DIY სახურავის შეკეთება

ავტოფარეხი მეორე სახლია. ყოველ შემთხვევაში კაცისთვის. და თუ ცოლი მხარს უჭერს ბრძანებას ბინაში, მაშინ ავტოფარეხში ქმარი განიხილავს გადაკეთების, დასუფთავებისა და შეკეთების საკითხებს. მართალია, ხშირად საქმე არ შემოიფარგლება მხოლოდ იატაკების ჩვეულებრივი რეცხვით, თქვენ უნდა შეაკეთოთ იატაკი, კარიბჭე და კიდევ გააკეთოთ ავტოფარეხის სახურავი. ისე, სხვაგან როგორ! ყველაფერში უნდა იყოს შეკვეთა! საუბარია სახურავზე და იმაზე, თუ როგორ უნდა მოხდეს მასზე საკუთარი ხელით ხვრელები და განიხილება ამ სტატიაში.

შინაარსი:

1. ავტოფარეხის სახურავის შეკეთების გზები
2. სახურავის მომზადება სარემონტო სამუშაოებისთვის
3. ავტოფარეხის სახურავის შეკეთება ცხელი ბიტუმით
4. ავტოფარეხის სახურავის გადახურვა რბილი გადახურვის მასალებით
   • რუბეროიდი
   • ბიკროსტი
5. ავტოფარეხის სახურავის შეკეთება გოფრირებული დაფისა და ლითონის ფილების გამოყენებით
   • გოფრირებული დაფა
   • ლითონის ფილა

ავტოფარეხის სახურავის შეკეთების გზები

სინამდვილეში, ავტოფარეხის სახურავის გამოსწორების ერთი ან სხვა მეთოდი დამოკიდებულია თავად კონსტრუქციაზე, სახურავის ტიპზე და სტრუქტურის აცვიათ ხარისხზე. როგორც წესი, კერძო შინამეურნეობებში, სადაც ავტოფარეხი დგას ცალკე სახლიდან, გამოიყენება იაფი გადახურვის მასალები, რომელთაც აქვთ გრძელი მომსახურება. ეს არის გოფრირებული დაფა, ლითონის ფილები, მოქნილი ფილები და ონდულინი. კოლექტიური ავტოფარეხები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაფარავს გოფრირებული დაფით ან ფილებით, აქ უფრო შესაფერისი იქნება რბილი მასალები ბიტუმის საფუძველზე.

ამათთან დაკავშირებით, ავტოფარეხში სახურავის გამოსწორების სამი გზა შეიძლება გამოირჩეოდეს:

1. ცხელი ბიტუმით
2. რბილი გადახურვის მასალებით
3. გოფრირებული დაფის ან ფილების გამოყენებით

სახურავის მომზადება სარემონტო სამუშაოებისთვის

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია სახურავის აცვიათ ხარისხის დადგენა და მისი ელემენტების იდენტიფიცირება, რომლებიც საჭიროებენ ჩანაცვლებას. გარდა ამისა, თქვენ უნდა შეიტანოთ სპეციალური აღჭურვილობა და გარკვეული დროით თავისუფალი დრო. ავტოფარეხის სახურავის ყველაზე სწრაფად შეკეთება ფურცლისა და როლიკებით გამოყენებული მასალების გამოყენებით, მაგრამ ნაჭრით (მაგალითად, ფილები) მოგიწევთ tinker. იხილეთ საკუთარი თავი: გოფრირებული დაფის ერთ ფურცელს შეუძლია დაფაროს ზედაპირის 9 კვ.მ -მდე, ხოლო მოქნილი ფილების ფურცელია 0.14 კვ.მ. გამოდის, რომ იმისთვის, რომ დაფაროს ყველა ერთი და იგივე 9 კვ.მ. თქვენ მოგიწევთ სახურავის ზედაპირზე 63 ფილების დაფიქსირება და ეს თქვენგან დიდ დროსა და ძალისხმევას წაართმევს.

