როგორ ავაშენოთ ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებიდან

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის მოწყობას უამრავი უპირატესობა აქვს, რომელთა შორის, მშენებლობის და მისი სიძლიერის მახასიათებლების მშენებლობის სიჩქარე, პირველ რიგში გამოირჩევა. ჩვენ ვისაუბრებთ ამ მასალის გამოყენების უპირატესობებზე და იმაზე, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებიდან.

Სარჩევი:

1. სენდვიჩის პანელი: მასალის თვისებები და მისი უპირატესობები
2. სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის დახასიათება და მახასიათებლები
3. სამშენებლო ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებიდან: საიტის მომზადება
4. სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის ჩარჩოს მშენებლობა
5. შენობა: სენდვიჩის უგულებელყოფა პანელებით და სახურავის მორთვა

სენდვიჩის პანელი: მასალის თვისებები და მისი უპირატესობები

სენდვიჩის პანელი არის საკმაოდ პოპულარული სამშენებლო მასალა, რომელიც დაფუძნებულია გამათბობელზე, რომელიც ორივე მხრიდან ლითონის ფურცლებით არის გაჟღენთილი. ყველა ფენა კარგად არის წებოვანი, ცივი ან ცხელი დაჭერის მეთოდის გამოყენებით.

სენდვიჩის პანელები კედელი და გადახურვაა. ეს მასალა შესანიშნავია შენობების მშენებლობისთვის, რომლის მშენებლობა პატარა ხაზგასმულია.

მინერალური მატყლი, მასალები, რომლებიც დაფუძნებულია ბოჭკოვანი, პოლისტიროლის ქაფით ან პოლიურეთანის ქაფით, გამოიყენება როგორც იზოლაცია. სენდვიჩის პანელი შესაძლებელია ნებისმიერი ფერით.

ჩვენ გთავაზობთ განვიხილოთ სენდვიჩის პანელების გამოყენების ძირითადი უპირატესობები მშენებლობაში:

• შენობის მშენებლობის სწრაფი პერიოდი;
• მშენებლობის მშენებლობის შესაძლებლობა როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში;
• კარგი თერმული იზოლაციის მახასიათებლები, იმ შემთხვევაში, თუ პანელების დაყენების დროს დაფიქსირდა მწარმოებლის მიერ მითითებული ყველა ტექნოლოგია;
• გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა და უწყინარი ადამიანის ჯანმრთელობისთვის;
• აუცილებლობის ნაკლებობა საძირკვლის მშენებლობაში, ბრტყელი ადგილის თანდასწრებით;

• ინსტალაციისა და ტრანსპორტირების მარტივია და მარტივია;
• სწრაფი დემონტაჟი;
• კარგი ხმის სამკურნალო მახასიათებლები;
• დამატებითი დეკორაციის საჭიროების ნაკლებობა;
• გამოიყენება სამედიცინო და სანიტარულ დაწესებულებებში, რომლებიც კიდევ ერთხელ ამტკიცებენ მათ უვნებლობას;
• სტაბილური ჩამოსხმისა და სოკოების ფორმირებამდე;
• სენდვიჩის პანელებისგან აღმართული დიზაინი საკმაოდ მოქნილი და მობილურია;
• სენდვიჩის პანელების წარმოების პროცესში გამოყენებული მასალა ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოებაა;
• ხელმისაწვდომი ღირებულება მსგავს მასალებთან შედარებით აგურის, ბეტონის ან ხის შენობების სახით.

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის დახასიათება და მახასიათებლები

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის მშენებლობა საშუალებას გაძლევთ აღჭურვა ლითონის შენობა, რომელიც განსხვავდება ძლიერი დიზაინით, შესანიშნავი თერმული იზოლაციით, ხოლო ასეთი სტრუქტურის გამოჩენა ზუსტი და მიმზიდველია.

მაქსიმალური კვირა დასჭირდება მის შეკრებას, გარდა ამისა, დიზაინი იძენს ნებისმიერ ფორმას და ფერს, რომელიც მფლობელს სურს. ავტოფარეხში, ავტომატური კარიბჭე, რომელიც ამარტივებს მის ოპერაციას, სრულყოფილად არის განთავსებული.

