ჩვენ ავტოფარეხში ხის იატაკს ვაკეთებთ

ავტოფარეხი ემსახურება არა მხოლოდ რკინის ცხენის დასაცავად ავტო -სუფრისგან ან ამინდის პირობებისაგან, არამედ მოქმედებს როგორც ძალიან აუცილებელი ნივთების შენახვის ერთგვარი შენახვა. ამა თუ იმ გზით, იგი დიდ დროს ხარჯავს მასში, ამ თვალსაზრისით, მძღოლები შესაფერისია მისი მოწყობისთვის განსაკუთრებული ზრუნვით. მეპატრონეები ირჩევენ მასალებს კედლებისა და სახურავის მშენებლობისთვის, ორი ძირითადი კრიტერიუმის საფუძველზე: გემოვნების პრეფერენციები და საკითხის ფინანსური მხარე. სამწუხაროდ, ნაკლები ყურადღება ექცევა სქესის ორგანიზებას. სტატიაში ისაუბრებს იმაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ხის იატაკი ავტოფარეხში საკუთარი ხელით.

შინაარსი:

იატაკის ტიპები

იატაკების ყველაზე გავრცელებული ტიპებია თიხის და ცემენტი, ნაკლებად ხშირად გვხვდება ხის იატაკი. პირველი ორი ვარიანტი იდეალურია, თუ ეს ოთახი გამოიყენება ინტენსიური დატვირთვით პირდაპირი მიზნით. დაფებიდან იატაკი აქტუალურია, როდესაც მანქანა მოქმედებს თბილ სეზონში ან შაბათ -კვირას.

ქვემოთ მოცემულია მოკლე აღწერა ყველაზე პოპულარული ტიპების მასალების შესახებ, რომლებიც გამოიყენება ავტოფარეხში იატაკის აღჭურვისთვის.

ბეტონი

ასეთი იატაკები ხორციელდება ტექნოლოგიის ზუსტი დაცვით, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მცირე ხნის შემდეგ, ზედაპირზე გამოჩნდება ბზარები, რაც მას სრულად გამოუსადეგარამდე მიგვიყვანს. თუ დაიცავთ ყველა წესს, მაშინ ასეთი იატაკი გაგრძელდება მინიმუმ 20 წლის განმავლობაში.

ბეტონის ბაზის ნაკლოვანებებიდან შეიძლება აღინიშნოს აბრაზიული აცვიათ დაბალი წინააღმდეგობა, რაც იწვევს მტვრის წარმოქმნას. გარდა ამისა, დაღვრილი თხევადი ღრმად შეაღწევს ფორებში და სამუდამოდ რჩება იქ. პოლიურეთანის საფარი შეიძლება იყოს მხსნელი, მაგრამ მისი ღირებულება შეიძლება გაუქმდეს ბეტონის იატაკის ფასების ხელმისაწვდომობა.

ფირფიტები

კერამიკული ან ფაიფურის ფილები ხასიათდება როგორც ესთეტიკით, ასევე პრაქტიკულობით. მათი ზედაპირი უბრალოდ ვერ ახერხებს თხევადი ნივთიერებების შეწოვას, ხოლო ჭიქურის ზედა ფენა ადვილად გარეცხილია სპეციალური დასუფთავების კომპოზიციების გამოყენების გარეშე.

ფაიფურის ქვის ზარში საკმაოდ ძვირია ავტოფარეხის მოწყობა. ბაზის მომზადება და თავად ინსტალაცია მოითხოვს შრომის ინტენსიურ მუშაობას. მასალა რეკომენდებულია ავტოფარეხის მშენებლობის დასრულებიდან 2-3 წლის შემდეგ, ანუ შენობა შემცირდება.
კერამიკულ პროდუქტს ასევე აქვს მნიშვნელოვანი მინუს დაბალი წინააღმდეგობა მექანიკური შოკის მიმართ. და, როგორც მოგეხსენებათ, სხვადასხვა ჯირკვლების დაცემა, განსაკუთრებით ასეთ ოთახებში, იშვიათად არ არის.