ამრიგად, სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე, ამოიღეთ ყველა ნაგავი სახურავიდან და განსაკუთრებით ფრთხილად გაასუფთავეთ მისი ყველაზე პრობლემური ადგილები. ფრთხილად დაათვალიერეთ სახურავი, ალბათ ყველაფერი არც ისე ცუდია და შეგიძლიათ შეზღუდოთ მხოლოდ პატჩები და არა სახურავის სრული ჩანაცვლებით. თუ ძველი მასალები ჯერ კიდევ შესაფერისია, მაშინ უბრალოდ შეწყვიტეთ ხვრელები ნაჯახით იმ ადგილებში, რომლებსაც მომავალში პრობლემურად მიიჩნევთ, თქვენ აყენებთ მათ და ამით დააბრუნებთ ყოფილი საიმედოობის სახურავს.

თუ თქვენი ავტოფარეხის სახურავი დაფარული იყო რბილი გადახურვის მასალებით, როგორიცაა გადახურვის მასალა, მაშინ შესაძლოა შეამჩნია ბზარი ან შეშუპება მის ზედაპირზე. ამგვარი დეფექტების აღმოფხვრა საჭიროა შეკეთებამდე. ამისათვის აიღეთ მკვეთრი დანა და გაჭრა ჯვრის ხარვეზის ადგილი. მოათავსეთ შედეგად მიღებული სამკუთხედები ისე, რომ ისინი არ გააფუჭონ და არ შეგიშლით ხელს სახურავის გასწვრივ თავისუფლად გადაადგილებას და ფრთხილად გაასუფთავეთ ყველა მათი მუწუკები მტვრისგან და ნამსხვრევებისგან. მოგვიანებით, თქვენ დაასხით ეს ხვრელები ბიტუმით, რითაც თავიდან აიცილებთ ნაკადს.

ავტოფარეხის სახურავის შეკეთება ცხელი ბიტუმით

გადაწყვიტა ავტოფარეხის სახურავის შეკეთება საკუთარი ხელით ცხელი ბიტუმის გამოყენებით, თქვენ მოგიწევთ მარაგი:

• ბიტუმის ჩანთა
• ვედრო, რომელიც არ ბოდიში
• თოკი სახურავზე ბუკეტის ასამაღლებლად
• კიბე განსხვავდება ავტოფარეხისგან
• ლითონის კაკალი მოსახერხებელი ამწევი თაიგულისთვის
• შეშა და ბენზინი ცეცხლის მოშენებისთვის
• აგური მწვადი მშენებლობისთვის
• ფუნჯი ჭუჭყისგან პრობლემური ადგილების გასასუფთავებლად
• ხელთათმანები.

ნამსხვრევებისა და ჭუჭყის ავტოფარეხის სახურავი გაასუფთავეთ, იზრუნეთ თბილ ბიტუმზე. ამისათვის თქვენ უნდა აანთოთ ცეცხლი და ააწყოთ მსგავსი რამ მწვადი მწვადი მასზე, თქვენ ბიტუმის თაიგულს დააყენებთ. როდესაც მასალა ათბობს და ხდება პლასტიკური, შეგიძლიათ დაიწყოთ მისი შევსება.

აამაღლეთ ბუკეტი სახურავზე და დაასხით ცხელი ბიტუმის პრობლემური ადგილები, შექმენით მატერიალური მიმართულება ხის დაფის გამოყენებით. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მთელი ზედაპირი ამ გზით და მხოლოდ ის ხარვეზები, რომლებიც წვიმის დროს გაჟონვის წყაროა, შეიძლება დაასხით. განსაკუთრებით საფუძვლიანად დაასხით ადრე მოჭრილი ღიობები. დარწმუნდით, რომ ბიტუმი ავსებს მათ ზემოდან, წყლის შანსს არ ტოვებს.

ავტოფარეხის სახურავის გადახურვა რბილი გადახურვის მასალებით

რბილი გადახურვის მასალებში შედის გადახურვის მასალა და ბიკროსტი. პირველი არის ბიტუმის მასტზე, მეორე კი ცურავს გაზის დამწვრობის გამოყენებით. შესაბამისად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ Bikost– ის ინსტალაცია ბევრად უფრო ადვილია, რადგან თქვენ არ გჭირდებათ Mastic– ით არეულობა.

