დღემდე, ისინი ძალიან პოპულარობას იყენებენ დაბალი მშენებლობის სფეროში ...
დღემდე, ისინი ძალიან პოპულარობას იყენებენ დაბალი მშენებლობის სფეროში ... |
მყუდრო ატმოსფერო ერთ -ერთი მთავარი მოთხოვნაა საცხოვრებლისთვის ... |
მშენებლობისას, პოლიკარბონატი ახლახან ფართოდ იქნა გამოყენებული. მისი ... |
დეველოპერების წარმოსახვის სიმდიდრემ არ იცის ბარიერები. კოტეჯის შენობების და კერძო სახლების სახურავების პრეტენზიულობა და არქიტექტურული მრავალფეროვნება ნამდვილად შთამბეჭდავია. არსებობს მრავალი ახალი, შემოქმედებითი იდეა, მაგრამ ამის მიუხედავად, ყველაზე საიმედო დიზაინი, რომელიც იცავს სტრუქტურას ქარის დატვირთვებისგან, რაფტერის ოთხივე სახურავის ერთ -ერთი სახეობაა. მშენებლობის სირთულის თვალსაზრისით, ჰოლი სახურავის მშენებლობა აჭარბებს კლასიკურ, გალას, იმავე კუთხეებში ოთხი ფერდობის აშენებას და არც ისე ადვილია მათი კოორდინაცია ერთმანეთთან. ამასთან, მოთმინებისა და კომპეტენტური თეორიული რეკომენდაციების თანდასწრებით, რთული დავალებებიც კი მარტივი და გასაგები ხდება.
თუ თქვენ ყურადღებით შეისწავლით ჰოლი სახურავების ნახატებს, შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ ოთხკუთხედის დიზაინს აქვს საკუთარი მახასიათებლები. ასე რომ, ორ გრძელი ფერდობზე აქვს ტრაპეციული ფორმა, ხოლო ორი მოკლე, რომელსაც ეწოდება როკერები, მიდრეკილი სამკუთხედების ფორმა.
ინსტალაციის დროს სირთულეები ჩვეულებრივ იწვევს რაფტერის სისტემას, რომელიც შედგება შემდეგი ტიპების რაფტერებისგან:
ბარძაყის სახურავის მშენებლობა განსაკუთრებით გამართლებულია იმ მხარეში, სადაც ძლიერი ქარი შეინიშნება. დიზაინის შექმნისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ:
ეს ინდიკატორები საშუალებას იძლევა გაანგარიშდეს ისეთი მნიშვნელობებით, როგორიცაა მიდრეკილების საჭირო კუთხეები და ბარძაყის სახურავის სიმაღლე. თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ მაქსიმალურ სიზუსტეს ორი გზით: დაუკავშირდით სპეციალისტს დიზაინის ამ სფეროში ან გამოიყენეთ სპეციალური კომპიუტერული პროგრამა გამოთვლებისთვის.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჰოლი სახურავების დიზაინი საკმაოდ საინტერესოა. პირველი კომპონენტი, ორი ჩვეულებრივი ფერდობები, შეგიძლიათ ნახოთ ნებისმიერ სახურავზე. მაგრამ მეორე აძლევს სახურავს ფერდობზე უნიკალურობას, არ მოიცავს სახლის ფართობს სიგრძით, ხოლო დანარჩენი უფსკრული ივსება ორი როლით.
ბარძაყის სახურავის სქემა შედგენილია პითაგორას ცხრილისა და მარკირების სარკინიგზო მაგისტრალის გამოყენებით. პროექტი, რომელიც შეიქმნა ყველა წესის მიხედვით, დამოუკიდებლად შეამცირებს რაფტერებისგან შემცირებას და მხოლოდ ამგვარი რთული დიზაინის დამონტაჟებას მოახდენს.
არსებობს მრავალი წესი, რომლებიც უნდა დაფიქსირდეს დიზაინის შესრულებისას:
ჯოჯოხეთის სახურავებს აქვთ რამდენიმე სახეობა:
თუ არ გეშინია სირთულეების, და თქვენ გადაწყვიტეთ საკუთარი ხელით ღრუ სახურავი ააგოთ, მაშინ აღსანიშნავია, რომ ასეთი ამოცანა საკმაოდ მიზანშეწონილია. მთავარია ზოგადად მიღებული ნორმების დაცვა.
