Budowanie garażu ramowego własnymi rękami

Samochód dla wielu osób jest czymś więcej niż tylko środkiem transportu. Jest to jeden z najlepszych przyjaciół w życiu, który nieustannie wymaga starannej opieki i najbardziej delikatnej opieki. Pierwszą rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę po zakupie samochodu, jest jego przechowywanie, to znaczy budowa salonu samochodowego. W przeszłości innej niż w przeszłości zbudowanie schronienia dla samochodu z własnymi rękami. W dzisiejszych czasach, dzięki nowym technologiom ramowym, możesz niezależnie zaangażować się w budowę garażu, który zostanie wzniesiony w krótkim czasie.

Spis treści:

Technologia ramek do budowy garażu

Czasami nasze możliwości nie pokrywają się z naszymi pragnieniami i musimy porzucić planowany garaż na rzecz prostych projektów. Warto jednak pamiętać, że namioty, markizy, cienkie rozszerzenia, które grożą zakończeniem ruchomej własności, nie są najlepszym rozwiązaniem problemu. Ale aby zbudować schronienie dla garażu za pomocą technologii ramowej, wiele umysłu nie jest konieczne.

Budowa garażu ramy nie wymaga specjalnych umiejętności od dewelopera, wymaga minimum materiału, a taka konstrukcja nie będzie gorsza niż budynek monolityczny i nie mniej. Co więcej, możesz zbudować garaż ramny bez angażowania technologii ciężkiej budowy.

Aby garaż rama jest trwały, zwróć uwagę na następujące:

Zbuduj trwały garaż, aby nie zależył od środowiska zewnętrznego.
Projekt powinien być łatwy, aby właściciel mógł niezależnie zaangażować się w naprawę.
Koszt budowy garażu nie powinien być duży.
Uważaj na małe przenoszenie ciepła garażu.

Zalety garażu ramowego

Technologie ramowe w budownictwie były używane od dawna, ich praktyczność i skuteczność są udowodnione przez ogromną liczbę domów zbudowanych na całym świecie. Wielu w naszym czasie buduje nie tylko domy, ale także garaże. Projekt jest najczęściej wykonany z drewna, więc nie wymaga złożonych baz. Może jednak konkurować z budynkami blokowymi metalowymi i piankowymi.

Garaż ramki ma wiele zalet. Każdy właściciel samochodu może wykonać budowę garażu własnymi rękami. Jedną z zalet takiego schroniska jest maksymalna prędkość i prostota procesu budowy. Różne części konstrukcji są zbierane za pomocą śrub i śrub, dzięki czemu można wykonywać pracę w dowolnym sezonie.

Istnieje wystarczająca ilość sił dwóch instalatorów, którzy za kilka tygodni wykonają budowę garażu ramy. Nie potrzebujesz wynajmu sprzętu budowlanego, a zatem nie musisz spędzać czasu na przygotowaniu takich umów. Nie będzie na placu budowy i odpadów budowlanych, więc nie możesz martwić się bałaganem terytorium.

Budowa garażu ramowego

Przed rozpoczęciem pracy musisz sporządzić projekt garażu ramowego, to znaczy określić sekwencję pobierania i obliczyć ilość materiału, a także zapytać o koszt budowy garażu. Nawiasem mówiąc, po wybraniu tej technologii budowlanej będzie możliwe oszczędzanie. Następną rzeczą, której potrzebujesz, jest znalezienie strony o rozmiarze 10 na 10 metrów. Plan budowy można kupić od profesjonalnych pracowników lub znaleźć w Internecie. Porozmawiajmy o tym bardziej szczegółowo.

Dokumentacja projektowa

Ważny dokument, na którym przeprowadzono całą pracę związaną z budową garażu ramowego, projekt roboczy. Zawiera takie rysunki:

projekt szkicu planu architektonicznego i trójwymiarowy model;
plan płyty fundamentalnej garażu ramowego;
plan sytuacyjny w odniesieniu do istniejących budynków na stronie i tworzenia ocen wysokości wysokości;
plan ramy garażu ramy;
schemat umieszczenia elementów ramy;
lokalizacja krokwi;
rysunki wiązek krokwi, gospodarstw i innych elementów dachu;
projekt dachowy;
plan systemu drenażowego;
notatka wyjaśniająca projekt wskazująca charakterystykę techniczną, technologie budowlane, opis struktur i materiałów budowlanych.

Wybór miejsca na garaż

Przed rozpoczęciem budowy wybierz miejsce na budowę garażu, aby nie było problemów z wyjściem samochodu z garażu. Jeśli masz prywatny dom, a w pobliżu znajduje się platforma 10 na 10 metrów, masz szczęście. Wyczyść wybrane terytorium śmieci i obcych rzeczy, wyrównaj, zwartą i usuń roślinność.

Witryna jest oznaczona zgodnie z planem. Następnie wykopany jest wykopy do 40 centymetrów głębokości, a szalunki są instalowane zgodnie z projektem. Co najważniejsze, szalunki jest instalowane z 3 stron witryny.

