Domy z powozu: Funkcje i technologia budowlana

Powszechnie wiadomo, że Rosja od dawna słynie z siły tradycji drewnianych budownictwa mieszkaniowego, ale nie jest to jedyny stan, w którym historycznie preferowano drewniane budynki. Na przykład tradycje Norwegii, w których wymyślono własną technologię budowy drewnianych domów z wiązki podwójnej obwodu, nie są gorsze od rosyjskich technologii, a nawet przewyższają je w wielu parametrach. Staje się to szczególnie zauważalne z kombinacją wiązki podwójnego obwodu, zwanego również powozem, i specjalnym norweskim zamkiem -specjalne gładkie połączenie kątowe w kształcie klina, które jest zagęszczone w czasie i zapobiegając penetracji wiatru i wody. W ten sposób, po dokładnym zbadaniu tej technologii, eksperci doszli do wniosku, że wraz ze wzrostem skurczu domu z bali, siła i niezawodność wzrostu mocowania. Początkowo powóz jest uważany za nie tylko dziennika, ale także specjalny styl ręcznego cięcia, który w czasach starożytnych rozwinął się w Skandynawii i nadal pozostaje jednym z najbardziej ukochanych w Norwegii, Finlandii i Szwecji. Początkowo budowa domów z wózka została opracowana jako sposób na zmniejszenie kosztu domu z bali bez uszkodzenia grubości kłody, w wyniku czego ciepło domu. Rozwiązanie było tak proste, a jednocześnie oryginalne, że wkrótce zostało zapożyczone przez kraje sąsiednie, a następnie całkowicie rozprzestrzeniły się na całym świecie. Jego istotą było to, że kłód sosny został odcięty po obu stronach, w wyniku czego cięcie użyto do ułożenia dachu i podłóg. Celem tego rozwiązania było wykorzystanie całej tablicy w procesie działania i odrzuceniu dodatkowych materiałów, ponieważ produkcja struktury krokwi i partycji wewnętrznych przeprowadzono również z karetki. W tym artykule rozważymy główne zalety i technologię budowania domów z przewozu najbardziej zwycięskiej norweskiej alternatywy dla tradycyjnych rosyjskich budynków z okrągłego dziennika.

Zawartość

Domy z technologii przewozu testowanej przez wieki

Wszystko, co nowe, jest dobrze zapomniane, a budowa drewnianych domów nie jest wyjątkiem. Pomimo faktu, że historia tej technologii ma ponad sto lat, ten trend, zapomniany przez kilkaset lat, jest na skraju drugiej młodzieży. Rozwój przemysłowy przyczynia się do faktu, że budowa drewnianych domów wykorzystuje wiele dobrze znanych technologii, w tym profilowane drewno oraz dzielną budowę kłód i ramy. Jednak żadnego z nich nie można scharakteryzować jako udowodnione przez wieki. Jeśli chodzi o technologie testowane przez stulecia, jednym z nich jest technologia budowania jednej story z powozu.

Karetka, zwana również podwójną wiązką, jest dziennikiem przetwarzanym za pomocą ręcznego cięcia, tak że nabywa kształt pół -wałowy, w którym przecinają się dwa wzajemnie równoległe płaszczyzny. Innymi słowy, technologia przetwarzania dzienników w ten sposób polega na uzyskaniu logów wyciętych po obu stronach, tak aby nabyła dwie płaskie powierzchnie. Do produkcji wózka stosuje się kłody cedru lub sosny.

Poziom wilgotności węgla: sucha i wilgotna tuca

Technologia budowy norweskich domów implikuje stosowanie zarówno mokrego, jak i suchego powozu, ale ten ostatni jest najbardziej optymalnym materiałem. Domy wzniesione z suchego wózka charakteryzują się niezawodnością, wysoką siłą i brakiem odległych pęknięć, które pozwalają zbudować dom przyjazny dla środowiska, który utrzyma ciepło nawet na wybrzeżu zimnym wiatrem, które było znajomym siedliskiem dla wolności -Loving -Loving -Loving -Loving -Loving -Loving Wikingowie, wybierając domy z powozu. Pomimo imponującej grubości i masy wózka może łatwo ulegać suszeniu w wyspecjalizowanych komorach suszenia, gdzie nabywają optymalny wskaźnik wilgotności nieprzekraczający 18-22 %.