პასუხის მოსაძებნად კითხვაზე, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ბარძაყის სახურავი, პირველ რიგში, თქვენ უნდა გახსოვდეთ ძირითადი კვანძები და გაიგოთ ინსტალაციის ნიუანსები:
მშენებლობის დროს წარმატება განისაზღვრება ზუსტი გამოთვლებით, სწორი მარკირებით და კომპეტენტურად შედგენილი ნახაზით. გამოთვლები მნიშვნელოვანია როლიკებისა და ფერდობების სიგრძის თანაფარდობის იდენტიფიცირებისას. მხოლოდ ეს უზრუნველყოფს სახურავის საიმედოობას:
ღრუ სახურავის მარკირების დროს, თქვენ მოგიწევთ გაზომილი სარკინიგზო კონცეფციის წინაშე აღმოჩნდეთ (იხ. სახურავის მარკირება). მაგრამ ყველამ არ იცის რა იცის. იმისათვის, რომ ინსტალაცია უხეშობის გარეშე გაიაროს, პროფესიონალები რეკომენდაციას უწევენ ყველა ზომას, რომ მიმართონ სარკინიგზო მაგისტრალზე. ეს დაზოგავს არა მხოლოდ იმავე მანძილის საჭიროებას რულეტის გამოყენების მიზნით, არამედ აღმოფხვრის შეცდომებს გაზომვების დროს.
გაზომილი სარკინიგზო დამზადებულია პლაივუდის 5 სმ სიგანე ისე, რომ იგი შეიძლება ნახოთ უპრობლემოდ გრძელი დისტანციებზე. ოპერაციის დროს მაქსიმალური სიზუსტე მიაღწევს რაფტერების სიგრძესა და ადგილს შორის კოეფიციენტების ცხრილს.
ზემოხსენებული მონაცემებიდან გამომდინარე, რაფტერის ფეხის სიგრძე ტოლია მისი პროექციის კოეფიციენტის მუშაობის შესახებ. ამ ცხრილის გამოყენება სავალდებულოა, რადგან ზრდის გამოთვლების სიზუსტით.
ჩვენ მივდივართ იმავე (კუთხის) ელემენტებზე. ერთ მხარეს რაფტერებს აქვთ ლენტები, რომელიც აუცილებელია სკეიტზე საიმედო შესაკრავად. თავად ქედი აღჭურვილია ორმაგი Bevel Srympa (კუთხის ნაწილების გამოსწორებისთვის). კუთხის რაფტერების გაანგარიშება ასე გამოიყურება:
შედეგად მიღებული რიცხვი მრავლდება კორექტირების კოეფიციენტით და შედეგად ვიღებთ კუთხის რაფტერების სიგრძეს.
პირველი ეტაპი არის ვერტიკალური თაროების ინსტალაცია, რომელიც მხარს უჭერს skate beam. ცენტრალურ სხივზე დამაგრება ხდება მიკერძოების სისტემის საშუალებით. მეორე ეტაპი არის დიაგონალური რაფტერების დაყენება. ისინი სიგრძით იგივე უნდა იყვნენ. რაც შეეხება სახურავის გადახურვას, ეს მაჩვენებელი მერყეობს 50-70 სმ-ში. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სკეიტის, დიაგონალური რაფტერებისა და როლიკების დოქსს.
სისტემა მოიცავს საათის რაფტერების კარგად დამონტაჟებას, შემდეგ კი ჩვეულებრივი რაფტერების დაყენებას 60 სმ -ის ნაბიჯით. ჩვეულებრივი რაფტერები მიმაგრებულია ქედის სხივი და მაუერლატი ცხვირსახოცის გამოყენებით. დამატებითი ფიქსაციისთვის გამოიყენება ნაკაწრები და ჯვარედინი.
არ უნდა დაგვავიწყდეს თმის ვარცხნილობა Mauerlat- ის შესაკრავებისთვის. ჩვეულებრივი რაფტერები არ უნდა შეეხოთ ამ ადგილებს და შექმნან სირთულეები დამაგრებით და ქათმით. თითოეულ მხარეს, ადამიანები, რომლებიც აკავშირებენ Mauerlat- ს და Tack Rafters- ს, ერთვის დიაგონალურ ზოლებს. ნაროდნეტები და ჩვეულებრივი ბარები დამონტაჟებულია skate– სთან შედარებით 90 გრადუსიანი კუთხით.
ბარძაყის სახურავის გაძლიერების ტექნოლოგია დამოკიდებული იქნება სტრუქტურის ზომაზე. ყველაზე პოპულარული მეთოდებია:
ახლა თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ბარძაყის სახურავი საკუთარი ხელით. იგი რჩება მხოლოდ ყუთის შესასრულებლად და შედეგად მიღებული დიზაინის იზოლირება. და ეს ხელს შეუწყობს როლიკებით სახურავის მოწყობილობის ყველა სირთულის შესწავლას, რომელიც მოცემულია ქვემოთ.