სენდვიჩის პანელები, რომლებიც გამოიყენება ავტოფარეხის სამშენებლო პროცესში, ჰგავს მრავალმხრივი ასაწყობი დიზაინს, რომელიც შედგება სხვადასხვა მასალის რამდენიმე ფენისგან.

პირველი ფენა არის პროფილური ფოლადის ფურცლებისგან დამზადებული გარე გარსი, შემდეგ კი იზოლაცია და შიდა ფოლადის გარსი. განასხვავეთ, სენდვიჩის პანელები დიდი, საშუალო და მცირე ზომის. ზოგიერთ ადგილას მათ აქვთ საკეტები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გაამარტივოთ მათი ინსტალაციის პროცედურა.

ავტოფარეხის მშენებლობისთვის საჭიროა ზოლების ტიპის ან წინასწარ მოსიარულე ადგილის არსებობა. ჩარჩოს სტრუქტურა დამზადებულია ლითონის პროფილებისგან, ხოლო პროფილის დამაგრების პროცესში დამონტაჟებულია შუასადებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ დალუქვას.

ავტოფარეხს აქვს საკმაოდ მაღალი სიძლიერე, მაგრამ ამავე დროს მას აქვს მსუბუქი წონა, ამიტომ იგი აღჭურვილია გათბობით, განათების მოწყობილობებით და ავტომატიზირებული კარიბჭით.

ასეთი ავტოფარეხის ღირებულება რამდენჯერმე დაბალია, ვიდრე ქაფის ბეტონისგან დამზადებული ავტოფარეხის ფასი. სენდვიჩის პანელებისგან დამზადებული შეძენილი ავტოფარეხი გამოჩნდება მზა დიზაინის სახით, რომელიც წინასწარ არის მომხმარებელთან. კონფიგურაცია მოიცავს ელემენტებს სახურავის, ჩარჩოს, ჩარჩოს, გარსის, გადახურვის, საკინძების, დალუქვის და დამატებითი ელემენტების კორექტირების ადგილების სახით. სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხების მზა პროექტები არსებობს, რომლებიც ობიექტზე მიიტანეს და შეგროვებულია ნახატების მიხედვით. გარდა ამისა, შესაძლებელია ინდივიდუალური პროექტის შემუშავების დამოუკიდებელი წესრიგის ვარიანტი, რომელიც გაითვალისწინებს ტერიტორიის ყველა ინდივიდუალურ მახასიათებელს და მშენებლობის ადგილს.

ავტოფარეხის ტიპებსა და ფორმებთან მიმართებაში, ისინი განსხვავდებიან კონსტრუქციული და საერთო მახასიათებლებით. შეკრებისთვის, საკმარისია გაეცნოთ ინსტრუქციებს, რომლებიც ხელს შეუწყობს ამ პროცესის განხორციელებას სპეციალიზირებული ბრიგადის დაქირავების გარეშე.

სამშენებლო ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებიდან: საიტის მომზადება

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხი დამონტაჟებულია წინასწარ გაშლილ ზედაპირზე ბეტონის ადგილის ან ხრეშის ასახვის სახით. ფონდის ბაზის დამოუკიდებელი აღჭურვილობით, თქვენ უნდა ინერვიულოთ ფირზე ჯარიმა დაფუძნებული საძირკვლის მშენებლობის შესახებ. ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხის იატაკი შეედინება ბეტონის ხსნარით.

შემდეგი, შენობის ჩარჩოს მშენებლობა მზადდება სენდვიჩის პანელებისთვის ლითონის პროფილის გამოყენებით. კანის შესასრულებლად გამოიყენება პანელები, რომლებიც ფიქსირდება შენობის ჩარჩოზე.

აღჭურვილობის ავტოფარეხის კარიბჭე ორი ვარიანტია:

• სვინგი;
• ჩამოკიდებული.