ხის იატაკი ავტოფარეხში

ხის იატაკის ყველაზე დაბალი ფასი ავტოფარეხში, უფრო მეტიც, ასეთი იატაკი თბილად ითვლება. ამიტომ, მანქანის შეკეთება ან მისი შესრულება, ზურგზე წოლა ბევრად უფრო სასიამოვნოა.

ხის იატაკი ავტოფარეხის ფოტოში

მინუსებიდან შეიძლება აღინიშნოს მაღალი შთამნთქმელი თვისებები. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ხე კლასიფიცირდება გაფუჭების წინააღმდეგობის გაწევის გზით და იყოფა ხანძრის საშიშროების კლასებად. მაგრამ თანამედროვე დამცავი საშუალებებით დამუშავება გააფართოვებს იატაკის სიცოცხლეს და დაიცავს მას ცეცხლის ზემოქმედებისგან.
რა თქმა უნდა, იატაკები ასევე შეიძლება დაფარული იყოს სპეციალური რეზინის ფილებით, რომელთაც ნამდვილად არ ეშინია რაიმე დატვირთვის. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, საფარის არჩევანი ემყარება მატერიალურ შესაძლებლობებს.

ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ სქესის მოწყობა ხორციელდება საკუთარ თავზე, მაშინ შეგიძლიათ დაზოგოთ საკმაოდ ღირსეული თანხა შესყიდვისთვის, მაგალითად, ხელსაწყოები, სათადარიგო ნაწილები მანქანისთვის, თაროები ან თაროები სხვადასხვა აღჭურვილობის შესანახად.

როგორ გავაკეთოთ ხის იატაკი ავტოფარეხში არსებულ ბაზაზე

მასალის დამონტაჟება უნდა განხორციელდეს ძლიერ ბაზაზე, ისე რომ შესრულებული და ინვესტიციური თანხები უშედეგოდ არ არის.

ბეტონის ბაზაზე განთავსება

მაგალითად, მცირე დეფექტების მქონე ბრტყელი ზედაპირი, მაგალითად, ზედაპირული ბზარებითა და ჩიპებით, საშუალებას გაძლევთ მოაწყოთ იატაკის დაფა მის თავზე. ხის საკინძები ხორციელდება ხრახნების და პლასტმასის დოუელების ან წამყვანის ჭანჭიკების გამოყენებით.
თუ იატაკს აქვს დიდი მუწუკები, მაშინ რეკომენდებულია ნაკაწრის შევსება, რომელიც უზრუნველყოფს არა მხოლოდ იმავე დონეს მთელ ზედაპირზე, არამედ აძლიერებს ბაზას.

მუშაობის დაწყებამდე, დარწმუნდით, რომ ცემენტის საფარი მთლიანად გამხმარი იყო. ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ სპეციალური დანიშნულების მოწყობილობა. ტენიანობა ასევე შეიძლება განისაზღვროს იმპროვიზირებული მეთოდით, ამისათვის, პლასტმასის პატარა კვადრატი ან ფილმის ნაჭერი დალუქულია ზედაპირზე ფირზე.
რამდენიმე დღის შემდეგ, მასალა ამოღებულია, თუ შიგნიდან ბევრი დიდი წვეთი გვხვდება, მაშინ დაფის განთავსება ჯერ კიდევ შეუძლებელია. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია კიდევ ერთი დრო მისცეს მშრალად ან დამატებით ზომებს ტენიანობის შესამცირებლად. მცირედი კონდენსატი საშუალებას იძლევა დაგეგმილი მუშაობა.
ნებისმიერ შემთხვევაში, პირველად გავრცელებულია პოლიეთილენის ან გადახურვის მასალა, რომელიც ხელს შეუშლის ტენიანობას ძირითად ბაზაში. განლაგება ხორციელდება კედლებზე ნაბიჯებით და მასალის მასალის სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ 10 სმ.

