Wyszukiwanie strony

 

 
.

Izolacja garażowa jest rodzajem klucza do długiego życia samochodu. Ostry ...

.

Centrum życia wiejskiego można bezpiecznie nazwać werandą. To rodzaj kontynuacji domu w ...

.

Dobry dach w wiejskich gospodarstwach domowych jest ważnym elementem wygodnego ...

Garaż garaż na majsterkowanie

Garaż, w przeciwieństwie do chronionego parkingu, ochroni maszynę nie tylko przed nielegalnymi działaniami chuliganów i atakujących, ale także atmosferycznych opadów, na przykład grad. Zmniejszy również wpływ promieniowania ultrafioletowego na lakier. Ponadto uratuje właściciela samochodu przed niekończącymi się i kosztownymi wizytami po myjni samochodowej, ponieważ nie wszyscy udaje się samodzielnie pozbyć się śmieci lub kleju soku Linden. W artykule zastanawiamy się, jak zrobić garaż ze skorupą z własnymi rękami.

Zawartość:

  1. Zalety i wady garażu skorupy
  2. Narzędzie i materiały eksploatacyjne do budowy metalowego garażu pocisków
  3. Ogólne zalecenia dotyczące budowy garażu pocisków
  4. Elementy ścian garażowych
  5. Instalacja garażu skorupowego
  6. Ilość i cena materiału za garaż skorupy

 

 

Zalety i wady garażu skorupy

 

Garaż jest budowany zarówno według indywidualnego, jak i standardowego projektu cegieł, gazu, bloków piankowych, metalu. Ale prawie niemożliwe jest uzyskanie pozwolenia na budowę takiej struktury kapitałowej z powodu deficytu gruntów, szczególnie w dużych megalicach.

Wyjście jest tutaj analogiem to garaż-raki lub tak zwana obudowa ołówka. Ten projekt jest prawnie porównywany do namiotu, dzięki czemu można go budować zarówno na zalegalizowanym działce lądowej, jak i w każdym miejscu odpowiednim do parkowania.

Jednocześnie dla właściciela samochodu budowa skorupy przyniesie oczywiste zalety:

  • niskie koszty jego pozyskiwania i instalacji. A sama budowa garażu znacznie zmniejszy koszty finansowe;
  • jego lekka waga pozwala przeprowadzić konstrukcję bez bazy kapitałowej, tylko w niektórych przypadkach może być potrzebny fundament kolumny;
  • obecność miejsca do przechowywania narzędzi, sprzętu ogrodowego i innych bardzo niezbędnych rzeczy, na przykład starego roweru, nartów i tak dalej;
  • ochrona samochodu przed porywaczami i wandali, opady atmosferyczne, ekspozycja na światło słoneczne;
  • możliwość przechowywania pojazdu w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca zamieszkania;
  • Łatwa i szybka instalacja/demontaż tego projektu pozwala właścicielowi w razie potrzeby przetransportować go do kraju lub do wioski.

 

 

Ale podczas wznoszenia metalowej konstrukcji ważne jest rozważenie niektórych niuansów:

  • garaż nie powinien zakłócać przepływu specjalnego sprzętu (karetka pogotowia, silnik strażacki);
  • nie wybieraj miejsca na klapach kanalizacyjnych. Po pierwsze, blokuje dostęp do nich do obsługi, a po drugie, zapewniany jest nieprzyjemny zapach w skorupce;
  • należy pamiętać, że taki projekt zajmuje więcej miejsca niż jedno miejsce parkingowe, co może prowadzić do nieporozumienia z innymi właścicielami samochodów;
  • często skorupy domowe mają niezupełnie estetyczny wygląd, więc podczas budowania należy zwrócić szczególną uwagę na pojawienie się takiego garażu, aby nie zepsuć terytorium przylegającego do domu z twoim stworzeniem.

 

 

Narzędzie i materiały eksploatacyjne do budowy metalowego garażu pocisków

 

Schemat przyszłego budynku i plan pracy pomoże kupić niezbędną ilość materiału, aby uniknąć przestojów. Jeśli na przykład nie ma narzędzia, szlifierki lub maszyny spawalniczej, możesz go pożyczyć od przyjaciół lub sąsiadów, znacznie zmniejszając koszty finansowe. Ponadto ostrożne działania pozwolą na zakup produktów budowlanych po obniżonych cenach w sezonie poza sezonem.