რუბეროიდი

ასევე არ არის რთული ავტოფარეხის სახურავის სახურავის შეკეთება სახურავის სახურავით. თუ გადაწყვეტთ, რომ თქვენ ჯერ კიდევ არ გჭირდებათ ძირითადი რემონტი სახურავის სრული ჩანაცვლებით, მაშინ უბრალოდ შეწყვიტეთ გადახურვის რამდენიმე ცალი და მოაწყვეთ მოჭრილი ღიობები მათთვის. გაჭრა სრულად უნდა შეესაბამებოდეს ხვრელების ზომას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა სამუშაო იქნება გადინება.

პირველი, ფისოვანი ან ბიტუმის მასტი გამოიყენება ხვრელში. შემდეგ გადახურვის მასალის ნაჭერი არის დაყენებული, ხოლო თავზე ბიტუმის კიდევ ერთი ფენა. თქვენ არ გჭირდებათ გაშრობის მოლოდინი, მაგრამ დაუყოვნებლივ უნდა დააბრუნოთ მოხრილი სამკუთხედები, რომ განთავსდეს. ახლა რჩება მხოლოდ სხვა პაჩის გამოყენებით ჩამოყალიბებული ჭრილობების დაჭრა. მთავარია, რომ ნაჭრის ზომა რამდენიმე სანტიმეტრით მეტია, ვიდრე დაზიანებული ტერიტორიები. პაჩის თავზე, წაისვით მასტის დამატებითი ფენა, ასე რომ თქვენ მიაღწევთ სასურველ შედეგს უფრო დიდი ალბათობით.

შემდეგი ნაბიჯი (თუ, რა თქმა უნდა, თქვენ გადაწყვიტეთ სახურავის სრულად დაფარვა) სახურავის სრული ჰიდროიზოლაცია გადახურვის მასალის გამოყენებით. პანელების უგულებელყოფა ხორციელდება გრუნტის ფენაზე, რომელიც ნაწილებად უნდა იქნას გამოყენებული, როგორც სამუშაო მიმდინარეობს. რუბეროიდული ზოლები გადახურულია 10-15 სანტიმეტრით. თუ ბუშტები სტილის დროს გამოჩნდება, მაშინ ისინი დანით იჭრებიან, ხოლო სავარძლები მჭიდროდ არის დაჭერილი სახურავის ზედაპირზე და დამატებით იბზარება ბუდრონით.

განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ თქვენი ავტოფარეხის სახურავის ადგილებს მეზობელი სახურავებით. როგორც წესი, ამ სახსრებში წარმოიქმნება ბზარები და ძველი მასალების რაზმი.

სახურავის მასალის გამოყენებით, ერთი, თითქმის მთელი, ტილო იქმნება, რაც ხელს უშლის ტენიანობის შეღწევას ოთახში. უმეტეს შემთხვევაში, მასალის ერთი ფენა საკმარისია, ხოლო ორმაგი ხალიჩა მოწყობილია იმ შემთხვევებში, როდესაც ოპერაციული პირობები საკმაოდ რთულია, ან ამინდის პირობები სასურველს ტოვებს.

გადახურვის მასალის გამოყენებით ავტოფარეხის სახურავის შეკეთების ღირებულება იქნება დაახლოებით 500-600 რუბლი. ეს თანხა მოიცავს გადახურვის მასალას (210-300 რუბლს 10-15 მეტრის გასწვრივ), ფისოვანი ან ბიტუმი 100 რუბლი თითო ტომარასა და იმპროვიზირებულ მასალებზე (თუ თქვენს არსენალში არავინ არის).

ბიკროსტი

ყველაფერი გაცილებით მარტივია Bikrost– სთან, რადგან ეს მასალა არ საჭიროებს ბიტუმის მასტის ან მიწის გამოყენებას. მისი ინსტალაციისთვის გამოიყენება გაზის დამწვრობა და იგი თან ერთვის სახურავის ზედაპირზე დაჟანგული ბიტუმის სპეციალური ფენის გამოყენებით, რომელიც სწრაფად და მარტივად ადევნებს ფუძეს.

ნაზად გააფართოვოს 50-60 სანტიმეტრი. გაათბეთ გაზის დამწვრობის არასწორი მხარე და დააჭირეთ ამ ნაჭერს სახურავის ზედაპირზე T- ფორმის ჯოხის გამოყენებით. ფეხზე დგახართ სუფთა სახურავზე, გააფართოვეთ რულეტი კიდევ ნახევარი მეტრით და კვლავ გაათბეთ დამწვრობის შიგნით. მეორე ზოლები უნდა განთავსდეს Na7-8– ის პირველი სანტიმეტრიდან.