ჩამორჩენაზე

თუ ზედაპირი შედარებით ბრტყელია, მაშინ დაფები ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს წინასწარ დამონტაჟებულ ლაგებზე. აქ, ბარის მცირე ჯვრის მონაკვეთი (50x50 ან 40x50 მმ) ფიქსირდება ბეტონის ბაზაზე ოთახის პერიმეტრის გარშემო. იგივე ხეა გადაღებული, როგორც ჯვარედინი. უფრო საიმედო ფიქსაციისთვის, ჩამორჩენილებს მიმაგრებულია ბარები ლითონის კუთხეების გამოყენებით. ისინი დამონტაჟებულია პარალელურად, ავტოფარეხის შესასვლელთან/გასასვლელთან შედარებით არაუმეტეს 50 სმ.

აქ უნდა გვახსოვდეს, რომ იატაკის დონე 70-80 მმ-ით გაიზრდება, რაც დამოკიდებულია არჩეული ხის სიგანეზე, მაგალითად, სხივი 50 მმ და სექსუალური დაფა 25-30 მმ. ამრიგად, იქმნება განსხვავება, ნაბიჯი იატაკსა და ოთახში შესასვლელს შორის.

ხის ზედაპირზე იწვა

შესაძლებელია არსებული ფიცრის იატაკის გაძლიერება ახალი იატაკის დაფების მიმაგრებით მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს სრული ნდობა, რომ დიზაინს შეუძლია გაუძლოს სერიოზული დატვირთვები. თუ მინიმუმ ოდნავი ეჭვი არსებობს, მაშინ ძველი საფარი უნდა დაიშალოს.
აქ შეისწავლეს ჩამორჩენა და სხვა ხის ელემენტები, შეიცვალა ჩარჩოს დაზიანებული ნაწილები. კაპიტალის მუშაობის პირობებში, წყალგაუმტარი მასალის ფენაა ჩასმული. მიზანშეწონილია შეავსოთ სივრცე შუალედებს შორის გაფართოებული თიხის ან მშრალი ქვიშით, იატაკები გახდება უფრო თბილი.

ძველი საფარის დამაკმაყოფილებელი მდგომარეობა საშუალებას იძლევა დაფების შესაკრავები, მაგრამ მხოლოდ პერპენდიკულური მიმართულებით.

ხის დამუშავება

ზედმეტი არ იქნება აღვნიშნო, რომ ხის ელემენტების დამუშავება საჭიროა დამცავი აღჭურვილობით. წამლები ინდივიდუალურად შეირჩევა, რადგან ზოგი პასუხისმგებელია შემცირების ერთგვაროვნებაზე, ამცირებს ბზარს, ზოგი გარანტიას იძლევა დაცვისგან დაცვას, ზოგი კი ხელს უშლის ანთებას.

აღსანიშნავია, რომ არ არის მიზანშეწონილი 5 -დან 5 -ის სასწაულებრივი გადაწყვეტილებების შეძენა, რადგან ერთი წამალი ვერ შეძლებს ერთდროულად დაიცვას ყველა უბედურებისგან. ამიტომ, მაღაზიაში წასვლისას, უმჯობესია გქონდეთ მინიმუმ ძირითადი ცოდნა მათი კლასიფიკაციის, მათი ბედების, საუკეთესო მწარმოებლების შესახებ.

დამცავი კომპოზიციები იყოფა 3 ტიპად:

ლაქები გაშრობის შემდეგ, წარმოიქმნება გამჭვირვალე ფილმი, რომელსაც აქვს ბიო -პროტექტორული თვისებები, ანუ, იცავს ზედაპირს ნაადრევი დაშლისგან და დაამარცხებს ხის ცენტრებს. ასეთი საიზოლაციო მასალები გამორიცხავს მასალის დაბზომვას და არ კარგავს მათ პირვანდელ თვისებებს ტემპერატურის ცვლილებების გავლენის ქვეშ.

