Wybór bramy garażowej

Ogromna, zardzewiała skrzydełka pokryta obierającą farbą olejną. Ponura, ciężka struktura. Taka była brama garażowa 10-15 lat temu. W większości przypadków przemysł krajowy w tym czasie w większości przypadków nie mógł zaoferować niczego, niestety, nie mogła. Wraz z pojawieniem się zagranicznych producentów w przestrzeni post -soviet sytuacja została zasadniczo zmieniona. Dziś, oprócz niezawodności, szereg wymagań przedstawiono funkcjonalność bramy garażowej, wygodę, wygląd estetyczny, bezpieczeństwo, niezawodna izolacja termiczna.

Zawartość:

1. Brama na segment garażowy
2. Podnoszenie bramy dla garażu
3. Brama garażowa
4. Miejsce na huśtawkę garażową
5. Metalowe bramy garażowe
6. Automatyczne bramy garażowe

Głównym kryterium wyboru bram garażowych było i pozostaje niezawodność ochrony samochodu przed kradzieżą. Jednocześnie bramy garażowe nie powinny zapewniać właścicielowi żadnych niedogodności, ich projekt powinien być niezawodny i wygodny.

W ramach tego artykułu rozważymy różne typy i projekty bramy i, mamy nadzieję, pomożemy Ci wybrać najlepszą opcję dla twojego garażu.

Brama na segment garażowy

Bramy garażowe przekrojowe są dość popularne i jak dotąd pozostają najczęstsze. Płótno skorupy są wykonane z kilku (od 4 do 6) sekcji poziomych. Szerokość sekcji waha się od 35 do 61 centymetrów, a maksymalna długość sekcji wynosi około 5 metrów. Wysokość płótna może być dowolna w zależności od otwarcia bramy garażowej. Materiał do produkcji skrawków jest najczęściej aluminiowy, zagruntowany i ocynkowany blachy o grubości do 1 milimetra. W przypadku najdroższych elitarnych modeli bram przekrojowych można zastosować drzewo.

W celu zwiększenia izolacji termicznej wykonane są podwójne odcinki o grubości 42 milimetrów, a uszczelnienie sprężyste ułożone jest wzdłuż całego konturu bramy. Izolacja między ścianami sekcji powinna mieć minimalne absorpcję wilgoci. W przeciwnym razie w izolacji powstanie kondensacja, która zakłóca funkcjonalność bramy. Jeden z najlepszych grzejników dla bramek przekrojowych jest uważany za piankę poliuretanową.

Po otwarciu bramy całe płótno przesuwa się pionowo w górę i jest ułożone pod sufitem. Wszystkie sekcje płótna bramki są połączone zapornymi pętlami. Na obu krawędziach każdej sekcji znajdują się filmy na łożyskach, które poruszają się w górę i rozwijają się pod sufitem. W celu dodatkowej ochrony przed hakowaniem dla górnej części powstają dodatkowe przewodniki boczne.

Projekt bramki przekrojowej umożliwia zainstalowanie ich w pomieszczeniach o różnych rozmiarach, z prawie każdym kształtem stoków dachu i typem otwierania. Mówiąc najprościej, bramy przekrojowe są najbardziej uniwersalne z architektonicznego punktu widzenia. Bramę można otworzyć zarówno ręcznie, jak i za pomocą automatyzacji wbudowanej.

Opcje dekoracji bram przekrojowych można pokryć farbą, plastikiem, aluminium, szklanką oporną na ciepło. W razie potrzeby możesz zamówić bramy przekrojowe z zbudowaną bramą. To prawda, że \u200b\u200bta opcja będzie kosztować klienta znacznie więcej.

Zalety bramek:

• Oszczędzanie miejsca w garażu i przy wejściu do garażu;
• Podczas korzystania z izolacji, dobrej izolacji dźwięku i termicznej;
• Uniwersalność, możliwość instalowania w pokojach o wysokości celu do 6 metrów i szerokości do 7 metrów.

Wady bram przekrojowych:

• Wysoka cena;
• Dość skomplikowany projekt;
• Słaba ochrona przed hakowaniem.