 

Narzędzie:

  • maszyna spawalnia, elektrody;
  • wiertło, wiertło 12;
  • dysk bułgarski, cięcie i szlifowanie;
  • Śrubokręt;
  • roulette, znacznik, róg 90.

 

Materiał:

  • metal kwadratowy profil 50x50 mm;
  • profilowane arkusze C20 lub wyższe;
  • wypożyczalnia arkusza o grubości 5 mm;
  • śruby (nakrętki) 12x120 mm;
  • pętle drzwi 16 spawane;
  • Śruby wyposażone w w kształcie prasy i topinę;
  • pianka 50 mm;
  • budowlane paznokcie kleju.

 

 

Ogólne zalecenia dotyczące budowy garażu pocisków

 

  • Ze względu na niską wagę jest instalowana bez żadnego fundamentu. Skorupę można zamontować na dowolnej równomiernej powładzie, jeśli to konieczne, powierzchnia jest wyrównana z gruzem dużego ułamka 40x70.

  • Aby uzyskać wygodniejsze i szybkie montaż skorupy, zaleca się najpierw wykonanie pracy nad produkcją poszczególnych sekcji. Każde cięcie części metalowych jest oczyszczane dyskem szlifierskim, który znacznie ułatwia późniejsze prace spawalnicze.
  • Później pozostaje tylko po to, by zamontować przygotowane segmenty bezpośrednio na miejscu. Otwory robocze wykonane z wyprzedzeniem pod minizatem sprawi, że kolekcja części znacznie szybciej. Nawet 2 osoby radzą sobie z wykonywaniem wszystkich działań.
  • Gotowe ramy są koniecznie traktowane kompozycją antykorozyjną, a następnie wszystkie elementy są pomalowane. Po zgromadzeniu ramki wyczyszczone są punkty do spawanych pętli drzwi. Po zainstalowaniu pętli pomalowane są miejsca spawania.

  • Jeśli to możliwe, wskazane jest prowadzenie energii elektrycznej do cięcia garażu. Aby to zrobić, wystarczy jedna lampa i para gniazd. Całe okablowanie jest przekazywane w terenie. Prace te są przeprowadzane za pomocą drutu miedzianego w podwójnej izolacji. Do oświetlenia możesz wziąć żyłę o średnicy 0,5 mm, gniazdo 1,5 mm.
  • Układ pokoju kończy się instalacją antresoli na narzędzia. Jeśli obszar nie pozwala na instalowanie półek, wówczas płyta jest po prostu przymocowana na ścianie, a przybijane są paznokcie, które będą służyć jako haczyki.
  • Wskazane jest izolowanie skorupy, jest ona częściej używana tutaj materiału jako pianki polistyrenowej, ponieważ można ją podać dowolną formę. Zaleca się zamontować go na specjalnym kleju.

 

 

Elementy ścian garażowych

 

Bardziej popularna opcja jest garaż .

Optymalny rozmiar to konstrukcja 3x6 mi, a zatem podczas budowy należy rozpocząć od tych wymiarów. Nachylenie dachu zostanie przeprowadzone ze względu na różnicę długości pionowych stojaków. Nachylenie można przeprowadzić po dowolnej wygodnej stronie. W tym przypadku skłonność spada z tyłu garażu.

Aby zbudować obudowę ołówkiem własnymi rękami, konieczne jest wizualne podzielenie go na 7 sekcji, gdzie jedna z nich jest całą tylną ścianą, boczna ściana składa się z 2 segmentów (odpowiednio pomnożonych przez 2) i bram, które są, które są, które są wykonane z 2 wnęk.

 

Tylna ściana

  • Aby wykonać tę metalową ramę o wymiarach 2,2x3 m, konieczne jest przygotowanie dwóch segmentów z kwadratowego profilu 50 x 50 mm odpowiadającego tym wymiarom. Potrzebujemy również 1 długości krzyżowej 2,9 m, co da dodatkową siłę, będzie służyć jako miejsce przywiązania profilowanego arkusza i piany. Wewnętrzne parametry struktury będą wynosić 2,2 x 2,9 m.
  • Konieczne jest spawanie elementów na płaskiej powierzchni, obserwując proste kąty i sprawdzanie odchyleń poziomem. Krzyżówka jest zamontowana pośrodku, wycofując się z górnej krawędzi 1,1 m.

 

Boczne ściany

Jak wspomniano powyżej, ściana boczna składa się z dwóch elementów ramowych.