W zależności od wymiarów samochodu odpowiednio zbudowany jest garaż określonej wielkości. Jednocześnie musisz wiedzieć, że technologia budowy garażu powinna być taka, że \u200b\u200bokazała się przestronna, nie należy budować schronienia dla określonego samochodu, ponieważ maszyny mogą się zmienić, a garaż jest zbudowany dla wielu lata. Lepiej jest natychmiast stworzyć ogromną strukturę z dużym otworem.

Podstawa garażu ramowego

Garaże ramowe nie są zbyt wymagające dla jakości podstawy, jak konstrukcje monolityczne. Najważniejszym warunkiem jest zapewnienie równej platformy. Dobrze kompaktowany żwir, ścieżka asfaltu, a także betonowa powłoka jest odpowiednia jako podstawa.

Fundacja zapewnia siłę garażu. Wybór różnych fundamentów zależy od schematu schronienia samochodu, od gleby i kosztów gotówkowych. W konstrukcji fotograficznej garażu można zobaczyć fundament wykonany jako cała płyta betonowa, która jest również podłogą, która może być ukochana przez materiał.

Ciągłe płyty betonowe są jedną z odmian pływających podstaw, które postrzegają obciążenia w całym obszarze, z tego powodu nie będzie deformacji struktury. Niezbyt głęboki wykop jest kopany wokół obwodu, a następnie umieszczany jest szalunka. Musisz wiedzieć, że szkictwa jest umieszczane po trzech stronach.

Powinieneś wziąć beton o wysokiej jakości, który należy wlać do szalunki. Aby uzyskać lepszą siłę, możesz zainstalować usztywnienie monolityczne z dwoma wzmocnionymi sieciami. Pozostawiamy wynikową fundament na 3 tygodnie.

Garaż ramy

Zazwyczaj beton podstawowej płyty w ciągu trzech tygodni nabiera charakterystyki siły. Idziemy do bazy wokół całego obwodu budynku na roztworze cementowym, położymy betonowe bloki 20 na 20 na 40 centymetrów. Jest to baza, a następnie na niej nakłada się ściana, po czym musisz zaangażować się w proces hydroizolacji. Aby to zrobić, przyklej hydrostekloizol na podstawie.

Rama ścian garażu

Następnie zaangażujemy się w urządzenie ścian ramy. Szkielet przyszłego garażu może być wykonany z różnych materiałów. Ale najczęściej wybierają metal lub drewno. Drewniana baza jest najtańsza, ale daleka od najlepszego rozwiązania. Jego główna wada jest palna.

Bardziej trwały i oporowy materiał to metal. Struktury podtrzymujące wykonane z profilu metalicznego są bardziej trwałe, ich związki zostaną nie tylko uszczelnione śrubą, ale są spawane, co jest bardziej niezawodne. Garaż na ramie tego typu wytrzyma wszelkie atak złej pogody, a Twój samochód będzie dobrze chroniony.

Ale wracając do budowy ramy dla schronienia. Aby to zrobić, instalujemy wiązkę początkową na izolowanej podstawie, która działa jako podstawa ścian, które zostaną zainstalowane w przyszłości. Za pomocą samowystarczalnych kotwic z etapem 11,5 metra wiązka jest przymocowana do betonu. Bardzo ważnym punktem przymocowania wiązki do fundamentu i piwnicy garażu jest dokładna kontrola, ponieważ trudno będzie poprawić niedociągnięcia, jeśli się pojawią.

Następnie, zgodnie z projektem roboczym, po zainstalowaniu wiązki, przeprowadzamy instalację pozostałych elementów ścian ramy, ustawiamy stojaki, wiązania ukośne, skoczki i wiązkę z górnym paskiem. Elementy ramy są przymocowane do siebie za pomocą samozapobienia śrub 7090 mm.
Witryna, w której wejście wzmocni elementy, aby wytrzymać nasilenie struktury bramki. Na każdym otwórce bramy garażowej musisz zainstalować ulepszoną wiązkę. Przed instalacją drewniane struktury są traktowane związkami bio -reotacyjnymi i przeciwnikami.

Ściany garażowe

Po zainstalowaniu ścian z zewnątrz są one osłonięte płytami OSB-3. Izolacja między elementami ramy jest dalej układana. Możesz położyć grzejnik mineralny lub płytkę pianki polistyrenowej. W przypadku zewnętrznego oddychania podszewka jest najczęściej używana z klasy, instalowana jest na niej warstwę wiatroodporną, która składa się z gęstego parchama i pionowych wiązek 25x30.

Z reguły podczas instalowania zalecany etap pionowych prętów 30 cm. Drewniane części są zwykle traktowane w procesie działania antyseptycznym. Następnie wykonujemy skórę wewnętrznej ściany. Wewnętrzna izolacja garażu składa się z wełny mineralnej lub taniej podszewki. Na zewnątrz okładzina jest wykonywana ze strony bocznicy. Podwójnie podwójne szklane okna są instalowane w dostarczonych otworach.

