DIY Pit Oversvation | Portal budowlany

Wielu właścicieli garażu stara się wyposażyć ich w maksymalną funkcjonalność. To nie tylko miejsce, w którym samochód jest przechowywany, tworzą piwnice, przechowują rzeczy, ktoś nawet wyposaża salon. A dla kierowców, którzy wolą podawać swój samochód niezależnie, w garażu potrzebna jest dół obserwacyjny. Chodzi o to, jak to zrobić poprawnie i zostanie omówione w artykule.

Zawartość:

Zanim zadać pytanie, jak zrobić dół obserwacyjny w garażu, powinieneś o tym pomyśleć, czy jest to konieczne? A jeśli to pytanie nie powstało nawet w sprawie tego 20 lat temu (Pit był uważany za wyraźną zaletę), wówczas wraz z rozwojem sieci STO pojawiła się kategoria właścicieli samochodów, którzy twierdzi, że nie widzi sensu w wykopie obserwacyjnej. Po co spędzać czas i czas na niezależnej kontroli i naprawie samochodu, jeśli mogą to zrobić w specjalistycznej usłudze, szybko i wydajnie?
Drugi argument przeciwko dołu nazywa się mokrym parowaniem, który w taki czy inny sposób powstanie z niej, tworząc kondensat na powierzchni samochodu, a tym samym odsłaniając jego dno korozji.
Oczywiście wiele osób zgodzi się z takimi stwierdzeniami, zwłaszcza, że \u200b\u200boczywiście jest w nich część prawdy. Ale wystarczającą liczbę całkowicie uzasadnionych faktów można doprowadzić do odrzucenia.

Zalety w garażu

Najpierw o ekonomicznej stronie problemu. Oczywiście jest to cudowne, gdy możesz dać samochód do udowodnionych, profesjonalnych rąk i wrócić po krótkim czasie, całkowicie gotowy do dalszej pracy. I jeszcze lepiej, gdy konto tak szybkiej i wysokiej jakości nie zostanie trafione.
Niestety, w tak trudnym czasie, jak teraz, oczekiwać, że pieniądze na naprawę samochodu będą w każdym razie, dość niepoważne. Dlatego zaleca się nabycie wykopu obserwacyjnego, jeśli istnieje taka szansa. Jest to rodzaj gwarancji, że elementarna kontrola samochodu, jeśli to konieczne, może zostać przeprowadzona niezależnie i w dość wygodnych warunkach.
Szczerze mówiąc, warto zauważyć, że nie każdy, kto ma drogi samochód i fundusze na jego konserwację pogarda, aby samodzielnie patrzeć pod ciałem. Dla wielu właścicieli samochodów jest to nawet przyjemność i rodzaj hobby.

Jeśli chodzi o mokre opary, wniosek ten można przypisać bardziej przesadnemu. Chociaż oczywiście ten problem istnieje, szczególnie w gorących garażach. Ale ta ściśle przylegająca pokrywa nad dołu rozwiąże ten problem o prawie 100%. Ponadto samochód wyraźnie nie będzie stać w jednym miejscu w garażu przez kilka lat (w tym przypadku oczywiście nie można uniknąć korozji), a mokra pogoda na ulicy nie psuje dna nie gorszego niż wilgoć w pokoju.
Oczywiście idealna opcja, gdy obszar garażowy pozwala samochodowi okresowe stać w innym miejscu.

Kiedy rozmieszczenie wykopu obserwacji w garażu jest niemożliwe

Oczywiście nie każdy garaż może być wyposażony w dół obserwacyjny. A przede wszystkim ta możliwość zależy od poziomu wód gruntowych. Jeśli jest powyżej 2 metrów, dołu będzie niepraktyczne, ponieważ będzie wypełnione wodą. Nawet przy dość krytycznych wskaźnikach ten problem można rozwiązać, tworząc prawidłowy system drenażowy garażu i dobre wodoodporność samego dołu.