  • Aby złożyć pierwszy projekt, potrzebujesz profilu metalowego o następujących rozmiarach:
    1. l \u003d 3,0 Dolna poprzeczka;
    2. l \u003d 3,01 Górny poprzeczka;
    3. h \u003d 2,2 m pionowy stojak, który zostanie przyspawany bezpośrednio do tylnej ściany;
    4. h \u003d 2,3 m, stojak zamontowany w sąsiednim odcinku.
  • Po podłączeniu wszystkich części konieczne jest spawanie dodatkowego przekładki w celu zwiększenia struktury - L \u003d 2,9 m. W tym celu wysokość stojaków jest podzielona odpowiednio na pół, z jednej strony opóźnienie jest zamontowane na Wysokość 1,1 m, na pozostałych 1,15 m.
  • Druga rama ściany bocznej jest również zamontowana z segmentów kwadratowego toczenia z długością:
    1. 2,3 m pionowy przymocowany do krawędzi poprzedniej struktury;
    2. 2,5 m skrajny stojak, do którego skrzydło bramki zostanie zainstalowane później;
    3. 3,0 Dolna poprzeczka;
    4. 3.1 Górny poprzeczka.
  • Po złożeniu ramki spawany jest długość krzyżowa 2,9 m. Punkty instalacyjne są obliczane przez podzielenie wysokości stojaków przez 2. W tym przypadku 2.3: 2 \u003d 1,15 mi 2,5: 2 \u003d 1,25 m.
  • Te dwie sekcje zostaną przyłączone do siebie za pomocą śrub, dla których otwory robocze o wymaganej średnicy są wyprzedzane z wyprzedzeniem.
  • W ten sam sposób prowadzone są ramy remisji po drugiej stronie obudowy ołówka.

 

Dodatkowe elementy mocujące

  • Aby wzmocnić całą ramę garażową, konieczne jest zainstalowanie poprzeczki od dołu i z góry. Podłoga zostanie wzmocniona w 3 miejscach, górna część konstrukcji wynosi 4 punkty. Są one wstępnie od metalowego walcowania o grubości 5 mm płyty 50 x 100 mm.
  • Powinno być 14 takich pustych ślepej, na których 2 otwory po obu stronach są wywiercone w 10 z nich, wycofując się z krawędzi około 1-1,5 cm. Te przygotowane elementy są przyspawane na skrzyżowania na środku, dzięki czemu otwory znajdują się na Obie strony poprzeczki.
  • Przygotowanie pozostałych 4 płyt odbywa się nieco inaczej: 1,5 cm mierzy się z krawędzi płyty, a otwór jest wiercony, kolejne 1,5 cm wycofuje się z niego i wykonuje się drugi. Krzyżówka jest przyspawana do pustych przewagi z samej krawędzi, tworząc odpowiednio literę G, otwory powinny znajdować się po jednej stronie.

 

Rama podwójnych bram

  • Rama liścia drzwi wykonana jest z metalowego toczenia 50 x 50 mm. Tutaj 2 pionowe stojaki o długości 2,6 mi 3 odcinki 1,395 górnych i dolnych poprzek oraz 1 poziome, które są przyspawane na środku ramy, w tym przypadku znajdują się w odległości 1,3 m od górnej stojaków będzie tu potrzebne.

  • Druga szarfa jest wykonywana w podobny sposób.
  • Uszy do zamka zawiasowego można kupić w gotowej formie lub wykonane niezależnie od płyty 5 mm. Są przyspawane po złożeniu całej ramy garażowej.

 

 

Instalacja garażu skorupowego

 

Szybsze i łatwiejsze te działania są wykonywane przez trzech pracowników, w skrajnych przypadkach możesz sobie z tym poradzić. Dla wygody zebrane ramki są ustabilizowane przy użyciu nośników, a po zakończeniu pracy są usuwane.

Należy od razu zauważyć, że dokręcanie przykręconych połączeń jest w połowie kadrowane. Ostateczne utrwalenie jest przeprowadzane dopiero po złożeniu wszystkich elementów strukturalnych.