ჩვენ გთავაზობთ უფრო ფრთხილად შეისწავლონ სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის ფონდის მშენებლობის პროცედურა.

ეს პროცედურა არჩევითია, რადგან ამ შენობის დაყენება შესაძლებელია მხოლოდ ბრტყელ ზედაპირზე, თუმცა, არსებობს პირობები, რომლებიც არ იძლევა ამგვარი ბაზის აღჭურვილობას, მაშინ საჭიროა საძირკვლის მშენებლობა.

ჩვენ გთავაზობთ ამ პროცესის შესრულების ტექნოლოგიის შესწავლას:

1. პირველი ეტაპი მოიცავს საიტის აღნიშვნას ფონდისთვის. ამისათვის ბაზა გაიწმინდა ტურფით და გაათანაბრა. მარკირების დაყენების შემდეგ, თხრილი თხრიან, რომლის სიგანე 600 მმ -ია, ხოლო სიღრმე 500 მმ -მდე. თხრილის ბოლოში, ქვიშის თორმეტი ცენტრის ფენა დაასხით, რაც თავისთავად ემსახურება სპეციალური აღჭურვილობისა და წყლის გამოყენებით.

2. თხრილი დამონტაჟებულია ფორმატის, 400 მმ სიგანის და 200 მმ სიმაღლის საფუძველზე. ფორმირების ზედა ნაწილი გაათანაბრებულია თანაფარდობით დონესთან. შიგნით, ჰიდროიზოლაციის მასალა ემყარება, რომელზეც მკვრივი პოლიეთილენია. შემდეგი, გამაგრება ორი რიგით არის ჩასმული, განივი წნელები გამოიყენება მათ დასამზადებლად. გამაგრების კავშირის ადგილებში გამოიყენება რბილი მავთული.

3. შემდეგი ეტაპი არის ბეტონის მომზადება საძირკვლის შევსებისთვის. მისი მოსამზადებლად საჭირო იქნება ქვიშა, ცემენტი და შემავსებელი მცირე ფრაქციის დამსხვრეული ქვის სახით. ყველა კომპონენტი დაკავშირებულია 2: 1: 2 თანაფარდობით. ბეტონის ნარევის მომზადების პროცესში აუცილებელია ბეტონის მიქსერის გამოყენება, რაც ხელს შეუწყობს ყველა კომპონენტის თვისობრივად აურიოს და გააუმჯობესოს მათი სიძლიერე. პირველი, ქვიშა, ცემენტი და წყალი არის ჩასმული, რომლებიც ერთმანეთთან არის შერეული. შემდეგი, შემავსებელს ემატება.

4. ფორმირების დასასვლელად გამოიყენება ბეტონი, რომელიც გაათანაბრებულია ზედა კიდეზე, დაფარულია ფილმით და დარჩა მთლიანად მშრალად. როდესაც ბეტონი იჭერს, ეს მოხდება მინიმუმ ორ დღეში, ფორმები ამოღებულია.

5. უკანა პლანზე გადაკეთებულია ქვიშა და იწყება იატაკის მოწყობა. ქვიშის ბალიში დაფარულია იატაკზე, რომელიც კარგად არის შეფუთული და შეესაბამება. გამაგრებული mesh დამონტაჟებულია ქვიშაზე, რომელიც შედგება ღეროებისგან, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული თხელი მავთულით. იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გამაძლიერებელი ბადე ბეტონის ბაზაში, იგი ქვიშისგან ოდნავ იზრდება. ამას დასჭირდება სპეციალური მოწყობილობები ან აგურის მცირე ნაწილები.

6. იატაკის მოსახერხებელი გასწორებისთვის, დამონტაჟებულია შუქურები. ისინი დამონტაჟებულია ფონდიდან ერთი მეტრის უკან დახევებით. მათი დახმარებით არის ცემენტის ნაღმტყორცნები, რომელთანაც იატაკს იწევს. დამსხვრეული ქვის მხოლოდ მესამედი ემატება ბეტონს, ხოლო ცემენტის ქვიშას აქვს თანაფარდობა ერთთან.