Drenaż jest bardzo subtelnym pytaniem, więc tylko kompetentni ludzie powinni sobie z tym poradzić na etapie budowy garażu. Jeśli spróbujesz odtworzyć ten system w istniejącym budynku, spowoduje to bardzo kłopotliwy, kosztowny i, co najważniejsze nie zawsze skuteczny proces.
Tak więc, jeśli wskaźnik poziomów wód gruntowych w istniejącym garażu sugeruje, że lepiej jest odmówić urządzenia do obserwacji, warto wysłuchać tej wskazówki. W skrajnych przypadkach możesz spróbować wyposażyć leżącą jamę jako małą alternatywę dla pełnej fazu.
Możesz sprawdzić poziom wód gruntowych, zapraszając odpowiednich specjalistów. Jeśli nie ma ochoty wydawać na ich usługi, wolno sprawdzić samodzielnie, choć zajmie to znacznie więcej czasu. Wszystko jest bardzo proste: po wykopaniu dołu pod dole, nie powinieneś od razu go konkretować, ale po oczekiwaniu na sezon powodzi lub po prostu ulewny deszcz, aby ocenić jego konsekwencje.

Rozmiary nadmierne

W rzeczywistości na pierwszy rzut oka to proste urządzenie jako dołu obserwacyjne, ma sporo opcji, oprócz standardowej. Na przykład:

w połączeniu z piwnicy (piwnica);
wąskie, gdy do jej działania często używana jest konwencjonalna drabina;
już wspomniane powyżej, kłamstwo.

I każda z tych dołów ma wiele podgatunków. Wymiary pełnego wykopanego wykopu obserwacyjnego w garażu mogą się również różnić. Wszystko zależy od osoby, z którą użyją go parametry, a wymiary, które samochód zostanie umieszczony nad nim. Jeśli może istnieć wielu użytkowników i samochodów, warto przejść od tych obliczeń:

szerokość co najmniej 80 cm, optymalnie 1 metr;
głębokość 1, 80 2 metry. Jest to najtrudniejszy wskaźnik w zależności od wysokości człowieka. Najlepszą opcją jest, gdy głębokość dołu przekracza wysokość o 10-15 cm;
długość wynosi zwykle 2 metry.

Rozpoczynając pracę nad planowaniem jamy, należy pamiętać, że wskaźniki te są jedynie wytycznymi dla dołu. W praktyce kopanie go w wysokości 40-50 cm dla długości i szerokości oraz 20-25 cm do głębokości. Jeśli plany planują ściany ścian, wówczas wymiary dołu będą musiały zostać zwiększone przez szerokość izolacji (z reguły wynosi to 50 mm).

Jak zrobić otwór obserwacyjny w garażu

Układ podłogi w wykopie obserwacyjnej

Po wykopaniu wykopu z niezbędnymi parametrami konieczne jest radzenie sobie z podłogą przyszłego dołu. Kompetentne i dokładne podejście do tego etapu budowy jest gwarancją, że można uniknąć problemów z wilgocią. W szczególności od samego początku warto pamiętać, że wentylacja jest bardzo niezbędna dla wykopu obserwacyjnego. Aby to zrobić, na podłodze musisz zostawić dziurę, przez którą pod ziemią, a następnie na jego powierzchni (20 cm), usuń specjalny elastyczny wąż przewodu powietrznego. Pamiętaj, aby zrób to pokrywkę.
Najpierw przygotuj poduszkę pod betonem. Jest to dwie warstwy składające się z 10 cm żwiru i 5 cm piasku, z których każda musi być dokładnie wyrównana i pogorszenie.
Następnie powierzchnia jest smarowana gliną i umieszcza warstwę wodoodporności (o jakim materiale wybrać poniżej).
Kolejnym krokiem jest układanie wzmocnienia i bezpośrednio konkretowanie.
Po wyschnięciu betonu konieczne jest położenie kolejnej warstwy wodoodporności i dopiero wtedy przejście do wykończenia lub przygotowanie podstawy do izolacji.
Ale ktoś woli być lżejszy, a podłoga w wykopie obserwacyjnej wychodzi z cegły. Jest to jednak racjonalne tylko wtedy, gdy wody gruntowe znajdują się bardzo głęboko, ponieważ nie będzie działać, aby uzyskać wodoodporność o wysokiej jakości.