Wilgotny powóz, którego wskaźnik wilgotności wynosi 35-55%, może być również używany do budowy norweskich domów z wózka, ale należy je poddać długoterminowej naturalnej suszeniu i skurczowi, co przez pewien czas przekracza czas czasu. uruchomienie. W większości przypadków procesy te występują w ciągu jednego lub dwóch lat. Aby z pewnością przekonać cię o korzystaniu z suchego powozu, rozważymy jego główne zalety.

Zalety suchego powozu:

W procesie porównywania terminów skurczu domów zbudowanych z suchych i mokrych powozów, eksperci doszli do wniosku, że naturalne skurcze domów wzniesione z powozu charakteryzowanego zwiększoną wilgotnością jest przeprowadzane trzy razy dłużej;
Jeśli przed budową domu zastosowany materiał jest wysuszony w wyspecjalizowanych komorach suszenia, liczba pęknięć pojawiających się podczas pracy jest w nim znacząco zminimalizowana;
Drewno suchego powozu, w przeciwieństwie do mokrego materiału, charakteryzuje się wyższą jakością. Wynika to z faktu, że w trakcie obróbki cieplnej wszystkie potencjalnie destrukcyjne mikroorganizmy, w tym pleśń i bakterie, umierają. To znacznie poprawia jakość materiału;
Aby wznieść powóz wózka, zajmie to połowę czasu niż podczas wzniesienia budynku z mokrego wózka.
Jeśli chodzi o niedociągnięcia suchego wózka, jedyne minus jest wysoki koszt w porównaniu do wilgotnego materiału.

Domy ze zdjęcia powozu

Ważny!Podczas działania domu domu z powozu poziom wilgotności drewna jest regulowany. Ten parametr nie zależy od warunków pogodowych i odzwierciedla procesy samoregulacji i stabilizacji wilgotności.

Domy wykonane z posiekanego powozu to klasyczna wersja skandynawskiej drewnianej konstrukcji. Karetka jest specjalnym materiałem reprezentującym dziennik, który charakteryzuje się obecnością SO -zwanych powierzchni bocznych, policzków zwanych SO. Pomimo faktu, że domy z powozu zachowują wszystkie zalety klasycznego domu z bali wykonanym z okrągłego dziennika, będzie prawie płaski na zewnętrznym i wewnątrz. Zapewnia to bardziej ścisłe dopasowanie kłód do siebie i zwiększa charakterystykę izolacji termicznej budynku.

Suszenie powozu w komorze: za i przeciw

Wymuszone suszenie jest jednym z głównych elementów branży obróbki drewna. Jest on równie często stosowany zarówno dla tablicy, jak i do wiązki, jednak suszenie okrągłego lasu jest znacznie bardziej złożone (w większości przypadków dotyczy lasu, którego średnica wynosi 28-30 cm). Najczęstszą opcją suszarek komory są projekty typu konwekcyjnego, których znacząca wada uważa się za odkształcenie dziennika i pojawienie się pęknięć. Pomimo faktu, że innowacyjne technologie suszenia lasów są stale rozwijane, takie jak suszenie, suszenie próżniowe i inne, nadal jest to jedno z najtrudniejszych zadań.

Jeśli jednak porozmawiamy o półprodukcie powozu używanego w budowie domów za pomocą technologii norweskiej, w tym przypadku sytuacja jest inna. Ze względu na fakt, że charakteryzuje się mniejszą średnicą, łatwo wysycha. Jednocześnie wcale nie jest konieczne wysuszenie go do wilgotności mebli nieprzekraczających 8 %, ponieważ jest dość droga i nieodpowiednia. Wystarczy wysuszyć powóz do 18-22 %. Po osiągnięciu określonego poziomu wilgoci większość połączonej i prawie całej wolnej wilgoci jest usuwana z drewna. Pomimo faktu, że wysuszenie powozu jest dość przystępne, jest to znacznie więcej czasu niż suszenie. Wynika to z cech materiału, które nie pozwalają na użycie trybu suszenia twardego, ponieważ doprowadzi to do pękania drewna. Podczas korzystania z trybu zbyt miękkiego na wysokim poziomie będzie inny obraz wyjścia z komory suszącej, pozostanie na wysokim poziomie. Cechą suszenia, która doprowadzi do optymalnej wilgotności, jest krótki pobyt materiału w komorze suszenia, co prowadzi do suszenia warstw powierzchni drewna, a rdzeń pozostaje mokry. Zastosowanie drewna o naturalnej wilgotności jest integralnym warunkiem technologii budowania domów z wózka, ponieważ suszenie materiału występuje bezpośrednio w domu z bali.