7. ბეტონი იწევს იატაკის ზედაპირზე, შემდეგ კი ტოლია წესის გამოყენებით წინასწარ განსაზღვრულ შუქურებთან ურთიერთობაში.

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის ჩარჩოს მშენებლობა

სენდვიჩის პანელებიდან ავტოფარეხის მშენებლობა ემყარება ჩარჩოს სტრუქტურის შეკრებას, რომელიც შემდგომში გაფორმდება პანელებით. ასაწყობი ნაკრების შეძენისას, იგი მოიცავს სპეციალურ ინსტრუქციას, რომელიც აშკარად განსაზღვრავს ამ პროცესის ყველა ეტაპზე. სენდვიჩის პანელის ჩარჩოს შეკრების ტექნოლოგია გვთავაზობს:

1. თითოეული კედლის ცალკეული ასამბლეა.

ამისათვის, ცალკე ასახულია პროფილებისა და კონექტორების ნაკრები გვერდითი კედლებისთვის, თუ სტრუქტურა დამოუკიდებლად არის შეკრებილი, მაშინ პროფილი იჭრება თანაფარდობაში ადრე შემუშავებული პროექტით. პირველი, კედელი იკრიბება პერიმეტრის გარშემო, მართკუთხედის სახით. შემდეგი, დამატებითი გამაგრება დამონტაჟებულია ნახევარი მეტრის ინტერვალით. იმისათვის, რომ დიზაინმა შეიძინოს უფრო მაღალი სიძლიერე, საჭიროა დიაგონალურად გაიყვანოს ფოლადის პერფორირებული ფირის გამოყენებით. ყველა ელემენტი უკავშირდება ხრახნიანი ხრახნებით ხრახნიანი ხრახნებით. ამრიგად, ორი გვერდითი კედელი იკრიბება. დანარჩენი ორი კედელი ასევე გროვდება. ფასადის კედელი მოითხოვს სპეციალურ ყურადღებას, რადგან შეკრების პროცესში აუცილებელია ფრთხილად გაზომოთ მანძილი კარიბჭის დამონტაჟებისთვის.

2. ჭერის იატაკის წარმოებისთვის გამოიყენება უფრო ძლიერი ტიპის პროფილი, რომელსაც უფრო დიდი დიამეტრი აქვს. მას შემდეგ, რაც სახურავს აქვს მიდრეკილების მცირე კუთხე, მის ზედაპირზე დატვირთვა, განსაკუთრებით ზამთარში, მნიშვნელოვნად იზრდება. პირველი, მართკუთხა დიზაინი დამზადებულია პროფილისგან, შემდეგ კი დამონტაჟებულია დამატებითი ნეკნები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სახურავის სიძლიერეს და სიმძიმეს, და ამავე დროს გამოიყენება როგორც crate.

3. პირველ რიგში, ხორციელდება ადრე აწყობილი კედლების დამონტაჟება, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული სპეციალური კონექტორებით. კედლების გაათანაბრება ხდება თანაფარდობაში ქლიავის ხაზთან და დონესთან.

4. სახურავი მიმაგრებულია მზა ჩარჩოზე, დაასხით ავტოფარეხის ჩარჩოზე და ფიქსირდება ხრახნებით. შემდეგ მიჰყვება ავტოფარეხის გასწორების პროცედურას.

შენობა: სენდვიჩის უგულებელყოფა პანელებით და სახურავის მორთვა

პანელების დამონტაჟება ჩარჩოს სტრუქტურის ნებისმიერი კუთხიდან იწყება. პირველი დოკის პანელი ფიქსირდება ზედაპირზე ხრახნებით, რომლებსაც აქვთ ჭანჭიკის თავები. დონე შეესაბამება პანელს ვერტიკალურად და ჰორიზონტალურად.

თვითგამანაწილებელი ხრახნები დამონტაჟებულია პანელზე, რომელსაც აქვს მისი ზღვარი, მინიმუმ 5 სმ. ხრახნიანი ინსტალაციის ნაბიჯი არის 0.5 მ. საჭიროა მისი გამოსწორება.