საღებავებიარა მხოლოდ დეკორატიულ გარეგნობას, არამედ დაიცავით მოხატული ელემენტები ტენიანობის მოკლევადიანი ეფექტისგან (პერიოდულად წარმოქმნილი კონდენსატი). დამუშავებისთვის, უმჯობესია შეარჩიოთ საღებავი ორგანული გამხსნელების საფუძველზე.
ანტისეპტიკები ეს არის მრავალფუნქციური პროდუქტები, რომელსაც შეუძლია დაიცვას ხის ბიოლოგიური განადგურებისგან (ჩამოსხმის ფორმირება, სახლის სოკოს გარეგნობა და გავრცელება). ანტისეპტიკების ერთობლივი ვერსიას ასევე აქვს ხანძრის თვისებები.

ჩამორჩენის საფარი ხორციელდება წყალმომარაგების აგენტებით, რომლებიც ხასიათდება შეღწევადობის უფრო ღრმა ხარისხით, ან ანტისეპტიკური გაჟღენთებით, გამხსნელების საფუძველზე, რომლებიც ქმნიან სქელ დამცავ ფილმს. ბორატებზე და ფტორებზე დაფუძნებული პრეპარატები იდეალურია.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნავთობის ანალოგი, მხოლოდ აქ აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ დამუშავებული ხე აბსოლუტურად მშრალია, წინააღმდეგ შემთხვევაში მასალის სველი შიდა ნაწილი ხელს შეუწყობს სოკოების დავების განვითარებას, რაც თავის მხრივ გამოიწვევს მის სრულ განადგურებას.

სექსუალური დაფები მკურნალობენ პრეპარატებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ ხანძრის ეფექტურ დაცვას და აქვთ სპილენძის ჰიდროქსიდი შემადგენლობაში.

საუკეთესო მწარმოებლები

პირველ სამში შედიოდა კომპანია, რომელიც აწარმოებს ყველაზე ეფექტურ საშუალებებს ხის ზედაპირების დასაცავად:

შიდა მწარმოებლებისგან ხის მკურნალი, ბიოქსი, ბიოსეპტი;

უცხოური ბრენდები წარმოადგენენ Tikkurila (ფინეთი), Dulux (ინგლისი), Allicator (გერმანია).

ხალხური რეცეპტები

უძველესი დროიდან, ხე მნიშვნელოვან როლს ასრულებდა ეროვნულ კულტურაში, ამიტომ ადამიანი ყოველთვის აწუხებს, თუ როგორ უნდა დაიცვას შენობები უარყოფითი პირობების მავნე ზემოქმედებისგან. ასეთი გრძელი პერიოდის განმავლობაში, მრავალი ეფექტური მეთოდი დაგროვდა:

წყლით განზავებული სილიკატური წებო, დაახლოებით 1 ლიტრი წყალი მიიღება 400 გრამი წებოთი;
სპილენძის სულფატი, ასევე ცნობილია თავისი ბაქტერიციდული თვისებებით (100 გრამი სულფატი განზავებულია 10 ლიტრ წყალში);
ბორის მჟავა პოპულარული კონსერვანტია. გამოსავალი მომზადებულია შემდეგნაირად: 50 გრამი ბორის მჟავა და 1 კგ მარილი იღებენ 5 ლიტრი მდუღარე წყალს.

ხის იატაკის მოწყობილობა ავტოფარეხში ნულიდან

აშენებულ ავტოფარეხში ხის იატაკი შეიძლება ჩატარდეს რამდენიმე საათში, რადგან ჩამორჩენა ჩვეულებრივ იწევს საძირკვლის მშენებლობის ეტაპზე. მაგრამ, თუ მშენებლობა მსუბუქი წონის ვერსიით შესრულდა, მაშინ მეტი ძალისხმევა და დრო უფრო მეტი უნდა დაერთოს.