Podnoszenie bramy dla garażu

Brama podnoszenia garażu (płótno kołnierza unosi się wyprostowane), nie są szczególnie popularne. Wynika to z faktu, że ten projekt bramy wymaga obecności wolnej przestrzeni nad otworem. Bramy garażowe LIFLE były znacznie bardziej rozpowszechnione.

Wolumen sprzedaży uległych bram w Rosji wzrósł niedawno. Ten projekt celu z powodzeniem łączy siłę i łatwość działania w trybie ręcznym i automatycznym o stosunkowo niskim koszcie. Brama jest płaskim płótnem zajmującym cały obszar otworu. Maksymalne dopuszczalne wymiary bramki podnoszenia i mieszkania wynoszą 6 x 2,2 metra. Płótno kołnierza jest wyposażone w mechanizm zawiasu-ultrahcode, przy czym unosi się i leży pod sufitem. Waga bramki jest równoważona sprężynami, które są instalowane po obu stronach płótna i chronione przez osłony.

Z powodu braku przewodników cała konstrukcja działa prawie cicho. Płótno jest szczelnie wciśnięte do ramy, co poprawia uciskanie bramy podnoszenia i mieszkalnictwa. Ale schemat projektowania może powodować pewne niedogodności.

Tak więc samochód nie może jechać do bramy bliżej niż jeden metr. W przeciwnym razie rosnące płótno może zranić samochód. Z boku konieczne jest ułożenie małego progu, aby móc ciasno nacisnąć płótno. Próg nie powinien mieć około 3 centymetrów wysokości, ale pchnięcie podczas jego poruszania się jest nadal odczuwalne. Ponadto płótno kołnierza nie można naprawić, gdy uszkodzona część płótna nie można wymienić, tylko całe płótno jest całkowicie. Kształt otworu dla tego projektu powinien być prostokątny, a otwory w łukowatym i segmentowym nie można użyć.

To prawda, szerokie możliwości wykończenia i dekoracji płótna przez rysunki częściowo kompensują tę wadę. Ponadto małe okna obserwacyjne z trwałego wzmocnionego szkła lub zamówienie wysokich drzwi mogą być wbudowane w płótnie bramki. Instalacja bramy będzie wymagała dodatkowych wydatków (około 700 cu), ale czasami istnieje potrzeba dodatkowego wejścia, podyktowanego lokalnym warunkami garażu.

Zalety podnoszącej konstrukcji obrotowej bramy garażowej:

• Zwartość, oszczędności przestrzeni;
• Wygoda w instalacji;
• Łatwo wyposażony w automatyzację;
• Nie trzeba usuwać śniegu przed garażem.

Wady:

• Niewystarczająca ochrona przed hakowaniem;
• Wysoka utrata ciepła;
• Bramy nie zaleca się podnoszenia/obniżenia go więcej niż 10 razy dziennie;
• Nie możesz jechać blisko garażu;
• Zainstalowany tylko w prostokątnym otworze;
• Niemożliwe jest zastąpienie części uszkodzonego płótna;

Brama garażowa

Brama rolkowa jest nowoczesna, stosunkowo nowa projekt dla Rosji. Składa się z profilowanych poziomych pasów lamów, o maksymalnej szerokości 1,5 centymetra. Lamki są połączone przy użyciu zawiasów na jednym elastycznym płótnie. Płótno jest ranne na wale, który jest umieszczony nad otworem bramy. Ponieważ brama rolkowa wzrasta ściśle w pozycji wyprostowanej, nie boją się śnieżków, a samochód może jechać blisko takiej bramy.

Istotną wadą tego projektu jest grubość lamu dwutlenku wypełnionego izolatorem cieplnym nie może przekraczać 2,5 centymetra. Jeśli lamella jest grubsza, wówczas przechylenie, w którym ułożona płótno bramka będzie zbyt duże, stanie się zbyt duża, płótno zgięło się i utknie w przewodnikach bocznych.

Zazwyczaj walcowane bramy są instalowane w otworach o wysokości 2-2,5 metra. Producenci dostarczają bramki wałkowe z automatycznym napędem elektrycznym, ale jeśli otwór nie przekracza 3 metrów szerokości, wówczas bramy można łatwo otworzyć ręcznie.

Zalety bramy rolkowej:

• Nie ma potrzeby w wolnym miejscu przed garażem;
• Lekkość, wygoda projektowania;
• Możliwość instalowania automatyzacji.

Wady:

• Wysoka cena;
• Niewystarczająca izolacja termiczna;
• Niska ochrona przed hakowaniem.

Miejsce na huśtawkę garażową

Ten rodzaj bramy garażowej jest najbardziej popularny i powszechny ze względu na jej prostotę i stosunkowo niski koszt. Skrzynia bram huśtawki najczęściej otwiera się na zewnątrz, aby oszczędzać miejsca w garażu. Bramy huśtawkowe w większości przypadków są podwójne. Istnieją również konstrukcje jednorazowe, ale mają one wielką wadę skrzydła, która zaczyna zwisać z powodu dużej wagi i momentu obrotowego. Aby chronić konstrukcję przed zimą, brama jest umieszczana nad ziemią o około 10 centymetrów. Dla wygody małe drzwi płótna można wbudować w bramę huśtawkową.

Podstawą przełącznika bram huśtawkowych jest prosta rama z profilu lub narożnika zamkniętego arkuszami metali. Aby osiągnąć większą izolację termiczną, skrzydło można wykonać przez rodzaj paneli kanapkowych za pomocą wełny mineralnej lub piany między arkuszami metalu.

Projekt bram huśtawki wymaga twardej ramki i podwójnego napędu. Ponadto, w przypadku normalnego działania bram huśtawki, przed garażem konieczne jest dość duża wolna przestrzeń, oczyszczona ze śniegu i śmieci.

Zalety struktury huśtawki:

• Łatwość produkcji;
• Niska cena;
• Dobry opór wobec hakowania.

Wady:

• Nieatrakcyjny wygląd;
• Duża waga konstrukcji, potrzeba twardej ramy;
• Potrzebujemy dużej wolnej przestrzeni przed garażem.

Metalowe bramy do garażu

W rzeczywistości najprostszy i najtańszy rodzaj bramy garażowej, którą można przenieść w osobną kategorię pojedynczych metalowych bram. Ich głównymi zaletami są niska cena i możliwość instalowania w otworze z cienkimi ścianami. Produkcja luki w garażu jest kwestią, która wymaga pewnych umiejętności i doświadczenia, ale jeśli chodzi o ten projekt, każdy wykwalifikowany spawacz go przezwycięży. Jeśli masz doświadczenie w spawanym biznesie, bramy pojedyncze w garażu można wytwarzać niezależnie.

Automatyczne bramy garażowe

Prawie wszystkie powyższe rodzaje bram garażowych można zautomatyzować, instalując niezbędny sprzęt elektryczny. Napęd elektryczny bramki można włączyć zarówno ręcznie, jak i za pomocą panelu sterowania w odległości do 50 metrów bez opuszczania samochodu.

Co zrobić, jeśli garaż jest zamknięty za pomocą panelu sterowania, a energia elektryczna nagle zniknęła w domu? Nawiasem mówiąc, firmy sprzedające automatyzację bram garażowych są delikatne w takich sytuacjach.

Wyjścia z takich sytuacji dokładnie trzy:

• Obecność drzwi w garażu, które można otworzyć za pomocą klucza;
• Instalacja na automatycznej bramie urządzenia, z którą można odłączyć przyczepność napędu elektrycznego od płótna. Następnie bramę można otworzyć za pomocą klucza na zewnątrz;
• Cóż, trzeci wyjście jest banalny, aby czekać na energię elektryczną.

Urządzenie i zaprojektowanie automatycznych systemów sterowania bramy garażowej silnie wpływają na koszt gotowej bramy. Najczęściej sprzedawca nazywa koszt standardowego zestawu podstawowego ramki, płótna, zaparć i dysku ręcznego. Za każdy dodatkowo zainstalowany element będziesz musiał zapłacić osobno.

Ostatecznie należy zauważyć, że instalacja bramy w garażu jest dość skomplikowanym procesem technologicznym. I niezależnie od rodzaju bramki garażowej, którą wybierzesz, aby uzyskać pomoc w instalacji, skontaktuj się tylko ze specjalistycznymi firmami.