Materiały do \u200b\u200bwodoodporności dołu obserwacyjnego

Na rynku jest teraz wiele materiałów wodoodpornych, każdy z nich musi zmieniać pewne cechy. Ale który z nich wybrać do dołu obserwacyjnego? Z jednej strony materiał powinien skutecznie radzić sobie z jego funkcjami, ponieważ, jak już wspomniano, dołu nosi bardzo silne obciążenie pod względem nadmiaru wilgotności, z drugiej strony powinien znajdować się w dostępnym segmencie cen.

Pod przewodnictwem tych rozważań można odróżnić od całej różnorodności materiałów:

membrana polimerowa, jedna warstwowa (od 1,5 do 2,00 mm) i dwie warstwy (maksymalnie 3,10 mm). Bardzo trwały i trwałym materiałem. Ale jednocześnie najdroższy. Raczej sama membrana nie jest droga, ale praca nad instalacją, która wymaga pewnych umiejętności i narzędzi;

atusum, a raczej materiały bitumiczne (na przykład materiał dachowy) i smar bitumiczny. W przeciwieństwie do polimerów, materiały te są najtańsze i łatwe w instalacji, ale jednocześnie ich maksymalna żywotność usługi nie przekracza 20 lat. Możliwe jest przeprowadzenie ich wodoodporności samodzielnie. Materiał jest sprzedawany w bułkach, można go wyciąć do pożądanego rozmiaru i przykleić za pomocą 15 cm. Połączenia są przyklejone przez ogrzewanie lub za pomocą rozpuszczalnika bitumu;
smar wodoodporny. Może stać się alternatywnymi opcjami dla dwóch powyższych metod. Jest to nowoczesne, stosunkowo niedrogie i, co najważniejsze, łatwe do zastosowania materiału. Najważniejsze jest zastosowanie tłuszczu na mokrą powierzchnię, a następnie całkowicie zoczy beton i doskonale ochroni przed nadmiarem wilgoci.

Jak izolować otwór obserwacyjny

Izolacja wykopu obserwacyjnego odbywa się dość rzadko. I należy zauważyć, na próżno. Jeśli jest czas i możliwości materialne, należy przeprowadzić tę procedurę, szczególnie jeśli cały garaż jest podgrzewany. Pomoże to zminimalizować koszty ogrzewania, które rosną z ostrej różnicy temperatury.
Izolacja jest sklejona bezpośrednio do betonu lub cegły, a następnie ściany i podłoga można poddać wykończeniu.
A jeśli do wodoodporności w wyborze konkretnego materiału możesz wątpić, wówczas jako grzejnik wszyscy profesjonalni budowniczowie nazywają jedną optymalną opcję pianki polistyrenowej. Konieczne jest uwzględnienie jego etykietowania, umieszczania na podłodze PSB-S-35, na ścianie-PSB-S-25.

Konstrukcja ścian pit obserwacji

Istnieją dwa popularne rozwiązania - betonowe i cegły. W razie potrzeby obie opcje można poddać dekoracji dekoracyjnej, otynkowanej, kafelkowej lub włókna szklanego.

Wymagana jest praca przygotowawcza dla betonu i cegły i wyglądają tak samo. Ściany powinny być pokryte warstwą gliny, położyły na niej gęsty folię, a następnie zainstaluj szalunki o grubości 10-15 cm.

Na tym etapie konieczne jest zapewnienie dwóch ważnych punktów:

kolej bezpieczeństwa, której funkcja zapobiegająca możliwemu trafieniu koła samochodowego do otworu. Zapobiegnie również wejściu wilgoci do koła do dołu. Jest to pasek w postaci litery T metalu, który jest przymocowany do szalunki z podłogą i działa jako wsparcie dla okładki dołu;
występy i nisze w ścianie, które będą służyć jako półki na narzędzia i inne niezbędne rzeczy. Jak wygodnie zostanie to ocenione podczas pierwszej operacji PIT w jego zamierzonym celu.

Oświetlenie w wykopie obserwacyjnej

Nawet ci, którzy są jednogłośni, w tym, że dół obserwacyjny w garażu jest bardzo niezbędną rzeczą, znajdują powód sporów, z których najjaśniejsza jest kwestia oświetlenia. Czy potrzebuje go w wykopie obserwacyjnej?

Wiele osób twierdzi, że jest to całkiem możliwe z noszeniem lub używaniem lampy o mocnej baterii. Ale, w oparciu o względy dotyczące poziomu komfortu, podczas układania otchłani o jego wewnętrznym oświetleniu, nadal warto pomyśleć.
To prawda, tutaj należy wziąć pod uwagę normy Snip, które mówią, że napięcie w gniazdku wewnątrz dołu obserwacyjnego nie powinno przekraczać 36 V. Przy takim napięciu istnieją specjalne lampy. Ale standard 220 b jest kategorycznie przeciwwskazany, ponieważ Mogą zagrozić życiu.

Pokrycie wykopu obserwacyjnego

Ostateczny, ale także bardzo ważny etap. Z reguły do \u200b\u200bpokrywki stosuje się drewno o grubości 50 mm, chociaż 35 mm może, ponieważ, ponieważ Deski nadal nie będą doświadczać dużych ładunków, ale podniosą je trochę łatwiej.

Otwory na dole, oprócz standardowego składania, mogą być kilku rodzajów, które zależą od tego, co jest przeżywana powierzchnia dołu:

jeśli jest to metalowy narożnik, można wykonać pokrywę kilku (3-4) tarczy, w dolnej części, z których małe wałki są przymocowane na paskach metalu. Pomagają tarcze w zmianie. Każda tarcza z kolei składa się z drewnianych pasków o szerokości 30-35 mm;
jeśli ugotowane między sobą dwa rogi są przymocowane wzdłuż konturu dołu, wówczas pokrywę może być wykonana z dwóch dużych tarcz zlokalizowanych na różnych poziomach. Na ruchomej tarczy musisz zainstalować filmy i ograniczenia wzdłuż krawędzi desek. Pozwala to łatwo otworzyć tylko połowę dołu, poruszając jedną tarczę;
pokrywa, która otwiera się zgodnie z zasadą rolki, jest wykonana w następujący sposób. Tablice są pobierane o grubości 35-40 mm i długości odpowiadającej szerokości dołu. Na każdej tablicy, na obu końcach, wykonane są rowki, w których metalowy kabel jest gwintowany. Sprężyny są zamontowane między paskiem a kablem, co przyczyni się do mobilności konstrukcji. Kabel jest przymocowany na ostatniej tablicy, a z drugiej strony, od drugiego końca umieszcza się pióro. Warto to trochę wyciągnąć i możesz otworzyć dół na dowolny rozmiar. Taka pokrywka jest bardzo wygodna, ale wymaga przetwarzania przez impregnację wodoodporności, w przeciwnym razie będzie krótko.

Nieco więcej na korzyść dół obserwacyjnej

Z wszystkich powyższych staje się jasne, że tworzenie otchłani z własnymi rękami jest dodatkowe koszty zarówno w gotowym garażu, jak i w jego budowie.
Ale obliczając straty, warto rozważyć, że taka opcja, jak czasami obserwacja, zwiększa koszt budynku jako całości, jeśli trzeba go sprzedać. Ponadto w dokumentacji inżynieryjnej nie można wymienić Pit.

Wideo z szerokiej dziury

Zaletą samego siebie samochodu wspomniano powyżej, ale możesz iść dalej, organizując niewielką setkę w garażu. Niektóre, przedłużające dziurę w piwnicy, są zmęczeni w tym ostatnim, pełnym warsztacie, które oprócz zysku finansowego znacznie oszczędza miejsce w garażu. Wejście do takiej piwnicy można wykonać zarówno z dołu obserwacyjnego, jak i z boku, wówczas samochód stojący w garażu nie będzie przeszkodą dla jakiegokolwiek ruchu.

Wyszukiwanie strony

DIY Pit