta, plástico, alumínio e vidro resistente ao calor. Se desejar, você pode solicitar portões seccionais com um portão de Built. É verdade que essa opção custará muito mais ao cliente.
O portão de levantamento para a garagem (a tela do colar se levanta na posição vertical), eles não são particularmente populares. Isso se deve ao fato de que esse design do portão exige a presença de espaço livre sobre a abertura. Os portões de garagem da vida eram muito mais difundidos.
O volume de vendas de portões submissos na Rússia cresceu recentemente. Esse design de meta combina com sucesso a força e a facilidade de operação no modo manual e automático com um custo relativamente baixo. O portão é uma tela plana que ocupa toda a área da abertura. As dimensões máximas permitidas do portão de elevação e habitação são de 6 x 2,2 metros. A tela do colarinho está equipada com um mecanismo de código-ultrahcode da dobradiça, com o qual se eleva e colocou sob o teto. O peso do portão é equilibrado por molas, que são instaladas em ambos os lados da tela e protegidas por tampas.
Devido à ausência de guias, toda a estrutura funciona quase silenciosamente. A tela é fortemente pressionada ao quadro, o que melhora o aperto do portão de levantamento e habitação. Mas o esquema de design pode causar algum inconveniente.
Portanto, o carro não pode dirigir até o portão mais próximo de um metro. Caso contrário, a tela em ascensão pode machucar um carro. Do lado, é necessário organizar um pequeno limite para que você possa pressionar firmemente a tela contra ele. O limiar não deve estar alto com cerca de 3 centímetros de altura, mas o empurrão ao passar por ele ainda é sentido. Além disso, a tela do portão não pode ser reparada quando parte danificada da tela não pode ser substituída, apenas toda a tela é inteiramente. A forma da abertura para esse design deve ser retangular, e as aberturas em arco e o segmento não podem ser usadas.
É verdade que as amplas possibilidades em termos de acabamento e decoração da tela por desenhos compensam parcialmente essa desvantagem. Além disso, pequenas janelas de observação de vidro reforçado durável ou pedem uma porta alta, podem ser embutidas na tela do portão. A instalação do portão exigirá despesas adicionais (cerca de 700 Cu), mas às vezes há uma necessidade na entrada adicional, ditada pelas condições locais da garagem.
O portão do rolo é moderno e relativamente novo para a Rússia. Consiste em faixas horizontais perfiladas de lamelas, com uma largura máxima de 1,5 centímetros. As lamelas são interconectadas usando dobradiças em uma tela flexível. A tela é enrolada no eixo, que é colocada acima da abertura do portão. Como o portão do rolo se eleva estritamente na posição vertical, eles não têm medo de quedas de neve, e o carro pode dirigir perto de esse portão.
Uma desvantagem significativa desse projeto é a espessura de um lamelo de dióxido cheio de um isolador de calor não pode exceder 2,5 centímetros. Se a lamela for mais espessa, o rolo no qual a tela do portão é colocada se tornará muito grande em diâmetro, a tela se dobrará e ficará presa nos guias laterais.
Normalmente, os portões enrolados são instalados em aberturas com uma altura de 2-2,5 metros. Os fabricantes fornecem portões de rolos com uma unidade elétrica automática, mas se a abertura não exceder 3 metros de largura, os portões poderão ser facilmente abertos manualmente.
Esse tipo de portão de garagem é mais popular e comum devido à sua simplicidade e custo relativamente baixo. A faixa dos portões de balanço mais se abre para o exterior para salvar lugares dentro da garagem. Os portões de balanço na maioria dos casos são feitos para dobrar -folhas. Há também construções de asa única, mas elas têm uma grande desvantagem da faixa começar a ceder devido ao grande peso e torque. Para proteger a estrutura do solo do inverno, o portão é colocado acima do solo em cerca de 10 centímetros. Por conveniência, uma pequena porta de lona pode ser embutida nos portões de balanço.
A base da troca de portões de giro é uma estrutura simples de um perfil ou canto fechado por folhas de metal. Para obter maior isolamento térmico, a faixa pode ser feita por tipo de painéis de sanduíche usando lã mineral ou espuma entre as folhas de metal.
O design dos portões de balanço requer uma estrutura rígida e uma unidade dupla. Além disso, para a operação normal dos portões de balanço, é necessário um espaço livre bastante grande em frente à garagem, limpo de neve e lixo.
De fato, o tipo mais simples e barato do portão de garagem, que pode ser transportado para uma categoria separada de portões de metal de folha única. Suas principais vantagens são o preço baixo e a capacidade de instalar na abertura com paredes finas. A fabricação de uma lacuna de garagem é uma questão que requer certas habilidades e experiência, mas, como para esse design, qualquer soldador qualificado o superá. Se você tem experiência em negócios soldados, os portões de folha única de garagem podem ser feitos de forma independente.
Quase todos os tipos acima de portões de garagem podem ser automatizados instalando o equipamento elétrico necessário. A unidade elétrica do portão pode ser ativada manualmente e usando o painel de controle a uma distância de até 50 metros sem deixar o carro.
O que fazer se a garagem estiver fechada usando o painel de controle e a eletricidade desapareceu de repente na casa? A propósito, as empresas que vendem automação para portões de garagem são delicadamente silenciosas sobre essas situações.
Saídas de tais situações exatamente três:
O dispositivo e o design dos sistemas de controle automático do portão da garagem afetam fortemente o custo do portão acabado. Na maioria das vezes, o vendedor chama o custo de um conjunto base padrão de um quadro, tela, constipação e unidade manual. Para cada elemento instalado adicionalmente, você terá que pagar separadamente.
No final, deve -se notar que a instalação do portão na garagem é um processo tecnológico bastante complicado. E qualquer que seja o tipo de portão de garagem que você escolher, para obter ajuda na instalação, entre em contato com apenas empresas especializadas comprovadas.
E onde estão seus telefones ??????????
E onde estão seus telefones ??????????
A imagem não está enrolada
A imagem não é portões enrolados, mas persianas de rolos Shapovsky. Não confunda o elefante e o pug.
Portão em Perm
Portão em Perm http://vorota-perm.ru/
Por que escrever tanta bobagem,
Por que escrever tanta bobagem, enganar as pessoas !!!
Larca completa, como sempre
Larca completa, como sempre, tudo está muito, mas na verdade uma bunda completa, por que você está enganando as pessoas? -e onde estão seus contatos?
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Escolhemos entre seccional e rugido. Eles colocaram aqui http://www.delionkzn.ru
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Gate-group.rf. Trabalhamos com eles constantemente. A preços, eu não sei, mas os instaladores são bons