Lakier podłogowy jacht - jak wybierać, recenzje

Lakier jachtowy od dawna jest z powodzeniem wykorzystany do przetwarzania powierzchni drewnianych klasycznych jachtów. Niedawno budowniczowie zaczęli go używać do naprawy mieszkań i prywatnych domów. Reklama wskazuje niezliczone zalety materiału, a niski koszt ma zakup. Ale w praktyce rzeczy nie są tak, jak byśmy chcieli. Dlatego poradzimy sobie ze wszystkimi niuansami dotyczącymi lakierów jachtów.

Spis treści:

1. Ogólne informacje o lakierze jachtowym
2. Rodzaje lakierów jachtowych
3. Lakiery jachtowe
4. Użycie lakieru jachtowego

Ogólne informacje o lakierze jachtowym

Pierwszą rzeczą, którą należy zrozumieć, każdy lakier jachtowy jest zaprojektowany do przetwarzania zewnętrznego i wewnętrznego korpusu drewnianych i rzecznych drewnianych naczyń. W swojej produkcji główny nacisk kładziony jest na trwałość i siłę. Aby osiągnąć maksymalne możliwe wyniki, producenci stosują dość toksyczne pierwiastki chemiczne. Mówimy o Toluole i Xilole.

1. Toluol należy do grupy silnie lotnych związków benzenowych. Oznacza to, że skład chemiczny obejmuje węgiel i wodór. Ten rodzaj połączenia można łatwo mieszać z powietrzem i wchłania przez osobę. W rezultacie pojawia się zawroty głowy, podrażnienie wszystkich błon śluzowych aż do obrzęku płuc. Niebezpieczeństwo Toluola polega na tym, że substancja odparowuje dość powoli, ale w niebezpiecznej ilości zdrowia ludzkiego.

2. Xille jest bardziej złożonym benzenem, który ma jeszcze większy negatywny wpływ na osobę. Pary ksylolu przenikają nie tylko przez układ oddechowy, ale także bezpośrednio przez skórę. Zatrucie CSILOL jest znacznie bardziej skomplikowane niż toluol. Przy stałym narażeniu na substancję występują zaburzenia nerwowe i aktywowane są choroby związane z działaniem gruczołów wydzielania wewnętrznego. Najgorsze konsekwencje to rak.

Nie ma znaczenia słabo ani dobry lakier jachtowy, nadal będzie niebezpieczna chemia. Ta okoliczność wyraźnie wskazuje, że stosowanie materiału w pomieszczeniu nie jest ściśle zalecane.

Z drugiej strony, cały benzen jest znacznie lżejszy niż powietrze, wchodząc w interakcje z nim na otwartej przestrzeni, substancje szybko rosną na górze i nie stanowią absolutnie żadnego niebezpieczeństwa. Zastosowanie lakierów jachtowych na ulicy jest dozwolone i należy pamiętać, że substancja została specjalnie zaprojektowana na łodzie, drewniane statki i jachty.

Rodzaje lakierów jachtowych

Podział lakierów w matowy i błyszczący jest bardzo warunkowy. Matowe powierzchnie nie świecą, mniej palą i ukrywają kurz. Błyszczące lakiery tworzą piękny efekt blasku pod wpływem naturalnego lub sztucznego oświetlenia. Wybór konkretnego typu jest osobiście biznesem osoby.

Technologia, zgodnie z którą powstaje powłoka lakieru, jest znacznie ważniejsza. Wyróżnić:

• Lakiery alkid,
• Lakiery uretan-mijdowe,
• Lakiery alkid-ouretan,
• Lakiery akrylanowe.

1. Lakiery alkid są dość popularne. Do ich produkcji stosuje się rozpuszczalniki organiczne. Najczęstszy biały duch. Chociaż lakier jachtów alkoholu jest najtańszy, jego zastosowanie do domu nie jest dozwolone. Podczas suszenia opary rozpuszczalnika zaczynają odparować, a następnie toluen i ksylol odparowują. Po półtora lub dwóch latach zaczyna się uwalniać mniej lotnych związków. Life serwisowe lakierów alkidowych przy średnim obciążeniu wynosi 4-5 lat i przez cały ten czas uwalniają ogromną liczbę chemikaliów do atmosfery.