ავტოფარეხის დამონტაჟების დროს, უარყოფითი კლიმატური პირობებით, ხშირი ქარის ან მექანიკური დატვირთვის გაზრდის დროს, რეკომენდებულია უფრო ხშირად დაფიქსირება ხრახნიანი ხრახნები.

პირველი პანელი უკავშირდება მეორე სპეციალური ჩაკეტვის მექანიზმს. სახსრების დალუქვისთვის, მათში უნდა განთავსდეს შუასადებები, ხოლო ჩარჩოსა და პანელს შორის მდებარე საიტზე დამონტაჟებულია ბეჭედი. პანელებს შორის კლანჭის გასაზრდელად, აუცილებელია მათი სახსრების შეკუმშვა, ხოლო მათი დეფორმაციის თავიდან აცილება. თუ რეგიონი ზამთარში მძიმეა და დიდი რაოდენობით ნალექების არსებობაა, მაშინ ყველა გამორთვის მექანიზმი გაჟღენთილია დალუქვით, შემდეგ კი პანელები უკავშირდება.

ყოველი ახალი მწკრივის სტილი იწყება დოკის პანელის დამონტაჟებით, რეკომენდებულია სახსრების აღჭურვა ისე, რომ ისინი იმყოფებიან. ამრიგად, ახალი რიგის განთავსება იწყება პანელის მცირე დარჩენილი ნაწილით, წინა რიგები. არ უნდა დაგვავიწყდეს დეფორმაციის ხარვეზები, რომლებიც დახურულია კუთხის გადაფარვის დახმარებით.

ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებისგან ფოტო:

საჭიროების შემთხვევაში, ჭრის პანელში გამოიყენება პატარა კბილები ან ელექტრო ჯიგო, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში, არა საფქვავი, რადგან ის დეფორმირებს და გადახურავს პანელების ბოლოებს.

თუ არსებობს მარტივი conjure პანელების მონაკვეთები, დამონტაჟებულია დამცავი ფოლადის საქშენები, რომ დახუროთ ისინი. ისინი იჭერენ seam ზედაპირის მიღმა, თითოეულ მხარეს მინიმუმ 50 მმ. პირველი, გადახურვა გაჟღენთილია დალუქვის თხელი ფენით და ფიქსირდება ხრახნით. ავტოფარეხის სითბოს დაკარგვა და მისი თერმული იზოლაცია დამოკიდებულია სახსრების გამკაცრებაზე.

როდესაც სენდვიჩის პანელების ინსტალაცია დასრულებულია, მათგან დამცავი ფილმი ამოღებულია.

სენდვიჩის პანელი ასევე გამოიყენება სახურავის დასასრულებლად. სახურავების მოწყობის რამდენიმე ვარიანტი არსებობს:

• ერთჯერადი;
• Dable.

პანელი დამონტაჟებულია სიგრძით. ინსტალაცია იწყება ქვემოდან. პანელი ფიქსირდება მის ზედა ნაწილში ხრახნის გამოყენებით. ამრიგად, ბოლო რიგი უახლოვდება skate.

იმისათვის, რომ არ განახორციელოთ სახურავის ჰოლისტიკური ჰიდროიზოლაცია, საკმარისია სენდვიჩის პანელის თითოეული seam- ის გაფუჭება. დამცავი ბალიშები ყველა სახსრზეა განთავსებული.

სენდვიჩის პანელები ძალზე მყიფეა, ასე რომ, საჭიროების შემთხვევაში, ჩარჩო სტრუქტურის საფუძველზე ხის იატაკის გამოყენება რეკომენდებულია სახურავის ზედაპირის გასწვრივ გადაადგილებისას.

სენდვიჩით დაფარული სახურავი პანელებით მოითხოვს სადრენაჟე სისტემის სავალდებულო მოწყობას. იმის გამო, რომ ტენიანობა არ უნდა დაგროვდეს მასზე, ეს გამოიწვევს პანელში ტენიანობას, საიზოლაციო დასველებას და მის გაფუჭებას.

ავტოფარეხი სენდვიჩის პანელებისგან ვიდეო: