ავტოფარეხი ავტოფარეხში. წვრილმანი ორმო ავტოფარეხში. ავტოფარეხის სიგანე საკუთარი ხელებით

ავტომობილების მეპატრონეები განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევენ თავიანთ შენარჩუნებას, რადგან ყოველთვის არ დაუკავშირდნენ სპეციალისტებს, მიზანშეწონილად და ხელმისაწვდომი ითვლება. თქვენ შეგიძლიათ გაამარტივოთ სარემონტო და პროფილაქტიკური ვარჯიშები ავტოფარეხში სპეციალურად აღჭურვილი სადამკვირვებლო ორმოს გამოყენებით. მნიშვნელოვანია, რომ ამ მიწისქვეშა ოთახის მშენებლობა შეიძლება დაიწყოს როგორც შენახვის მშენებლობის დროს, ასევე უკვე დასრულებულ ავტოსადგომზე. ამ სტრუქტურის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შესახებ, ინსტალაციის მახასიათებლების, მასში ვენტილაციის სისტემის, სქესის და კედლების მოწყობის შესახებ, უფრო მეტი დეტალები სტატიაში.

შინაარსი:

რა არის სადამკვირვებლო ორმო ავტოფარეხში? სტრუქტურის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
როგორ სწორად გავაკეთოთ სანახავი ორმო?
რა მასალები უნდა მომზადდეს სადამკვირვებლო ორმოს მშენებლობისთვის საკუთარი ხელით?
სადამკვირვებლო ორმოს ინსტალაციის პროცესი
ვენტილაცია სადამკვირვებლო ორმოში

რა არის სადამკვირვებლო ორმო ავტოფარეხში? სტრუქტურის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

საკუთარი ხელით, ავტოფარეხში სადამკვირვებლო ორმოს აქვს ფუნქციური მიზანი, ამის წყალობით, მძღოლებს საშუალება აქვთ დამოუკიდებლად შეამოწმონ მანქანა, შეამოწმონ შასის მდგომარეობა, შეცვალონ ზეთი სამაგისტრო ხელით ჩართულობის გარეშე, მომსახურება რომელთაგან დღეს ძალიან ძვირია. აღჭურვილი ორმოს სასარგებლო თვისებები არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება უარყო, რადგან ბევრი მფლობელი, განსაკუთრებით, რომელშიც ავტოფარეხის ოთახის ფართობი მცირეა, მოიცავს სივრცეს, რათა შეინახოს ინსტრუმენტებისა და მცირე აღჭურვილობის ნაკრები. მის განკარგულებაში, რომ დაათვალიეროთ გამონაბოლქვი მილის, მანქანის ფსკერზე, მაყუჩს, მომხმარებლებისთვის გადაცემათა კოლოფს, არ მოუწევს დროის დახარჯვას მომსახურების ცენტრში, მარტივი პროცედურები მარტივად, და გარდა ამისა, ნებისმიერ შემთხვევაში დრო, ეს კეთდება საკუთარი ხელით.

მაგრამ, როგორც ამბობენ, არაერთი უპირატესობა ყოველთვის გვხვდება. ავტოფარეხში სადამკვირვებლო ორმოში არსებული თემა საშიშროებაა თავად ავტომობილისთვის. ფაქტია, რომ თუ ორმო სწორად არ არის აღჭურვილი, მაშინ ნესტიანი დომინირებს ოთახში, და შედეგად, ჟანგი ფორმირდება ლითონის დეტალებზე, ჩამოსხმისა და გაფუჭების პროცესი აყვავდება. ოსტატები კარგად უნდა იყვნენ მტკიცებულება მიწისქვეშა წყლების არსებობით, რათა გამორიცხონ კონდენსატის წარმოქმნა, რაც უარყოფითად მოქმედებს მანქანებზე. ამასთან, ექსპერტები თვლიან, რომ თუ სტრუქტურის მთელი პროცესი შესრულებულია ნორმების მიხედვით, მაშინ შეიძლება უარყოფითი მხარეების დასახელებული რაოდენობა შეიძლება მთლიანად გამოირიცხოს.

როგორ სწორად გავაკეთოთ სანახავი ორმო?

კომფორტული და ეფექტურია ის ავტოფარეხი, რომლის ზომები სწორად გამოითვლება. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ამ თემასთან დაკავშირებით აშკარად არ არის წარმოდგენილი პროპორციები, მშენებელმა უნდა დააკავშიროს ორმოს ზომები მანქანების მოდელთან. მიწისქვეშა ოთახის შექმნისას, მიზანშეწონილია დაეყრდნოს შემდეგ კრიტერიუმებს.

ავტომობილის ბორბლებს შორის მანძილი ხელს შეუწყობს სიგანეს. მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ მათგანს ჰქონდეს სივრცე საწყობში, ჩვეულებრივ, საშუალო კლირენსი 80 სმ ან მეტია.
მანქანის სიგრძეზე დამოკიდებულია, მიწისქვეშა ყუთის სიგრძე ასევე მზადდება, მოხერხებულობისთვის ისინი დამატებით იპყრობენ მეტრის ადგილს, ეს საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ საჭირო ინსტრუმენტები შეფერხების გარეშე.
რაც შეეხება მოწინააღმდეგის სიღრმეს, მთავარი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს ამ ინდიკატორს, არის სამაგისტრო ზრდა, რომელსაც 10-15 სმ ემატება. მნიშვნელოვანია, რომ მეპატრონე მოსახერხებელია იმუშაოს თავის თავზე ასამაღლებლად ან გასწორებული ხელებით.

თუ მეპატრონე გეგმავს კომერციულ საქმიანობაში ჩართვას, მაშინ მას უნდა დაარეგისტრიროს ავტოფარეხის ოთახი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მიწისქვეშა ლუქი, სარემონტო თაღლითობისთვის, უნდა შეესაბამებოდეს ზოგადად მიღებულ სტანდარტებს, რომლებიც განსაზღვრულია სპეციალურ დოკუმენტურ ბაზაში. სადამკვირვებლო ორმო ავტოფარეხში, GOST- ის ზომები, რომლებიც, სავარაუდოდ, უსაფრთხოებას ეხება, შემოწმებულია მხოლოდ საწარმოების ჩართულ საწარმოებში. ჩვეულებრივ ავტოფარეხებში მიზანშეწონილია ყურადღება მიაქციოთ განათებას, ვენტილაციას და ჰიდროიზოლაციას. იმისათვის, რომ კომფორტული წარმოშობა ორმოში მდგომი მანქანით, პროექტის შექმნის მიზნით, უნდა იქნას გათვალისწინებული წარმოშობის დამატებითი ადგილი.

რა მასალები უნდა მომზადდეს სადამკვირვებლო ორმოს მშენებლობისთვის საკუთარი ხელით?

ავტოფარეხის ორმოს აღდგენისას საჭირო იქნება უამრავი ინსტრუმენტი და მრავალფეროვანი ნედლეული. მატერიალური ბაზის მასშტაბები, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია სადამკვირვებლო ორმოს დაგეგმილ განზომილებებზე, მაგრამ არ აქვს მნიშვნელობა რა სჭირდებათ რესურსების შეძენა 10-12 %რეზერვებიდან. საჭირო სიაში შედის:

დამსხვრეული ქვა, ქვიშა, ხრეში. ისინი გამოიყენება ბოლოში ქვიშის ბალიშის მოსაწყობად, ასევე ხსნარის მოსამზადებლად.
ხის - სხივი, პლაივუდი, დაფა, ისინი გამოიყენება ფორმირების დამზადების პროცესში, ასევე ორმოს სახურავზე.
იატაკისა და კედლების გასაძლიერებლად, საჭირო იქნება გამაგრების გაფუჭება.
სავალდებულოა ჰიდროიზოლაციის მასალები, რომლებიც ყველაზე ხშირად იყენებენ გადახურვის მასალას, მკვრივ ფილმს, ასევე მასტიკას. გაფართოებული ბიუჯეტის მქონე მეპატრონეებს შეუძლიათ გამოიყენონ თანამედროვე რესურსები, მაგრამ ისინი განსხვავდებიან მათი მაღალი ღირებულებით.
პერიმეტრის გარშემო ორმოს დასამუშავებლად, აუცილებელია ლითონის კუთხის შეძენა.
გამაგრების ბადე დამზადებულია ფოლადის მავთულისგან;
სავენტილაციო სისტემის აღჭურვილობისთვის საჭირო იქნება პლასტიკური მილები;
ორმოში კედლები ყველაზე ხშირად აშენებულია აგურისგან, ასევე ქაფის ბლოკები.