განისაზღვრება მომავალი სქესის ნულოვანი დონე. როგორც წესი, ავტოფარეხის ბარიერი მიიღება, როგორც საფუძველი. ნიადაგი შეირჩევა დაახლოებით 50 სმ-ით, უფრო ზუსტი გამოთვლები ხდება შემდეგნაირად: 10-15 სმ გადადის ქვიშის ბალიშზე, 10-15 სმ გაანადგურა ქვის ფენა, სხივის 10 სმ ჯვარი (ჩამორჩება) და სისქე იატაკის დაფა არის 2.5-3 სმ.
თითოეული ფენა დამატენიანებელია და კომპაქტურია. ამისათვის, საერთოდ არ არის აუცილებელი სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება. აქ შესაფერისია სახლის დამზადებული ინსტრუმენტი, სადაც დაფის კვადრატული მონაკვეთი, რომელიც გამოყენებული იქნება როგორც ერთადერთი, მიმაგრებულია ბარის ბოლოში ჯვარედინი 50x50 მმ ან ხრახნები.

სავალდებულო წყალგაუმტარი მასალა ქვედა წყალთან ერთად გაფორმებულია ოდნავ აღემატება ნულოვან ნიშანს. დალუქვის მასალის სახსრები წებოვანია სამშენებლო ლენტით ან გაჟღენთილია მასტის საშუალებით.
ხის ყველა ელემენტს მკურნალობენ ანტისეპტიკური და ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებებით.
100x100 მმ სხივი დამონტაჟებულია პერიმეტრის გარშემო, ასეთი ჯვრის მონაკვეთი ხელს შეუწყობს თავად იატაკის დატვირთვის განაწილებას, ასევე მანქანის წონას. კუთხეებში, ხის დამაგრება ხორციელდება ლითონის კუთხეებით. საჭიროების შემთხვევაში, ადგილმდებარეობის დონე შემოწმებულია პლაივუდის ან დაფების ჯართები.

შესასვლელთან პარალელურად, იგივე სხივის ჩამორჩენა დამონტაჟებულია. მათ შორის მანძილი 50 სმ -ის განმავლობაში გაუძლებს, მაგრამ აღარ. ფიქსაცია ხორციელდება თვითმმართველობის მოსახერხებელი ხრახნებით და G- ფორმის ლითონისგან დამზადებული პროდუქტებით.
ჩამოყალიბებულ უჯრედებში შეიძლება გაფართოვდეს თიხა ან მშრალი ქვიშა.
მანქანის გადაადგილების გასწვრივ მდებარე იატაკები თავზე დევს. შესაკრავები ხორციელდება ხრახნებით ორ ადგილას, თითოეული ჩამორჩენისთვის.

ხის იატაკი ავტოფარეხის ეტაპობრივად

მასალის გაანგარიშება

ხის იატაკის მოწყობისთვის 3x6 მ სტანდარტულ ავტოფარეხში, დაგჭირდებათ:

100x100 მმ 32 მ;
ლითონის კუთხე 32 ცალი;
იატაკის დაფები 25x150x6000 მმ 20 ცალი;
ხის ხრახნები 4.2x65 მმ 570 ცალი ან 2 კგ.

სასარგებლო რჩევები

იატაკის მკვრივი და საიმედო შესაფერისად, მიზანშეწონილია ბურღვის ბურღვის ბურღვა, საბურღი, რომლის დიამეტრი 0,5-1 მმ უფრო დიდია, ვიდრე ხრახნის სისქე. იგივე ეხება კუთხის ლითონის დამონტაჟებას.
იატაკების იატაკზე წასვლამდე, თითოეული დაფის ორივე მხარეს მდებარე კიდეებზე უნდა იყოს წებოვანი, ან დაფიქსირდეს როლიკებით ფესვების სამშენებლო სტეპლერის ზოლებით.

ავტოფარეხში ხის იატაკის მოწყობის ყველა წესთან და ტექნოლოგიასთან შესაბამისობა საშუალებას მისცემს მანქანას შეკეთება კომფორტულ პირობებშიც კი ზამთარში.

საიტის ძებნა