ამრიგად, ქალაქის ავტოფარეხის სტანდარტული სახურავის გასაკეთებლად მხოლოდ საათნახევარი დაგჭირდებათ, ხოლო გადახურვის მასალებით ან ბიტუმით, გაცილებით გრძელი გაქცევა მოგიწევთ. მართალია, ავტოფარეხის სახურავის შესაკეთებლად ბიკროსტის გამოყენების შემთხვევაში, ამ შეკეთების ფასი 500 რუბლიდან გაიზრდება 1,500 რუბლამდე, რადგან მდნარი მასალა ბევრად მეტია, ვიდრე გადახურვის მასალა.

ავტოფარეხის სახურავის შეკეთება გოფრირებული დაფისა და ლითონის ფილების გამოყენებით

კერძო ოჯახებში, ავტოფარეხი, როგორც წესი, ცალკე შენობაა. ასეთი სტრუქტურის სახურავი ჩვეულებრივ დამზადებულია მყარი სახურავის მასალებისგან, მაგალითად, გოფრირებული დაფა, მოქნილი ფილები ან ლითონის ფილები. გოფრირებული დაფის დაზიანებული ფურცლის შეცვლა არ იქნება რთული, მაგრამ ზოგჯერ სიტუაციები ხდება, როდესაც აუცილებელია სახურავის მთლიანად შეცვლა.

გოფრირებული დაფა

ამისათვის დაგჭირდებათ დისკის ხერხი, რულეტი და ხრახნიანი. ცალკეული ავტოფარეხის ფერდობზე შედგება გოფრირებული დაფის მთელი ფურცლები, რომლებიც არ გაიზრდება სიგრძით, რადგან, მაგალითად, ლითონის ფილების შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში გადახურვა იქნება გვერდითი, ამიტომ ერთი ტალღა საკმარისი იქნება. მას შემდეგ, რაც ერთი ფურცლის სიგანე მეტრიზე მეტია, სტანდარტული ავტოფარეხისთვის 5 მეტრის სიგრძისთვის დაგჭირდებათ გოფრირებული დაფის ხუთი ფურცელი.

ერთ - ერთ ზედა კუთხეში დააინსტალირეთ პირველი ფურცელი ხრახნიანი ხრახნიანი გამოყენებით, მაგრამ დაუყოვნებლივ არ დააფიქსიროთ იგი მჭიდროდ. შემდეგი, დააფიქსირეთ კიდევ ორი \u200b\u200bფურცელი და შეამოწმეთ სახურავის სკეიტის ხაზის დამთხვევა ფურცლების კიდეებით. მას შემდეგ, რაც ყველა ფურცელი გაათანაბრეს, დააფიქსირეთ ისინი მთლიანად. გოფრირებული დაფის ზედა და ქვედა ნაწილი მიმაგრებულია ტალღის მეშვეობით, ხოლო მისი შუა ნაწილში.

ლითონის ფილა

ლითონის ფილა მიმაგრებულია ქვემოდან ზემოთ. მისი შესაკრავები ხორციელდება რეზინის შუასადებით აღჭურვილი ხრახნების გამოყენებით (შეგიძლიათ შეიძინოთ ისინი, ან შეგიძლიათ ეს გააკეთოთ). დამაგრების ფილები იწევს და ფურცლის ზედა და ქვედა ნაწილში მათი საიმედო ფიქსაციისთვის არის სპეციალური ლაქები. პრინციპში, ყველაფერი სწრაფი და მარტივია, თუმცა, ფილების ღირებულება საკმაოდ მაღალია, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ მნიშვნელოვანი თანხის გადახდა თქვენი ავტოფარეხის სახურავის გამოსწორებისთვის. მაგრამ რა ლამაზი იქნება ის!

შეჯამებით, მინდა აღვნიშნო, რომ არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რა მეთოდია სახურავის არჩევის რემონტი, თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ ავტოფარეხის სიმაღლის საშიში სამუშაო დაახლოებით 2 მეტრით და თუ იქიდან გატეხავთ, შეგიძლიათ დაარღვიოთ ყველა ძვალი. ფრთხილად და ზუსტად ფრთხილად იყავით, რომ არავის დააზიანოთ.