Ważny! Idealnym materiałem budowlanym do budowy domów za pomocą technologii norweskiej jest las północny, który zapewnia maksymalne charakterystyki izolacji termicznej konstrukcji. W Rosji drewno Karelian i Arkhangelsk, a także las z innych regionów północnych charakteryzujących się zimną długoterminową zimą, są uważane za taki materiał. Drewno z Finlandii jest nie mniejsze.

Projekty norweskich domów z powozu

Konstruktywne cechy butów z wózka

Charakterystyczną cechą norweskiego domu z bali jest konkretny sposób przyłączania dzienników, zwanych norweskim zamkiem. Stosunkowo niewielki rozkład tej techniki wynika z faktu, że cechy technologiczne tej metody są trudne do opisania słowami, a także nauczyć się tego z książek. Aby ten związek spełnił wszystkie wymagania, konieczne jest wykonanie długiego i dokładnego dopasowania elementów strukturalnych. Co spowodowało takie powikłanie cięcia? Według ekspertów realizuje pięć głównych celów, których istota zostanie przedstawiona dalej.

Ze względu na fakt, że metoda ta implikuje większą liczbę kątów cięcia, wskazuje to na jego wysoką niezawodność;

Pomiędzy dwoma sąsiednimi elementami konstruktywnymi obszar kontaktu wzrasta, a zatem siła tarcia wzrasta;
Technika ta obejmuje brodę kąta, która określa wpływ siły grawitacyjnej na elementy strukturalne. Przyczynia się to do rozkładu obciążenia wewnątrz więzadła, dzięki czemu jest ono wzmocnione i zagęszczone. W związku z tym możemy wyciągnąć wnioski na temat kierunku obciążenia na wzmocnienie połączenia między koronami;
Ze względu na fakt, że technologia ta przewiduje odrzucenie zagranicznych elementów montażowych, nie ma punktów nadmiernego napięcia, co przyczynia się do jednolitego rozkładu obciążenia przez drzewo charakteryzujące się względną miękkością;
Ta metoda mocowania charakteryzuje się obecnością wielu koniunkcji, a spadki krokowe przyczyniają się do blokowania lub przynajmniej znaczącego spadku przeciągów.

Po przeanalizowaniu tych danych możemy stwierdzić, że takie multidyscyplinarne podejście do budowy domów przez zamek norweskiego jest dość wyjaśnione przez charakterystykę operacyjną struktury, którą można zbudować, umiejętnie łącząc umysł i technologię.

Zalety drewnianych butów z powozu

Wysokie charakterystyka izolacji termicznej wózka określa jego konkurencyjny związek z wiązką przyklejoną. Jednocześnie, pomimo użycia nawet importowanego materiału, kosztuje prawie dwa razy tańszy. Ponadto charakterystyka środowiska struktury wzniesionej z sklejonych wiązek są w dużej mierze gorsze od norweskich domów z wózka. Rozważmy główne zalety jednej łodzi z powozu, dzięki któremu stały się popularne w Rosji.

Charakterystyka izolacji termicznej Jedna z głównych zalet norweskich kabin z bali, której technologia montażu polega na zmniejszeniu utraty ciepła. Wynika to z cech materiału (przy użyciu okrągłego dziennika o średnicy 28 do 60 cm), co pomaga zmniejszyć liczbę koron na jednostkę wysokości konstrukcji, których liczba nie przekracza 8-12 dla jedno piętro. Ponadto, w przeciwieństwie do tradycyjnego rosyjskiego domu z bali, charakteryzującym się zmniejszeniem grubości ściany na stawach kłód, jednolita grubość ściany jest charakterystyczna dla norweskiego domu z bali, który wynosi co najmniej 20 cm.