2. Lakier jachtowy na podłogę, której technologia produkcyjna została specjalnie zaprojektowana do stosowania w pomieszczeniach, jest ono uretan-mikaidalne. W produkcji stosowane są również rozpuszczalniki organiczne, ale w znacznie mniejszych ilościach. Ponadto plastyfikatory uretany zapobiegają silnym odparowaniu chemikaliów. Z praktycznego punktu widzenia przewaga elementów cewki moczowej zapewnia powłokę o elastyczności i odporności na zmiany temperatury. Jeśli w domu zainstalowany jest system ciepłego piętra, dozwolone jest tylko lakier uoretan-miaryjny, jak wszyscy inni pękali.

3. W lakierach alkid-ouretanu, jak widać z nazwy, alkidy dominują. Taki skład chemiczny zapewnia powłokę o wysokiej jakości, która jest dość odporna na ekstremalne temperatury, a także najwyższą szybkość suszenia lakieru. Ostatnią właściwość osiąga się poprzez dodanie szczególnie lotnych rozpuszczalników, których szybkość parowania jest kilka razy wyższa niż standardowa biała ducha. W rezultacie - nadklejowość.

4. Lakier jachtowy dla podłogi, którego cena jest najwyższym, akrylanem. Procedura cenowa jest związana z metodą produkcji. Wszystkie lakiery akrylanowe są rozpuszczalne w wodzie, dlatego toksyczność jest zmniejszona do minimum. W rzeczywistości te lakiery nie są jachtem, ponieważ niemożliwe jest pokrycie zewnętrznej części korpusu drewnianych naczyń, ale niektórzy producenci oznaczają swoje produkty w ten sposób jako kurs marketingowy. Idealnie lepiej jest używać lakierów akrylanowych w pomieszczeniu.

Lakiery jachtowe

Jeśli decyzja o użyciu lakieru jachtowego wynika z tanim materiału, powinieneś kupić producenta, który próbował zminimalizować szkodę dla zdrowia.

1. Marshall, Akzo Nobel. Lakiery Marshalla są produkowane w Turcji, ale troska Akzo Nobla jest międzynarodowa. Główne biuro znajduje się w Amsterdamie i reprezentatywne biura w ponad osiemdziesięciu krajach. Wskazuje to najwyższą jakość produktów. Na korzyść tej marki działa również własny stan chemików, który otwiera nowe możliwości standardowych materiałów. Główny skład:

• Lake Yall Marshall Protex Yat Vernik, cena 800 rubli. na 2,5 l;
• Błyszczący jacht błyszczący Marshall Protex Yat Vernik, cena 680 rub. dla 2,5 litra.

2. Belinka - słoweńska roślina z sześćdziesiątą lata. Na korzyść tej marki, przynajmniej fakt, że jest to jedna z niewielu branż, które przetrwały rozkład Jugosławii. Kolejnym argumentem jest optymalny wskaźnik jakości. Kolejka:

• Jezioro Matte Belinka Yacht, cena 1200 rubli. za 2,7 l;
• Lacques Minomic Belinka Yacht, cena 1100 rub. za 2,7 l;
• Błyszczący jacht błyszczący jacht belinka, cena 1050 rub. za 2,7 l.

3. Poli -R to krajowa marka, która oferowała kompromis między niedrogymi produktami a prawdziwą jakością. Firma zajmuje się dostawą farb i lakierów wytwarzanych w Europie pod własnymi markami. Chociaż produkcja jest z dużym kontem, wymagania i standardy Unii Europejskiej są zgodne, co czyni towary konkurencyjne. Kolejka:

• Lake Yashnow Home Poli-R, cena 1200 rubli. na 2,5 l;
• Błyszczący lakier Paul-R, cena 1000 rubli. dla 2,5 litra.

4. Novytkhim jest jednym z pierwszych dużych krajowych przedsiębiorstw chemicznych. Początek aktywności spada w 1994 roku. Od tego czasu produkty zakładu Petersburga stały się znane i popularne w przestrzeni post -soviet. Wśród lakierów jachtowych są reprezentowane:

• Główny technolog to pół mat, cena wynosi 800 rubli. za 3 l;
• Główny technolog jest błyszczący, cena to 750 rubli. za 3 l.