 

Etapy instalacji przygotowanych sekcji:

  • wzmocnij ramę tylnej ściany za pomocą Ugsinins;
  • ustaw pierwszą stronę ściany bocznej, sprawdź możliwe odchylenia za pomocą poziomu. Otwory śrub są wykonane przez dwie klatki, ich punkty umieszczania powinny być umieszczone około 20 cm od góry i dolnej części ramy. Lekko przekręcić metysez;
  • podobne działania: z drugiej strony instalacje i elementy łącznika są przeprowadzane;
  • drugie przygotowane ściany ścian są zamontowane na ramkach bocznych;
  • 3 Dolne opóźnienia poprzeczne z etapem 2 m są zainstalowane. Masakra typu w kształcie litery L działa jako element łączący przednie pionowe stojaki z boków. Ten poprzeczką jest zamontowana w taki sposób, że jego płyty są zamienione w garaż;
  • podobne działania są wykonywane w górnej części metalowej konstrukcji. Przeprowadzana jest instalacja 4 przekładek, a odległość między każdym wynosi 1,5 m. Ostatni poprzeczka tworzy kontur bramki garażowej;
  • na tym etapie wszystkie śruby są dokładnie opóźnione;
  • instalacja bramy zaczyna się od przymocowania markizy drzwi. Punkty ruchome powinny znajdować się 20-30 cm od górnej i dolnej ramki. Podczas instalowania szczelina między pionowymi stojakami i drzwiami powinna wynosić około 2,5 cm, a szczelina między 2 drzwiami wynosi 1,5 cm;

  • uszy do zamka zawiasowego są przyspawane do ramek;
  • następnie metalowa rama jest osłonięta profilowanymi arkuszami. Na ścianach są one umieszczane pionowo z nakładaniem się w jedną falę. Połączki są przeprowadzane w każdym drugim ugięciu. W rogach garażu zainstalowane są specjalne zewnętrzne elementy recepty, które będą chronić strukturę przed wilgocią deszczu lub śniegu;
  • dach jest pokryty. Te prace zaczynają się od dna dachu. Profilowany arkusz powinien wystawiać poza gzyms co najmniej 40 mm, tworząc zwis.

 

 

 

Ilość i cena materiału za garaż skorupy

 

Poniżej znajduje się ilość materiału niezbędnego do budowy cięcia garażu o wymiarach 3x6 mi i wysokości 2,5 m, a średni koszt wszystkich elementów jest również wskazany:

  • Profilowane arkusze. Całkowita powierzchnia wszystkich powierzchni garażu wynosi 62 m, średni koszt wynosi 170 rubli/m. Więc 62x170 \u003d 10 540 rubli.
  • Wkręty samogwintujące. Połączki profilowanego arkusza są przeprowadzane za pomocą śrub samookaleczenia, około 5-6 minizji na 62 m jest wydawanych na 1 m około 350 sztuk. Rozmnażamy się przez średnią cenę za kawałek 2 rubli. I dostajemy 700 rubli.
  • Komponenty do płyty falistej. Zewnętrzny narożnik można kupić za 90 rubli/m, dla tej konstrukcji potrzebujesz 10 m. Całkowita kwota wyniesie 900 rubli.
  • Profil kwadratowy 5x5 cm. Do budowy potrzebujesz 110 m metalu, ilość jest mnożona przez 50 rubli/m \u003d 5500 rubli.
  • Metalowa blacha. W przypadku produkcji 14 płyt 5x50 x 100 mm wymagane jest około 1,5 m paska stalowego lub 0,075 m. Średnia cena stali blachy wynosi 1 063r/m, dzięki prostym obliczeniom otrzymujemy następujący wynik 80 rubli.
  • Śruby.Krzyżówki są montowane za pomocą M12 metrów o długości 70 mm, 28 takich śrub będzie potrzebne. Cena za 1 złącze wynosi 11 rubli. 28x11 \u003d 308 rubli. W przypadku wielu poszczególnych elementów ramy potrzebnych jest między sobą 8 śrub M12x120 mm. W takim przypadku koszt wyniesie 136 rubli.
  • Pętle są spawane. W przypadku bram garażowych zakupiono dwie pary pętli, każda może kosztować od 45 do 70 rubli. Średnio okazuje się 115 rubli.

 

Zatem całkowite koszty budowy mini-garażu same nie przekraczają 20 tysięcy rubli.

Gotowa powłoka będzie kosztować około 38 000-40 000 rubli, do tych wydatków dodano około 3000 rubli. Całkowita nowe konstrukcje metalowe będą kosztować 41 000-43 000 rubli.

 

 

 
0

 

Uwagi

(Jeśli jesteś człowiekiem, nie zmieniaj następującego pola)
TWOJE IMIĘ.
Anonimowy ( szybka rejestracja na stronie)