Ważny! Jeśli mówimy o charakterystyce izolacji termicznej domu ze ścianami z cegły, jego przewodność cieplna nie jest w stanie kłócić się z tym wskaźnikiem drzewa. Na przykład przewodność cieplna perforowanej cegły wynosi 0,63 W/ mk, podczas gdy przewodność cieplna drzewa nie przekracza 0,15 W/ mk. Tak więc, jeśli porównasz ceglany dom o grubości ściany równej 1 metrze, a norweski dom z bali, którego grubość ściany wynosi 20-25 cm, scharakteryzują one tę samą przewodność cieplną;

Obecność dodatkowej przestrzeni życiowejktóry pojawia się z powodu zadaszonej części kłód, nabywając płaską powierzchnię. Ponadto wzrost wewnętrznej objętości struktury przyczynia się do niewielkiej średnicy wózka nie więcej niż 20 cm. To korzystnie odróżnia dom od powozu, którego projekty są przedstawione w tym artykule, od nieporęcznych ścian z bali, które Kradnij znaczną ilość przestrzeni życiowej. W takim przypadku ochrona termiczna 20-centymetrowy wózek nie jest gorszy od 30-centymetrowych ścian z okrągłego dziennika;
Cechy montażu domów z wymagania powozu dokładny wybór materiałów budowlanych, który przechodzi wieloetapowe przetwarzanie, łącząc korzystanie z najnowocześniejszego sprzętu i pracy ręcznej. Jeśli bok bocznych powierzchni kłód jest przeprowadzany na tartaku, jest to wykreślane tylko ręcznie. Gwarantuje to bezpieczeństwo maksymalne równe i gładkie powierzchnie ścianyco znacznie upraszcza i minimalizuje dekorację wnętrz;
Złożony system łączenia koron zapewnia absolutną niewłaściwość domów z przewozu deformacji. Cechy norweskiego zamku zapewniają niezawodne utrwalenie kłód w gniazdach, w wyniku czego nie zmieniają swojej pozycji. Ponadto, ze względu na wyjątkowość projektu norweskiego zamku, kurczenie się konstrukcji i kurczenie się drewna przyczyniają się do jeszcze większego samokonurowania koron łom pod ciężarem własnego ciężaru. System ten gwarantuje bezwzględny brak pęknięć i 100 %ochrony cieplnej;

Długoterminowy okres operacyjny budynku Jest to zapewniane przez projekt budynku. Dach i ściany domu z powozu są pojedynczą całością, to znaczy ściana jest kontynuacją dachu, która jest tak gęsta, że \u200b\u200bpozwala niezawodnie przymocować ściany budynku;
Wysokie cechy estetyczne. Powóz jest uznawany za idealny materiał dla tych, którzy są prawdziwym koneserem piękna i przyjazności środowiskowej naturalnego drewna. Budynki z wózka charakteryzują się idealnym wyglądem i słusznie uważa się za dumę ich właściciela. Ze względu na fakt, że norweskie domy wyglądają solidnie i niezawodne, są one wszędzie rosną wśród konsumentów. Jednocześnie właściciel domu z wózka może nie martwić się, że struktura straci charakterystykę izolacji termicznej;
Oszczędności na materiałach konstrukcyjnych i wykończeniowych Kolejna zaleta domów powozu. W przeciwieństwie do domu z bali, aby zbudować niezawodny dom z powozu, będziesz potrzebować mniejszej liczby elementów. Ponadto projekt wózka pozwala porzucić dodatkową izolację i izolację dźwiękową, ponieważ są one oczywiście na wysokim poziomie. Brak potrzeby zewnętrznej i wewnętrznej dekoracji ściany z podszewką lub domem blokowym, co również pomaga obniżyć koszty budowy.

Ważny! Jedną z interesujących odmian przewozu wózka są domy półprzezroczyste kłód, które utknęły tylko z jednej strony (wewnętrzna strona budynku). Zastosowanie takiego materiału nie tylko ułatwi proces dekoracji domu, ale także stworzy oryginalne wnętrze mieszkania. Pojawienie się budynku z zewnątrz będzie przypominać tradycyjny dom z bali, podczas gdy ograniczona wewnętrzna powierzchnia kłód przyczyni się do rozszerzenia użytecznej przestrzeni życiowej, co czyni taką strukturę dwukrotnie niż opłacalną.