ოსტატებმა უნდა გაეცნონ სამშენებლო მასალებთან მუშაობის ძირითადი რეკომენდაციები, რადგან აგურის გამოყენება აქტუალურია მშრალ ორმოებში, სადაც დომინირებს ნიადაგის მკვრივი ტიპები. ასეთ ადგილებში, როგორც წესი, მიწისქვეშა წყლები გადის დაბალ, ტენიანობით, რკინაბეტონის ბეტონი უნდა იქნას გამოყენებული ორმოს კედლებთან ახლოს.

სადამკვირვებლო ორმოს ინსტალაციის პროცესი

ინტერნეტში არის მრავალი განსხვავებული განლაგება, რომლებიც განკუთვნილია ღია სივრცეში მშენებლობისთვის და მზა ოთახში მშენებლობისთვის. ბევრი მათგანი გულისხმობს ავტოფარეხს სარდაფით და სადამკვირვებლო ორმოში, რაც რთულია. უმჯობესია დაიწყოთ მუშაობის საკუთარი ხელით შესრულებული ოსტატები უმარტივესი ვარიანტებით, გარდა ამისა, სარდაფის არსებობა არაგონივრულია მცირე შენობების ნაერთში, ასე რომ, ჩვენ ეტაპობრივად გადავამოწმებთ მონოლითური ბეტონისგან მშენებლობის პროცესს . ინსტრუქცია წარმოდგენილია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.

ავტოფარეხში სადამკვირვებლო ორმოზე მუშაობის ეტაპები
მიწისქვეშა წყლების დონის განსაზღვრა, ტერიტორიის აღნიშვნა	სამშენებლო სამუშაოების დაწყებამდე, თითოეული მშენებელი უნდა განისაზღვროს, თუ რომელ სისტემას დასჭირდება იგი მუშაობა და ეს, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, დამოკიდებულია ტერიტორიაზე მიწისქვეშა წყლების დონეზე. იმისათვის, რომ დაადგინოთ, თუ როგორ არის ტენიანობა ახლოს ზედაპირთან, თქვენ უნდა მოიზიდოთ საქმეზე საბურღი და გააკეთოთ ხვრელი ავტოფარეხში. ზოგჯერ, მეპატრონეები უბრალოდ დაინტერესებულნი არიან მეზობლებით, რომელთაც აქვთ სადამკვირვებლო ორმოს ტიპი და ყურადღებას ამახვილებენ მათ ინდიკატორებზე. ნიადაგის წყაროების ახლო შემთხვევის შემთხვევაში, საჭიროა დამატებითი სადრენაჟე სისტემის დაყენება. გადაწყვიტა ორმოს განთავსება, აუცილებელია ტერიტორიის აღნიშვნა, დასრულებულ სტრუქტურაში, ბეტონის ბაზაზე, რომლის გაკეთებაც შეგიძლიათ ჩვეულებრივი ცარცით.
მიწის სამუშაოები, წყობის მომზადება	ავტოფარეხში ორმოს გათხრა უნდა გაკეთდეს მთლიანად ხელით, ეს შეიძლება მოიზიდოს ღია სივრცეებში. თხრილის მომზადებისას, არ უნდა დაგვავიწყდეს დამატებითი რელიეფის შესახებ, ე.წ. შემწეობა, რომელიც მიდის ქვიშის ბალიშზე, კედლებზე, ჰიდროიზოლაციაში. ბევრი ოსტატი ამ ეტაპზე განსაზღვრავს, როგორც ყველაზე შრომატევადი, ამიტომ გირჩევთ ორი ან სამი თანაშემწის მოზიდვას. როგორც იმპროვიზირებული ინსტრუმენტი, დაგჭირდებათ ბაიონეტის ნიჩბები, ჯართი, თაიგულები, ჩირუსი. თიხის ფენები არ უნდა იყოს შორს სამშენებლო ადგილიდან, რადგან ისინი შესანიშნავია კედლებსა და ორმას შორის სივრცის შესავსებად.
ჰიდროიზოლაციის მოწყობილობა	სანამ ქვედა ჰიდროიზოლაციის მასალით დაფარავს, აუცილებელია მისი ხრეშით შევსება, ფენის ინდიკატური სისქე 10 სმ. ტენიანობისგან დასაცავად, სადრენაჟე სანგრები იბადება ორმოს მთელ პერიმეტრის გასწვრივ, რომლის დამუშავებისთვისაც თქვენ გჭირდებათ გეოტექსტილის ტილო და ხრეში, პლასტმასის მილების შემდეგ უკვე ჩართულობის შემდეგ. მომავალი სართული ჩამოყალიბებულია ზემოთ, სასურველია თიხისგან, რომელიც იმალება კარგი ჰიდროიზოლაციური ნედლეულით. ბიუჯეტი, პროდუქტიული მასალის გარდა, ითვლება გადახურვის მასალას, მის ალტერნატივას ეწოდება პლასტიკური ფილმი.
იატაკის განლაგება, კედლის დამონტაჟება	დამცავი ფენის მოწყობის შემდეგ, იატაკის და გამაგრებული ქსელის კედლების დამონტაჟება იწყებს ინსტალაციას. ჩარჩოს დამონტაჟების შემდეგ, ბეტონის ფენები დაასხით, რაც, გაშრობის შემდეგ, დასრულება მოითხოვს. სადამკვირვებლო ორმოს კედლის მეპატრონეების უპირატესობის თანახმად, ისინი შეიძლება დაფარული იყოს ფილებით, მინაბოჭკოვანი და სხვა ნედლეულით. არ დააკავოთ საძირკვლის ორმო სრულად ხისგან, რადგან ის სწრაფად დაკარგავს თავის თვისებებს ნესტიანობის, ტექნიკური სითხისგან და გაგრძელდება მოკლე პერიოდის განმავლობაში.