5. Prestige to firma, która pojawiła się stosunkowo niedawno. Otwarcie rośliny miało miejsce w 1998 roku. Kierownictwo firmy ustanowiło główne zadanie tworzenia najwyższej jakości produktów w przystępnej cenie. Spośród wszystkich firm krajowych dłoń mistrzostw należy przyznać prestiżowi. Wśród lakierów jachtów przedstawiono produkty:

• Prestige Matte, cena 440 rubli. na 1,9 l;
• Prestiżowy błyszczący, cena 370 rubli. na 1,9 l.

Ważne: wskazana cena jest istotna dla południowych regionów Rosji, Moskwy i regionu. Wynika to z faktu, że produkcja znajduje się odpowiednio w mieście Kamensk-Shakhtinsky, koszty logistyki są minimalne. W przypadku innych obszarów cena będzie wyższa.

6. Rogneda pracuje na rynku od ponad 20 lat. Początkowo firma była zaangażowana w produkcję środków przeciwpożarowych, ale wkrótce rozszerzyła asortyment i zarejestrowała kilka nowych marek, w tym Woodmaster, Aquatex, Dali, Eurotex. Do tej pory producent stara się zwiększyć sprzedaż, co negatywnie wpływa na jakość. Lakiery Rogery są dobrze odpowiednie do pracy zewnętrznej lub wykorzystania w kraju. Kolejka:

• Evrotx pół -materia, cena 610 rubli. za 2 L;
• Evrotx błyszczący, cena 580 rubli. Dla 2 l.

Użycie lakieru jachtowego

Oprócz standardu lakier jachtowy jest szeroko stosowany do przeprowadzania naprawy gospodarstw domowych. Główne kierunki:

• Przetwarzanie mebli,
• Przetwarzanie podłóg,
• Przetwarzanie domów ramowych,
• Przetwarzanie podszewki.

1. Jeśli chodzi o meble, mówimy tylko o stolikach ulicznych, stołkach i ławkach. W skrajnych przypadkach narzędzie do narzędzia. W żadnym wypadku nie powinieneś leczyć szlaków nocnych lakierem jachtowym, w którym przechowywane są produkty. Kolejne przeciwwskazanie jest estetyczne. Jak każdy inny lakier, jacht należy zastosować do co najmniej 2-3 warstw. Ponieważ skład takiego lakieru różni się od mebli, każda warstwa jest dość gruba. W rezultacie meble nie wyglądają estetycznie. Zastosowanie lakieru matowego lekko rozjaśnia grubość warstw.

2. Lakier jachtowy na podłogę, recenzje, o których chwalą gospodarkę i jakość powłoki, w praktyce nie tak dobrze. Oczywiście mówimy o odparowaniu chemikaliów. Początkowo nie obserwuje się ich negatywnego wpływu, ale po dwóch do trzech miesięcy przewlekłe zmęczenie, napięcie nerwowe, a nawet depresja. Dzieci reagują szczególnie ostro na toluol. Jeśli rozumiesz problem bardziej szczegółowo i dokładnie przestudiuj fora internetowe, stanie się oczywiste, że nie można użyć lakieru jachtowego do pracy wewnętrznej.

3. Przetwarzanie domów ramowych jest jednym z niewielu, naprawdę odpowiednich rozwiązań dla korzystania z lakieru jachtowego w życiu codziennym. Ten lakier tworzy jednolitą, trwałą powłokę odporną na agresywne środowisko zewnętrzne. W rezultacie nie ma potrzeby kupowania różnych dodatkowych impregnacji i antyseptycznych.

4. Wózek podszewki należy rozumieć jako zastosowanie lakieru na fasadzie, która jest ozdobiona naturalną podszewką. Podobnie jak w przypadku domów ramowych, taka powłoka jest więcej niż wystarczająca, aby chronić drzewo przez następne 4-5 lat.

Podsumowując, należy powiedzieć, że każdy materiał budowlany powinien być wykorzystywany do zamierzonego celu. Jeśli lakier nazywa się jachtenic, głównym obszarem jego użycia jest przetwarzanie zewnętrznej części korpusu drewnianych naczyń. Zastosowanie materiału nie służy do celu na własne ryzyko i ryzyko. Producenci nie ukrywają składu substancji, więc wszelkie skargi kupującego nie odniosą sukcesu i będą musiały przywrócić zdrowie na własny koszt.