Dach za pomocą technologii ramowej

Teraz przechodzimy na tak ważny etap, jak układ dachu. Potrzebujemy desek 100 x 25, które będziesz osłonić falistym materiałem dachowym. Urządzenie dachowe obejmuje takie etapy technologiczne, jak układ systemu krokwi, tworzenie warstwy barierowej pary, instalacja izolatora cieplnego (płytki wełny mineralnej), wyposażenie warstwy wodoodpornej i powłoka z materiałem dachowym.

Wymagania dachowe są standardem. Powinien być niezawodny i łatwy w utrzymaniu. Realia domowe z zimami śniegu wymagają wystarczającej siły dachu, co wytrzyma ciężar pokrywy śnieżnej i osoby, która upuszcza ten śnieg. Materiał dachowy dla dachu garażowego to łupka, płyta falisty, oniina, metalowa płytki, miękkie lub elastyczne, resztki materiałów dachowych budynku mieszkalnego. Głównym warunkiem długiej usługi dachu jest zakończona instalacja.

Teraz często stosuje się często do uruchomienia dachu, metalowych płytek lub płytki falistej. Dostosowywanie tych arkuszy nie jest konieczne, znacznie przyspieszając przebieg pracy o dużych wymiarach. Napraw materiały za pomocą najprostszych narzędzi elektrycznych.

Jeden z głównych elementów dachu jest rozlany, który jest wykonany z plastikowej rury kanalizacyjnej wyciętej na dwa. Aby nie powstać rdzy, konieczne jest zapewnienie mu ochrony polimeru. Ponieważ na naszej szerokościach zimy jest wystarczająco śnieżna, wzdłuż obwodu na dachu, zainstaluj dachowe ustawiające śnieg, które zapobiegają spontanicznego lodu i śniegu z dachu, które mogą uszkodzić maszynę.

Bramy garażu ramy

W przypadku garaży ramowych znajduje się brama z innym designem - sekcja, ślizganie się, przesuwane, ale zwykle podczas budowy schroniska samochodowego dla samochodu, bramy huśtawkowe są instalowane same. Są niezawodne, łatwe i łatwe do produkcji. Rozmiar celu, standardowy rozmiar 2,5 metra będzie zależeć od wymiarów samochodu.

Do produkcji wewnętrznych i zewnętrznych ram kołnierzyków potrzebujesz metalowego narożnika (65 mm), który należy utknąć wraz z paskami metalu. Jeśli planujesz użyć górnej części ramy jako skoczka, konieczne jest całkowite szycie go metalem.

Rama skrzydła jest wykonana z profilu metalu. Po złożeniu ramy należy ją osłonić za pomocą blachy o grubości 3 mm. Zwykle stosowane są piny wkładane do rur, które w przyszłości będą służyć jako śruby, a także guz, możesz stworzyć mechanizm zgodnie z zasadą beadona mleczarskiego. Aby zapewnić ochronę przed korozją, musisz obróbka metalu plik i papieru ściernym, przykryć Olifa, a następnie farbą.

Komunikacja garażowa

W garażu udogodnienia operacyjne i mikroklimat są dostarczane przez systemy zasilania, wentylacji i grzewcze. Noś całą te komunikacje do garażu. Zainstaluj naturalną wentylację, która uwolni pokój od gazów spalinowych i zapewni obecność świeżego powietrza w garażu, pozostawiaj otwory w dwóch przeciwnych ścianach, zamykając je grillem.

Często projekt jest wyposażony w ogrzewanie elektryczne w garażu za pomocą konwektorów elektrycznych. Urządzenia te nie są stosunkowo drogie, instalacja jest bardzo prosta. Jednak duże zużycie energii elektrycznej i jej koszty są dość znaczące. Dlatego wybierz tańszą opcję działającą, przynieś ogrzewanie z domu, który znajduje się obok garażu.

W specjalnych kanałach zamontuj okablowanie wewnątrz ścian. Zainstaluj RCD, wymaganą liczbę gniazd i urządzeń oświetleniowych. Wskazane jest zapewnienie naturalnego światła w garażu dla tego zestawu czterech okien, które mają rozmiar 1100 x 500. Do instalacji fasady garażu ramowego najczęściej stosuje się arkusze falistej płyty. W przypadku bocznicy może być potrzebna dodatkowa skrzynia. Od wewnątrz połóż warstwę izolacji i szyć europejskim samochodem.

Prawie rozwiązałeś problem zbudowania garażu ramowego, pomyśl o wewnętrznym aranżacji i przeczytaj nasz następny artykuł. Sufit można osłonić podszewką, na nim ułożona jedna warstwa papieru i izolacja. Na podłodze na poddaszu ułożona jest deska o grubości 25 mm i zainstalowana jest drabina.

Tak więc prace budowlane zakończyły się budową garażu z drewna. Aby skonsolidować wiedzę teoretyczną, powinieneś obejrzeć wideo o budowie garażu. Teraz jesteś szczęśliwym właścicielem domu, który będzie chroni Twój samochód w każdej pogodzie i stworzy wygodne warunki do naprawy i kontroli technicznej.

Wyszukiwanie strony