წყალი არ უნდა შეაღწიოს ავტოფარეხში მაღალი ხარისხის სადამკვირვებლო ორმოში, ისე რომ არ გააფუჭოს ცივ სეზონში კონდენსატის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მდგომარეობა. აქედან გამომდინარე, მისი აღჭურვილობის მრავალი მნიშვნელოვანი პროცესი მოიცავს სავენტილაციო სისტემის დაყენებას. მეტი ამის შესახებ შემდეგ.

ვენტილაცია სადამკვირვებლო ორმოში

ავტოფარეხის ოთახში, ჰაერის ნორმალიზაციის სისტემის არსებობა მკაცრად აუცილებელია როგორც მანქანისთვის, ასევე ოსტატისთვის. ბევრი მეპატრონე ურჩევნია ბუნებრივ ვენტილაციას, მაგრამ ზაფხულში, სულელური დღეები დაბალია. კომბინირებული სისტემა ითვლება უფრო პროდუქტიულად, რომელშიც ხელოვნური გულშემატკივარი ხელს უწყობს ჰაერის მასების მოცილებას. ყველაზე ეფექტურია იძულებითი სისტემა, რომელთანაც ჰაერი რეგულარულად შემოდის ოთახში, მასში ტრიალებს. სამუშაოს დაწყებამდე, თქვენ კომპეტენტურად უნდა შეადგინოთ პროექტი, აშკარად დაგეგმეთ ხვრელების განთავსების ადგილები, რა თქმა უნდა, ეს არის სპეციალისტების საკითხი, მაგრამ სამოყვარულო ავტოფარეხები, ყურადღების გამყარებაში, ასევე შეძლებს გაუმკლავდეს ამ საკითხს. სავენტილაციო წრეში, ხვრელები უნდა განისაზღვროს არა მხოლოდ საძირკველში, სარდაფში, კედლებში და ეფექტურობისთვის, განისაზღვრება სადინარების ადგილები. ამ მომენტში მთავარი კრიტერიუმებია:

ავტოფარეხის სიმაღლე;
ტრანსპორტის რაოდენობა, რომლისთვისაც შენობაა შექმნილი;
ავტოფარეხის ზომები.