Jak zbudować dom z powozu: elementy montażu

Po zapoznaniu się z projektami norweskich domów z powozu i oceny wielkości budżetu budowlanego, możesz bezpiecznie rozpocząć proces wznoszenia domu. W trakcie wznoszenia takich budynków sosna północna jest używana i stosunkowo niedrogie materiały budowlane. Jeśli średnica lufy wynosi 28-36 cm, po przetworzeniu średnicy gotowego materiału wyniesie 21-22 cm.

Ważny!Jeśli chodzi o wstępne przetwarzanie, zawiera następujące etapy:

Wytwarzanie przewozu za pomocą specjalistycznego sprzętu;

Shear dziennika, a następnie zastosowanie oznaczeń na nim, które powinny być wykonywane tylko przez doświadczonego mistrza, ponieważ jakość połączenia dzienników i późniejsze cechy operacyjne budynku zależy od jego poprawności.

Kolejne etapy pracy:

Po oznaczeniu dziennika przez funkcję, która jest wykonywana przez cieśla przy użyciu specjalnych narzędzi, konieczne jest wycięcie zamka norweskiego miski. Ten etap pracy jest dość złożony i subtelny i powinien być przeprowadzany w obecności pewnego doświadczenia;
Za pomocą linii zaznacz rowek podłużny, który jest wybierany za pomocą tesli topora charakteryzującego się specjalnym kształtem;
Następnie zmiel żółwie, które są konieczne, aby zapewnić maksymalną gęstość i gładkość połączeń;
Ostatni etap przygotowania materiału budowlanego jest przetwarzany przez antyseptyczny. W tym celu stosuje się wyspecjalizowane związki o charakterystyce antyseptycznej i zapobiegają drewnie i pojawienie się plam pleśni.
Po przygotowaniu materiału rozpoczynają budowę budynku. Podstawą struktury jest podstawa typu taśm, która jest monolityczną betonową podstawą. Przed przystąpieniem do montażu domu na fundamencie ułożony jest warstwa hydroizolacyjna, która zapobiega uszkodzeniu dolnych koron.
Następnie budynek jest montowany, który jest przeprowadzany przez długi czas, ponieważ wymaga najsilniejszych części dopasowanych, które gwarantują dokładne połączenie elementów domu. W otworach drzwi i okien wybiera się rowek, którego szerokość wynosi 50 mm, które należy włożyć do wiązki prowadzącej, która jest podstawą montażu skrzynek okien i bloków drzwi. Przyczynia się to do zachowania drzwi i okien podczas skurczu domu z bali, po czym ulegną one, w końcu suche i zostaną ściśle wciśnięte do kłód, co gwarantuje brak pęknięć.

Aby przeprowadzić instalację sufitu, stosuje się drewniane wiązki, charakteryzujące się rozmiarem sekcji 150 x 200 mm. Aby nadać wnętrzu w domu oryginalny wygląd, w większości przypadków sufit jest otwarty.

Jeśli chodzi o dekorację norweskiego domu z powozu, można go przeprowadzić przy użyciu różnych roztworów stylistycznych. W większości przypadków Masters zalecają preferowanie klasycznej wersji, która implikuje przetwarzanie ścian z półprzezroczystymi kompozycjami ochronnymi, które zachowują ich naturalne piękno. Z przyjemnością jest również stosowanie różnych zestawów, ponieważ przetwarzanie z różnymi farbami i lakierami nie tylko zwiększy stopień ochrony budynku, ale także uczyni go tak atrakcyjnym, jak to możliwe.

Podsumowując, zauważamy, że domy z wózka są jedną z najbardziej niezawodnych opcji budowy, która będzie najlepszym wyborem w regionach o zimnym klimacie. Unikalna technologia łączenia dzienników pozwala budować niezawodne budynki, których okres operacyjny przekracza dziesiątki i setki lat. Rosnąca popularność takich domów w Norwegii i północnych regionach Rosji po raz kolejny to dowodzi.

Wyszukiwanie strony

Domy z powozu: funkcje i technologia budowlana