ვენტილაციის ხარისხი დამოკიდებულია დამონტაჟებულ მილებზე. მნიშვნელოვანია აირჩიოთ მასალის სწორი დიამეტრი, რომ უზრუნველყოს კარგი წევა. ასეთი ფაქტები უნდა მიეკუთვნებოდეს უამრავ ნიუანსს.

იმისათვის, რომ შეინარჩუნოს აპარატის დეტალების ფუნქციონირება და არ დააზიანოს სადამკვირვებლო ორმოს ავტოფარეხი, უნდა ჰქონდეს სახურავი. ბუნებრივი მიმოქცევით, ისინი უბრალოდ გახსნიან მას, მაგრამ ეს ძალიან მცირეა ეფექტური პროცესის კონფიგურაციისთვის.
სწორად მოათავსეთ გამონაბოლქვი ხვრელი უმაღლეს დონეზე, ხოლო დამცავი სოკო უნდა იყოს დამონტაჟებული ხვრელის ზემოთ, ტენიანობისგან დასაცავად.
სავენტილაციო ხვრელი რეგულირდება ქარის მიმართულებით.

ავტომობილების მეპატრონეებმა უნდა იცოდნენ, რომ სადამკვირვებლო ორმოს ხის საფარი უნდა ჰქონდეს მცირე ხვრელები, რაც ხელს შეუწყობს ჰაერის ვენტილაციას, რადგან ნავთობის, ნავთობის გამონაყარის სუნი უარყოფითად მოქმედებს ჯანმრთელობაზე. მნიშვნელოვანი შეხსენებაა ასევე ის ფაქტი, რომ მიწოდების ხვრელების ზომა ბევრჯერ უნდა იყოს უფრო დიდი ვიდრე გამონაბოლქვი. აუცილებელია მანქანა შეინახოთ არა გადინების ზონაში, არამედ შემდეგ მისგან, ავტოფარეხში ჰაერის მასების აგრესიულობისა და ტენიანობის გამო.

ამრიგად, შეიძლება ითქვას, რომ სადამკვირვებლო ორმოს მშენებლობა საკმაოდ რთულია, მაგრამ ისეთი აუცილებელი მშენებლობის პროცესი, რომელსაც სპეციალიზირებული ხელების გარეშე მიუახლოვდება, მაგრამ წინასწარ გაეცნო ყველა რეკომენდაციას. განმარტებით, Earthworks მოითხოვს ყველაზე მნიშვნელოვან დროებით ინვესტიციას, რაც შეიძლება ითქვას, რომ არის ბეტონი. ამრიგად, იდეის განხორციელებამდე, მასპინძლები მზად უნდა იყვნენ ყოველკვირეული ხარჯებისთვის. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ არ უნდა შეამციროთ მომენტები ჰიდროსაიზოლაციო ფენის და სავენტილაციო სისტემის აღჭურვილობიდან. უმარტივესი სტრუქტურები შეიძლება შეიქმნას გამოყენებული მასალებისგან, ხშირად ოსტატები იყენებენ ჩვეულებრივ ხის დაფებს, მაგრამ ეს დროებით შენობებია, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ მონოლითურ ბეტონსა და აგურს, მაგრამ მათ ასევე აქვთ საკუთარი ინსტალაციის დახვეწილობა. ავტოფარეხში სადამკვირვებლო ორმოს არსებობა სრულად ამართლებს, თუ მთელი მშენებლობის პროცესი ხორციელდება ნორმების და აორთქლებისა და კონდენსატის გათვალისწინებით, არ ანადგურებს მანქანის სტრუქტურას. შეიტყვეთ მეტი თემის შესახებ - ფართო ხვრელი ავტოფარეხში უყურეთ ვიდეოს:

საიტის ძებნა

ავტოფარეხი ავტოფარეხში. წვრილმანი ორმო ავტოფარეხში. შედევრი ავტოფარეხში საკუთარი ხელით